Logistics trọn gói cho nông nghiệp - THILOGI góp phần mang nông sản Việt ra thế giới
Năm 2020 vừa qua, có thể nói nông nghiệp như một bệ đỡ kinh tế của nước ta khi có mức tăng trưởng GDP 2,65% đóng góp hơn 41 tỉ đô la kim ngạch xuất khẩu. Tuy nhiên, song song với lợi thế về khí hậu, đất đai, nền nông nghiệp nước ta vẫn gặp khó khăn trong sản xuất, vận chuyển. Tình trạng nông sản cần giải cứu thường xuyên diễn ra mỗi khi được mùa chính là một trong những bài toán cần giải quyết.
Lời giải cho bài toán logistics
Phát triển chuỗi dịch vụ logistics trong phân phối, chế biến đến tiêu thụ là giải pháp để góp phần nâng cao giá trị sản phẩm nông nghiệp Việt Nam. Bên cạnh đó, việc giảm chi phí logistics trong chuỗi giá trị nông nghiệp cũng phải được thực hiện song song để mang lại hiệu quả cao nhất.
Với các mục tiêu như trên, công ty Giao nhận - Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) đã nghiên cứu các giải pháp tối ưu, phát triển dịch vụ logistics trọn gói cho nông nghiệp, đáp ứng nhu cầu vận chuyển tại miền Trung - Tây Nguyên và cả nước, thúc đẩy xuất khẩu nông sản Việt ra thị trường quốc tế.
THILOGI đã và đang khẳng định chất lượng dịch vụ của mình khi trở thành nhà cung ứng dịch vụ logistics trọn gói cho THAGRICO, Hoàng Anh Gia Lai, và mới đây nhất là đối tác cung ứng dịch vụ vận chuyển cho Vinamilk, Công ty Nông sản Việt Xanh…
Dịch vụ logistics trọn gói cho nông nghiệp
Với phương châm “Chuyên biệt để hiệu quả - Kết hợp tạo lợi thế”, THILOGI đã xây dựng mô hình kinh doanh logistics chuyên biệt cho nông nghiệp đáp ứng nhu cầu cấp thiết về vận chuyển nông sản và gia súc tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên từ vận chuyển đến lưu trữ, bảo quản hàng hóa, thủ tục hải quan, đại lý tàu,…
Đặc biệt, vận chuyển đa phương thức (kết hợp vận chuyển đường bộ nội địa và xuyên biên giới với vận chuyển đường biển xuất khẩu) là một trong những thế mạnh của THILOGI, giúp tiết giảm tối đa chi phí cho khách hàng, tăng tính liên kết trong hoạt động giao nhận - vận chuyển. Việc phát triển chuỗi dịch vụ logistics nông nghiệp theo hình thức trọn gói, khép kín sẽ góp phần tối ưu hóa các nguồn lực trên toàn chuỗi, đảm bảo chất lượng dịch vụ, tăng lợi thế cạnh tranh.
Đầu tư phát triển logistics nông nghiệp, THILOGI có nhiều lợi thế khi Cảng Chu Lai (thuộc THILOGI) nằm ngay trung tâm vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, có vị trí giao thông thuận lợi, đặc biệt là kết nối đường bộ các nước thuộc khu vực hành lang kinh tế Đông - Tây như Lào, Campuchia và đường biển để xuất khẩu hàng hóa trực tiếp đến các thị trường lớn trên thế giới như Trung Quốc, Nhật Bản,...
Những đầu tư bài bản, quy mô
Đặc thù của nông sản là thời gian lưu trữ thường ngắn, khó bảo quản... Để đảm bảo chất lượng nông sản, THILOGI đã xây dựng hệ thống kho lạnh có diện tích 5.000 m2 và bãi container lạnh hơn 10.000 m2 tại cảng Chu Lai.
Công ty đầu tư gần 100 xe chuyên dụng vận chuyển nông sản được trang bị máy phát điện, container lạnh 45 feet, với nền nhiệt lạnh từ -200 đến -140 độ C và 35 xe sơmi rơmoóc chuyên dụng 48 feet để vận chuyển gia súc (bò, heo) và thức ăn chăn nuôi; xe có hệ thống xử lý chất thải, đảm bảo vệ sinh môi trường; phù hợp với quy định vận chuyển và đặc tính của từng loại gia súc.
