Thực hư về việc mua xe cũ không sang tên sẽ bi thu hồi đăng ký xe
Thời gian gần đây, thông tin không chính xác về việc Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ tiến hành thu hồi đăng ký xe máy cũ không sang tên từ nay đến hết ngày 31/12/2025 được lan truyền rộng rãi đã gây hoang mang trong dư luận.
8 trường hợp sẽ bị thu hồi đăng ký và biển số xe
Theo quy định hiện hành tại Thông tư 24/2023/TT-BCA của Bộ Công an, có 8 trường hợp sẽ bị thu hồi đăng ký và biển số xe, bao gồm:
- Xe bị hư hỏng nặng, không thể sử dụng được hoặc bị phá hủy do các nguyên nhân khách quan.
- Xe đã hết niên hạn sử dụng, không được phép lưu hành theo quy định pháp luật.
- Xe bị mất cắp, bị chiếm đoạt mà không tìm thấy hoặc xe đã thải bỏ, chủ xe đề nghị thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số.
- Xe nhập khẩu miễn thuế hoặc xe tạm nhập của cơ quan, tổ chức, cá nhân nước ngoài khi tái xuất, chuyển quyền sở hữu hoặc tiêu hủy.
- Xe đăng ký tại các khu kinh tế đặc biệt khi tái xuất hoặc chuyển nhượng vào nội địa Việt Nam.
- Xe làm thủ tục đăng ký sang tên, di chuyển đến địa phương khác.
- Xe tháo rời máy móc, khung sườn để đăng ký cho xe khác.
- Xe đã đăng ký nhưng phát hiện hồ sơ giả mạo hoặc xe có kết luận của cơ quan chức năng về việc số máy, số khung bị cắt, hàn, đục lại, tẩy xóa hoặc cấp biển số không đúng quy định.
Như vậy, thông tin lan truyền về việc CSGT thu hồi đăng ký xe máy cũ không sang tên là không có căn cứ và sai lệch so với quy định pháp luật hiện hành.
Không sang tên xe khi mua bán có thể bị phạt tới 8 triệu đồng
Mặc dù không bị thu hồi đăng ký xe, việc không sang tên xe khi mua bán vẫn là một hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.
Cụ thể, theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP), người dân sẽ bị xử phạt hành chính nếu không thực hiện thủ tục sang tên xe.
Các mức phạt cho hành vi này như sau:
- Đối với xe máy: Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với cá nhân, và từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe.
- Đối với xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự: Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với cá nhân, và từ 4.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe.
Ngoài việc bị phạt tiền, người vi phạm còn phải thực hiện thủ tục đăng ký sang tên xe theo đúng quy định. Việc này nhằm đảm bảo quyền và nghĩa vụ của chủ sở hữu phương tiện, đồng thời giúp cơ quan chức năng dễ dàng quản lý và xác định chủ xe khi có vấn đề phát sinh.
4 bước thực hiện sang tên xe máy không cần chủ cũ
Thông tư 24/2023/TT-BCA đã có những hướng dẫn cụ thể về việc sang tên xe máy không cần chủ cũ. Thủ tục này gồm 4 bước:
Bước 1: Làm thủ tục thu hồi
Người đang sử dụng xe đến cơ quan quản lý hồ sơ đăng ký xe để làm thủ tục thu hồi. Sau khi kê khai giấy khai thu hồi đăng ký, biển số xe trên cổng dịch vụ công, nộp hồ sơ giấy kèm theo biển số xe, giấy đăng ký xe, cơ quan đăng ký xe sẽ cấp chứng nhận thu hồi. Trong trường hợp cơ quan quản lý hồ sơ và cơ quan đăng ký sang tên xe là một, người đang sử dụng xe không cần thực hiện bước này.
Bước 2: Làm thủ tục sang tên
Người đang sử dụng xe đến cơ quan đăng ký xe tại nơi thường trú hoặc tạm trú để làm thủ tục sang tên. Công an cấp xã có thẩm quyền thực hiện sang tên xe máy, còn Công an cấp huyện thực hiện sang tên xe ô tô. Hồ sơ sang tên xe bao gồm: Giấy khai đăng ký xe (ghi rõ quá trình mua bán và cam kết về nguồn gốc hợp pháp), chứng từ nộp lệ phí trước bạ, chứng nhận thu hồi đăng ký, biển số xe (có dán bản chà số máy, số khung).
Bước 3: Chờ xác minh
Sau khi nộp hồ sơ, người có nhu cầu sang tên sẽ được nhận giấy hẹn trong 30 ngày. Cơ quan chức năng sẽ tiến hành xác minh dữ liệu đăng ký xe.
Bước 4: Nhận kết quả
Nếu không có tranh chấp hoặc khiếu kiện, sau 30 ngày, cơ quan đăng ký xe sẽ ra quyết định xử phạt về hành vi không làm thủ tục thu hồi và giải quyết đăng ký sang tên xe cho người đang sử dụng xe.
Các nhà xuất khẩu LNG đối mặt "hố đen" dư cung
Năm 2026 đang dần hiện rõ là thời điểm những rủi ro của một thị trường khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu đầy biến động và dư cung có thể bộc lộ...
Thị trường dầu mỏ năm 2026: OPEC+ và bài toán thị phần
Thị trường dầu mỏ năm 2026 sẽ không phải là câu chuyện về Venezuela, mà là việc OPEC+ có cắt giảm sản lượng hay không.
