Thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan cho biết, chỉ trong nửa đầu tháng 10 lượng xe ôtô nhập khẩu vào Việt Nam lên tới 8.197 chiếc, tổng kim ngạch gần 175 triệu USD.
|
| Ô tô nhập khẩu tăng |
Dòng xe nhập khẩu nhiều nhất nửa đầu tháng 10 là ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống với 6.485 xe, kim ngạch gần 122 triệu USD. Tiếp theo là ôtô tải với 1.233 xe, kim ngạch gần 28 triệu USD.
Tính chung mỗi chiếc xe nhập khẩu trong nửa đầu tháng 10, chưa tính các loại thuế, phí có giá khoảng 18.600 USD/chiếc, tương đương hơn 423 triệu đồng/chiếc.
Trong khi đó lũy kế từ đầu năm đến 15/10, cả nước nhập khẩu 122.588 ôtô nguyên chiếc các loại, kim ngạch đạt hơn 2,72 tỉ USD.
Các dòng xe nhập khẩu về Việt Nam chủ yếu đến từ 3 thị trường, Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc.
Trên thực tế, lượng xe ô tô nhập khẩu về nước vẫn liên tục tăng từ đầu năm, bất chấp dịch Covid-19 làm ảnh hưởng nghiêm trọng tới kinh tế cũng như thu nhập của người dân.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 7 tháng của 2021, các đơn vị thành viên tiêu thụ tổng cộng 166.516 xe các loại, tăng 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Xét theo nguồn gốc, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt 94.109 xe, tăng 15% thì xe nhập khẩu là 72.407 xe, tăng 47% so với cùng kỳ năm trước.
Tuy nhiên, theo nhìn nhận của giới chuyên doanh, con số trên vẫn chưa phản ánh hết toàn cảnh thị trường ô tô Việt Nam bởi bên cạnh doanh số bán xe của các đơn vị thành viên VAMA, thị trường ô tô Việt Nam còn có sự góp mặt của nhiều hãng xe khác như Mercedes-Benz, Nissan, Audi, Jaguar Land Rover, Subaru, Volkswagen, Volvo… nhưng các hãng xe này không tiết lộ kết quả kinh doanh.
Chỉ qua số liệu công bố chính thức từ TC Motor - đại diện thương hiệu Hyundai Thành Công trong 7 tháng năm 2021 có doanh số bán 38.066 xe các loại. VinFast cũng tiêu thụ 19.720 xe trong khoảng thời gian này.
Chỉ tính doanh số được công bố chính thức từ VAMA, TC Motor và VinFast, trong 7 tháng của năm 2021, 3 đơn vị này có tổng doanh số 224.302 xe các loại được bàn giao đến tay khách hàng trong cả nước…
Lý giải việc ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong 7 tháng của năm 2021 tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước, giới chuyên doanh cho rằng điều này khá bất ngờ trong bối cảnh đại dịch COVID-19 diễn ra khá phức tạp khiến sức tiêu thụ của thị trường ô tô giảm mạnh trong những tháng gần đây. Do đó, có thể các doanh nghiệp đã đi tắt đón đầu để đón xu hướng mua xe tăng trở lại khi tình hình dịch bệnh được kiểm soát và cũng là để đón đầu cơ hội mùa cao điểm cuối năm.
Đặc biệt, việc nhập khẩu xe trong bối cảnh đại dịch Covid-19 ở thế giới và khu vực tiếp tục diễn biến rất nhanh, phức tạp và khó lường, nhưng các doanh nghiệp như Audi, Subaru, Volkswagen, Toyota, Suzuki… cho biết, việc nhập khẩu xe vẫn diễn ra bình thường, các lô hàng nhập khẩu không bị ách tắc hay ảnh hưởng gì do dịch Covid-19 và có sẵn xe để đáp ứng nhu cầu khách hàng.