VinFast hợp tác ‘ông lớn’ logistics hàng đầu thế giới: Giao phụ tùng siêu tốc phủ sóng châu Âu chỉ trong 24h
VinFast vừa công bố hợp tác với công ty logistics và vận chuyển hàng đầu DHL (trụ sở chính tại Đức) để tối ưu hóa mạng lưới phụ tùng thông tin qua gói giải pháp quản lý hậu cần.
VinFast "bắt tay" DHL xây dựng mạng lưới ở Châu Âu
Ngày 31/03/2025, VinFast chính thức công bố hợp tác với DHL, một trong những công ty logistics và vận tải hàng đầu thế giới, nhằm tối ưu hóa mạng lưới phụ tùng và nâng cao chất lượng dịch vụ tại châu Âu.
Thỏa thuận này không chỉ giúp rút ngắn thời gian giao nhận mà còn đẩy nhanh quá trình sửa chữa, thay thế phụ tùng, mang lại trải nghiệm tốt hơn cho khách hàng và hỗ trợ kế hoạch mở rộng thị trường của VinFast.
Theo nội dung hợp tác, DHL sẽ lưu trữ phụ tùng cho tất cả các mẫu xe VinFast tại châu Âu tại cơ sở Holtum (Born, Hà Lan) và chịu trách nhiệm quản lý toàn bộ quy trình từ thủ tục nhập khẩu, đóng gói, phân phối đến giao hàng. Nhờ hệ thống logistics quy mô lớn và tiên tiến của DHL, khách hàng VinFast sẽ được hưởng lợi từ dịch vụ cung ứng nhanh chóng, đặc biệt trong các trường hợp khẩn cấp, phụ tùng có thể được giao đến trong vòng 24 giờ.
Bà Lê Thị Thu Trang, CEO VinFast châu Âu, cho biết: "Chúng tôi rất vinh dự chào đón DHL gia nhập mạng lưới đối tác uy tín của VinFast tại châu Âu. Sự kết hợp giữa quyết tâm của VinFast và kinh nghiệm của DHL sẽ giúp giải quyết một trong những thách thức lớn của ngành ô tô – thời gian sửa chữa kéo dài do chờ đợi phụ tùng. Với việc áp dụng gói giải pháp toàn diện, chúng tôi sẽ tối ưu hóa chuỗi cung ứng phụ tùng của VinFast, bám sát mục tiêu mang đến cho người tiêu dùng những trải nghiệm và dịch vụ xuất sắc”.
Ông Etienne Kennis, Quản lý Phát triển Kinh doanh khu vực Benelux của DHL, chia sẻ: "Chúng tôi rất vinh dự được hợp tác với VinFast, đóng góp vào sự phát triển của công ty tại châu Âu thông qua các giải pháp lưu trữ và vận hành uy tín”.
Ông Martijn Penders, Quản lý Cơ sở Holtum, nhấn mạnh: “Với chuyên môn sâu rộng trong lĩnh vực hậu cần phụ tùng, đội ngũ của chúng tôi tại Holtum cam kết đảm bảo quản lý phụ tùng với tiêu chuẩn chất lượng và dịch vụ xuất sắc nhất”.
Bên cạnh trung tâm phân phối chính tại Holtum, DHL còn lưu trữ toàn bộ pin và linh kiện cho các mẫu xe VinFast VF 6 và VF 8 tại một cơ sở ở Cộng hòa Séc, nhằm phục vụ các đại lý VinFast tại Pháp, Đức và Hà Lan. Điều này góp phần đẩy mạnh sự hiện diện của VinFast tại châu Âu, đồng thời đảm bảo việc cung ứng phụ tùng diễn ra nhanh chóng và hiệu quả.
Song song với việc mở rộng danh mục sản phẩm tại thị trường châu Âu, VinFast tiếp tục kiên định với triết lý "đặt khách hàng làm trọng tâm". Hợp tác với DHL không chỉ giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng mà còn đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng tại các thị trường mới. Hiện tại, hai bên đang tích cực nghiên cứu thêm các trung tâm logistics tiềm năng để mở rộng mạng lưới phân phối và nâng cao chất lượng dịch vụ tại châu Âu trong tương lai.
“Gã khổng lồ” logistics hàng đầu thế giới
Chuyên môn toàn cầu và năng lực vượt trội của DHL là những yếu tố then chốt giúp công ty trở thành đối tác logistics của VinFast ở châu Âu. Là thương hiệu hàng đầu trong ngành logistics, DHL cung cấp dịch vụ đa dạng bao gồm giao hàng nội địa và quốc tế, hậu cần thương mại điện tử, vận chuyển đường bộ, hàng không, đường biển, và quản lý chuỗi cung ứng công nghiệp.
