Vietnam Airlines: Thắt chặt chi tiêu, giảm lương phi công hơn 50% chỉ còn 77 triệu
Vietnam Airlines dự kiến trong năm 2020 giảm lương phi công hơn 52% so với năm ngoái, từ 147 triệu xuống còn bình quân 77 triệu đồng/tháng.
Vietnam Airlines: Lần đầu tiên ghi nhận sự giảm sút về quy mô vốn chủ sở hữu
Vietnam Airlines vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất giữa niên độ năm 2020 trong bối cảnh hoạt động đi lại bằng đường hàng không bắt đầu giảm mạnh sau hàng loạt ca nhiễm Covid – 19 liên tiếp được phát hiện tại Đà Nẵng, Quảng Nam, Hà Nội và Tp.HCM.
6 tháng đầu năm, Vietnam Airlines lỗ sau thuế hơn 6.600 tỷ đồng. Tuy nhiên, đây chỉ là một phần trong kế hoạch lỗ mà hãng hàng không quốc gia ước tính trong năm 2020.
Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ của Vietnam Airlines trong quý II/2020 chỉ đạt 6.006 tỷ đồng, chỉ bằng gần một phần tư so với cùng kỳ năm ngoái (24.363 tỷ đồng); tổng lợi nhuận kế toán trước thuế là âm 3.981 tỷ đồng so với mức 206 tỷ đồng so với cùng kỳ năm ngoái.
![]() |
Bên cạnh đó, tính từ khi chính thức chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần năm 2024 đến nay, lần đầu tiên Vietnam Airlines ghi nhận sự giảm sút về quy mô vốn chủ sở hữu, từ quy mô 18.607 tỷ đồng tại thời điểm ngày 1/1/2020 xuống còn 11.428 tỷ đồng.
Được biết, trong quý III/2020, kết quả kinh doanh của Vietnam Airlines sẽ tốt hơn khá nhiều so với quý II nhờ lượng hành khách đi lại tăng vọt trong giai đoạn cuối tháng 6 đầu tháng 7/2020.
Tuy nhiên, việc dịch Covid-19 bùng phát tại Đà Nẵng và một số địa phương lớn trong cuối tháng 7/2020 sẽ khiến hãng phải đối diện với việc hành khách hoàn hủy vé, ảnh hưởng lớn đến dòng tiền của Vietnam Airlines.
Vietnam Airlines dự báo lỗ hợp nhất của năm nay lên đến gần 15.200 tỷ đồng, tức nửa cuối năm, số lỗ sẽ thêm khoảng 8.500 tỷ đồng vì đại dịch COVID-19, khiến nhu cầu đi lại của người dân sụt giảm mạnh.
“Tổng công ty đang phải nỗ lực thực hiện các giải pháp cắt giảm chi phí, giãn tiến độ thanh toán, vay vốn ngắn hạn để bù đắp thanh khoản, và đang kiến nghị Chính phủ các giải pháp giải cứu, hỗ trợ dòng tiền khẩn cấp để vượt qua khủng hoảng”, ban lãnh đạo Vietnam Airlines cho hay.
Theo báo cáo kế hoạch kinh doanh 2020 của Vietnam Airlines, doanh nghiệp sẽ có sự điều chỉnh lương của người lao động để ứng phó với dịch Covid-19.
Giảm lương phi công, tiếp viên hàng không, lao động mặt đất,...
Tổng số lao động của Vietnam Airlines giảm hơn 1.650 người so với năm 2019. Hiện tại, hãng có 945 phi công, trong đó 130 phi công người nước ngoài.
COVID-19 khiến thu nhập trung bình mỗi tháng của phi công Vietnam Airlines trong năm 2020 sẽ giảm hơn 50%, từ 147 triệu xuống còn 77 triệu đồng.
Thu nhập tiếp viên hàng không giảm 47,8%, từ mức trung bình 28,8 triệu đồng/tháng vào năm 2019 xuống còn 13,8 triệu đồng/tháng.
Thu nhập lao động mặt đất cũng cắt giảm 44,5%, từ hơn 31 triệu đồng/tháng xuống còn 14 triệu đồng/tháng.
Hãng chỉ mới quyết định xem xét trả thêm 10-30% lương theo hiệu quả công việc cho người lao động từ tháng 7, khi sản lượng nội địa dần phục hồi.
