VinFast hợp tác ‘ông lớn’ logistics hàng đầu thế giới: Giao phụ tùng siêu tốc phủ sóng châu Âu chỉ trong 24h
VinFast vừa công bố hợp tác với công ty logistics và vận chuyển hàng đầu DHL (trụ sở chính tại Đức) để tối ưu hóa mạng lưới phụ tùng thông tin qua gói giải pháp quản lý hậu cần.
VinFast "bắt tay" DHL xây dựng mạng lưới ở Châu Âu
Ngày 31/03/2025, VinFast chính thức công bố hợp tác với DHL, một trong những công ty logistics và vận tải hàng đầu thế giới, nhằm tối ưu hóa mạng lưới phụ tùng và nâng cao chất lượng dịch vụ tại châu Âu.
Thỏa thuận này không chỉ giúp rút ngắn thời gian giao nhận mà còn đẩy nhanh quá trình sửa chữa, thay thế phụ tùng, mang lại trải nghiệm tốt hơn cho khách hàng và hỗ trợ kế hoạch mở rộng thị trường của VinFast.
Theo nội dung hợp tác, DHL sẽ lưu trữ phụ tùng cho tất cả các mẫu xe VinFast tại châu Âu tại cơ sở Holtum (Born, Hà Lan) và chịu trách nhiệm quản lý toàn bộ quy trình từ thủ tục nhập khẩu, đóng gói, phân phối đến giao hàng. Nhờ hệ thống logistics quy mô lớn và tiên tiến của DHL, khách hàng VinFast sẽ được hưởng lợi từ dịch vụ cung ứng nhanh chóng, đặc biệt trong các trường hợp khẩn cấp, phụ tùng có thể được giao đến trong vòng 24 giờ.
Bà Lê Thị Thu Trang, CEO VinFast châu Âu, cho biết: "Chúng tôi rất vinh dự chào đón DHL gia nhập mạng lưới đối tác uy tín của VinFast tại châu Âu. Sự kết hợp giữa quyết tâm của VinFast và kinh nghiệm của DHL sẽ giúp giải quyết một trong những thách thức lớn của ngành ô tô – thời gian sửa chữa kéo dài do chờ đợi phụ tùng. Với việc áp dụng gói giải pháp toàn diện, chúng tôi sẽ tối ưu hóa chuỗi cung ứng phụ tùng của VinFast, bám sát mục tiêu mang đến cho người tiêu dùng những trải nghiệm và dịch vụ xuất sắc”.
Ông Etienne Kennis, Quản lý Phát triển Kinh doanh khu vực Benelux của DHL, chia sẻ: "Chúng tôi rất vinh dự được hợp tác với VinFast, đóng góp vào sự phát triển của công ty tại châu Âu thông qua các giải pháp lưu trữ và vận hành uy tín”.
Ông Martijn Penders, Quản lý Cơ sở Holtum, nhấn mạnh: “Với chuyên môn sâu rộng trong lĩnh vực hậu cần phụ tùng, đội ngũ của chúng tôi tại Holtum cam kết đảm bảo quản lý phụ tùng với tiêu chuẩn chất lượng và dịch vụ xuất sắc nhất”.
Bên cạnh trung tâm phân phối chính tại Holtum, DHL còn lưu trữ toàn bộ pin và linh kiện cho các mẫu xe VinFast VF 6 và VF 8 tại một cơ sở ở Cộng hòa Séc, nhằm phục vụ các đại lý VinFast tại Pháp, Đức và Hà Lan. Điều này góp phần đẩy mạnh sự hiện diện của VinFast tại châu Âu, đồng thời đảm bảo việc cung ứng phụ tùng diễn ra nhanh chóng và hiệu quả.
Song song với việc mở rộng danh mục sản phẩm tại thị trường châu Âu, VinFast tiếp tục kiên định với triết lý "đặt khách hàng làm trọng tâm". Hợp tác với DHL không chỉ giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng mà còn đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng tại các thị trường mới. Hiện tại, hai bên đang tích cực nghiên cứu thêm các trung tâm logistics tiềm năng để mở rộng mạng lưới phân phối và nâng cao chất lượng dịch vụ tại châu Âu trong tương lai.
“Gã khổng lồ” logistics hàng đầu thế giới
Chuyên môn toàn cầu và năng lực vượt trội của DHL là những yếu tố then chốt giúp công ty trở thành đối tác logistics của VinFast ở châu Âu. Là thương hiệu hàng đầu trong ngành logistics, DHL cung cấp dịch vụ đa dạng bao gồm giao hàng nội địa và quốc tế, hậu cần thương mại điện tử, vận chuyển đường bộ, hàng không, đường biển, và quản lý chuỗi cung ứng công nghiệp.