Với khoảng 395.000 nhân viên tại hơn 220 quốc gia và vùng lãnh thổ, DHL thúc đẩy thương mại toàn cầu một cách bền vững, cung cấp giải pháp chuyên biệt cho các ngành như công nghệ, y tế, năng lượng, ô tô và bán lẻ.
DHL trực thuộc Tập đoàn DHL. Năm 2024, Tập đoàn đã đạt doanh thu hơn 84,2 tỷ euro, khẳng định vị thế dẫn đầu trong ngành logistics toàn cầu nhờ mạng lưới rộng lớn, đặc biệt tại châu Âu và châu Á. Mặc dù phải đối mặt với một số thách thức, như thay đổi trong chính sách thương mại toàn cầu, DHL dự báo doanh thu và lợi nhuận sẽ tiếp tục ổn định trong năm 2025, với mục tiêu đạt lợi nhuận hoạt động trên 6 tỷ euro.
Tháng 3/2025, DHL công bố kế hoạch cắt giảm 8.000 việc làm tại Đức nhằm tối ưu hóa chi phí và tiết kiệm hơn 1 tỷ euro vào năm 2027. Việc cắt giảm chủ yếu tập trung vào các bộ phận hoạt động kém hiệu quả và những vị trí không còn phù hợp với định hướng phát triển mới của tập đoàn. Đây là bước đi cần thiết để duy trì sức cạnh tranh trong bối cảnh chi phí hoạt động gia tăng và thị trường logistics đối mặt với nhiều thách thức.
DHL không chỉ tập trung vào tăng trưởng mà còn cam kết phát triển bền vững với mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 trong lĩnh vực hậu cần vào năm 2050. Để hiện thực hóa mục tiêu này, công ty dự kiến đầu tư 7 tỷ euro đến năm 2030 vào các phương tiện không phát thải và các giải pháp trung hòa carbon.
DHL đặt mục tiêu đưa vào sử dụng 80.000 xe điện vào năm 2030 nhằm giảm khí thải và ô nhiễm, đồng thời cải thiện hiệu quả giao hàng. Trong lĩnh vực vận tải hàng không, công ty sẽ sử dụng nhiên liệu sinh học (SAF), giúp giảm 70% khí thải CO2 so với nhiên liệu truyền thống. Ngoài ra, DHL cũng triển khai các kho bãi thông minh, sử dụng điện mặt trời và trí tuệ nhân tạo để tối ưu hóa năng lượng và quy trình vận hành, thúc đẩy một tương lai logistics bền vững hơn.
TIN LIÊN QUAN
-
VinFast Energy bắt tay ‘huyền thoại’ bóng đèn 65 năm tuổi, tham vọng thống trị thị trường năng lượng sạch?
-
Rạng Đông hợp tác cùng VinFast Energy phát triển giải pháp năng lượng tái tạo và lưu trữ toàn diện
-
"Cứ điểm" 500 triệu USD của VinFast tại thị trường tỷ dân sắp cán đích, sẵn sàng đi vào sản xuất trong 3 tháng tới
-
Green Future cho thuê và kinh doanh xe VinFast tại Đà Nẵng
Mỹ áp thuế chống bán phá giá hơn 120% với thép của Việt Nam, cổ phiếu các ông lớn ngành thép 2026 chịu tác động...
Mức thuế chống bán phá giá hơn 120% mà DOC áp lên doanh nghiệp thép Việt đang tạo áp lực không nhỏ với toàn ngành. Khi cánh cửa xuất khẩu sang Mỹ bị siết chặt,...
Viconship thâu tóm doanh nghiệp bất động sản hơn 1.400 tỷ đồng, chính thức mở rộng sang lĩnh vực địa ốc
Viconship chính thức đưa Harbour City vào hệ sinh thái sau khi hoàn tất nhận chuyển nhượng 65% vốn, đánh dấu bước đi đáng chú ý sang lĩnh vực bất động sản...
Trên sàn chứng khoán: Ai đang nắm quyền lực tiền mặt và vì sao điều đó quyết định cuộc chơi?
Trong một thị trường ngày càng khó đoán định, nơi lãi suất, tỷ giá và dòng vốn liên tục biến động, “tiền mặt” đang trở thành vũ khí chiến lược của doanh nghiệp...
NMLD Dung Quất và Nghi Sơn vận hành với công suất cao để nguồn cung xăng dầu không bị gián đoạn
Trong bối cảnh nguồn cung dầu thô toàn cầu gián đoạn do tác động từ cuộc xung đột Trung Đông, việc Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam...
