Giá dầu giảm sốc gần 5%, mức thấp nhất trong gần 9 tháng

Châu Anh

Giá dầu Brent giảm 3,77 USD, tương đương 4,9%, xuống mức 73,75 USD thùng, mức thấp nhất kể từ ngày 12 12 2023. Còn WTI giảm 3,21 USD, tương đương 4,4%, xuống mức 70,34 USD thùng - mức thấp nhất kể từ tháng 12 2023.

Trên thị trường năng lượng, giá dầu thô Brent giao sau tại London giảm 3,77 USD/thùng, tương đương giảm 4,9%, còn 73,75 USD/thùng. Giá dầu WTI giao sau tại New York giảm 3,21 USD/thùng, tương đương giảm 4,4%, còn 70,34 USD/thùng.

Đây là mức giá đóng cửa thấp nhất của cả hai loại dầu kể từ tháng 12 năm ngoái, đồng nghĩa toàn bộ thành quả tăng của giá dầu trong năm nay đã bị xóa sạch.

Ngoài mối lo về sức khỏe kinh tế Mỹ - nền kinh tế tiêu thụ dầu nhiều nhất thế giới, giá dầu còn chịu áp lực giảm từ tin tức về Libya.

Sau các cuộc đàm phán do Liên hiệp quốc đứng ra làm trung gian, cơ quan lập pháp của Libya đã nhất trí bổ nhiệm một thống đốc ngân hàng trung ương mới trong vòng 30 ngày. Diễn biến này có thể dẫn tới phá vỡ thế bế tắc chính trị ở Libya - nguyên nhân khiến hoạt động sản xuất và xuất khẩu dầu của nước này ngưng trệ một phần trong thời gian gần đây.

Tổng công ty Dầu khí Quốc gia Libya (NOC) cho biết sản lượng dầu của công ty đã giảm còn khoảng 591.000 thùng vào ngày 28/8, từ mức gần 959.000 thùng vào hôm 26/8. Trước đó, nước này đạt sản lượng dầu khoảng 1,28 triệu thùng/ngày vào hôm 20/7.

Mối lo về sức khỏe kinh tế Trung Quốc, nước nhập khẩu dầu nhiều nhất thế giới, tiếp tục là nguồn áp lực giảm đối với giá dầu. Các báo cáo kinh tế công bố gần đây cho thấy chỉ số PMI ngành sản xuất của Trung Quốc yếu hơn dự báo và lượng đơn hàng xuất khẩu mới trong tháng 7 giảm lần đầu tiên trong tháng 8.

Theo nhà phân tích Fawad Razaqzada của công ty Forex nói rằng hy vọng về việc mùa lái xe cao điểm ở Mỹ trong những tháng hè năm nay sẽ giúp đẩy giá dầu tăng đã không trở thành hiện thực. Giá xăng giao sau tại Mỹ giảm gần 6% trong phiên ngày thứ Ba, xuống mức thấp nhất kể từ tháng 12/2021, trong bối cảnh mùa lái xe cao điểm ở nước này đã kết thúc khi mùa thu đến gần.

“Các số liệu kinh tế gần đây cho thấy nhu cầu nhập khẩu dầu của Trung Quốc, châu Âu hay Bắc Mỹ đều không tăng tốc. Thị trường dầu không hề thắt chặt như dự báo cách đây mấy tháng”, ông Razaqzada nói.

Theo kế hoạch, 8 thành viên của OPEC+ sẽ tăng sản lượng 180.000 thùng/ngày vào tháng 10. Các nguồn tin trong ngành cho biết kế hoạch này có khả năng vẫn sẽ được thực hiện bất chấp những lo ngại về nhu cầu.