Thứ tư, 24/04/2019, 14:46 PM

Người tiêu dùng hoang mang việc Coca Cola ở Việt Nam không được xuất khẩu

Nhiều sản phẩm của công ty Coca-Cola đang lưu hành tại thị trường Việt Nam xuất hiện dòng chữ “Dành riêng cho thị trường Việt Nam. Không được xuất khẩu” khiến người tiêu dùng hoang mang.

Mới đây, xuất hiện trên bao bì cũng như chai nhựa một số sản phẩm như Coca-Cola, Fanta, Sprite thuộc công ty TNHH Nước giải khát Coca-Cola Việt Nam dòng chữ "Dành riêng cho thị trường Việt Nam. Không được xuất khẩu" khiến người tiêu dùng lo lắng, nghi ngờ tiêu chuẩn chất lượng các sản phẩm bán trong nước.

Dòng chữ chỉ dành riêng cho thị trường Việt Nam, không được xuất khẩu

 

Dòng chữ của nhà sản xuất ghi trên nước uống Fanta. 


Trong khi đó, nhiều sản phẩm của các thương hiệu nước giải khát khác đang cạnh tranh với Coca-Cola hay chính dòng sản phẩm nước đóng chai Dasani, nước tăng lực Aquarius của công ty này không hề xuất hiện thông tin "không được xuất khẩu".

Đặc biệt, giá bán các lon Coca trong nước được nhiều người so sánh có giá bán thấp hơn tương đối nhiều với các sản phẩm cùng loại nhập khẩu từ nước ngoài. 

Chẳng hạn một lon Coca với thể tích 500 ml nhập khẩu từ Nhật Bản được bán tại Việt Nam với giá 49.000 đồng. Trong khi đó, một lon Coca Cola được sản xuất trong nước với thể tích 330 ml nhưng bán với giá chỉ có 9.000 đồng.

Người tiêu dùng lo ngại về chất lượng sản phẩm. (Ảnh chụp màn hình)

Trả lời Zing.vn, đại diện Coca Cola Việt Nam khẳng định dòng chữ "sản phẩm Coca-Cola được sản xuất tại Việt Nam chỉ được dùng riêng cho thị trường Việt Nam" không thể hiện sự chênh lệch về chất lượng của các dòng sản phẩm.

Tuy nhiên đó chỉ là lời khẳng định của đại diện Coca Cola, còn phía cơ quan chức năng chưa hề lên tiếng đánh giá chất lượng sản phẩm có vấn đề hay không? Do đó, người tiêu dùng lo ngại khi dùng sản phẩm là điều dĩ nhiên.

Chất lượng Coca Cola và nước ngọt Fanta có vấn đề?

Trước đó, tại Việt Nam Coca Cola đã vướng nhiều lùm xùm liên quan đến chất lượng sản phẩm được người tiêu dùng phản ánh.

Tờ Đời sống pháp luật từng đưa tin vào cuối tháng 1/2019, chị Trần Phương Trang sống tại quận 3, TP.HCM có mua một thùng Coca - Cola 24 lon về. Sau khi dùng gần hết còn 5 lon, ngày 20/2/2019 khi lấy lon Coca – Cola ra cho các con uống chị phát hiện có một hộp bị căng phồng dưới đáy lon như quả bóng. Trong khi đó ngày sản xuất ghi trên bao bì là 13/10/2018 0536, sử dụng đến ngày 13/10/2019.

Phát hiện lon nước ngọt có hình dạng bất thường, chị đã cấm không cho các con sử dụng những lon Coca – Cola còn lại.

Chị Trang không hiểu nguyên nhân vì sao sản phẩm bị phồng như vậy? Quy trình sản xuất có đảm bảo chất lượng hay không? Đặc biệt, sau khi báo chí đưa tin phía công ty Coca Cola cũng không có bất kỳ phản hồi nào.

Liên quan đến sản phẩm của Coca Cola, trước đó, chị Dương Thị Thanh Mẫn – chủ đại lý phân phối bia, nước giải khát Lê Hiệp (thị trấn Gia Ray, huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai) đã phản ánh với báo chí về hàng loạt chai 1,5 lít Fanta (một nhãn hàng của Coca Cola) mà chị vừa nhập về cũng bị hư hàng loạt.

