VinFast hợp tác ‘ông lớn’ logistics hàng đầu thế giới: Giao phụ tùng siêu tốc phủ sóng châu Âu chỉ trong 24h
VinFast vừa công bố hợp tác với công ty logistics và vận chuyển hàng đầu DHL (trụ sở chính tại Đức) để tối ưu hóa mạng lưới phụ tùng thông tin qua gói giải pháp quản lý hậu cần.
VinFast "bắt tay" DHL xây dựng mạng lưới ở Châu Âu
Ngày 31/03/2025, VinFast chính thức công bố hợp tác với DHL, một trong những công ty logistics và vận tải hàng đầu thế giới, nhằm tối ưu hóa mạng lưới phụ tùng và nâng cao chất lượng dịch vụ tại châu Âu.
Thỏa thuận này không chỉ giúp rút ngắn thời gian giao nhận mà còn đẩy nhanh quá trình sửa chữa, thay thế phụ tùng, mang lại trải nghiệm tốt hơn cho khách hàng và hỗ trợ kế hoạch mở rộng thị trường của VinFast.
Theo nội dung hợp tác, DHL sẽ lưu trữ phụ tùng cho tất cả các mẫu xe VinFast tại châu Âu tại cơ sở Holtum (Born, Hà Lan) và chịu trách nhiệm quản lý toàn bộ quy trình từ thủ tục nhập khẩu, đóng gói, phân phối đến giao hàng. Nhờ hệ thống logistics quy mô lớn và tiên tiến của DHL, khách hàng VinFast sẽ được hưởng lợi từ dịch vụ cung ứng nhanh chóng, đặc biệt trong các trường hợp khẩn cấp, phụ tùng có thể được giao đến trong vòng 24 giờ.
Bà Lê Thị Thu Trang, CEO VinFast châu Âu, cho biết: "Chúng tôi rất vinh dự chào đón DHL gia nhập mạng lưới đối tác uy tín của VinFast tại châu Âu. Sự kết hợp giữa quyết tâm của VinFast và kinh nghiệm của DHL sẽ giúp giải quyết một trong những thách thức lớn của ngành ô tô – thời gian sửa chữa kéo dài do chờ đợi phụ tùng. Với việc áp dụng gói giải pháp toàn diện, chúng tôi sẽ tối ưu hóa chuỗi cung ứng phụ tùng của VinFast, bám sát mục tiêu mang đến cho người tiêu dùng những trải nghiệm và dịch vụ xuất sắc”.
Ông Etienne Kennis, Quản lý Phát triển Kinh doanh khu vực Benelux của DHL, chia sẻ: "Chúng tôi rất vinh dự được hợp tác với VinFast, đóng góp vào sự phát triển của công ty tại châu Âu thông qua các giải pháp lưu trữ và vận hành uy tín”.
Ông Martijn Penders, Quản lý Cơ sở Holtum, nhấn mạnh: “Với chuyên môn sâu rộng trong lĩnh vực hậu cần phụ tùng, đội ngũ của chúng tôi tại Holtum cam kết đảm bảo quản lý phụ tùng với tiêu chuẩn chất lượng và dịch vụ xuất sắc nhất”.
Bên cạnh trung tâm phân phối chính tại Holtum, DHL còn lưu trữ toàn bộ pin và linh kiện cho các mẫu xe VinFast VF 6 và VF 8 tại một cơ sở ở Cộng hòa Séc, nhằm phục vụ các đại lý VinFast tại Pháp, Đức và Hà Lan. Điều này góp phần đẩy mạnh sự hiện diện của VinFast tại châu Âu, đồng thời đảm bảo việc cung ứng phụ tùng diễn ra nhanh chóng và hiệu quả.
Song song với việc mở rộng danh mục sản phẩm tại thị trường châu Âu, VinFast tiếp tục kiên định với triết lý "đặt khách hàng làm trọng tâm". Hợp tác với DHL không chỉ giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng mà còn đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng tại các thị trường mới. Hiện tại, hai bên đang tích cực nghiên cứu thêm các trung tâm logistics tiềm năng để mở rộng mạng lưới phân phối và nâng cao chất lượng dịch vụ tại châu Âu trong tương lai.
“Gã khổng lồ” logistics hàng đầu thế giới
Chuyên môn toàn cầu và năng lực vượt trội của DHL là những yếu tố then chốt giúp công ty trở thành đối tác logistics của VinFast ở châu Âu. Là thương hiệu hàng đầu trong ngành logistics, DHL cung cấp dịch vụ đa dạng bao gồm giao hàng nội địa và quốc tế, hậu cần thương mại điện tử, vận chuyển đường bộ, hàng không, đường biển, và quản lý chuỗi cung ứng công nghiệp.
