Tháng 7/2020, thị trường ô tô Việt bắt đầu chững lại
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam công bố doanh số bán hàng tháng 7 của toàn thị trường của các đơn vị thành viên đạt 24.065 xe, tăng 0,3% so với tháng 6/2020 và giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) vừa công bố báo cáo bán hàng tháng 7/2020. Theo đó, tháng 7/2020, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 24.065 xe, tăng 0,3% so với tháng 6/2020 và giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong 24.065 xe bán ra, có 17.593 xe du lịch; 6.133 xe thương mại và 339 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch tăng 0,1%; xe thương mại tăng 0,4% và xe chuyên dụng tăng 10% so với tháng trước.
Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 16.088 xe, tăng 2% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 7.977 xe, giảm 2% so với tháng trước.
Có lẽ nhờ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước theo Nghị định 70 của Chính phủ mà trong tháng 7/2020 xe lắp ráp có doanh số gấp đôi xe nhập khẩu.
Tính 7 tháng đầu năm 2020, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường giảm 28% so với cùng kì năm ngoái. Trong đó, xe ô tô du lịch giảm 29%; xe thương mại giảm 23% và xe chuyên dụng giảm 39% so với cùng kì năm ngoái.
Tính cộng dồn 7 tháng, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 22% trong khi xe nhập khẩu giảm 36% so với cùng kì năm ngoái, tính cộng dồn 7 tháng.
Tuy nhiên, theo nhận định của giới chuyên doanh, doanh số bán hàng trên chưa phản ánh hết toàn cảnh thị trường ô tô Việt Nam bởi còn có sự góp mặt của các thương hiệu khác như: Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo, VinFast, TC MOTOR…
Thế nhưng, một số đơn vị này không phải là thành viên VAMA hoặc là đơn vị thành viên nhưng tạm dừng gửi báo cáo hoặc không tiết lộ doanh số bán hàng.
Chỉ tính riêng TC MOTOR (đại diện thương hiệu Hyundai Thành Công) - đơn vị không phải là thành viên VAMA trong tháng 7 vừa qua có doanh số bán 7.606 xe, tăng 35,5% so với tháng trước; nâng tổng doanh số 7 tháng năm 2020 lên 35.620 xe các loại.
Ngoài ra, VinFast cũng vừa công bố doanh số bán hàng trong tháng 7 vừa qua đạt 2.214 xe ô tô các loại. VinFast không công bố doanh số 7 tháng năm 2020, nhưng dựa theo doanh số bán hàng 3 tháng gần đây của VinFast (tháng 5 đạt 2.161 xe, tháng 6 đạt 2.170 xe và tháng 7 đạt 2.214 xe), bình quân mỗi tháng VinFast tiêu thụ gần 2.200 xe, 7 tháng năm 2020 có tổng cộng 15.270 xe được tiêu thụ.
Như vậy, tính cả doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên VAMA, TC MOTOR và VinFast thì thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 7/2020 tiêu thụ tổng cộng 33.885 xe các loại. Nếu tính trong 7 tháng năm 2020, tổng doanh số bán hàng là 182.138 xe các loại.
Ở phương diện xe bán chạy, danh sách Top 10 tháng 7/2020 ghi nhận sự quay lại vị trí số 1 của Toyota Vios với 2.881 xe bán được trong tháng 7. Đồng thời đẩy Honda City ra khỏi cuộc đua. Vios cũng là mẫu xe Toyota duy nhất còn trụ vững trong danh 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2020 khi Innova, Fortuner đều "đuối sức".
Đứng thứ hai trong top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2020 là Hyundai Accent với tổng xe bán ra 2.219 xe. Mitsubishi Xpander bán ra được 1.610 xe, đứng ở vị trí thứ 3 trong Top 10.
VinFast Fadil tiếp tục chứng tỏ thực lực của mình khi ba tháng liên tiếp duy trì ở vị trí thứ 4 với 1.577 xe được bán ra và Grand i10 là 1.286 xe.
Như vậy, tháng 6/2020, thị trường ô tô Việt tăng trưởng 26%. Tuy nhiên đến tháng 7/2020 thị trường chỉ tăng 0,3% so với tháng trước cho thấy đã có dấu hiệu chững lại.
Với tình hình dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp ở nhiều tỉnh thành phố trong nước, chắc chắn trong những tháng tới, thị trường ô tô Việt sẽ tiếp tục gặp thêm khó khăn và khó đạt được tăng trưởng đột phá.
Áp lực dư cung kìm hãm giá dầu trong nửa đầu năm 2026
Trong báo cáo triển vọng năng lượng năm 2026 vừa công bố, Enverus cảnh báo năm nay “nhiều khả năng sẽ đặc trưng bởi những động lực thị trường trái chiều”.