Cụ thể, sau khi nhập hàng về ít ngày, một loạt các sản phẩm trên bất ngờ bị hư hỏng. Các dấu hiệu có thể thấy rõ như: xì nước, căng phồng, nổ lốp bốp… Rất nhiều chai và lon đã gần cạn nước, dù vẫn còn nguyên vẹn nắp, chưa được mở để sử dụng.

Được biết, năm 2016 Công ty TNHH nước giải khát Coca cola VN đã bị thanh tra Bộ Y tế xử phạt trên 443 triệu đồng do nhiều lỗi vi phạm, đồng thời bị buộc thu hồi lô sản phẩm vì chất lượng không phù hợp với tiêu chuẩn đã công bố.

Vậy có điều gì uẩn khúc mà Công ty TNHH Nước Giải khát Coca Cola Việt Nam lại cho in dòng chữ "Dành riêng cho thị trường Việt Nam. Không được xuất khẩu" lên trên bao bì của nhiều sản phẩm đến vậy?

Ngoài giải thích của Coca Cola Việt Nam, thiết nghĩ còn cần thêm sự vào cuộc của cơ quan chức năng về kiểm nghiệm đo lường chất lượng sản phẩm để làm rõ những nghi ngờ liên quan đến chất lượng sản phẩm Coca Cola.

Hà Phương (t/h)

Theo KDPL


Giới doanh nghiệp Mỹ dự báo như thế nào về giá dầu WTI?
Giới doanh nghiệp Mỹ dự báo như thế nào về giá dầu WTI?

Theo kết quả Khảo sát Năng lượng của Fed Dallas quý IV vừa được công bố, các lãnh đạo trong ngành dầu khí đã đưa ra dự báo về mức giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) tại nhiều mốc thời gian trong tương lai.

Venezuela cắt giảm sản lượng dầu mỏ
Venezuela cắt giảm sản lượng dầu mỏ

Công ty dầu khí nhà nước Venezuela PDVSA đã bắt đầu cắt giảm sản lượng dầu thô do cạn kiệt dung lượng kho chứa, vì lệnh cấm vận dầu mỏ của Mỹ đang diễn ra.

Giá dầu hôm nay (5/1): Trượt nhẹ trước những rủi ro địa chính trị
Giá dầu hôm nay (5/1): Trượt nhẹ trước những rủi ro địa chính trị

Giá dầu thô thế giới ghi nhận sự suy giảm nhẹ nhưng mang sắc thái phản ánh cả áp lực kinh tế vĩ mô lẫn rủi ro địa chính trị đan xen.

Mỹ tuyên bố bắt giữ Tổng thống Venezuela, thị trường dầu có phản ứng mạnh?
Mỹ tuyên bố bắt giữ Tổng thống Venezuela, thị trường dầu có phản ứng mạnh?

Tổng thống Donald Trump tuyên bố Mỹ đã tiến hành cuộc tấn công quy mô lớn vào Venezuela, bắt giữ Tổng thống Nicolas Maduro và sẽ sớm tổ chức họp báo.

Giá dầu mở cửa năm 2026 ở mức cao hơn khi rủi ro địa chính trị gia tăng
Giá dầu mở cửa năm 2026 ở mức cao hơn khi rủi ro địa chính trị gia tăng

Giá dầu nhích nhẹ trong phiên giao dịch đầu tiên của năm 2026, khi căng thẳng địa chính trị tiếp tục hỗ trợ thị trường.

Giá xăng RON 95 xuống dưới 19.000 đồng/lít
Giá xăng RON 95 xuống dưới 19.000 đồng/lít

Từ 15h ngày 31/12, giá xăng và các mặt hàng dầu (trừ diesel) đồng loạt giảm từ 10-280 đồng mỗi lít trong kỳ điều hành của liên Bộ Công Thương - Tài chính.

Thị trường năng lượng 2026: Dư cung dầu, làn sóng LNG và bài toán chiến lược của Big Oil
Thị trường năng lượng 2026: Dư cung dầu, làn sóng LNG và bài toán chiến lược của Big Oil

Một số xu hướng đã nổi lên trên thị trường năng lượng trong năm 2025 và được dự báo sẽ tiếp tục định hình thị trường dầu mỏ, khí đốt và cổ phiếu năng lượng toàn cầu trong năm 2026.