Với khoảng 395.000 nhân viên tại hơn 220 quốc gia và vùng lãnh thổ, DHL thúc đẩy thương mại toàn cầu một cách bền vững, cung cấp giải pháp chuyên biệt cho các ngành như công nghệ, y tế, năng lượng, ô tô và bán lẻ.
DHL trực thuộc Tập đoàn DHL. Năm 2024, Tập đoàn đã đạt doanh thu hơn 84,2 tỷ euro, khẳng định vị thế dẫn đầu trong ngành logistics toàn cầu nhờ mạng lưới rộng lớn, đặc biệt tại châu Âu và châu Á. Mặc dù phải đối mặt với một số thách thức, như thay đổi trong chính sách thương mại toàn cầu, DHL dự báo doanh thu và lợi nhuận sẽ tiếp tục ổn định trong năm 2025, với mục tiêu đạt lợi nhuận hoạt động trên 6 tỷ euro.
Tháng 3/2025, DHL công bố kế hoạch cắt giảm 8.000 việc làm tại Đức nhằm tối ưu hóa chi phí và tiết kiệm hơn 1 tỷ euro vào năm 2027. Việc cắt giảm chủ yếu tập trung vào các bộ phận hoạt động kém hiệu quả và những vị trí không còn phù hợp với định hướng phát triển mới của tập đoàn. Đây là bước đi cần thiết để duy trì sức cạnh tranh trong bối cảnh chi phí hoạt động gia tăng và thị trường logistics đối mặt với nhiều thách thức.
DHL không chỉ tập trung vào tăng trưởng mà còn cam kết phát triển bền vững với mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 trong lĩnh vực hậu cần vào năm 2050. Để hiện thực hóa mục tiêu này, công ty dự kiến đầu tư 7 tỷ euro đến năm 2030 vào các phương tiện không phát thải và các giải pháp trung hòa carbon.
DHL đặt mục tiêu đưa vào sử dụng 80.000 xe điện vào năm 2030 nhằm giảm khí thải và ô nhiễm, đồng thời cải thiện hiệu quả giao hàng. Trong lĩnh vực vận tải hàng không, công ty sẽ sử dụng nhiên liệu sinh học (SAF), giúp giảm 70% khí thải CO2 so với nhiên liệu truyền thống. Ngoài ra, DHL cũng triển khai các kho bãi thông minh, sử dụng điện mặt trời và trí tuệ nhân tạo để tối ưu hóa năng lượng và quy trình vận hành, thúc đẩy một tương lai logistics bền vững hơn.
TIN LIÊN QUAN
-
VinFast Energy bắt tay ‘huyền thoại’ bóng đèn 65 năm tuổi, tham vọng thống trị thị trường năng lượng sạch?
-
Rạng Đông hợp tác cùng VinFast Energy phát triển giải pháp năng lượng tái tạo và lưu trữ toàn diện
-
"Cứ điểm" 500 triệu USD của VinFast tại thị trường tỷ dân sắp cán đích, sẵn sàng đi vào sản xuất trong 3 tháng tới
-
Green Future cho thuê và kinh doanh xe VinFast tại Đà Nẵng
Hạ tầng Hàng không Masterise tăng vốn khủng: "Nước cờ" táo bạo liên quan dự án sân bay Gia Bình?
Tập đoàn Masterise bất ngờ điều chỉnh giảm mạnh vốn điều lệ, đồng thời xuất hiện loạt thay đổi pháp nhân liên quan dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình...
Trái phiếu "nghẽn mạch" đầu năm: Dòng vốn co cụm, phép thử lớn cho doanh nghiệp và nhà đầu tư 2026
2 tháng đầu năm 2026, kênh phát hành trái phiếu riêng lẻ gần như đóng băng, trong khi dòng vốn dồn mạnh về phía ngân hàng...
Xử phạt Encapital: Hoàn tiền cho nhà đầu tư, thu hồi chứng khoán phát hành
Theo Quyết định số 148/QĐ-XPHC của Thanh tra Chứng khoán Nhà nước, Encapital phải thu hồi chứng khoán đã chào bán,...
Vinaconex tiếp tục có thay đổi lãnh đạo
Tổng Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - Vinaconex (VCG) vừa có thông báo bổ nhiệm ông Phạm Thái Dương giữ chức Phó Tổng Giám đốc...
CII: Nợ gấp đôi vốn chủ sở hữu khiến lãi vay là thách thức lớn
Kết thúc năm 2025, CII ghi nhận nợ đạt 25.578 tỷ đồng. Nợ lớn trong khi vốn chủ sở hữu chỉ đạt gần 12.000 tỷ đồng...
