Trung Quốc đang trên đường trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới

Thống kê cho thấy nước này đã xuất khẩu 4,41 triệu ô tô từ tháng 1 đến tháng 11, tăng 58% so với cùng kỳ năm 2022. Do đó, Trung Quốc đã vượt qua cựu quốc gia dẫn đầu xuất khẩu là Nhật Bản, với tổng lượng xuất khẩu cả năm dự kiến ​​là khoảng 4,3 triệu.

Theo báo cáo, lần gần đây nhất Nhật Bản tụt khỏi vị trí dẫn đầu là vào năm 2016, khi nước này bị Đức vượt mặt.

Tờ Nikkei viết: “Trung Quốc đặt mục tiêu trở thành một cường quốc ô tô và coi sự chuyển dịch toàn cầu sang xe điện (xe điện) là một cách để đạt được mục tiêu đó”.

Tờ báo chỉ ra rằng sự gia tăng xuất khẩu của Trung Quốc sang Nga diễn ra sau cuộc di cư của các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản và phương Tây khỏi thị trường nước này trong bối cảnh các lệnh trừng phạt mới. Thống kê của CAAM cho thấy Trung Quốc đã xuất khẩu 730.000 xe sang Nga trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 10, gấp 7 lần so với một năm trước đó. Chery Automobile và Great Wall Motor được cho là đã xuất khẩu hầu hết ô tô chạy bằng xăng sang nước này, bao gồm cả xe thể thao đa dụng cỡ trung và cỡ lớn (SUV).

Mexico là thị trường xuất khẩu lớn thứ hai, với lượng ô tô Trung Quốc ở đó tăng vọt 71% lên 330.000 chiếc. Theo tờ Nikkei, “các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tìm cách xây dựng cơ sở khách hàng ở nước này để làm chỗ đứng cho việc mở rộng sang thị trường Mỹ và Canada”.

Dữ liệu cũng cho thấy xuất khẩu xe điện và các phương tiện sử dụng năng lượng mới khác của Trung Quốc đã tăng 77% so với cùng kỳ năm ngoái lên 1,43 triệu chiếc trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 10. Theo CAAM, những sản phẩm này chiếm 34% tổng lượng ô tô xuất khẩu trong những tháng đó. Tờ báo cho biết hầu hết xuất khẩu xe điện của Trung Quốc đều sang châu Âu và Đông Nam Á.