Trung Quốc đẩy mạnh đa dạng hóa nguồn cung dầu thô để ứng phó lệnh trừng phạt

Để đảm bảo nguồn cung, Bắc Kinh đang hướng sang các thị trường mới như Brazil và châu Phi.

Dữ liệu từ công ty phân tích Kpler (Pháp-Bỉ) cho thấy các nhà máy lọc dầu Trung Quốc đang tăng cường đặt hàng từ Brazil và Angola. Trong tháng hai này, lượng dầu thô từ Brazil nhập vào Trung Quốc dự kiến tăng gần 50% so với tháng trước, trong khi dầu từ Angola sẽ tăng 36%.

Xu hướng này nhiều khả năng sẽ tiếp diễn trong tháng ba và tháng tư. Hãng tin Bloomberg tiết lộ Trung Quốc dự kiến nhập thêm nhiều dầu từ Brazil, Angola và Nigeria. Đáng chú ý, công ty thương mại nhà nước Unipec vừa ký hợp đồng mua 20 triệu thùng dầu thô từ Nigeria.

Trung Quốc tìm kiếm giải pháp thay thế từ châu Phi và Nam Mỹ

Nguyên nhân chính của sự thay đổi này là các lệnh trừng phạt ngày càng khắt khe đối với dầu thô Nga, đặc biệt là biện pháp do Mỹ ban hành ngày 10/1 nhằm hạn chế xuất khẩu dầu giá rẻ từ Moscow. Điều này khiến Trung Quốc phải tìm đến các nhà cung cấp khác, trong đó có các nước vùng Vịnh - vốn là đối tác lâu năm.

Tuy nhiên, nhu cầu quá cao nhanh chóng đẩy giá dầu từ Oman, Dubai và Ả Rập Xê Út lên mức kỷ lục. Tập đoàn dầu khí Saudi Aramco thậm chí đã nâng giá bán dầu lên mức cao nhất trong vòng một năm qua. Trước sự tăng vọt của giá dầu vùng Vịnh, các nhà máy lọc dầu Trung Quốc buộc phải giảm mua từ khu vực này và đẩy mạnh nhập khẩu từ Angola, Nigeria, Brazil và Kazakhstan.

Căng thẳng với Mỹ góp phần định hình thị trường

Không chỉ ảnh hưởng bởi giá cả và lệnh trừng phạt, căng thẳng thương mại giữa Trung Quốc và Mỹ cũng tác động lớn đến chiến lược nhập khẩu dầu. Kể từ ngày 10/2, Bắc Kinh đã áp thuế 10% lên dầu thô Mỹ nhằm đáp trả chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump.

Dù dầu Mỹ chỉ chiếm khoảng 2% tổng lượng nhập khẩu của Trung Quốc trong năm 2024, nhưng để tránh bị đánh thuế, các nhà máy lọc dầu Trung Quốc đang dần chuyển hướng sang các thị trường khác. Một số chuyên gia dự đoán rằng các lô dầu Mỹ dự kiến giao trong tháng ba có thể bị bán lại ngay trên biển trước khi cập cảng Trung Quốc - một chiến thuật phổ biến trong thương mại dầu mỏ toàn cầu.

Nh.Thạch/Bloomberg