Lý do khiến Elon Musk phải hành động gấp gáp trong hỗn loạn: Twitter nợ quá nhiều!
Khoản lãi mà Twitter phải trả hàng năm tăng từ dưới mức dưới 100 triệu USD lên 1,2 tỷ USD sau khi Musk tiếp quản.
Kể từ khi chính thức chốt hoàn tất thương vụ mua lại Twitter với giá 44 tỷ USD hôm 27/10, Elon Musk đã không lãng phí chút thời gian nào để biến đổi mạng xã hội có nhiều người sử dụng nhất nước Mỹ.
Ông sa thải phần lớn đội ngũ lãnh đạo cấp cao (bao gồm cả CEO và CFO), sa thải một nửa nhân viên chỉ thông qua 1 email, tuyên bố bãi bỏ chính sách “làm việc từ bất cứ nơi đâu”, bắt buộc nhân viên phải quay trở lại văn phòng sau nhiều năm làm việc từ xa. Trong nỗ lực tăng doanh thu, Musk chính thức chốt phương án thu phí 8 USD/tháng đối với các tài khoản tích xanh.
Theo Bloomberg, có 1 lý do đằng sau sự gấp gáp này: Twitter có rất nhiều hóa đơn khổng lồ cần phải thanh toán. Đây là 1 thương vụ mua lại sử dụng đòn bẩy (leveraged buyout – LBO), tức Musk sử dụng tiền đi vay mượn để mua Twitter và chính các tài sản của mạng xã hội được đem ra làm tài sản thế chấp.
Nợ của Twitter đã tăng vọt lên 13 tỷ USD, trong khi trước thương vụ này Twitter nợ 1,7 tỷ USD (gồm trái phiếu rác với một số loại chứng khoán nợ khác có thể chuyển đổi sang cổ phiếu). Kết quả là khoản lãi mà Twitter phải trả hàng năm tăng từ dưới mức dưới 100 triệu USD lên 1,2 tỷ USD sau khi Musk tiếp quản. Số lãi này nhiều khả năng sẽ tiếp tục phình to vì một nửa số nợ có lãi suất không cố định và sẽ tăng lên theo thị trường.
Suốt từ 2019 đến nay, Twitter chưa từng lãi cả năm và năm 2022 bức tranh cũng không hề sáng sủa hơn. Quý II, mạng xã hội này lỗ ròng 270 triệu USD và dự kiến sẽ lỗ hơn 200 triệu USD trong quý III.
Tất nhiên, Musk biết rõ tình hình tài chính của Twitter và đang ráo riết cắt bớt những thứ mà ông cho là thừa thãi. Cắt giảm một nửa nhân sự là cách dễ dàng nhất để giảm chi phí. Năm ngoái chế độ thưởng cổ phiếu cho nhân viên khiến Twitter phải chi 630 triệu USD, tương đương 12% tổng doanh thu.
Ngoài ra Musk cũng có kế hoạch đóng cửa nhiều văn phòng và yêu cầu Twitter phải tiết kiệm 1 tỷ USD mỗi năm bằng cách cắt giảm chi phí liên quan đến cơ sở hạ tầng, theo Reuters. Điều đó đồng nghĩa Twitter sẽ chi ít tiền hơn cho dịch vụ điện toán đám mây cũng như thuê địa điểm đặt máy chủ.
Nhưng không phải lúc nào cắt giảm chi phí thần tốc là cách tốt nhất để có lợi nhuận, bởi làm như vậy sẽ ít nhiều ảnh hưởng đến khả năng tìm ra những cách tốt hơn để công ty có thể kiếm được nhiều tiền hơn trong tương lai. Gần như phòng marketing, truyền thông, phòng nhân quyền sẽ bị xóa bỏ - điều sẽ khiến Twitter khó thu hút và giữ chân người dùng cũng như các nhà quảng cáo.