VPI dự báo giá xăng giảm, giá dầu tăng trong kỳ điều hành ngày 22/1
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo, giá xăng bán lẻ trong kỳ điều hành ngày 22/1/2026 có thể giảm nhẹ, đưa giá xăng E5 RON 92...
Không để thiếu hàng, thiếu điện trong dịp Tết Bính Ngọ 2026
Ngành Công Thương sẽ phối hợp triển khai chương trình bình ổn thị trường, kết nối cung cầu, xúc tiến thương mại và đưa hàng Việt...
Giá dầu Brent sẽ giảm trong năm 2026 và 2027?
Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) dự báo giá dầu Brent giao ngay bình quân sẽ giảm trong năm 2026 và 2027…
Giá dầu hôm nay (15/1): Quay đầu trượt dốc
Giá dầu hôm nay quay đầu giảm sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump xoa dịu lo ngại về Iran.
Điều gì thúc đẩy các thương vụ hợp nhất quy mô lớn trong ngành dầu khí?
Nhà phân tích Gibbins của ngân hàng Mỹ Jefferies cho rằng giá dầu ổn định là “môi trường lý tưởng cho các thương vụ hợp nhất quy mô lớn”.
Thành lập 7 đoàn công tác kiểm tra, phòng chống gian lận thương mại dịp Tết Nguyên đán 2026
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa có quyết định thành lập 7 đoàn công tác kiểm tra, đôn đốc và hướng dẫn công tác...
OPEC+ sẽ định hình thị trường năng lượng toàn cầu năm 2026?
Thị trường năng lượng toàn cầu đang đối mặt với mức độ phức tạp chưa từng có khi chuỗi cung ứng thay đổi và căng thẳng địa chính trị...
Bình ổn giá dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026
Nhằm bảo đảm ổn định thị trường, kiểm soát lạm phát và phục vụ tốt nhu cầu tiêu dùng của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026...
Bất ổn tại Iran làm dấy lên lo ngại nguồn cung dầu toàn cầu
Người dân Iran đồng loạt xuống đường nhằm lên án làn sóng bạo loạn mà Tehran cho là có sự hậu thuẫn của các thế lực bên ngoài, cũng như thể hiện sự ủng hộ đối với Cộng hòa Hồi giáo.
Thị trường năng lượng tuần mới: Rủi ro địa chính trị tiếp tục chi phối
Thị trường năng lượng toàn cầu đang đối mặt với mức độ rủi ro địa chính trị cao hơn hẳn, khi những bất định về nguồn cung dần đẩy giá dầu thô đi lên. Tuy vậy, xét tổng thể, các yếu tố cơ bản của thị trường vẫn khá ổn định.
Các nhà xuất khẩu LNG đối mặt "hố đen" dư cung
Năm 2026 đang dần hiện rõ là thời điểm những rủi ro của một thị trường khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu đầy biến động và dư cung có thể bộc lộ...
Thị trường dầu mỏ năm 2026: OPEC+ và bài toán thị phần
Thị trường dầu mỏ năm 2026 sẽ không phải là câu chuyện về Venezuela, mà là việc OPEC+ có cắt giảm sản lượng hay không.
10 sự thật về khai thác và xuất khẩu dầu mỏ toàn cầu năm 2025
Bài viết này sẽ nêu ra một số điểm nổi bật về ngành dầu mỏ quốc tế, đồng thời đề cập đến các số liệu xuất khẩu hàng hóa mới nhất.
Giá xăng dầu đồng loạt giảm từ 15h ngày 8/1
Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã thông báo điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước từ 15h chiều nay (8/1). Theo đó, các mặt hàng xăng và dầu chủ lực đều giảm giá, ngoại trừ dầu mazut được điều chỉnh tăng nhẹ.
Vietjet “chiều” tín đồ du lịch đầu năm với gói Deluxe giảm 20%
Đáp ứng nhu cầu đi lại dịp lễ cuối năm Ất Tỵ và đầu năm mới 2026, Vietjet dành tặng người dân và du khách chương trình khuyến mãi giảm tới 20% giá vé Deluxe...
VPI dự báo giá xăng, dầu cùng giảm trong kỳ điều hành ngày 8/1
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành ngày mai 8/1 giảm nhẹ từ 1,1-1,9% đưa giá xăng E5 RON 92…
Những nguyên nhân khiến giá dầu giảm trong năm 2025
Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết nguồn cung dầu toàn cầu đã vượt nhu cầu trong năm 2025, khiến giá dầu giảm mạnh.
Giới doanh nghiệp Mỹ dự báo như thế nào về giá dầu WTI?
Theo kết quả Khảo sát Năng lượng của Fed Dallas quý IV vừa được công bố, các lãnh đạo trong ngành dầu khí đã đưa ra dự báo về mức giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) tại nhiều mốc thời gian trong tương lai.



























.png)