Bên cạnh nỗ lực cắt giảm chi phí hoạt động, để chia sẻ cùng hãng bay vượt qua một năm khủng hoảng vì đại dịch COVID-19, Vietnam Airlines sẽ tiết kiệm tối đa việc sử dụng nguồn lực, trong đó có điều chỉnh thu nhập của người lao động.
Nói thêm về việc cắt giảm nhân sự, ban lãnh đạo Hàng hàng không quốc gia cho biết thêm trong tháng 4, có đến 80% lao động mặt đất buộc phải ngừng việc. Bước sang tháng 5 và tháng 6, khoảng một nửa lao động ngừng việc, tạm hoãn hợp đồng lao động hoặc nghỉ không lương.
Hãng sẽ tiếp tục duy trì sử dụng nguồn lực trong các vị trí then chốt, để đảm bảo khai thác an toàn, duy trì bằng cấp, chứng chỉ, năng lực và hạn chế tối đa việc chảy máu chất xám, tránh các phát sinh chi phí lớn để chuẩn bị nguồn lực chiếm lĩnh thị trường khi có cơ hội phục hồi.
Mô hình phục hồi dự báo theo hình “chữ L dài”
Về thị trường hàng không quốc tế và thuê chuyến, Vietnam Airlines nhận định mô hình phục hồi dự báo theo hình “chữ L dài”, vì COVID-19 vẫn diễn biến phức tạp tại các quốc gia trên thế giới, cùng tâm lý lo ngại của khách du lịch.
Tính chung cả năm 2020, Vietnam Airlines dự báo tổng lượng khách thị trường quốc tế hãng vận chuyển ước chỉ 2 triệu lượt, chưa bằng con số lẻ thực hiện năm 2019.
Về thị trường nội địa, hãng cho rằng có dấu hiệu phục hồi nhanh, nên sẽ liên tiếp mở đường bay mới và đưa ra nhiều chương trình khuyến mãi kích thích nhu cầu đi lại của người dân.
Vietnam Airlines sẽ điều tiết hợp lý mức tải cung ứng và giá bán cho thị trường nội địa nhằm đảm bảo hiệu quả khai thác tổng mạnh. Hãng cũng có kế hoạch khai thác 13 đường bay mới từ Hải Phòng, Vinh, Cần Thơ, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Theo kế hoạch trình đại hội, năm 2020, Vietnam Airlines sẽ vận chuyển 14,5 triệu lượt khách, giảm 37% so với cùng kỳ; khách luân chuyển dự kiến giảm 57%, còn 16,2 tỷ khách/km. Sản lượng hàng hóa ước tính năm 2020 là 204.800 tấn.
TIN LIÊN QUAN
Vai trò thực sự của AI trong ngành dầu khí
Theo Khảo sát Năng lượng quý IV của Cục Dự trữ Liên bang Dallas (Dallas Fed), các lãnh đạo tại các công ty thăm dò và khai thác (E&P)...
Đạm Phú Mỹ (DPM) chốt kế hoạch kinh doanh năm 2026: Sản lượng gần 1 triệu tấn, đầu tư hơn 1.160 tỷ đồng
Sau một năm kinh doanh khả quan, Đạm Phú Mỹ bước vào năm 2026 với kế hoạch tăng trưởng thận trọng nhưng rõ ràng, từ lợi nhuận, cổ tức đến sản lượng và đầu tư.
Masterise lập doanh nghiệp hàng không vốn “khủng”, siêu dự án sân bay gần 200.000 tỷ đồng chuẩn bị triển khai
Với việc thành lập doanh nghiệp hàng không vốn điều lệ 29.300 tỷ đồng, Masterise Group chính thức đặt bước chân vào lĩnh vực hạ tầng – hàng không...
Công ty lọc dầu lớn nhất thế giới sáp nhập, đẩy mạnh tái cơ cấu chiến lược
Hai tập đoàn dầu khí lớn của Trung Quốc là Tập đoàn Hóa dầu Trung Quốc (Sinopec Group) và China National Aviation Fuel Petroleum Co (CNAFLP Corp) sẽ được sáp nhập...
SHS bổ nhiệm tân Tổng Giám đốc, tăng cường năng lực quản trị
Công ty Cổ phần Chứng khoán Sài Gòn – Hà Nội vừa công bố nghị quyết của HĐQT về việc thay đổi nhân sự cấp cao.