PV GAS được chấp thuận đầu tư Kho cảng LPG quy mô lớn tại Hải Phòng
Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hải Phòng vừa ban hành Quyết định số 915/QĐ-UBND ngày 13/03/2026 chấp thuận chủ trương đầu tư...
Một doanh nghiệp chứng khoán chuẩn bị lên sàn UPCoM, tham vọng tăng vốn lên 1.000 tỷ đồng
Không chỉ chuẩn bị chào sàn UPCoM, Chứng khoán UP còn hé lộ chiến lược mở rộng quy mô mạnh mẽ với kế hoạch tăng vốn lên 1.000 tỷ đồng...
Những dự án BOT mang lại nghìn tỷ doanh thu cho CII
Các dự án BOT mang lại doanh thu hàng nghìn tỷ đồng cho Công ty cổ phần đầu tư Hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII) có thể nhắc đến là: Cao tốc...
Nữ Chủ tịch 9X lộ diện, Hàng không Hải Âu đang "chuyển mình"?
Trong lúc Masterise liên tiếp thành lập các doanh nghiệp hạ tầng và cảng hàng không với tổng vốn hàng chục nghìn tỷ đồng, một nhân sự chủ chốt của tập đoàn bất động sản...
Áp lực nào khiến CII lại lên phương án huy động 2.500 tỷ đồng trái phiếu?
Vừa phát hành cổ phiếu để chuyển đổi trái phiếu, CII tiếp tục chào bán 2.500 tỷ đồng trái phiếu. Mục đích là để đầu tư vào các chương trình, dự án của doanh nghiệp.
Bất ổn Trung Đông mở "khoảng trống" thị trường cho doanh nghiệp Việt
Xung đột tại Trung Đông đang khiến chuỗi cung ứng toàn cầu bị xáo trộn, chi phí logistics gia tăng và hoạt động thương mại quốc tế gặp nhiều biến động...
Sunshine Group ký kết hợp tác phát triển thương mại với AEON Việt Nam
Ngày 12/3 tại Hà Nội, Sunshine Group và AEON Việt Nam đã chính thức ký kết hợp tác phát triển thương mại. Sự kiện được xem là bước đi quan trọng...
Gỡ vướng để đẩy nhanh loạt dự án quy mô lớn của T&T Group tại Quảng Trị
Ngày 12/3, đoàn công tác Tập đoàn T&T Group do doanh nhân Đỗ Quang Hiển, Nhà sáng lập, Chủ tịch Điều hành Tập đoàn dẫn đầu...
Thị trường năng lượng quốc tế biến động mạnh, BSR đã chủ động ứng phó như thế nào?
Chiến sự nổ ra ở Trung Đông khiến thị trường năng lượng thế giới biến động cực mạnh. Với vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, BSR...
GELEX dự kiến chia cổ tức 33% và phát hành cổ phiếu tăng vốn lên hơn 13.000 tỷ đồng
CTCP Tập đoàn GELEX (HoSE: GEX) dự kiến trình Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 phương án chia cổ tức năm 2025 với tổng tỷ lệ 33%, đồng thời phát hành cổ phiếu tăng vốn điều lệ thêm 20%, qua đó nâng vốn điều lệ lên hơn 13.000 tỷ đồng.
Chi phí logistics tăng vọt vì xăng dầu, doanh nghiệp đề xuất chính sách "giảm nhiệt"
Giá xăng dầu trong nước tăng mạnh kéo chi phí logistics leo thang đã tạo áp lực lớn lên chi phí sản xuất kinh doanh...
Triển vọng tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2026 từ góc nhìn doanh nghiệp
Bước sang năm 2026, triển vọng tăng trưởng của kinh tế Việt Nam tiếp tục nhận được nhiều kỳ vọng từ cộng đồng doanh nghiệp...
Tập đoàn TH khởi công Nhà máy chế biến thực phẩm sạch TH Bình Dương: Mốc son mới trên con đường Vì sức khỏe...
Ngày 09 tháng 03 năm 2026, tập đoàn TH chính thức khởi công Dự án Nhà máy Chế biến Thực phẩm sạch TH Bình Dương tại Khu công nghiệp Sóng Thần 3...
2 nhà máy lọc dầu trong nước hoạt động ra sao khi giá xăng dầu tăng vọt?
2 nhà máy lọc dầu: Dung Quất và Nghi Sơn vẫn đang vận hành bình thường, bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho các thương nhân đầu mối theo hợp đồng đã ký...
Saudi Aramco cắt giảm sản lượng dầu do khủng hoảng eo biển Hormuz
Saudi Aramco bắt đầu cắt giảm sản lượng tại hai mỏ dầu khi gián đoạn quanh eo biển Hormuz làm nghẽn xuất khẩu.



























.png)