Xoài rớt giá: Đổ đống cho heo, thương lái không buồn mua
Xoài đang vào mùa rộ, giá rẻ đến nỗi người dân không buồn hái, đổ đống cho heo, cho cá ăn, thương lái không buồn mua.
Cập nhật giá nông sản của Sở NN-PTNT tỉnh An Giang ngày 25/5 cho biết, giá xoài 3 màu (xoài Đài Loan) loại 1 là 5.000 đồng/kg; xoài 3 màu (loại xô) 2.000 đồng/kg, xoài hạt lép xô 3.000 đồng/kg; xoài Hòa Lộc (loại 1) 9.000 đồng/kg; xoài cát chu 5.000 đồng/kg; xoài keo xô 3.000 đồng/kg.
Thực tế, giá xoài bán tại vườn của bà con nông dân còn thấp hơn nhiều. Trao đổi với Đất Việt, ông Nguyễn Hoàng Liệt (Cù lao Giêng, huyện Chợ Mới, An Giang) cho biết, xoài có 3-4 giá, nhưng giá cuối cùng là 0 đồng, nghĩa là cho không người ta cũng không chịu nhận.
"Mấy địa phương vùng dịch còn được hỗ trợ giải cứu, còn trong này, xoài trồng ra bây giờ đổ đống cho heo, bò, cho cá ăn", ông Liệt nói.
Theo ông Liệt, ở Cù Lao Giêng có 3 xã, gồm xã Tấn Mỹ, Mỹ Hiệp, Bình Phước Xuân, có gần 100 vựa, thì bây giờ chỉ còn 1-2 vựa đóng hàng. Khổ nỗi giá quá thấp nên nhiều người dân chán nản, đem xoài đổ dọc đường chứ không đưa vào vựa bán, tiền không được bao nhiêu lại mất công hái.
"Bây giờ chẳng biết ai ép ai vì xoài rẻ quá rồi, người ta không buồn mua", ông Liệt than thở.
Cùng chung hoàn cảnh, ông Hồ Văn Hữu, Phó Giám đốc Hợp tác xã xoài Tân Thuận Tây, Cao Lãnh, Đồng Tháp cho biết, xoài rớt giá thê thảm đến mức bây giờ chỉ còn 1.000-1.500 đồng/kg xoài Đài Loan bán tại vườn. Chỉ có xoài cát chu nhờ đã ký kết hợp đồng bao tiêu từ trước với công ty nên đỡ hơn, nhưng giá cũng rất rẻ, chỉ 4.500 đồng/kg.
"Tiền ấy không đủ để thuê nhân công hái xoài, bởi vậy bà con bỏ cho xoài rụng, không buồn hái nữa.
Các địa phương khác xoài cũng đang vào mùa rộ, thương lái không cần mua vì tiêu thụ thấp. Bởi số lượng quá lớn, bán ở chợ sao nổi, người mua chẳng thấy, toàn thấy người trồng xoài đụng nhau", ông Hữu nói.
|
| Xoài chín rụng nhiều ở gốc cây do giá rẻ, người trồng không thu hái. Ảnh: TTXVN |
Một cán bộ hội nông dân một tỉnh thuộc miền Tây lắc đầu, tình trạng cung vượt cầu lâu lâu lại xảy ra một lần, không có giải pháp nào hỗ trợ bà con vì số lượng nhiều quá. Do tình hình dịch bệnh, vận chuyển khó khăn, xoài ở các nơi đều đang vào mùa rộ nên xuất khẩu giảm mạnh, tiêu thụ nội địa cũng chậm.
"Những nơi ký hợp đồng bao tiêu với doanh nghiệp thì tình hình khả quan hơn, nhưng số lượng rất ít. Còn lại, đa phần bà con bán xoài qua thương lái, bây giờ thương lái cũng không mua nữa.
Vậy nên đành chấp nhận chứ không biết làm sao, xoài có mấy tháng một vụ, thua keo này lại bày keo khác", vị cán bộ nói, đồng thời lưu ý thời gian qua, không chỉ có xoài rớt giá thê thảm mà nhiều loại nông sản khác cũng chịu chung số phận, hành tím ở miền Tây là điển hình.
