So sánh các phiên bản Mazda CX-5 mới
Mazda CX-5 vừa có phiên bản cập nhật cho năm 2023 tại thị trường Việt Nam với mức giá giảm mạnh so với trước đây. Vậy, các phiên bản của mẫu crossover này được trang bị những gì với giá bán rẻ nhất trong phân khúc?
Nhằm duy trì vị thế mẫu xe bán chạy nhất phân khúc, Thaco đã tung ra Mazda CX-5 mới dành cho năm 2023, được nâng cấp và bổ sung một số trang bị, điển hình như: Cụm đèn pha LED thiết kế mới, lưới tản nhiệt xếp tầng, tạo hiệu ứng 3D, vành 19 thiết kế mới, nội thất và vô-lăng …
|
Mẫu xe này cũng sở hữu giá bán dành cho 3 phiên bản chính giảm mạnh và hiện chỉ còn từ 749 - 829 triệu đồng, rẻ nhất phân khúc crossover hạng C và thậm chí đã tiệm cận nhiều SUV đô thị ở phân khúc thấp hơn.
Theo đó, Mazda CX-5 sở hữu 3 phiên bản Deluxe, Luxury và Premium với chênh lệch chỉ 40 triệu đồng giữa mỗi phiên bản; do đó, sự khác biệt sẽ nằm ở các trang bị tiện ích cũng như hệ thống an toàn trên xe.
|
Do chênh lệch nhẹ về giá bán nên những thông số kỹ thuật của các phiên bản Mazda CX-5 hầu như không khác biệt với chiều dài x rộng x cao lần lượt đạt 4.590 x 1.845 x 1.680 mm, cùng trục cơ sở đạt 2.700 mm. Xe cũng sở hữu khoảng sáng gầm lên tới 200 mm và bán kính vòng quay tối thiểu 5,5 m.
|
Đáng chú ý, mẫu xe này được bố trí 5 ghế ngồi nên vẫn có khoang hành lý lớn với dung tích mặc định 442 lít, phiên bản Premium đươc trang bị tốt hơn với đĩa phanh thông gió phía trước và đĩa phanh đặc phía sau; trong khi Mazda CX-5 sở hữu bánh mâm 19 inch hợp kim mới.
|
Tương tự, hệ thống động lực của các phiên bản này giống nhau hoàn toàn, vẫn là cụm động cơ SkyActiv-G 2.0L với công suất tối đa 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
|
Bên cạnh đó, Mazda CX-5 được trang bị chế độ lái thể thao cùng hệ thống ngừng/khởi động tự động; đồng thời, xe cũng được trang bị phiên bản nâng cấp của hệ thống kiểm soát gia tốc có tên GVC Plus.
|
Về trang bị tiện ích, 3 phiên bản Mazda CX-5 hầu như đều tương đồng với hệ thống đèn pha LED có khả năng tự động bật/tắt và cân bằng góc chiếu, đèn chạy ban ngày LED, đèn hậu LED, gạt mưa tự động, ống xả kép, gương chiếu hậu bên ngoài có thể gập điện, chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ. Tuy nhiên, khác biệt nằm ở việc phiên bản Premium cao nhất có thêm cửa sổ trời.
|
Nội thất của Mazda CX-5 được bọc da thường trên 3 phiên bản chính này, nhưng phiên bản Premium cho thấy sự nâng cấp với việc được trang bị thêm: Tính năng nhớ vị trí ghế lái, ghế phụ chỉnh điện, hệ thống âm thanh 10 loa Bose và màn hình HUD. Trong khi đó, phiên bản Deluxe thấp nhất có thể gập được hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40.
|
Về an toàn, 2 phiên bản Luxury và Premium cho thấy sự tương đồng về trang bị trong khi Mazda CX-5 Deluxe kém hơn hẳn ở hạng mục này. Theo đó, phiên bản tiêu chuẩn chỉ được trang bị các hệ thống cơ bản như: Chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, cảnh báo phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 6 túi khí, camera lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau.
