‘Siêu’ dự án sân bay Long Thành đang thực hiện ra sao?
Tính đến thời điểm hiện tại, tỉnh Đồng Nai đã thực hiện bàn giao cho các đơn vị liên quan với diện tích đất 2.243ha trên tổng số 2.532ha, đạt gần 90% diện tích đất cần bàn giao cho dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1 được chia làm 4 dự án thành phần. Giai đoạn 1, sân bay này được đầu tư xây dựng 1 đường băng, 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách, 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.
Theo đó, tổng mức đầu tư dự án giai đoạn 1 gần 109.112 tỷ đồng, tương đương gần 4,665 tỷ USD. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2020, hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2025.
Gần 90% diện tích đất được bàn giao
Theo quyết định 1777/QĐ – TTg được Chính phủ phê duyệt vào ngày 11/11/2020, dự án sân bay Long Thành nằm trên địa bàn 6 xã: Long An, Bình Sơn, Cẩm Đường, Suối Trầu, Bàu Cạn, Long Phước của huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, với diện tích 5.000ha.
Trong đó, diện tích đất xây dựng kết cấu hạ tầng sân bay là 2.750ha, diện tích đất cho quốc phòng và xây dựng kết cấu hạ tầng hàng không dùng chung quân sự và dân dụng là 1.050ha, diện tích đất cho hạng mục phụ trợ, công nghiệp hàng không và công trình thương mại khác là 1.200ha.
Theo UBND huyện Long Thành (Đồng Nai), địa phương được giao nhiệm vụ thu hồi, giải phóng mặt bằng diện tích đất gần 3.000ha thuộc quyền sử dụng của hơn 5.500 hộ gia đình cá nhân, tương đương với gần 7.000 trường hợp.
Phối cảnh dự án sân bay Long Thành. Ảnh: ACV
Hiện nay, UBND huyện Long Thành đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho hơn 5.600 trường hợp. Trong số này, huyện Long Thành đã thực hiện chi trả tiền đền bù, hỗ trợ cho hơn 5.000 trường hợp với số tiền hơn 11.200 tỷ đồng. Các cơ quan chức năng của huyện Long Thành cũng đã xét duyệt tái định cư cho hơn 2.400 hộ dân, trong đó đã phê duyệt tái định cư cho hơn 2.100 hộ dân.
Mới đây, UBND huyện Long Thành tổ chức bàn giao thêm 70ha đất để thực hiện dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành. Trong số 70ha đất vừa được bàn giao, có khoảng 59ha thuộc khu vực phục vụ xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 và gần 11ha thuộc giai đoạn 2 của dự án.
UBND huyện Long Thành cho biết việc bàn giao đất tiếp tục được thực hiện theo hình thức giao đất tạm “tay ba” giữa UBND huyện Long Thành, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng vụ Hàng không miền Nam.
Đối với diện tích khoảng 59ha thuộc khu vực xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1, có gần 20ha thuộc khu vực phục vụ xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 (khu vực 1.810ha) và hơn 39ha thuộc khu vực dự trữ đất dôi dư (khu vực 722ha).
Tính đến thời điểm hiện tại, tỉnh Đồng Nai đã thực hiện bàn giao cho các đơn vị liên quan 2.243ha trên tổng số 2.532ha, đạt khoảng 88% diện tích đất cần bàn giao cho dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Đẩy nhanh tiến độ các hạng mục
Theo kế hoạch, dự án sân bay Long Thành được phân chia thành 4 dự án thành phần, trong đó, dự án thành phần 1 - các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước: Giao các cơ quan quản lý nhà nước liên quan (Hải quan, Công an, Công an cửa khẩu, Cảng vụ, Kiểm dịch y tế (động vật/thực vật)) bố trí nguồn vốn thực hiện đầu tư các công trình bảo đảm tiến độ.
Trường hợp các cơ quan không có khả năng bố trí vốn, các cơ quan quản lý nhà nước lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức PPP (Hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao - Thuê dịch vụ (BTL) hoặc Hợp đồng Xây dựng - Thuê dịch vụ - Chuyển giao (BLT).
Đối với dự án thành phần 2 - các công trình phục vụ quản lý bay giao Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) làm chủ đầu tư.
Dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong cảng hàng không do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) làm chủ đầu tư khai thác cảng thực hiện. Còn dự án thành phần 4 - các công trình khác sẽ do Bộ Giao thông vận tải chủ trì tổ chức lựa chọn nhà đầu tư.
Về tiến độ thi công các công trình sân bay, theo báo cáo của UBND tỉnh Đồng Nai, trong đó, đáng chú ý là dự án thành phần 3 do ACV thực hiện, tới nay đã hoàn thành gói thầu rà phá bom mìn, xây dựng hàng rào. Các nhà thầu đang thi công san nền đối với 7 khu vực.
Đồng thời, công trình nhà ga hành khách cũng đã được ACV khởi công phần móng hồi cuối tháng 3, song song với quá trình thiết kế nhà ga, đường băng, đường lăn, sân đỗ và hai tuyến giao thông kết nối.