"Không thể giải cứu được vì số lượng quá lớn. Vấn đề là không phải toàn bộ thị trường đều rơi vào cảnh này mà đó là tình trạng cục bộ: nơi sản xuất dư thừa, ùn ứ, còn người tiêu dùng vẫn phải ăn hàng giá cao", ông nói.
Theo vị cán bộ này, không thể bắt bà con sản xuất cây gì, nuôi con gì, nhưng hội nông dân lâu nay vẫn vận động, khuyến cao bà con nhiều lần, không nên thấy cái gì có lợi là ồ ạt chạy theo, đến khi nhiều quá lập tức sẽ ứ hàng, làm gì cũng phải tính đến thị trường, bởi thị trường quyết định tất cả.
Để nắm được thị trường trước khi sản xuất thì phải liên kết với doanh nghiệp, còn nếu cứ theo kiểu có gì làm nấy, không nghiên cứu thị trường thì tình trạng xoài rụng đầy gốc cây không buồn hái vì không có người mua tiếp tục lặp lại.
Định hướng cho bà con như vậy, song vị cán bộ thừa nhận chuyện này rất khó thay đổi, nhất là khi bà con trồng cây lâu năm, mà đã trồng rồi thì đành phải đeo.
"Bao năm nay vẫn là cảnh người mua không biết người bán, người bán không biết người mua, thông tin thị trường không có.
Vận động bà con thay đổi rất khó bởi lợi nhuận trước mắt bao giờ cũng hấp dẫn, còn cái lâu dài bà con chưa nghĩ đến. Nhiều khi lúc nói thì bà con nghe, nhưng về ngủ một giấc, sáng hôm sau họ lại thay đổi ý kiến. Cũng có khi doanh nghiệp đến đặt vấn đề bao tiêu nhưng bà con không quyết, cứ ngóng xem giá có lên không, đến lúc nông sản rớt giá thì lại nói tại thương lái ép giá", vị cán bộ chỉ ra thực tế.
Cũng theo vị này, Việt Nam đất hẹp, manh mún, người đông nên muốn có một vùng nguyên liệu rộng lớn thì phải tập hợp cả trăm hộ, 9 người 10 ý, rất khó tìm được tiếng nói chung để liên kết bà con lại.
Người nông dân cũng chỉ làm nhiệm vụ sản xuất, còn mua bán phụ thuộc vào thương lái. Buôn bán đường dài, tỉnh này tỉnh nọ hoặc xuất khẩu nước ngoài đòi hỏi sự chuyên nghiệp thì phải có vai trò của doanh nghiệp, người nông dân không làm được.
TIN LIÊN QUAN
Giá dầu hôm nay (5/1): Trượt nhẹ trước những rủi ro địa chính trị
Giá dầu thô thế giới ghi nhận sự suy giảm nhẹ nhưng mang sắc thái phản ánh cả áp lực kinh tế vĩ mô lẫn rủi ro địa chính trị đan xen.
Mỹ tuyên bố bắt giữ Tổng thống Venezuela, thị trường dầu có phản ứng mạnh?
Tổng thống Donald Trump tuyên bố Mỹ đã tiến hành cuộc tấn công quy mô lớn vào Venezuela, bắt giữ Tổng thống Nicolas Maduro và sẽ sớm tổ chức họp báo.
Giá dầu mở cửa năm 2026 ở mức cao hơn khi rủi ro địa chính trị gia tăng
Giá dầu nhích nhẹ trong phiên giao dịch đầu tiên của năm 2026, khi căng thẳng địa chính trị tiếp tục hỗ trợ thị trường.
Giá xăng RON 95 xuống dưới 19.000 đồng/lít
Từ 15h ngày 31/12, giá xăng và các mặt hàng dầu (trừ diesel) đồng loạt giảm từ 10-280 đồng mỗi lít trong kỳ điều hành của liên Bộ Công Thương - Tài chính.
Thị trường năng lượng 2026: Dư cung dầu, làn sóng LNG và bài toán chiến lược của Big Oil
Một số xu hướng đã nổi lên trên thị trường năng lượng trong năm 2025 và được dự báo sẽ tiếp tục định hình thị trường dầu mỏ, khí đốt và cổ phiếu năng lượng toàn cầu trong năm 2026.