Ngoài ra, xe chỉ được bổ sung 4 tính năng thuộc gói i-Activsense gồm: Mở rộng góc chiếu đèn trước theo hướng đánh lái, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, điều khiển hành trình tích hợp radar và cảnh báo điểm mù.
|
Hai phiên bản cao cấp hơn được trang bị đầy đủ gói i-Activsense hơn; trong đó, bản Luxury được trang bị tới 11 tính năng với hệ thống điều khiển hành trình tích hợp radar MRCC Stop & Go. Mazda CX-5 Premium vẫn sở hữu nhiều nhất với tất cả 12 tính năng của gói an toàn, với việc bổ sung hệ thống đèn thích ứng thông minh và camera 360 độ.
-
Mazda CX-5 phiên bản 2023 tại Việt Nam -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Như vậy, có thể thấy phiên bản Premium rất đáng mua khi đắt hơn 80 triệu do với phiên bản thấp nhất nhưng sở hữu lượng trang bị tiện nghi và an toàn vượt trội, trong khi Mazda CX-5 Deluxe thực tế vốn đã có lượng tính năng đáng mơ ước trong phân khúc. Các khách hàng mong muốn sở hữu một phiên bản ưu tiên hơn về an toàn so với bản tiêu chuẩn có thể lựa chọn CX-5 Luxury ở giữa.
Ngoài ra, 2 gói tùy chọn của bản Premium gồm Sport và Exclusive có giá đắt hơn lần lượt là 20 và 40 triệu đồng giữ nguyên các thông số kỹ thuật và trang bị an toàn tương tự phiên bản gốc nhưng có một số thay đổi. Trong đó, gói Sport có thêm gương chiếu hậu bên trong tràn viền, gói Exclusive bổ sung nội thất da Nappa; 2 gói này còn có một số chi tiết thêm vào phần ngoại thất cùng tùy chọn phối màu để giúp tăng sự độc đáo.
Hoàng Nguyễn
Theo Thế Giới Phương Tiện
VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025
Ngày 26/01/2026 - VinFast công bố đã bán ra thị trường Việt Nam tổng cộng 406.453 xe máy điện các loại trong năm 2025, chính thức đạt thị phần số một Việt Nam...
Mỹ sẽ triển khai điện hạt nhân trên Mặt trăng
Bộ Năng lượng Mỹ (DOE) và Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) hôm 13/1 đã công bố một biên bản ghi nhớ (MOU), tái khẳng định cam kết phát triển hệ thống cung cấp điện trên Mặt trăng sử dụng phản ứng phân hạch vào năm 2030.
VinFast hợp tác với 30 trường Đại học, Cao đẳng - chuẩn hóa chương trình và chất lượng đào tạo kỹ sư ô tô điện
VinFast và 30 trường Đại học, Cao đẳng chuyên ngành kỹ thuật trên cả nước đã ký kết thỏa thuận hợp tác nhằm chuẩn hóa chương trình, giáo trình...
VinFast ra mắt gói dịch vụ thông minh VF Connect - Nâng tầm trải nghiệm cá nhân hóa trên xe điện
Ngày 15/01/2026, VinFast chính thức ra mắt gói dịch vụ phần mềm thông minh VF Connect với nhiều tùy chọn nâng cao và cá nhân hóa tối đa,...
Vinfast lập kỷ lục bàn giao 175.099 xe ô tô điện tại Việt Nam năm 2025
Ngày 13/01/2026, VinFast chính thức lập kỷ lục doanh số chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam khi bàn giao tổng cộng 175.099 xe ô tô điện...
Xanh SM ra mắt dịch vụ vận chuyển hàng nội đô bằng xe tải điện
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nội đô đang gia tăng mạnh vào thời điểm cận Tết, ngày 5/1/2026, Xanh SM chính thức ra mắt dịch vụ Green SM Van với 100%...
Vinfast triển khai chiến dịch "mãnh liệt vì tương lai xanh" - hồ trợ toàn dân chuyển đổi sang xe điện
Hà Nội, ngày 05/01/2026 - Tiếp nối tinh thần của các chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam” vừa kết thúc vào 31/12/2025,...