Vận chuyển gia súc được thực hiện trọn gói từ đầu vào đến đầu ra, gồm: vận chuyển heo, bò nhập khẩu và thức ăn chăn nuôi từ các cảng về trang trại, vận chuyển gia súc thịt đến cơ sở chế biến. Phương thức vận chuyển đối lưu đã góp phần gia tăng hiệu quả, khai thác triệt để năng lực của các phương tiện, tiết kiệm chi phí cho khách hàng.
Việc ứng dụng công nghệ cũng giúp THILOGI tối ưu hóa các dịch vụ và gia tăng hiệu quả quản lý. Công ty hướng đến xây dựng mô hình giao nhận - vận chuyển thông minh thông qua việc kiểm soát toàn chuỗi hoạt động trên nền tảng Quản lý vận tải, Quản lý kho, Quản lý khai thác bến cảng hay Hệ thống tích hợp thông tin…
Hiện nay, tất cả các quy trình vận chuyển được kiểm soát trên nền tảng số hóa, giúp khách hàng cập nhật thông tin nhanh chóng và chính xác. Đồng thời, nhân sự thực hiện dịch vụ được đào tạo kiến thức và kỹ thuật về vận chuyển gia súc, vận hành kho lạnh, cách bảo quản hàng nông sản tại kho và trong quá trình vận chuyển.
Tuy chỉ mới đầu tư và tham gia vào chuỗi cung ứng dịch vụ logistics cho nông nghiệp từ năm 2019 nhưng THILOGI đã có nhiều lợi thế khi trước đó đã sở hữu cơ sở hạ tầng, dịch vụ logistics với quy mô lớn từ phương tiện vận chuyển, nhân lực, kho bãi… đặc biệt là cảng Chu Lai có khả năng đón tàu 5 vạn tấn, THILOGI có thể tập trung đầu tư phát triển dịch vụ vận tải nông nghiệp một cách chuyên sâu và hiệu quả.
Bên cạnh đó, công ty luôn chú trọng xây dựng mối quan hệ hợp tác lâu dài, mang đến cho khách hàng dịch vụ logistics nông nghiệp trọn gói với chi phí tốt cùng giải pháp tối ưu nhất. Dự kiến năm 2021, THILOGI sẽ vận chuyển hơn 24.000 container hàng nông sản (trái cây) từ các nông trường tại Tây Nguyên, Lào, Campuchia đến các cảng, cửa khẩu phục vụ xuất khẩu, đồng thời vận chuyển đối lưu hơn 13.000 container vật tư nông nghiệp cùng với đó vận chuyển hơn 100.000 con (heo, bò) và 55.000 tấn thức ăn gia súc.
Chưa tròn một năm thành lập, doanh nghiệp địa ốc tại Ninh Bình huy động thành công gần 80 tỷ đồng trái phiếu
Thiên Phúc Invest đã thành công huy động 79,5 tỷ đồng trái phiếu sau khi trúng đấu giá khu đất 3,45 ha tại Ninh Bình.
Hạ tầng Gelex và Petrosetco góp vốn lập hai công ty hạ tầng tại Bắc Sài Gòn
Theo thông tin từ Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HoSE), Công ty CP Hạ tầng Gelex (mã: GEL) đã ban hành Nghị quyết HĐQT thông qua phương án góp vốn...
BCG Land bị phạt hơn 90 triệu đồng
Thanh tra Chứng khoán Nhà nước đã có quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần BCG Land (địa chỉ tại phường Bình Trưng, TPHCM)...
"Ông lớn" vận tải biển Ả Rập Xê-út thuê siêu tàu chở dầu để làm gì?
Bahri, hãng vận tải quốc gia của Ả Rập Xê-út - nhà xuất khẩu dầu thô lớn nhất thế giới - đã tạm thời thuê ít nhất năm siêu tàu chở dầu để vận chuyển...
Trung Nam Group đề xuất khảo sát 18.600ha biển La Gi để phát triển điện gió ngoài khơi
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa giao các sở, ngành và đơn vị liên quan nghiên cứu hồ sơ đề xuất của Trung Nam Group về việc xin giao khu vực biển tại phường La Gi...
Kinh tế tháng đầu năm giữ nhịp tăng trưởng, củng cố nền tảng cho chặng đường mới
Trong tháng đầu năm 2026, nền kinh tế Việt Nam ghi nhận những tín hiệu khởi sắc ngay từ tháng đầu tiên, với sản xuất công nghiệp phục hồi tích cực...