Với khoảng 395.000 nhân viên tại hơn 220 quốc gia và vùng lãnh thổ, DHL thúc đẩy thương mại toàn cầu một cách bền vững, cung cấp giải pháp chuyên biệt cho các ngành như công nghệ, y tế, năng lượng, ô tô và bán lẻ.
DHL trực thuộc Tập đoàn DHL. Năm 2024, Tập đoàn đã đạt doanh thu hơn 84,2 tỷ euro, khẳng định vị thế dẫn đầu trong ngành logistics toàn cầu nhờ mạng lưới rộng lớn, đặc biệt tại châu Âu và châu Á. Mặc dù phải đối mặt với một số thách thức, như thay đổi trong chính sách thương mại toàn cầu, DHL dự báo doanh thu và lợi nhuận sẽ tiếp tục ổn định trong năm 2025, với mục tiêu đạt lợi nhuận hoạt động trên 6 tỷ euro.
Tháng 3/2025, DHL công bố kế hoạch cắt giảm 8.000 việc làm tại Đức nhằm tối ưu hóa chi phí và tiết kiệm hơn 1 tỷ euro vào năm 2027. Việc cắt giảm chủ yếu tập trung vào các bộ phận hoạt động kém hiệu quả và những vị trí không còn phù hợp với định hướng phát triển mới của tập đoàn. Đây là bước đi cần thiết để duy trì sức cạnh tranh trong bối cảnh chi phí hoạt động gia tăng và thị trường logistics đối mặt với nhiều thách thức.
DHL không chỉ tập trung vào tăng trưởng mà còn cam kết phát triển bền vững với mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 trong lĩnh vực hậu cần vào năm 2050. Để hiện thực hóa mục tiêu này, công ty dự kiến đầu tư 7 tỷ euro đến năm 2030 vào các phương tiện không phát thải và các giải pháp trung hòa carbon.
DHL đặt mục tiêu đưa vào sử dụng 80.000 xe điện vào năm 2030 nhằm giảm khí thải và ô nhiễm, đồng thời cải thiện hiệu quả giao hàng. Trong lĩnh vực vận tải hàng không, công ty sẽ sử dụng nhiên liệu sinh học (SAF), giúp giảm 70% khí thải CO2 so với nhiên liệu truyền thống. Ngoài ra, DHL cũng triển khai các kho bãi thông minh, sử dụng điện mặt trời và trí tuệ nhân tạo để tối ưu hóa năng lượng và quy trình vận hành, thúc đẩy một tương lai logistics bền vững hơn.
TIN LIÊN QUAN
-
VinFast Energy bắt tay ‘huyền thoại’ bóng đèn 65 năm tuổi, tham vọng thống trị thị trường năng lượng sạch?
-
Rạng Đông hợp tác cùng VinFast Energy phát triển giải pháp năng lượng tái tạo và lưu trữ toàn diện
-
"Cứ điểm" 500 triệu USD của VinFast tại thị trường tỷ dân sắp cán đích, sẵn sàng đi vào sản xuất trong 3 tháng tới
-
Green Future cho thuê và kinh doanh xe VinFast tại Đà Nẵng
Tasco dự kiến phát hành hơn 3.500 tỷ đồng từ trái phiếu, dồn lực vào bất động sản và pháp nhân đầu tư
CTCP Tasco (HUT) lên kế hoạch phát hành hơn 35,6 triệu trái phiếu chuyển đổi cho cổ đông hiện hữu, dự kiến vào quý III - IV/2026 sau khi được chấp thuận…
Hơn 1.000 nhân viên của Masan Consumer sắp được mua cổ phiếu ESOP với giá 10.000 đồng/cp
Masan Consumer (MCH) dự kiến phát hành hơn 12,94 triệu cổ phiếu ESOP với giá 10.000 đồng/cổ phiếu cho hơn 1.000 nhân viên. Mức giá chào bán này rẻ hơn 90%…
'NHỰA BÌNH MINH' và 'BÌNH MINH VIỆT': Khi thương hiệu nổi tiếng bị ‘ký sinh’ bằng chiêu trò gây nhầm lẫn
Câu chuyện tranh chấp giữa “Nhựa Bình Minh” và “Bình Minh Việt” đang phản ánh rất rõ một thực trạng đáng báo động: nhiều doanh nghiệp không xây dựng uy tín bằng chất lượng thật, mà tìm cách đi đường tắt bằng cách ký sinh lên danh tiếng của người đi trước.
PTSC làm "đầu kéo" đưa gần 100 doanh nghiệp Việt vào chuỗi cung ứng điện gió ngoài khơi toàn cầu
Từ vai trò nhà thầu chế tạo chân đế điện gió ngoài khơi cho các thị trường châu Âu, Đài Loan, PTSC đang cho thấy chiến lược không chỉ tham gia thị trường này...