Lộ diện kế hoạch kinh doanh năm 2026 của Xây dựng Hòa Bình (HBC)
Trong bối cảnh áp lực tài chính chưa được giải tỏa hoàn toàn, Xây dựng Hòa Bình lựa chọn cách tiếp cận thận trọng hơn khi xây dựng kế hoạch kinh doanh năm 2026.
Petrovietnam khẳng định vị thế hàng đầu trong Top 500 Doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam
Ngày 8/1, tại Hà Nội, Vietnam Report phối hợp cùng Báo VietNamNet đã tổ chức Lễ công bố Top 500 Doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam năm 2025 (VNR500)...
Digiworld lập đỉnh doanh thu quý 4, cổ phiếu DGW leo dốc 3 phiên liên tiếp
Với doanh thu quý 4/2025 ước tăng 40% so với cùng kỳ, Digiworld không chỉ ghi nhận quý kinh doanh cao kỷ lục mà còn hoàn tất mục tiêu doanh thu tỷ USD trong năm...
Sau nhiều năm chờ đợi, SGS thông qua chia cổ tức tiền mặt năm 2023 và 2024 tỷ lệ 92,5%
HĐQT CTCP Vận tải Biển Sài Gòn (UPCoM: SGS) vừa thông qua phương án chia cổ tức tiền mặt cho hai năm 2023–2024 với tổng tỷ lệ 92,5%, trở thành điểm nhấn đáng chú ý...
Thúc đẩy các dự án điện trọng điểm cho mục tiêu tăng trưởng cao
Ngày 7/1/2026, Bộ Công Thương ban hành Thông báo số 41/BCT-ĐL về việc đôn đốc triển khai các dự án điện trong Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII...
Chevron "bắt tay" Quantum mua lại tài sản của Lukoil
Chevron và Quantum Energy Partners đã "bắt tay" nhằm mua lại các tài sản quốc tế của tập đoàn dầu khí Nga Lukoil.
DIC Corp (DIG) “chốt” loạt thương vụ lớn tại Đại Phước, thu gần 3.000 tỷ đồng
Sau khi hoàn thiện toàn bộ thủ tục pháp lý và giải phóng mặt bằng, Khu đô thị Du lịch Sinh thái Đại Phước đang trở thành nguồn tạo dòng tiền quan trọng cho DIC...
Doanh nghiệp bất động sản hé lộ kế hoạch nhiều tham vọng trong năm 2026
Tính đến thời điểm hiện tại, xuất hiện một số doanh nghiệp bất động sản niêm yết "hé lộ" kế hoạch kinh doanh năm 2026 với những con số đầy tham vọng.
“Đại gia” FDI nắm loạt nhãn hiệu Pepsi, Sting, Aquafina mạnh tay tăng vốn lên 330 triệu USD
Bất chấp thị trường đồ uống chưa khởi sắc, Suntory PepsiCo Việt Nam vẫn quyết định tăng vốn điều lệ lên 330 triệu USD, khẳng định chiến lược mở rộng quy mô tại Việt Nam.
Nhà máy điện khí LNG Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4 chính thức vận hành thương mại
Ngày 5/1, Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4 (Nhơn Trạch 3&4) - nhà máy điện khí LNG đầu tiên tại Việt Nam, do Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam (PV Power) làm chủ đầu tư đã chính thức vận hành thương mại.
Viglacera mạnh tay đặt mục tiêu lợi nhuận 2026 hơn 1.800 tỷ
Song song với việc rót thêm hơn 400 tỷ đồng để phát triển khu công nghiệp tại Thái Nguyên, Viglacera cũng chính thức công bố các chỉ tiêu kế hoạch sản xuất kinh doanh...
Dabaco thay đổi phương án sử dụng vốn sau chào bán cổ phiếu, kết quả kinh doanh thế nào?
Công ty cổ phần Tập đoàn Dabaco Việt Nam vừa có báo cáo thay đổi phương án sử dụng vốn (số tiền) thu được từ đợt chào bán cổ phiếu.
Hệ sinh thái PV GAS bứt phá: 100% đơn vị thành viên kinh doanh có lãi trong năm 2025
Một trong những điểm nhấn ấn tượng của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam)...
Savan 1, dòng điện xuyên biên giới và vai trò của kinh tế tư nhân
Việc Nhà máy điện gió Savan 1 – dự án do T&T Group phát triển tại Lào chính thức vận hành thương mại ngày 26/12 được xem...
























.png)