Lo ngại vấn đề an ninh, Đức xem xét cấm mạng 5G của Huawei và ZTE
Nguồn tin chính phủ Đức cho biết, nước này đang xem xét ban hành lệnh cấm các nhà khai thác viễn thông sử dụng các thiết bị 5G do các công ty Trung Quốc như Huawei và ZTE sản xuất. Đây là động thái xuất phát từ mối lo ngại về an ninh tại quốc gia này.
Tin tức do South China Morning Post đăng tải mới đây cho biết, trang Zeit Online của Đức đưa tin, nước này đang xem xét ban hành lệnh cấm các nhà khai thác viễn thông sử dụng các thiết bị 5G do các công ty Trung Quốc như Huawei và ZTE sản xuất.
Lệnh cấm sẽ áp dụng với cả các thiết bị sử dụng hệ thống mạng viễn thông tại Đức. Qua đó, chính phủ yêu cầu các nhà khai thác phải có giải pháp loại bỏ và thay thế các thiết bị này.
Được biết, Đức là quốc gia có mối quan hệ khá thân thiện với Trung Quốc ở châu Âu, hiện đang đánh giá lại mối quan hệ với đối tác thương mại hàng đầu Trung Quốc.
Trước tin tức mới, những người chỉ trích Huawei và ZTE cho rằng mối liên hệ chặt chẽ của họ với các dịch vụ bảo mật của Bắc Kinh có thể giúp gián điệp Trung Quốc và thậm chí cả những kẻ phá hoại tiếp cận cơ sở hạ tầng thiết yếu vào các mạng di động phổ biến trong tương lai.
Huawei, ZTE và chính phủ Trung Quốc ngay lập tức bác bỏ những tuyên bố này, nói rằng họ được thúc đẩy bởi mong muốn bảo hộ để hỗ trợ các công ty đối thủ ở nước ngoài.
Đề cập đến các báo cáo trên phương tiện truyền thông Đức về một lệnh cấm có thể xảy ra, Đại sứ quán Trung Quốc tại Đức cho biết phía Bắc Kinh sẽ rất không hài lòng nếu bất kỳ quyết định nào như vậy được đưa ra.
Người phát ngôn của Huawei cho biết họ có "thành tích bảo mật rất tốt" trong suốt 20 năm cung cấp công nghệ cho Đức và phần còn lại của thế giới.
Một báo cáo gần đây cho biết các nhà khai thác viễn thông của Đức đã tránh sử dụng công nghệ của Huawei cho các hệ thống mạng. Dù vậy, Đức hiện vẫn phụ thuộc công ty này ở mảng thiết bị mạng truy cập vô tuyến (RAN) 5G.
Zeit Online cho biết cơ quan an ninh mạng và Bộ Nội vụ của Berlin đã kiểm tra trong nhiều tháng nhằm phát hiện các yều tố trong mạng 5G đang phát triển có nguy cơ gây rủi ro an ninh tới Đức.
Mặc dù cuộc khảo sát chưa chính thức kết thúc, nhưng chính phủ có thể sẽ ban hành lệnh cấm các nhà khai thác sử dụng một số thành phần từ Huawei và ZTE trong mạng 5G.
Thorsten Benner, chuyên gia về Trung Quốc và là giám đốc của Viện Chính sách công toàn cầu, cho biết: "Nhưng hiện tại vẫn chưa rõ những thành phần quan trọng nào sẽ được chính quyền xác định”.
Được biết, cơ quan quản lý viễn thông của Thụy Điển PTS, vào năm 2020 đã cấm các công ty Trung Quốc triển khai 5G. Nước này cũng đồng thời cho phép các nhà khai thác viễn thông tham gia đấu giá mạng 5G cho đến đầu năm 2025 để loại bỏ thiết bị từ Trung Quốc khỏi cơ sở hạ tầng và hệ thống mạng của họ.
Trong khi đó, Anh muốn các công ty viễn thông loại bỏ thiết bị và dịch vụ khỏi Huawei trong các chức năng mạng cốt lõi trước cuối năm 2023, so với mục tiêu ban đầu là cuối tháng 1 năm 2023.
Hạn chót để loại bỏ tất cả các thiết bị Huawei khỏi mạng 5G của Anh vào cuối năm 2027 vẫn không thay đổi.
Vì sao VinFast VF 5 là ô tô quốc dân cho lái mới?
Với những lợi thế về công nghệ an toàn, khả năng vận hành linh hoạt và chi phí sử dụng tiết kiệm, VF 5 là lựa chọn được nhiều lái mới ưu tiên khi tìm kiếm chiếc ô tô đầu tiên.
Pin xe điện chai bao nhiêu sau 100.000 km lăn bánh
Nỗi băn khoăn lớn nhất của người tiêu dùng khi cân nhắc chuyển đổi sang phương tiện điện hóa thường không nằm ở cự ly vận hành hay hạ tầng trạm sạc...
