Triệu hồi hơn 145.000 mẫu xe điện Hyundai: Nguyên nhân do đâu?

Nguyên nhân xuất phát từ một lỗi trong bộ điều khiển tích hợp sạc (ICCU), thiết bị chịu trách nhiệm duy trì nguồn điện cho ắc quy 12 volt trên xe.

Cụ thể, bộ ICCU có thể bị hỏng, dẫn đến việc ắc quy hết điện và gây ảnh hưởng đến hoạt động của xe. Các dòng xe bị ảnh hưởng gồm năm mẫu thuộc ba năm sản xuất, bao gồm cả hai mẫu xe điện mang thương hiệu Ioniq của Hyundai và ba mẫu xe điện cao cấp Genesis.

Hyundai Motor hiện đang triệu hồi khoảng 145.235 xe điện, bao gồm một số xe Ioniq 5 và Ioniq 6. Tương tự, hãng cũng triệu hồi một số mẫu xe mang thương hiệu Genesis cao cấp, bao gồm Genesis GV60, Genesis GV70 và Genesis G80.

Ngoài ra, KIA (thương hiệu xe hơi thuộc sở hữu của tập đoàn Hyundai Motor) cũng triệu hồi khoảng 62.872 mẫu xe điện KIA EV6.

NHTSA cho biết, các đại lý Hyundai sẽ kiểm tra, thay thế và cập nhật phần mềm trên các bộ phận bị ảnh hưởng miễn phí cho chủ sở hữu.

Đây không phải là lần đầu tiên Hyundai phải triệu hồi xe vì lỗi này. Trước đó, vào tháng 5, hãng đã triệu hồi gần 100.000 xe điện cũng thuộc những dòng xe tương tự do cùng một vấn đề. Tuy nhiên, qua quá trình điều tra, Hyundai nhận thấy số lượng xe gặp vấn đề với bộ điều khiển này lớn hơn so với ước tính ban đầu.

Hyundai dự kiến gửi thông báo đến các khách hàng bị ảnh hưởng qua thư từ giữa tháng 1 năm sau. Đối với những chủ xe nghi ngờ xe của mình nằm trong danh sách triệu hồi, họ được khuyến khích liên hệ đại lý địa phương hoặc tra cứu thông tin trên trang web của NHTSA bằng cách nhập mã số VIN của xe.