SUV điện Kia EV9 lộ diện: Màn hình trung tâm 27 inch, đi xa 480km, đối đầu VinFast VF e36

Tại Triển lãm Los Angeles Auto Show 2021 đang diễn ra, bên cạnh hai cái tên thu hút phần lớn sự quan tâm của người dùng Việt Nam là VinFast VF e35 và VF e36 vẫn còn đó nhiều mẫu xe được các hãng sản xuất ô tô lớn trên thế giới lần đầu ra mắt và nhận được sự quan tâm của đông đảo khách hàng quốc tế, Kia Concept EV9 chính là một trong số đó.

Kia Concept EV9 chính thức lộ diện được xem như là mẫu sản phẩm tiếp theo thuộc dòng xe điện thân thiện môi trường của nhà sản xuất ô tô đến từ Hàn Quốc, khởi đầu từ mẫu EV6 đã được chính thức ra mắt vào hồi tháng 3 năm nay.

Về kích thước tổng thể, Kia Concept EV9 có chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là 4.930 x 2.055 x 1.790 (mm) và chiều dài cơ sở 3.100 mm, lớn hơn đáng kể so với EV6 (chiều dài x chiều rộng x chiều cao là 4.680 x 1.890 x 1.550 mm, chiều dài cơ sở 2.900 mm).

Kia Concept EV9 sở hữu kiểu dáng khá vuông vắn với các đường nối góc cạnh tạo nên chất hầm hố cho xe. Thiết kế "Tiger Face" quen thuộc ở mặt trước đã được đổi sang "Digital Tiger Face" khi xe đã không còn cần lưới tản nhiệt truyền thống để làm mát động cơ, kết hợp với đó là hệ thống đèn pha dạng pixel và dải đèn ban ngày hình chữ L.

Đáng chú ý trên mặt ca pô xuất hiện các hốc gió nằm trên tấm pin năng lượng mặt trời để hỗ trợ thêm nguồn năng lượng Concept EV9 để di chuyển thay vì chỉ hoàn toàn phụ thuộc vào quá trình sạc điện truyền thống.

Kia Concept EV9 được thiết kế nhằm tối ưu hóa hiệu quả khí động học khi các giá nóc có thể chỉnh điện thu vào hoặc mở ra, gương chiếu hậu thay thế bằng hệ thống camera. Dọc theo phần thân xe chính là các đường gân góc cạnh và vòm bánh cỡ lớn với la zăng kích thước 22 inch. (Nguồn: Motor1)

Nội thất trên Kia Concept EV9 mang đến cảm giác cực kì đơn giản nhưng vô cùng hiện đại với tầm quan sát cực rộng cho người lái. Hầu như tất cả các chức năng điều khiển trên xe sẽ được tương tác qua màn hình cảm ứng trung tâm siêu rộng với kích thước lên tới 27 inch. Vô lăng có kiểu dạng hình chữ nhật, vuốt cong các cạnh tạo nên sự hài hòa cho tổng thể nội thất xe.

Đáng chú ý, các hàng ghế ngồi trên Kia Concept EV9 được tích hợp 03 chế độ điều chỉnh. Ở chế độ Active, các hàng ghế đều hướng về phía trước như truyền thống. Khi chuyển sang chế độ Pause, hàng ghế số 2 sẽ gập xuống tạo thành bàn tạm thời, hàng ghế trước sẽ xoay ra sau, đối diện với hàng ghế cuối. Còn ở chế độ Enjoy, cả 3 hàng ghế sẽ qua về phía sau và mở cửa hậu để tạo trải nghiệm ngắm cảnh ngoài trời.

Tuy chưa rõ hệ thống dẫn động trên Kia Concept EV9 nhưng xe sẽ sử dụng thiết kế khung gầm Electric Global Modular Platform (E-GMP) và công nghệ sạc nhanh tương tự trên EV6 với thời gian sạc tương đương.

Kia cho biết, xe sẽ sử dụng bộ sạc 350 kW với khả năng sạc pin từ 10% lên 80% trong vòng 20 đến 30 phút. Phạm vi hoạt động tối đa của Concept EV9 lên đến 480 km.

Theo nhà sản xuất, Kia Concept EV9 được sản xuất bằng lưới cá tái chế và ghế ngồi được làm từ chai nhựa tái chế và sợi len. Dự kiến, xe sẽ được tung ra thị trường vào năm 2024.