Sai thông tin nhãn dán, hơn 540.000 ô tô Subaru bị triệu hồi
Hơn 540.000 ô tô Subaru hiện đang bị triệu hồi tại thị trường Mỹ sau khi phát hiện lỗi thông tin trên nhãn dán…
Honda tiếp tục khai tử mẫu xe điện Prologue
Sau nhiều kỳ vọng đặt vào phân khúc xe điện, hãng xe Nhật Bản Honda vừa đưa ra quyết định dừng sản xuất mẫu SUV điện Prologue vào cuối năm nay, sau đời xe 2026.
Robot trở thành "đòn bẩy" giúp ngành sản xuất ứng phó khủng hoảng nhân lực
Tình trạng thiếu hụt lao động có tay nghề đang trở thành một trong những thách thức lớn nhất đối với ngành sản xuất toàn cầu....
Hơn 13.000 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam bị triệu hồi do lỗi hệ thống phanh khẩn cấp
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) vừa chính thức tiếp nhận báo cáo từ Công ty cổ phần liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam..
Hơn 5.000 ô tô Mitsubishi Xpander và Mitsubishi Xpander Cross bị triệu hồi tại Việt Nam
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa thông báo hai đợt triệu hồi liên tiếp ảnh hưởng đến các mẫu Xpander và Xpander Cross của Mitsubishi Motor Việt Nam (MMV)...
BMW triệu hồi hàng nghìn xe do sự cố quá nhiệt bộ khởi động
Ngành công nghiệp ô tô Nam Phi đang chứng kiến làn sóng triệu hồi xe quy mô lớn sau khi hãng xe sang BMW…
Thị trường ô tô cũ: Những dòng xe giá rẻ cho gia đình
Sở hữu một chiếc ô tô để bảo vệ sức khỏe gia đình trước thời tiết khắc nghiệt là nhu cầu chính đáng. Với ngân sách eo hẹp dưới 100 triệu đồng...
Thị trường ô tô Việt nửa đầu năm 2026: Làn sóng triệu hồi xe tăng mạnh
Trong 6 tháng đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự gia tăng đột biến về số lượng các chương trình triệu hồi xe nhằm khắc phục lỗi kỹ thuật.
ILO: Gần 21% người lao động Việt Nam có thể chịu tác động từ GenAI
Nghiên cứu mới của Tổ chức Lao động Quốc tế (ILO) cho thấy gần 80 triệu người lao động ASEAN đang làm việc trong các ngành nghề có khả...
Hyundai Việt Nam triệu hồi hơn 13.600 xe Tucson do lỗi hệ thống phanh khẩn cấp
Thị trường ô tô Việt Nam vừa ghi nhận một đợt triệu hồi kỹ thuật với quy mô lớn liên quan đến dòng xe bán chạy Hyundai Tucson.
VinFast ra mắt VF 2 - Xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng
Ngày 5/7/2026, VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin)...
Triệu hồi số lượng lớn xe Peugeot 3008 và 5008 do lỗi kẹt cửa nguy hiểm
Hãng xe Pháp Peugeot đang phải triển khai một chiến dịch triệu hồi quy mô lớn trên phạm vi toàn cầu liên quan đến các dòng xe ăn khách của mình.
Hơn 700 ô tô Ford Ranger và Ford Everest bị triệu hồi tại Việt Nam
Ford Việt Nam vừa triển khai chương trình triệu hồi đối với 2 mẫu xe Ford Ranger và Ford Everest sản xuất năm 2025-2026…
Surface Pro 12 và Surface Laptop 8 chính thức lên kệ, trang bị chip AI Snapdragon X2
Microsoft vừa chính thức mở bán thế hệ Surface mới nhất, gồm Surface Pro 12 và Surface Laptop 8. Điểm nhấn đáng chú ý của dòng sản phẩm lần này...
Nissan Việt Nam thông báo triệu hồi hàng trăm xe nhập khẩu do lỗi nguy hiểm
Thị trường ô tô Việt Nam vừa ghi nhận một chiến dịch triệu hồi quy mô lớn diện rộng khi Cục Đăng kiểm Việt Nam chính thức phê duyệt liên tiếp bảy đợt triệu hồi...
Mazda CX-5 xây chắc ngôi vương phân khúc C-SUV trước áp lực từ các đối thủ
Thị trường SUV cỡ trung tại Việt Nam tiếp tục chứng kiến sự thống trị của Mazda CX-5 khi mẫu xe Nhật Bản vừa bảo vệ thành công vị trí dẫn đầu doanh số...
Audi Nuvolari ra mắt: Siêu xe hybrid 1.001 mã lực đánh dấu sự trở lại sau kỷ nguyên R8
Sau khi khai tử dòng R8 vào năm 2024, Audi chính thức trở lại phân khúc siêu xe bằng mẫu Nuvolari hoàn toàn mới. Sở hữu hệ truyền động hybrid 1.001 mã lực, tốc độ tối đa trên 350 km/h và số lượng giới hạn chỉ 499 chiếc, Nuvolari được xem là tuyên ngôn mới của Audi trong kỷ nguyên điện hóa.



























.png)