Triệu hồi 7.453 xe Ford Ranger tại Việt Nam

Cụ thể, ngày 22/7 Cục Đăng kiểm Việt Nam chính thức đăng thông báo về việc triệu hồi 3.206 chiếc xe ô tô con nhãn hiệu Ford, số loại: J97U Ranger 2006 - UF4L901; J97U Ranger 2006 - UF4LLAD; J97U Ranger 2006 - UF4M901; J97U Ranger 2006 - UF4MLAC; J97U Ranger 2006 - UF5F901; J97U Ranger 2006 - UF5F902; J97U Ranger 2006 - UF5F903; J97U Ranger 2006 - UF5FLAA; J97U Ranger 2006 - UF5FLAB; J97U Ranger 2006 - UF6F901.

Tất cả đều được sản xuất tại công ty Auto Alliance (Thailand) Co.,Ltd từ ngày 22/11/2007 đến ngày 10/10/2011. Nội dung triệu hồi để kiểm tra, thay thế túi khí phía trước bên trái và/hoặc bên phải trên các xe Ford Ranger bị ảnh hưởng. Được biết, những chiếc xe này do công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu và phân phối.

Lần triệu hồi này kéo dài 10 năm từ 25/7/2019 đến 25/7/2029. Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến khoảng 04h/xe. Công ty TNHH Ford Việt Nam và các đại lý được ủy quyền sẽ kiểm tra, khắc phục miễn phí những xe bị ảnh hưởng trong lần triệu hồi này.

Tương tự, cũng trong ngày 22/7 Cục đăng kiểm Việt Nam thông báo về việc triệu hồi 4247 chiếc xe ô tô con nhãn hiệu Ford, số loại Ranger 2AW; Ranger 2AW - 1F2 - 2; Ranger 2AW - 8F2 - 2; Ranger UV7B; Ranger UV7C được sản xuất từ ngày 2/2/2004 đến 31/3/2009 tại công ty TNHH Ford Việt Nam (Lai Cách, Cẩm Giang, Hải Dương, Việt Nam).

Nội dung lần triệu hồi này cũng để kiểm tra, thay thế túi khí phía trước bên trái và/hoặc bên phải trên các xe Ford Ranger bị ảnh hưởng do công ty Ford Việt Nam sản xuất, lắp ráp và phân phối.

Chương trình triệu hồi xe lần này cũng kéo dài 10 năm từ 25/7/2019 đến 25/7/2029. Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến khoảng 04h/xe. Chi phí sửa chữa thuộc về Công ty TNHH Ford Việt Nam và các đại lý được ủy quyền sẽ kiểm tra, khắc phục miễn phí xe bị lỗi. Như vậy, có tới 7453 xe Ford Ranger bị triệu hồi tại Việt Nam.

Đối với các xe nhãn hiệu Ford Ranger do Ford Motor Company sản xuất được nhập khẩu vào Việt Nam (bao gồm cả dạng di chuyển tài sản, ngoại giao, cá nhân hoặc do công ty khác nhập khẩu) thuộc diện triệu hồi theo công bố của công ty Ford Motor Company, nếu được yêu cầu công ty TNHH Ford Việt Nam sẵn sàng trợ giúp, kiểm tra thông tin và thay thế miễn phí theo chương trình của tập đoàn FMC.

Cục đăng kiểm khuyến cáo trên các xe Ford Ranger sử dụng túi khí Takata bị ảnh hưởng, những trường hợp va chạm ở ngưỡng kích hoạt túi khí, bộ phận bơm khí có thể bị vỡ. Các mảnh vỡ của bộ phận bơm khí có thể văng vào người ngồi trên xe gây chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong.

Nguyên nhân được xác định do sự kết hợp giữa yếu tố thời gian sử dụng, biến động nhiệt độ cao và độ ẩm trong một số điều kiện môi trường làm suy giảm tính chất giãn nở bên trong bộ phận bơm khí.

Sự suy giảm này dẫn đến chất giãn nở cháy quá nhanh, tạo ra áp suất cao bên trong bộ phận bơm khí. Và trong trường hợp áp suất tăng cao quá mức sẽ làm vỡ bộ phận bơm khí khi xảy ra va chạm làm kích hoạt túi khí.

Cũng trong năm 2019, Cục đăng kiểm thông báo triệu hồi gần 10.000 xe bán tải Ford Ranger tại Việt Nam để thay thế ống dầu phanh trước, được sản xuất trong khoảng từ 1/3/2016 đến 16/4/2018.

Ford Range hiện đang là mẫu xe đắt khách thứ 3 tại thị trường Việt Nam. Trong quý 2/2019, số lượng xe Ranger được bán ra ghi nhận sức tăng trưởng mạnh mẽ với 2.711 xe được giao tới tay khách hàng.

Doanh số cộng dồn từ đầu năm cũng tăng 91% với 5.497 xe và có tên trong danh sách 5 xe bán chạy nhất trong tháng 6 năm 2019 theo thống kê chính thức của VAMA.

Hà Phương

Theo KDPL