Giá xăng có thể giảm nhẹ trước Tết Dương lịch 2024

Liên quan đến kỳ điều chỉnh giá xăng dầu ngày 28/12, trao đổi với báo chí một chuyên gia kinh tế chia sẻ nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập quỹ bình ổn, giá xăng có thể giữ nguyên hoặc giảm nhẹ còn giá dầu dự báo sẽ tăng vì giá xăng dầu thế giới tăng giảm đan xen và diễn biến trái chiều trong biên độ hẹp.

Cũng có nhận định tương tự, giám đốc một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tại miền Bắc cho biết, dự báo giá xăng giảm từ 100 - 300 đồng/lít, còn giá dầu có thể tăng từ 300 - 400 đồng/lít.

Tại kỳ điều chỉnh ngày 21/12, giá xăng dầu trong nước đã được điều chỉnh theo diễn biến của thị trường thế giới. Theo đó, giá xăng E5 RON92 tăng 687 đồng/lít, giá bán là 21.199 đồng/lít; xăng RON95 tăng 740 đồng/lít, lên 22.145 đồng/lít.

Dầu diesel tăng 514 đồng/lít, không cao hơn 19.524 đồng/lít; dầu hỏa tăng 530 đồng/lít, không cao hơn 20.494 đồng/lít; dầu mazut tăng 287 đồng/kg, không cao hơn 15.265 đồng/kg.

Tại kỳ điều hành 21/12, liên Bộ Tài chính - Công Thương không chi sử dụng quỹ bình ổn giá đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu. Đồng thời trích lập quỹ bình ổn 300 đồng/kg với dầu mazut (như kỳ trước) và không trích lập đối với các mặt hàng khác.

Thống kê từ đầu năm 2023 đến nay, giá xăng đã trải qua 36 lần điều chỉnh, trong đó có 20 lần tăng, 13 lần giảm và 3 lần giữ nguyên.

Hiện giá xăng dầu trong nước chịu tác động của giá xăng dầu thế giới và thị trường Singapore. Trên thị trường thế giới, giá dầu tuần qua ghi nhận tuần tăng giá thứ 2 liên tiếp với mức tăng gấp 3 lần so với mức tăng của tuần trước đó.

Chốt phiên giao dịch ngày 26/12 (phiên giao dịch đầu tiên của tuần này vì ngày 25/12, các thị trường đóng cửa do nghỉ lễ Giáng sinh), giá dầu bất ngờ tăng hơn 2%.

Trong phiên này, giá dầu Brent đã vượt mốc 81 USD/thùng. Còn giá dầu WTI lên mức 75 USD/thùng. Đây là mức giá cao nhất trong tháng này của 2 loại dầu chuẩn trên.

Theo giới phân tích, giá dầu đi lên khi giới đầu tư vẫn e ngại những căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông có thể hạn chế nguồn cung và sự lạc quan về khả năng các ngân hàng trung ương trên thế giới cắt giảm lãi suất có thể thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và gia tăng nhu cầu nhiên liệu.

Trong khi đó, tại thị trường Singapore, trong kỳ vừa qua, giá xăng thành phẩm bình quân ở thị trường này có xu hướng giảm so với kỳ trước. Nhưng mức điều chỉnh tương đối thấp.