Cuối tuần trước, việc 3.700 người đột ngột bị sa thải đã tạo ra một mớ hỗn loạn. Hàng chục nhân viên hoang mang khi họ được công ty gọi trở lại vì trước đó bị sa thải nhầm. Hài hước hơn, một số được gọi trở lại vì cấp trên nhận ra Twitter vẫn cần họ để phát triển một số tính năng mới mà Musk mong muốn.
Musk đang yêu cầu cấp dưới phải nỗ lực hồi sinh Vine – ứng dụng video ngắn mà Twitter đã đóng cửa từ năm 2016 nhưng Musk hi vọng đây sẽ là cơ hội để công ty có thêm nguồn tiền quảng cáo. Twitter cũng đang phát triển 1 sản phẩm riêng biệt cho phép người dùng thu tiền những người xem video của họ.
Những sản phẩm video như vậy sẽ khiến Twitter tốn thêm chi phí lưu trữ, nhưng Musk thực sự cần chúng hoạt động hiệu quả một phần bởi mô hình kinh doanh hiện tại của Twitter đột nhiên trở nên “mong manh dễ vỡ”.
Toàn bộ ngành quảng cáo trực tuyến đang đối mặt với rất nhiều khó khăn, và nhiều nhà quảng cáo không yên tâm khi Twitter về tay Musk. Một loạt thương hiệu lớn như Volkswagen, Pfizer và General Mills đã ngừng chi tiền. Chính Musk phải thừa nhận điều này khiến doanh thu sụt giảm mạnh.
Chưa dừng lại ở đó, một số nhóm vận động đang khuyến khích các thương hiệu “nghỉ chơi” với Twitter nếu như Musk xóa bỏ một số chính sách quản lý thông tin sai lệch và phát ngôn thù hằn. Những lãnh đạo có mối quan hệ sâu sắc nhất với các nhà quảng cáo đều đã bị sa thải.
Không khó để nhận ra Musk đang đứng trước áp lực rất lớn. Ông luôn là người thích hành động nhanh và mạnh mẽ. Nhưng với núi nợ và sự hỗn loạn mà Musk đã mang tới Twitter, lần này đó chính là lựa chọn duy nhất.
Tham khảo Bloomberg
Triệu hồi 100 xe Skoda Kodiaq tại Việt Nam do nguy cơ lỗi túi khí
Mới đây, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đã chính thức phát đi thông báo về chương trình triệu hồi dòng xe nhập khẩu Skoda Kodiaq nhằm khắc phục lỗi...
Xe máy điện VinFast lập kỷ lục doanh số chưng từng có
Hà Nội, ngày 03/04/2026 - VinFast đã nhận hơn 135.000 đơn đặt hàng, xuất xưởng ra thị trường hơn 93.000 xe máy điện trong tháng 3/2026...
Hà Nội đề xuất xe tải pickup được lưu thông như ô tô con
Từ thực tiễn phát sinh, liên ngành Sở Xây dựng - Công an TP. Hà Nội vừa đề xuất nới quy định với xe tải pickup, cho phép lưu thông như ô tô con.
Lỗi túi khí, nhiều mẫu ô tô Volkswagen bị triệu hồi tại Việt Nam
Ủy ban Cạnh tranh quốc gia vừa phát đi thông báo về chương trình triệu hồi một số mẫu xe ô tô Volkswagen EÉO,…
Lỗi hộp số, hơn 340 ô tô Lexus bị triệu hồi tại Việt Nam
Lexus Việt Nam vừa phát đi thông báo về việc triến khai đợt triệu hồi 343 ô tô Lexus LX600 để khắc phục sự cố tại phần mềm hộp số tự động...
Toyota Việt Nam thông báo triệu hồi Land Cruiser 300 do lỗi phần mềm hộp số
Hãng xe Nhật Bản vừa chính thức phát lệnh triệu hồi đối với dòng SUV hạng sang Toyota Land Cruiser 300 tại thị trường Việt Nam...