Trong năm 2022, ACV dự kiến giải ngân khoảng 8.500 tỷ đồng cho dự án thành phần 3 (chủ yếu cho các gói thi công san nền, nhà ga hành khách, thi công khu bay) và giải ngân giải phóng mặt bằng hệ thống giao thông kết nối.
Sang năm 2023, giá trị giải ngân sẽ tăng lên 20.000 tỷ đồng khi tất cả các hạng mục đều được triển khai thi công đồng loạt. Đến 2024 - 2025 thì đạt giá trị lớn nhất, dự kiến trên 25.000 tỷ đồng.
Với dự án thành phần 4 về các công trình phục vụ hàng không, Bộ GTVT giao Cục Hàng không triển khai thủ tục lựa chọn nhà đầu tư của 2/12 công trình.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã ký hợp đồng tư vấn thiết kế, dự kiến khởi công Đài kiểm soát không lưu trong tháng 10/2022.
Đối với các công trình khác như trụ sở Hải quan, Bộ Tài chính đã giao Tổng cục Hải quan làm chủ đầu tư, đang thực hiện đo đạc, chỉnh lý, trích lục khu đất, hoàn thiện hồ sơ để nhận bàn giao đất; Trụ sở cảng vụ, Bộ GTVT đang xem xét bố trí vốn làm cơ sở triển khai; Trụ sở Cục Quản lý xuất nhập cảnh (Bộ Công an) đang thực hiện công tác chuẩn bị dự án.
Ngoài ra, một số công trình khác thuộc dự án vẫn chưa thể triển khai thực hiện do chưa được bàn giao đất. Đây cũng là vướng mắc chính khiến tiến độ dự án đang bị chậm.
Lý giải về vấn đề này, ông Lê Văn Tiếp - Chủ tịch UBND huyện Long Thành cho biết một trong những vướng mắc khi giải phóng mặt bằng là tình trạng mua bán, tặng cho bằng giấy tờ tay.
“Do dự án sân bay Long Thành được quy hoạch trên 20 năm, nhiều người dân trong quá trình sinh sống có nhu cầu tách thửa cho con cái, chuyển nhượng đất đai phục vụ kinh tế. Để xử lý các trường hợp này, mới đây UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản hướng dẫn, UBND huyện cũng đã thực hiện xong các thủ tục để lập hồ sơ bồi thường”, ông Tiếp thông tin.
Ngoài ra, tại buổi làm việc với UBND huyện Long Thành mới đây, ông Hồ Thanh Sơn - Phó Bí thư thường trực Tỉnh uỷ Đồng Nai nhấn mạnh các cơ quan chức năng liên quan cần nỗ lực hơn nữa, đặc biệt tăng cường công tác tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận trong nhân dân.
“Với các trường hợp dân còn khiếu nại phải giải thích cho dân hiểu đây là dự án vì lợi ích quốc gia, dân tộc. Đặc biệt, về tiến độ, phải hoàn thành bàn giao mặt bằng khu vực ưu tiên dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 trong tháng 5 và bàn giao mặt bằng toàn bộ dự án trong tháng 6/2022”, ông Sơn nói.
TIN LIÊN QUAN
-
Chính phủ thành lập Ban chỉ đạo Dự án cao tốc Bắc - Nam và sân bay Long Thành
-
Đồng Nai thành lập tổ công tác xử lý hơn 1.000 trường hợp đất “giấy tay” tại dự án sân bay Long Thành
-
Đồng Nai chấp thuận chi hơn 7.000 tỉ đồng làm đường kết nối sân bay Long Thành
-
Sẽ khởi công sân bay Long Thành trong tháng 12
Hơn 3.265 tỷ đồng đầu tư KCN Trấn Dương - Hòa Bình tại Hải Phòng
Dự án Khu công nghiệp Trấn Dương - Hòa Bình (khu B) giai đoạn 1 có quy mô 229,47ha, sử dụng hơn 173ha đất lúa, tổng vốn đầu tư hơn 3.265 tỷ đồng, trong đó nhà đầu tư góp 520 tỷ đồng, phần còn lại là vốn huy động.
Từ 23/2, UBND cấp xã, phường sẽ xử lý tranh chấp về chung cư
Từ ngày 23/2, UBND cấp xã, phường trên địa bàn TP.Hà Nội sẽ trực tiếp giải quyết các tranh chấp liên quan đến kinh phí quản lý, bàn giao và sử dụng phí bảo trì...
Ba thay đổi lớn về đất đai, xây dựng có hiệu lực từ năm 2026
Từ năm 2026, chính sách quản lý đất đai và xây dựng có nhiều điều chỉnh theo hướng giảm gánh nặng tài chính cho người dân, tăng tính minh bạch của thị trường...
Thị trường bất động sản 2026: Phân khúc nào dẫn dắt chu kỳ mới?
Năm 2026 được kỳ vọng là năm thị trường bất động sản Việt Nam bước vào chu kỳ phục hồi thực chất, phân hóa rõ theo từng phân khúc và đặt trọng tâm vào nhu cầu ở thật, khai thác thật và dòng tiền thật.