Tập đoàn Đạt Phương phát hành hơn 17 triệu cổ phiếu trong khi nợ lớn hơn vốn 1,7 lần
Theo báo cáo tài chính quý IV/2025 của Tập đoàn Đạt Phương, doanh nghiệp ghi nhận nguồn doanh thu luỹ kế năm 2025 đạt 4.483 tỷ đồng, tăng 906 tỷ đồng...
Tập đoàn T&T Group đề xuất loạt dự án chiến lược tại Đắk Lắk
Tập đoàn T&T Group đề xuất nghiên cứu đầu tư nhiều dự án trọng điểm tại tỉnh Đắk Lắk, góp phần tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho địa phương trong giai đoạn...
Chưa tròn một năm thành lập, doanh nghiệp địa ốc tại Ninh Bình huy động thành công gần 80 tỷ đồng trái phiếu
Thiên Phúc Invest đã thành công huy động 79,5 tỷ đồng trái phiếu sau khi trúng đấu giá khu đất 3,45 ha tại Ninh Bình.
Hạ tầng Gelex và Petrosetco góp vốn lập hai công ty hạ tầng tại Bắc Sài Gòn
Theo thông tin từ Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HoSE), Công ty CP Hạ tầng Gelex (mã: GEL) đã ban hành Nghị quyết HĐQT thông qua phương án góp vốn...
BCG Land bị phạt hơn 90 triệu đồng
Thanh tra Chứng khoán Nhà nước đã có quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần BCG Land (địa chỉ tại phường Bình Trưng, TPHCM)...
"Ông lớn" vận tải biển Ả Rập Xê-út thuê siêu tàu chở dầu để làm gì?
Bahri, hãng vận tải quốc gia của Ả Rập Xê-út - nhà xuất khẩu dầu thô lớn nhất thế giới - đã tạm thời thuê ít nhất năm siêu tàu chở dầu để vận chuyển...
Trung Nam Group đề xuất khảo sát 18.600ha biển La Gi để phát triển điện gió ngoài khơi
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa giao các sở, ngành và đơn vị liên quan nghiên cứu hồ sơ đề xuất của Trung Nam Group về việc xin giao khu vực biển tại phường La Gi...
Kinh tế tháng đầu năm giữ nhịp tăng trưởng, củng cố nền tảng cho chặng đường mới
Trong tháng đầu năm 2026, nền kinh tế Việt Nam ghi nhận những tín hiệu khởi sắc ngay từ tháng đầu tiên, với sản xuất công nghiệp phục hồi tích cực...
Bắc Ninh chấp thuận chủ trương dự án KCN hơn 1.700 tỷ đồng
Giữa làn sóng mở rộng đầu tư tại Bắc Ninh, một dự án khu công nghiệp hơn 1.740 tỷ đồng vừa được chấp thuận chủ trương đầu tư...
Khai xuân khởi sắc: Từ tiếng cồng HOSE đến nhịp kết nối toàn cầu
Sáng 24/2, tại Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM, lễ đánh cồng khai xuân Bính Ngọ diễn ra trang trọng, mở đầu năm giao dịch mới với nhiều kỳ vọng...
Bà Nguyễn Trương Kim Phượng làm Phó Tổng giám đốc hàng tiêu dùng Masan
Từ ngày 23/2/2026, bà Nguyễn Trương Kim Phượng đảm nhiệm vị trí Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Hàng tiêu dùng Masan, phụ trách ngành hàng Thực phẩm tiện lợi và Đồ uống.
Giá cước siêu tàu chở dầu tăng vọt khi rủi ro địa chính trị leo thang
Căng thẳng giữa Mỹ và Iran leo thang có thể đẩy thị trường siêu tàu chở dầu vốn đã "nóng" lên mức cao hơn nữa.
Ngành dầu khí, năng lượng được dự báo bước vào chu kỳ tăng trưởng mới
Báo cáo ngành dầu khí 6 tháng đầu năm 2026 của VCBS cho thấy cùng với nhu cầu toàn cầu tăng trở lại, ngành dầu khí, năng lượng được đánh giá đang bước vào một chu kỳ đầu tư mới, đặc biệt ở mảng thượng nguồn và hạ tầng khí.
PVCFC đặt mục tiêu mở rộng thị trường, đẩy mạnh M&A và tham gia sâu chuỗi giá trị nông nghiệp
Trong chiến lược phát triển giai đoạn 2026-2030, Tổng công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC), xác định trọng tâm không chỉ là giữ vững vai trò doanh nghiệp sản xuất phân bón...



























.png)