Elon Musk ra mắt TeraFab, tham vọng sản xuất 200 tỷ chip AI mỗi năm
Tổ hợp bán dẫn quy mô lớn do Elon Musk khởi xướng được kỳ vọng trở thành nền tảng cho hạ tầng AI tương lai, từ xe tự hành đến trung tâm dữ liệu...
Chấp nhận lỗ hơn 15 tỷ USD, Honda khai tử loạt siêu phẩm xe điện thế hệ mới
Honda đã hủy bỏ hàng loạt dự án xe điện (EV) trọng điểm. Quyết định mang tính bước ngoặt này không chỉ đánh dấu một sự thay đổi chiến lược đầy đau đớn...
Vingroup khẩn cấp hỗ trợ khách hàng giảm áp lực xăng dầu
Trước diễn biến khó lường của giá xăng dầu thế giới, Vingroup công bố khẩn cấp triển khai chương trình “Thu xăng - Đổi điện” đặc biệt tại Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines....
Lỗi túi khí, số lượng lớn ô tô Volkswagen bị triệu hồi tại Việt Nam
Đơn vị nhập khẩu và phân phối ô tô Volkswagen tại Việt Nam vừa thông báo về chương trình triệu hồi đối với 70 phương tiện thuộc các dòng Passat và Golf để khắc phục túi khí Takata bị lỗi.
Toyota thống trị ngôi vương ô tô toàn cầu năm 2025
Bất chấp những biến động không ngừng của thị trường xe thế giới, Toyota vừa khép lại năm 2025 với một cột mốc kỷ lục, tiếp tục nới rộng khoảng cách...
Chiến mã trên bốn bánh: Quyền lực và biểu tượng trong thế giới siêu xe
Từ chiến trường châu Âu đến những đại lộ nước Mỹ, hình tượng loài ngựa đã vượt khỏi vai trò phương tiện cổ xưa để trở thành biểu tượng của ngành công nghiệp ô tô....
VinFast bàn giao 16.172 ô tô điện cho khách hàng trong tháng 1/2026
Hà Nội, ngày 12/02/2026 - VinFast chính thức công bố khởi đầu ấn tượng trong năm 2026 khi bàn giao ra thị trường Việt Nam 16.172 xe ô tô điện các loại trong tháng 1...
Loạt xe 7 chỗ giảm giá hàng trăm triệu đồng trước thềm Tết Nguyên đán
Trước thềm Tết Nguyên đán 2026, phân khúc xe 7 chỗ tại Việt Nam đang chứng kiến một làn sóng ưu đãi chưa từng có...
VinFast tặng quà Tết "khủng" - lên tới 3 năm sạc pin miễn phí cho khách hàng
Hà Nội, ngày 09/02/2026 - Tiếp nối chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” và chào đón Tết Bính Ngọ, VinFast công bố quà Tết Xuân Bính Ngọ chưa từng có: miễn phí sạc...
Mustang Mach-E đời mới bị triệu hồi tại Việt Nam, nguyên nhân do đâu?
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa có thông báo về chương trình triệu hồi xe ô tô Mustang Mach-E năm 2025, 2026 của Công ty TNHH Ford Việt Nam.
VinFast VF 7 nhận giải “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026
Mẫu SUV thuần điện VinFast VF 7 đã được vinh danh với giải thưởng “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026…
Toàn cảnh giá xe Mazda tháng 1/2026: Thấp kỷ lục ở mọi phân khúc
Bước sang đầu năm 2026, Mazda thiết lập mặt bằng giá mới thấp chưa từng có. Từ những mẫu xe đô thị cỡ nhỏ như Mazda2 cho đến ông vua phân khúc SUV CX-5...
VinFast công bố kế hoạch kinh doanh xe máy điện tại thị trường quốc tế
VinFast công bố kế hoạch kinh doanh xe máy điện tại các thị trường quốc tế, với 5 thị trường trọng điểm đầu tiên dự kiến là Philippines, Indonesia, Ấn Độ, Thái Lan và Malaysia...



























.png)