Nhà máy VinFast Hải Phòng xuất xưởng ôtô điện thứ 200.000
Tổ hợp Nhà máy Sản xuất ô tô VinFast Hải Phòng chính thức xuất xưởng chiếc ô tô điện thứ 200.000 trong năm nay, sau hơn một năm độc tôn vị trí...
Ford triệu hồi hơn 270.000 xe đời mới do nguy cơ tự lăn bánh khi đang đỗ
Ford vừa chính thức công bố đợt triệu hồi quy mô lớn ảnh hưởng đến hơn 272.000 phương tiện thuộc các dòng xe điện và hybrid chủ lực. Sự cố liên quan đến lỗi...
Ford Mustang Mach-E bị triệu hồi ngay trước thềm mở bán tại Việt Nam
Dù chưa chính thức lăn bánh trên đường phố hay bàn giao tới tay khách hàng, mẫu xe điện đình đám Ford Mustang Mach-E đã phải đối mặt với hai lệnh triệu hồi...
Mỹ chuộng xăng dầu, thị trường xe điện rơi vào tay Trung Quốc
Tổng thống Mỹ Donald Trump đang thúc đẩy các dòng xe tiêu thụ nhiều xăng dầu thay vì xe điện (EV), bất chấp những lo ngại liên quan tới khí hậu...
Đề xuất mở rộng VNeID trở thành một 'siêu ứng dụng'
Bộ Công an vừa công bố dự thảo Nghị quyết về phát triển công dân số, lấy ý kiến từ ngày 12 đến 31/12. Điểm nhấn lớn nhất là đề xuất xây dựng VNeID thành siêu ứng dụng quốc gia.
BYD đối mặt khủng hoảng chất lượng: Triệu hồi gần 89.000 xe Hybrid do nguy cơ mất an toàn pin
Tập đoàn xe điện hàng đầu Trung Quốc, BYD, tiếp tục đối mặt với một cuộc khủng hoảng chất lượng nghiêm trọng khi công bố đợt triệu hồi gần 89.000 xe plug-in hybrid (PHEV) mới...
Hơn 406.000 Honda Civic bị triệu hồi vì nguy cơ rơi bánh khi đang chạy
Tập đoàn Honda phát đi cảnh báo tại thị trường Mỹ liên quan đến mẫu sedan bán chạy Civic. Hơn 406.000 xe có nguy cơ tiềm ẩn về việc bánh xe bị lỏng...
Nguy cơ rơi bánh xe, hơn 400.000 ô tô Honda Civic bị triệu hồi
Honda đang triệu hồi 406.290 xe ô tô Civic tại Hoa Kỳ do bánh xe hợp kim nhôm phụ kiện có thể bị rơi ra khi thiết kế không đủ chắc chắn và làm tăng nguy cơ gây tai nạn.
VinFast “tỏa sáng” tại CNN Indonesia Awards với cú đúp giải thưởng quan trọng
VinFast đã nhận hai giải thưởng lớn tại CNN Indonesia Awards 2025, khẳng định vai trò tiên phong trong thúc đẩy chuyển đổi năng lượng và phát triển xe điện bền vững tại Indonesia.
Vì sao Trung Quốc chấm dứt trợ cấp cho xe điện?
Trung Quốc phát tín hiệu sẽ chấm dứt trợ cấp cho xe điện, loại ngành này khỏi kế hoạch 5 năm. Động thái mang tính chiến lược này nhằm tái phân bổ nguồn lực...
VinFast cán mốc 100.000 ô tô bán ra trong 9 tháng đầu năm 2025
Ngày 11/10/2025 - VinFast đã chính thức trở thành thương hiệu ô tô đầu tiên tại thị trường Việt Nam vượt mốc 100.000 xe bán ra chỉ sau 3 quý đầu năm...
Volkswagen và Audi tạm dừng sản xuất xe điện
Tập đoàn Volkswagen đang phải đối mặt với những thách thức mới trong quá trình chuyển đổi sang xe điện tại Châu Âu, khi quyết định tạm dừng sản xuất một số mẫu...



























.png)