10 sự thật về khai thác và xuất khẩu dầu mỏ toàn cầu năm 2025
Bài viết này sẽ nêu ra một số điểm nổi bật về ngành dầu mỏ quốc tế, đồng thời đề cập đến các số liệu xuất khẩu hàng hóa mới nhất.
Giá xăng dầu đồng loạt giảm từ 15h ngày 8/1
Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã thông báo điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước từ 15h chiều nay (8/1). Theo đó, các mặt hàng xăng và dầu chủ lực đều giảm giá, ngoại trừ dầu mazut được điều chỉnh tăng nhẹ.
Vietjet “chiều” tín đồ du lịch đầu năm với gói Deluxe giảm 20%
Đáp ứng nhu cầu đi lại dịp lễ cuối năm Ất Tỵ và đầu năm mới 2026, Vietjet dành tặng người dân và du khách chương trình khuyến mãi giảm tới 20% giá vé Deluxe...
VPI dự báo giá xăng, dầu cùng giảm trong kỳ điều hành ngày 8/1
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành ngày mai 8/1 giảm nhẹ từ 1,1-1,9% đưa giá xăng E5 RON 92…
Những nguyên nhân khiến giá dầu giảm trong năm 2025
Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết nguồn cung dầu toàn cầu đã vượt nhu cầu trong năm 2025, khiến giá dầu giảm mạnh.
Giới doanh nghiệp Mỹ dự báo như thế nào về giá dầu WTI?
Theo kết quả Khảo sát Năng lượng của Fed Dallas quý IV vừa được công bố, các lãnh đạo trong ngành dầu khí đã đưa ra dự báo về mức giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) tại nhiều mốc thời gian trong tương lai.
Venezuela cắt giảm sản lượng dầu mỏ
Công ty dầu khí nhà nước Venezuela PDVSA đã bắt đầu cắt giảm sản lượng dầu thô do cạn kiệt dung lượng kho chứa, vì lệnh cấm vận dầu mỏ của Mỹ đang diễn ra.
Giá dầu hôm nay (5/1): Trượt nhẹ trước những rủi ro địa chính trị
Giá dầu thô thế giới ghi nhận sự suy giảm nhẹ nhưng mang sắc thái phản ánh cả áp lực kinh tế vĩ mô lẫn rủi ro địa chính trị đan xen.
Mỹ tuyên bố bắt giữ Tổng thống Venezuela, thị trường dầu có phản ứng mạnh?
Tổng thống Donald Trump tuyên bố Mỹ đã tiến hành cuộc tấn công quy mô lớn vào Venezuela, bắt giữ Tổng thống Nicolas Maduro và sẽ sớm tổ chức họp báo.
Giá dầu mở cửa năm 2026 ở mức cao hơn khi rủi ro địa chính trị gia tăng
Giá dầu nhích nhẹ trong phiên giao dịch đầu tiên của năm 2026, khi căng thẳng địa chính trị tiếp tục hỗ trợ thị trường.
Giá xăng RON 95 xuống dưới 19.000 đồng/lít
Từ 15h ngày 31/12, giá xăng và các mặt hàng dầu (trừ diesel) đồng loạt giảm từ 10-280 đồng mỗi lít trong kỳ điều hành của liên Bộ Công Thương - Tài chính.
Thị trường năng lượng 2026: Dư cung dầu, làn sóng LNG và bài toán chiến lược của Big Oil
Một số xu hướng đã nổi lên trên thị trường năng lượng trong năm 2025 và được dự báo sẽ tiếp tục định hình thị trường dầu mỏ, khí đốt và cổ phiếu năng lượng toàn cầu trong năm 2026.
Giá dầu cuối năm "mắc kẹt" trong thế giằng co
Giá dầu đang bị mắc kẹt trong một thế giằng co, ông Naeem Aslam, Trưởng bộ phận Phân tích Thị trường của Zaye Capital Markets, nhận định trong bình luận gửi AFP hôm 30/12.
Ngành phân bón năm 2026 dự báo nhiều gam màu sáng
Bước sang năm 2026, ngành phân bón Việt Nam được dự báo đi vào giai đoạn ổn định hơn từ nhu cầu thế giới tăng cao, cùng với đó, chính sách áp thuế VAT...
Yếu tố địa chính trị tác động như thế nào đến giá dầu trong năm 2025?
Trong năm 2025, thị trường dầu mỏ toàn cầu liên tiếp đối mặt với những cú sốc kiểu “thiên nga đen” - từ xung đột Israel-Iran đến các cuộc tấn công của Ukraine...
VPI dự báo giá xăng giảm mạnh trong kỳ điều hành ngày 25/12
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành ngày 25/12 giảm mạnh 3,7 - 4,1%, đưa giá xăng E5 RON 92 về mức 18.525 đồng/lít và xăng RON 95-III về mức 18.814 đồng/lít.
Bức tranh dầu khí toàn cầu 2025: Dư cung nhưng chưa hạ nhiệt
Dù số liệu tồn kho dầu toàn cầu cho thấy nguồn cung đang dư thừa, những khác biệt lớn theo khu vực - đặc biệt lượng dầu tồn trữ ngoài khơi và tại Trung Quốc...

























.png)