Siêu nhà máy ô tô công suất 120.000 xe/năm tại Quảng Ninh chuẩn bị khánh thành, tham vọng chinh phục thị trường quốc tế

Theo thông tin trên Báo Quảng Ninh, Tập đoàn Thành Công (TC Group) sẽ tổ chức Lễ khánh thành Nhà máy sản xuất ô tô Thành Công Việt Hưng vào ngày 26/3. Đây là nhà máy sản xuất ô tô đầu tiên tại Quảng Ninh, tọa lạc trong khu công nghiệp Việt Hưng, TP. Hạ Long. Đồng thời, đây cũng là nhà máy đầu tiên tại Đông Nam Á chuyên lắp ráp, sản xuất ô tô mang thương hiệu Skoda Auto – một trong những thương hiệu ô tô lâu đời và uy tín của Cộng hòa Séc.

Nhà máy được xây dựng trên diện tích 36,5ha với tổng công suất thiết kế đạt 120.000 xe/năm. Dự án này là trung tâm của Tổ hợp công nghiệp ô tô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng, một tổ hợp được TC Group đầu tư bài bản nhằm hướng đến mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất ô tô quy mô lớn của Việt Nam.

Công trình được khởi công từ đầu năm 2023, đến cuối năm 2024 đã tiến hành vận hành thử nghiệm. Hiện nay, toàn bộ các hạng mục xây lắp đã hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật, công nghệ hiện đại và tiên tiến. Ngay sau lễ khánh thành, nhà máy sẽ chính thức đi vào hoạt động, sản xuất và lắp ráp các dòng ô tô thương mại mang thương hiệu Skoda.

Để đảm bảo vận hành hiệu quả, TC Group đã đầu tư hoàn thiện hệ thống hạ tầng đồng bộ gồm kho logistics, trạm tổng hợp, trạm xử lý nước thải và đường thử xe dài 1,5km. Tuyến đường thử này được thiết kế mô phỏng đa dạng điều kiện địa hình thực tế, giúp kiểm định chất lượng và hiệu suất của từng mẫu xe trước khi xuất xưởng.

Theo kế hoạch, trong quý II/2025, mẫu xe Skoda Kushaq sẽ là sản phẩm đầu tiên của nhà máy được giới thiệu ra thị trường trong nước. Về chiến lược dài hạn, sản phẩm của nhà máy không chỉ phục vụ thị trường nội địa mà còn hướng đến xuất khẩu, góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp phụ trợ ô tô Việt Nam vươn ra khu vực và thế giới.

Bên cạnh ý nghĩa kinh tế, nhà máy còn tạo ra nhiều việc làm cho người dân địa phương, đóng góp tích cực vào ngân sách tỉnh. Dự án được kỳ vọng sẽ trở thành động lực quan trọng, giúp các doanh nghiệp trong ngành tăng cường liên kết, nâng cao năng lực sản xuất và mở rộng hợp tác với các đối tác quốc tế. Qua đó, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam có cơ hội tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Mở rộng hệ thống sản xuất 

Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng sẽ là nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô thứ 4 của tập đoàn Thành Công tại Việt Nam. Ngoài nhà máy làm xe Skoda ở Quảng Ninh, tập đoàn này có hai nhà máy khác đặt tại tỉnh Ninh Bình.

Tổ hợp nhà máy Hyundai Thành Công Việt Nam, liên doanh giữa TC Group và Hyundai Motor, nằm trong khu công nghiệp Gián Khẩu, tỉnh Ninh Bình, với tổng diện tích hơn 150 ha. Đây là cột mốc quan trọng đánh dấu bước phát triển vượt bậc của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, đồng thời thể hiện sự hợp tác thành công giữa hai tập đoàn lớn.

Nhà máy Hyundai đầu tiên của TC Group được xây dựng trên khu đất rộng hơn 100 ha và khánh thành vào tháng 3/2011, tập trung sản xuất xe du lịch. Đến tháng 11/2022, nhà máy thứ hai được khánh thành trên diện tích hơn 50ha, áp dụng công nghệ tiên tiến đạt tiêu chuẩn toàn cầu của Hyundai, nâng tổng công suất sản xuất lên 180.000 xe mỗi năm. 

Điều này đồng nghĩa trung bình cứ 3 phút, một chiếc ô tô Hyundai được xuất xưởng. Đến nay, tổ hợp này đã sản xuất và lắp ráp 34 dòng xe du lịch và thương mại, đáp ứng đa dạng nhu cầu thị trường.

Trong năm 2024, Hyundai bán tổng cộng hơn 67.100 xe, đứng thứ hai tại thị trường Việt Nam, chỉ sau VinFast. Mẫu Hyundai Accent tiếp tục dẫn đầu doanh số của hãng với hơn 13.500 xe bán ra. 