Giá dầu cuối năm "mắc kẹt" trong thế giằng co
Giá dầu đang bị mắc kẹt trong một thế giằng co, ông Naeem Aslam, Trưởng bộ phận Phân tích Thị trường của Zaye Capital Markets, nhận định trong bình luận gửi AFP hôm 30/12.
Ngành phân bón năm 2026 dự báo nhiều gam màu sáng
Bước sang năm 2026, ngành phân bón Việt Nam được dự báo đi vào giai đoạn ổn định hơn từ nhu cầu thế giới tăng cao, cùng với đó, chính sách áp thuế VAT...
Yếu tố địa chính trị tác động như thế nào đến giá dầu trong năm 2025?
Trong năm 2025, thị trường dầu mỏ toàn cầu liên tiếp đối mặt với những cú sốc kiểu “thiên nga đen” - từ xung đột Israel-Iran đến các cuộc tấn công của Ukraine...
VPI dự báo giá xăng giảm mạnh trong kỳ điều hành ngày 25/12
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành ngày 25/12 giảm mạnh 3,7 - 4,1%, đưa giá xăng E5 RON 92 về mức 18.525 đồng/lít và xăng RON 95-III về mức 18.814 đồng/lít.
Bức tranh dầu khí toàn cầu 2025: Dư cung nhưng chưa hạ nhiệt
Dù số liệu tồn kho dầu toàn cầu cho thấy nguồn cung đang dư thừa, những khác biệt lớn theo khu vực - đặc biệt lượng dầu tồn trữ ngoài khơi và tại Trung Quốc...
Lần đầu tiên xuất nhập khẩu Việt Nam vượt 900 tỷ USD
Trong khuôn khổ Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 của Bộ Công Thương, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo các bộ...
Những điểm cần biết khi chính thức bắt buộc dùng xăng sinh học từ tháng 6/2026
Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì tại Việt Nam sẽ được phối trộn bắt buộc thành xăng sinh học E5 và E10, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình phát...
Giá dầu hôm nay (18/12): Bật tăng trở lại
Giá dầu hôm nay giảm khi lo ngại về tình trạng dư cung trên thị trường toàn cầu phần nào lắng xuống.
Giá cước tàu chở dầu dự kiến duy trì ở mức cao
Giá cước tàu chở dầu được dự báo sẽ tiếp tục neo ở mức cao đến nửa đầu năm 2026, trong bối cảnh đội tàu toàn cầu ngày càng già hóa...
"Cơn khát" tàu chở dầu đảo lộn logic vận tải toàn cầu
Tình trạng thiếu tàu chở dầu đang trở nên nghiêm trọng đến mức những con tàu mới đóng - vốn thường chở sản phẩm dầu tinh chế trong chuyến đi đầu tiên - nay phải chạy rỗng với tốc độ cao để kịp nhận các lô dầu thô sớm nhất có thể.
OPEC giữ nguyên dự báo, lạc quan về triển vọng nhu cầu dầu
OPEC cho biết trong báo cáo hàng tháng mới nhất rằng nhu cầu dầu toàn cầu sẽ tăng khoảng 1,4 triệu thùng/ngày (bpd) vào năm tới, được hỗ trợ bởi tăng trưởng kinh tế...
Chuyên gia BMI dự báo nhu cầu dầu năm 2026
Trong báo cáo Fitch Group gửi AFP, các chuyên gia của BMI - thuộc Fitch Solutions - nhận định nhu cầu dầu toàn cầu “sẽ tiếp tục tăng ổn định” trong năm 2026,...
Thị trường LNG toàn cầu đang hình thành diện mạo mới
Nhập khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của châu Á trong năm nay được dự báo sẽ giảm, khi giá quá cao buộc một số nước phải tìm nguồn thay thế,...
Dự báo giá xăng ngày mai (11/12) sẽ giảm nhẹ
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá bán lẻ xăng giảm 1,1-2% đưa giá xăng E5 RON 92 về mức 19.602 đồng/lít và xăng RON 95-III về mức 20.409 đồng/lít.

























.png)