Trung tâm triển lãm Việt Nam hướng tới vị thế điểm đến hàng đầu của ngành triển lãm và sự kiện quốc tế
Công ty Cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (Mã CK: VEF) tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026…
Bùng nổ lễ ra quân Sun Porto Town và Sun Festo Town: Kích hoạt khí thế chinh phục tâm điểm địa ốc Bãi Cháy
Mới đây, tại khu vực ngọn Hải Đăng - tọa độ “check in” mới thu hút đông đảo du khách tại Sun Elite City Bãi Cháy (Quảng Ninh), Sun Group…
Loạt doanh nghiệp bất động sản ôm lượng tồn kho chiếm quá nửa tài sản
Tồn kho của một số doanh nghiệp bất động sản trên sàn có xu hướng tăng cao, phần lớn nằm ở nhóm phát triển nhà ở.
PV GAS và chiến lược vừa hợp tác, vừa cạnh tranh để giữ vững vị trí số 1 ngành khí
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026, một trong những vấn đề được nhiều cổ đông quan tâm là áp lực cạnh tranh gay gắt trên thị trường khí...
Novaland dự kiến phát hành cổ phiếu nhằm tăng vốn điều lệ lên hơn 24.000 tỷ đồng
Novaland lên kế hoạch phát hành thêm cổ phiếu thưởng cho cổ đông hiện hữu, động thái này nhằm mục đích tăng vốn điều lệ công ty lên mức gần 24.021 tỷ đồng.
Nhựa Bình Minh và cú va chạm pháp lý chấn động: Khi doanh nghiệp thắng ở cơ quan chuyên môn nhưng thua ngay tại tòa
Tranh chấp giữa Công ty Cổ phần Nhựa Bình Minh và Công ty Cổ phần Nhựa Bình Minh Việt thời gian qua cho thấy đây không chỉ là một vụ kiện nhãn hiệu đơn thuần....
Tập đoàn Hà Đô rót hơn 600 tỷ thành lập công ty con thứ 19
CTCP Tập đoàn Hà Đô dự kiến thành lập công ty con thứ 19 với vốn điều lệ hơn 600 tỷ đồng, trong đó Hà Đô sở hữu 99,9% tổng vốn...
Siết chặt ma trận bản quyền toàn cầu: Khi Louis Vuitton quyết giữ độc quyền di sản
Trong bối cảnh thị trường xa xỉ toàn cầu thắt chặt, Louis Vuitton (thương hiệu át chủ bài của tập đoàn LVMH) đang vận hành triệt để bộ máy pháp lý...
Dabaco (DBC) chốt quyền trả cổ tức 12% với lợi nhuận kỷ lục
Ngày 8/6 tới, Tập đoàn Dabaco (DBC) sẽ chốt danh sách cổ đông để trả cổ tức năm 2025 bằng cổ phiếu, tỷ lệ 12%.
Ông Đoàn Văn Hiểu Em bán 2 triệu cổ phiếu Thế giới Di động
Ông Đoàn Văn Hiểu Em, thành viên HĐQT Thế giới Di động (MWG), vừa bán ra 2 triệu cổ phiếu, giảm tỷ lệ sở hữu xuống 0,11% vốn điều lệ.
Hạ tầng GELEX chấp nhận giảm mạnh lợi nhuận để bước vào chu kỳ đầu tư mới
Ngày 26/6 tới đây, Hạ tầng GELEX sẽ tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2026. Điểm đáng chú ý nhất trong kế hoạch là việc doanh nghiệp chấp nhận lợi nhuận suy giảm mạnh...
T&T Group đang hiện diện trên những “mạch máu” kinh tế mới như thế nào?
Từ dự án điện gió Savan 1 tại Lào cho tới “siêu cảng” logistics thông minh Vietnam SuperPortTM cùng hàng loạt các dự án hạ tầng trọng điểm…
Mỏ khí 100 tỷ USD chưa giải được "cơn khát" năng lượng của Ả Rập Xê-út
Ả Rập Xê-út đang nhập khẩu nhiều dầu nhiên liệu hơn trước để phục vụ phát điện, trong bối cảnh sản lượng khí tự nhiên của nước này đảo chiều suy giảm, theo dữ liệu từ Rystad Energy.
Việt Nam lần đầu vào Top 50 hệ sinh thái khởi nghiệp toàn cầu
Theo Báo cáo Chỉ số Hệ sinh thái Khởi nghiệp Toàn cầu 2026 của StartupBlink, Việt Nam tăng 5 bậc, lên vị trí thứ 50 thế giới,...
Bổ nhiệm ông Lê Mạnh Cường làm Tổng Giám đốc Petrovietnam
Hội đồng Thành viên Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) vừa có quyết định bổ nhiệm ông Lê Mạnh Cường, Thành viên Hội đồng Thành viên, nguyên Phó Tổng Giám đốc Petrovietnam làm Tổng Giám đốc Petrovietnam.



























.png)