Doanh số đạt đỉnh vào năm 2022 khi bán hơn 81.500 xe, doanh thu ước đạt 118.000 tỷ đồng (gần 5 tỷ USD), và đóng góp hơn 22.000 tỷ đồng vào ngân sách Nhà nước. Về quy mô doanh số, TC Group sánh ngang với các tập đoàn tư nhân lớn nhất Việt Nam như Vingroup và Thaco. Năm 2023, dù thị trường ô tô gặp khó khăn, TC Group vẫn giữ vững vị thế với hơn 67.400 xe bán ra.

Không chỉ thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô quốc gia, Hyundai Thành Công còn có đóng góp tích cực vào kinh tế địa phương, chiếm hơn 20% thị phần ô tô Việt Nam, đóng góp lớn vào ngân sách tỉnh Ninh Bình và tạo ra gần 5.000 việc làm.

Bên trong “đế chế” tỷ USD TC Group

TC Group có xuất phát điểm là Công ty TNHH Cơ khí Thành Công, được thành lập vào năm 1999, chuyên sản xuất cơ khí. 

Năm 2008, công ty Cơ khí Thành Công đổi tên thành CTCP Tập đoàn Thành Công – pháp nhân đầu não của cả hệ thống Thành Công. Hiện, Tập đoàn Thành Công có vốn điều lệ 3.500 tỷ đồng do ông Nguyễn Anh Tuấn làm Chủ tịch Hội đồng quản trị.

Bước ngoặt quan trọng đến vào năm 2009 khi TC Group trở thành đối tác chính thức của Hyundai Motor tại Việt Nam, mở rộng sang lĩnh vực xe du lịch. Đến năm 2018, doanh thu của tập đoàn đạt 1 tỷ USD. Đến giữa năm 2019, Thành Công ra mắt TC Motor - là thương hiệu đại diện cho toàn bộ khối ô tô của Tập đoàn.

Với thành công trong ngành ô tô, TC Group mở rộng sang lĩnh vực bất động sản. Năm 2012, tập đoàn hợp tác với The Shilla Hotels & Resorts (Samsung) phát triển khu nghỉ dưỡng 5 sao Shilla Monogram Quảng Nam. Năm 2017, TC Group thành lập Công ty TNHH TCG Land (TC Land) để quản lý và phát triển bất động sản. Đến 2018, tập đoàn sở hữu các dự án lớn như tổ hợp du lịch - sân golf hồ Yên Thắng (670 ha) và khu du lịch sinh thái hồ Đồng Thái (2.185 ha). Từ năm 2020, TC Land phát triển thương hiệu bất động sản cao cấp The Five với các dự án như The Five Villas & Resort Ninh Bình, The Five Residences Hanoi.

TC Group cũng mở rộng sang lĩnh vực tài chính. Năm 2019, tập đoàn tham gia thương vụ Eximbank nhưng không thành công. Đến giữa năm 2023, khi Petrolimex thoái vốn khỏi PGBank, Tập đoàn Thành Công nhanh chóng tham gia và trở thành một cổ đông quan trọng của ngân hàng này. Dưới sự dẫn dắt của TC Group, PGBank có sự thay đổi toàn diện với nhận diện thương hiệu mới cùng vốn điều lệ tăng từ 3.000 tỷ lên 5.000 tỷ đồng. Đồng thời, ngân hàng cũng tái cấu trúc bộ máy lãnh đạo với việc bổ nhiệm ông Đào Phong Trúc Đại – một nhân sự cấp cao của TC Group – vào vị trí Phó Chủ tịch HĐQT.

Cuối năm 2020, TC Group tiếp tục mở rộng vào lĩnh vực chứng khoán thông qua Công ty CP Chứng khoán HVS. Công ty tập trung vào các dịch vụ môi giới, tư vấn đầu tư và quản lý tài sản, giúp TC Group có thêm công cụ để hỗ trợ các doanh nghiệp trong hệ sinh thái của mình.

Ngoài ra, DSC, một công ty chứng khoán khác thuộc hệ sinh thái của tập đoàn, cũng chứng kiến cú lội ngược dòng ngoạn mục. Trước khi về tay TC Group, DSC chỉ có vốn chủ sở hữu hơn 60 tỷ đồng nhưng sau khi đổi chủ từ quý III/2021, vốn chủ sở hữu tăng vọt lên trên 1.000 tỷ đồng rồi tiếp tục tăng lên trên 2.048 tỷ đồng chỉ 2 năm sau đó.

Nhờ chiến lược mở rộng quy mô và đổi mới dịch vụ, DSC nhanh chóng vươn lên trở thành một trong những công ty chứng khoán có tốc độ phát triển nhanh nhất trong ngành. Công ty tập trung vào các dịch vụ đầu tư tài chính, tư vấn doanh nghiệp và hỗ trợ huy động vốn trên thị trường chứng khoán.

Đến tháng 10/2024, DSC chính thức niêm yết trên sàn chứng khoán TP.HCM với mức định giá hơn 4.600 tỷ đồng. 

Với chiến lược phát triển đa ngành, TC Group tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những tập đoàn tư nhân lớn nhất Việt Nam, đóng vai trò quan trọng trong lĩnh vực ô tô, bất động sản và tài chính.