Giá dầu cuối năm 'mắc kẹt' trong thế giằng co
Giá dầu cuối năm "mắc kẹt" trong thế giằng co

Giá dầu đang bị mắc kẹt trong một thế giằng co, ông Naeem Aslam, Trưởng bộ phận Phân tích Thị trường của Zaye Capital Markets, nhận định trong bình luận gửi AFP hôm 30/12.

Ngành phân bón năm 2026 dự báo nhiều gam màu sáng
Ngành phân bón năm 2026 dự báo nhiều gam màu sáng

Bước sang năm 2026, ngành phân bón Việt Nam được dự báo đi vào giai đoạn ổn định hơn từ nhu cầu thế giới tăng cao, cùng với đó, chính sách áp thuế VAT...

Yếu tố địa chính trị tác động như thế nào đến giá dầu trong năm 2025?
Yếu tố địa chính trị tác động như thế nào đến giá dầu trong năm 2025?

Trong năm 2025, thị trường dầu mỏ toàn cầu liên tiếp đối mặt với những cú sốc kiểu “thiên nga đen” - từ xung đột Israel-Iran đến các cuộc tấn công của Ukraine...

VPI dự báo giá xăng giảm mạnh trong kỳ điều hành ngày 25/12
VPI dự báo giá xăng giảm mạnh trong kỳ điều hành ngày 25/12

Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành ngày 25/12 giảm mạnh 3,7 - 4,1%, đưa giá xăng E5 RON 92 về mức 18.525 đồng/lít và xăng RON 95-III về mức 18.814 đồng/lít.

Bức tranh dầu khí toàn cầu 2025: Dư cung nhưng chưa hạ nhiệt
Bức tranh dầu khí toàn cầu 2025: Dư cung nhưng chưa hạ nhiệt

Dù số liệu tồn kho dầu toàn cầu cho thấy nguồn cung đang dư thừa, những khác biệt lớn theo khu vực - đặc biệt lượng dầu tồn trữ ngoài khơi và tại Trung Quốc...

Lần đầu tiên xuất nhập khẩu Việt Nam vượt 900 tỷ USD
Lần đầu tiên xuất nhập khẩu Việt Nam vượt 900 tỷ USD

Trong khuôn khổ Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 của Bộ Công Thương, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo các bộ...

Những điểm cần biết khi chính thức bắt buộc dùng xăng sinh học từ tháng 6/2026
Những điểm cần biết khi chính thức bắt buộc dùng xăng sinh học từ tháng 6/2026

Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì tại Việt Nam sẽ được phối trộn bắt buộc thành xăng sinh học E5 và E10, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình phát...

Giá dầu hôm nay (18/12): Bật tăng trở lại
Giá dầu hôm nay (18/12): Bật tăng trở lại

Giá dầu hôm nay giảm khi lo ngại về tình trạng dư cung trên thị trường toàn cầu phần nào lắng xuống.

Giá cước tàu chở dầu dự kiến duy trì ở mức cao
Giá cước tàu chở dầu dự kiến duy trì ở mức cao

Giá cước tàu chở dầu được dự báo sẽ tiếp tục neo ở mức cao đến nửa đầu năm 2026, trong bối cảnh đội tàu toàn cầu ngày càng già hóa...

'Cơn khát' tàu chở dầu đảo lộn logic vận tải toàn cầu
"Cơn khát" tàu chở dầu đảo lộn logic vận tải toàn cầu

Tình trạng thiếu tàu chở dầu đang trở nên nghiêm trọng đến mức những con tàu mới đóng - vốn thường chở sản phẩm dầu tinh chế trong chuyến đi đầu tiên - nay phải chạy rỗng với tốc độ cao để kịp nhận các lô dầu thô sớm nhất có thể.

OPEC giữ nguyên dự báo, lạc quan về triển vọng nhu cầu dầu
OPEC giữ nguyên dự báo, lạc quan về triển vọng nhu cầu dầu

OPEC cho biết trong báo cáo hàng tháng mới nhất rằng nhu cầu dầu toàn cầu sẽ tăng khoảng 1,4 triệu thùng/ngày (bpd) vào năm tới, được hỗ trợ bởi tăng trưởng kinh tế...

Chuyên gia BMI dự báo nhu cầu dầu năm 2026
Chuyên gia BMI dự báo nhu cầu dầu năm 2026

Trong báo cáo Fitch Group gửi AFP, các chuyên gia của BMI - thuộc Fitch Solutions - nhận định nhu cầu dầu toàn cầu “sẽ tiếp tục tăng ổn định” trong năm 2026,...