Mua sớm nhà phố liền kề Boulevard Prime trên đại lộ 50m gần ga depot: Đón đầu dòng tiền trước chu kỳ tăng giá mới
Đường lớn 50m dễ tổ chức các mô hình kinh doanh lớn; nguồn khách “tự sinh”, không phụ thuộc mùa vụ; vị trí đối diện hàng chục tòa chung cư...
“Playlist” trải nghiệm hẹn hò Valentine độc nhất vô nhị tại Green Paradise Tet Fest
Valentine năm nay, thay vì combo quen thuộc tặng hoa - ăn tối - xem phim, nhiều cặp đôi đang chọn một “playlist hẹn hò” hoàn toàn khác: đón bình minh bên biển...
Mô hình compound giữa lòng thành phố đảo: Đảo Nam, Charmora City xác lập chuẩn sống mới tại Nha Trang
Với mô hình compound, mỗi ngày tại đảo Nam của cư dân tương lai là hành trình trở về một không gian sống riêng tư, bảo vệ bởi an ninh 3 lớp.
Đâu là phân khu được săn đón nhất “thành phố đảo quốc tế” Charmora City?
Trong bối cảnh BĐS Nha Trang còn thiếu vắng những khu đô thị kiểu mẫu với quy hoạch bài bản như tại Hà Nội hay TP.HCM, Charmora City trở thành “ngôi sao” trên thị trường...
Hàng loạt vụ M&A đầu năm: Đại gia địa ốc Việt bắt tay đối tác ngoại, thị trường sôi động
Hàng loạt thương vụ mua bán – sáp nhập (M&A) đầu năm 2026 giữa doanh nghiệp địa ốc Việt và nhà đầu tư nước ngoài đang làm nóng thị trường. Xu hướng hợp tác...
Quản lý đô thị Phú Quốc: "Cú hích" APEC và bài toán định hình diện mạo tương lai
Trong lộ trình đưa đảo Ngọc thành trung tâm du lịch, dịch vụ tầm cỡ quốc tế, Hội nghị Cấp cao APEC 2027 được xem là một “phép thử” quan trọng...
Chuyên gia: “Hải Phòng là địa bàn rất hấp dẫn, lực cầu thực lớn, giá BĐS sẽ đi lên đều đặn và bền vững”
Là một trong những thành phố có quy mô GRDP lớn nhất cả nước, Hải Phòng được giới chuyên gia đánh giá là thị trường thực chất với lực cầu tăng mạnh,...
Cuối tuần trẩy hội Bách hoa Bộ hành, thẩm vị đặc sản Tết và mua sắm thả ga ở Hội chợ Mùa Xuân
Diễu hành cổ phục “Bách Hoa Bộ Hành” rực rỡ như phim cổ trang, xem trình diễn nghệ thuật - ca múa nhạc nonstop, food tour đặc sản Tết ba miền nóng hổi...
Cuộc dịch chuyển âm thầm của giới nhà giàu và sự lên ngôi của quỹ “đất vàng” cuối cùng tại Tây Hồ Tây
Thời gian gần đây, mức giá tiệm cận 2 tỷ đồng/m² tại nhà phố Tây Hồ đang khiến thị trường xôn xao. Tuy nhiên, theo nhận định của nhiều nhà đầu tư kỳ cựu,...
Đại lộ Tây Thăng Long chuẩn bị về đích, dự án nào hưởng lợi trực tiếp?
Trong tiến trình hình thành các đô thị hiện đại, luôn tồn tại những tuyến đường vượt khỏi vai trò giao thông đơn thuần để trở thành trục dẫn dắt quy hoạch,...
Thị trường tài chính – bất động sản 2026: Phục hồi thận trọng trong “khung” kỷ luật vốn
Bước sang năm 2026, thị trường tài chính – bất động sản Việt Nam được đặt trong một bối cảnh đặc biệt khi mục tiêu tăng trưởng kinh tế...
Nam An Khánh: Mảnh ghép mới trong bản đồ phát triển dòng Imperia của MIK Group
MIK Group tiếp tục thu hút sự quan tâm của thị trường phía Tây Hà Nội khi chính thức công bố phát triển dự án Imperia Sky Park tại khu đô thị Nam An Khánh...
Những dự án được Sun Group triển khai bằng “tốc độ ánh sáng”
Trên thế giới, nhiều dự án hạ tầng lớn mang tính biểu tượng thường kéo dài hàng năm, thậm chí hàng thập kỷ. Nhưng hàng loạt công trình do Sun Group...
Soi chất lượng các dự án đã và đang triển khai của Sunshine Group - liên danh CĐT Khu đô thị Bắc Thăng Long
Sáng 02/02, Khu đô thị đa mục tiêu Bắc Thăng Long Urban City chính thức được khởi công. Dự án có quy mô gần 700ha, trải rộng trên nhiều địa bàn xã Phúc Thịnh,...
Choáng ngợp với “đại lộ khách sạn”quy tụ 13 thương hiệu tại Phú Quốc sẽ hoàn thiện trong 18 tháng nữa
Chỉ trong vòng 18 tháng tới, Phú Quốc sẽ chứng kiến một “cú hích” hạ tầng lưu trú cao cấp chưa từng có trong lịch sử phát triển du lịch Việt Nam...



























.png)