Bắc Ninh chấp thuận chủ trương dự án KCN hơn 1.700 tỷ đồng
Giữa làn sóng mở rộng đầu tư tại Bắc Ninh, một dự án khu công nghiệp hơn 1.740 tỷ đồng vừa được chấp thuận chủ trương đầu tư...
Khai xuân khởi sắc: Từ tiếng cồng HOSE đến nhịp kết nối toàn cầu
Sáng 24/2, tại Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM, lễ đánh cồng khai xuân Bính Ngọ diễn ra trang trọng, mở đầu năm giao dịch mới với nhiều kỳ vọng...
Bà Nguyễn Trương Kim Phượng làm Phó Tổng giám đốc hàng tiêu dùng Masan
Từ ngày 23/2/2026, bà Nguyễn Trương Kim Phượng đảm nhiệm vị trí Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Hàng tiêu dùng Masan, phụ trách ngành hàng Thực phẩm tiện lợi và Đồ uống.
Giá cước siêu tàu chở dầu tăng vọt khi rủi ro địa chính trị leo thang
Căng thẳng giữa Mỹ và Iran leo thang có thể đẩy thị trường siêu tàu chở dầu vốn đã "nóng" lên mức cao hơn nữa.
Ngành dầu khí, năng lượng được dự báo bước vào chu kỳ tăng trưởng mới
Báo cáo ngành dầu khí 6 tháng đầu năm 2026 của VCBS cho thấy cùng với nhu cầu toàn cầu tăng trở lại, ngành dầu khí, năng lượng được đánh giá đang bước vào một chu kỳ đầu tư mới, đặc biệt ở mảng thượng nguồn và hạ tầng khí.
PVCFC đặt mục tiêu mở rộng thị trường, đẩy mạnh M&A và tham gia sâu chuỗi giá trị nông nghiệp
Trong chiến lược phát triển giai đoạn 2026-2030, Tổng công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC), xác định trọng tâm không chỉ là giữ vững vai trò doanh nghiệp sản xuất phân bón...
Chuyên gia gợi ý 3 hướng đi của dòng vốn tư nhân năm 2026
Tăng trưởng cao sẽ khó bền vững nếu dòng tiền vẫn nằm trong tích trữ và đầu cơ. TS. Lê Xuân Nghĩa cho rằng khu vực tư nhân cần định hướng vốn vào BĐS...
Bill Gates và cuộc chiến bản quyền đầu tiên: Khi phần mềm không còn là 'quà tặng miễn phí'
Cách đây tròn nửa thế kỷ, một chàng trai trẻ với tham vọng thay đổi thế giới đã gửi đi một thông điệp. Đó chính là Bill Gates, và bức thư ngỏ...
Hàng không Phú Quốc xác lập kỷ lục lịch sử: Đón gần 17.000 lượt khách chỉ trong ngày mùng Hai Tết
Du lịch Phú Quốc vừa xác lập cột mốc lịch sử ngay trong những ngày đầu xuân Bính Ngọ với con số kỷ lục: 93 chuyến bay và gần 17.000 lượt du khách...
Có thể nâng tỷ lệ vốn ngoại tại hãng bay Việt lên 49%
Dự thảo Nghị định về vận tải hàng không của Bộ Xây dựng đề xuất nới trần góp vốn của nhà đầu tư nước ngoài vào hãng hàng không Việt Nam lên mức 49%.
Ông Trương Quốc Lâm, Chủ tịch HĐTV PVEP: PVEP sẽ đạt tăng trưởng 10% cho các năm tới
Trong không khí đầu Xuân mới, nhìn lại một năm 2025 với nhiều dấu ấn nổi bật trong thăm dò và khai thác, ông Trương Quốc Lâm - Chủ tịch HĐTV Tổng công ty...
Vị trí giám đốc phát triển bền vững đang dần biến mất: Nên mừng hay lo?
Cách đây không lâu, khi được hỏi về tham vọng nghề nghiệp, nhiều giám đốc phụ trách phát triển bền vững thường đưa ra cùng một câu trả lời: “Tự làm cho mình mất việc”. Ý niệm phía sau là phát triển bền vững cần trở thành mối quan tâm chung của toàn bộ doanh nghiệp, thay vì chỉ gói gọn trong một bộ phận chuyên trách.
Tập đoàn Hòa Bình có tân Phó tổng giám đốc
Tân Phó tổng giám đốc của Tập đoàn Hòa Bình là ông Nguyễn Khánh Tài, quyền Giám đốc điều hành miền Bắc.



























.png)