Cơn sốt LNG mùa hè: Thị trường khí đốt Châu Âu bên bờ vực nguy hiểm

Theo AFP, nhu cầu khí đốt ở châu Âu tăng lên đáng kể vào mùa đông năm nay do nhiệt độ lạnh hơn, sản lượng điện gió giảm mạnh và sự phục hồi của các hoạt động công nghiệp.

Theo dữ liệu từ LSEG, từ tháng 11-2024 đến tháng 2-2025 khu vực Tây Bắc Âu, bao gồm Đức, Pháp, Hà Lan và Bỉ tiêu thụ trung bình 7.059 GWh mỗi ngày, đây là mức cao nhất kể từ năm 2020 đến nay, cao hơn 11% so với cùng kỳ năm 2021-2022, thời điểm sụt giảm nhu cầu bởi giá cả khí đốt leo thang trước cuộc xung đột giữa Nga - Ukraine.

Việc chấm dứt nhập khẩu khí đốt từ Nga, vốn chiếm 40% tổng lượng nhập khẩu của châu Âu cho đến năm 2022 đã dẫn đến kho dự trữ khí đốt giảm mạnh. Hiện kho dự trữ EU chỉ còn khoảng 39% công suất, so với 63% cùng kỳ năm ngoái và 61,5% năm 2023. Điều này khiến châu Âu ngày càng phụ thuộc vào nhập khẩu LNG, tạo ra sự cạnh tranh gay gắt với các nhà nhập khẩu khác, đặc biệt là ở châu Á.

Trong tháng 2 vừa qua, theo dữ liệu của Kpler, châu Âu đã nhập khẩu lượng LNG kỷ lục. Tuy nhiên, giá khí đốt tự nhiên trên sàn giao dịch TTF lại giảm. Nguyên nhân chủ yếu đến từ nhiều yếu tố: châu Âu dự báo ấm áp hơn, nhu cầu khí đốt của châu Á giảm làm dịu sự cạnh tranh trên thị trường và tín hiệu nới lỏng các quy định dự trữ khí đốt từ Ủy ban châu Âu.

Mùa hè căng thẳng

Khí đốt dự trữ cạn nhanh trong mùa đông tiếp tục dấy lên lo ngại, đặc biệt là khi các công ty khí đốt đang gặp khó khăn trong việc đáp ứng yêu cầu lấp đầy 90% kho dự trữ từ nay cho đến tháng 11 sắp tới.

Theo tính toán của AFP, nếu lượng khí đốt trong kho giảm xuống còn 35% vào cuối tháng 3, châu Âu sẽ cần bổ sung thêm 55 tỷ mét khối, cao hơn năm ngoái khoảng 25 tỷ mét khối, tương đương bổ sung 250 lô hàng LNG, tức khoảng 20 triệu tấn vào thời điểm mà nguồn cung toàn cầu đang thắt chặt.

Trong viễn cảnh mới nhất về LNG, Shell hy vọng nguồn cung sẽ tăng từ 17 đến 26 triệu tấn trong năm nay nhờ các dự án mới được đưa vào vận hành, chủ yếu trong nửa cuối năm, ở Mỹ, Canada và các quốc gia khác.

Tuy nhiên nếu các dự án chậm hơn dự kiến, các cơ sở dừng hoạt động bất ngờ hoặc nhu cầu LNG của châu Á tăng cao sẽ khiến thị trường thắt chặt, buộc châu Âu phải trả nhiều tiền hơn để đảm bảo nguồn cung. Cũng có thể thời tiết ấm hơn sẽ dẫn đến giá cả giảm trong vài tuần tới… Có thể nói, việc lấp đầy các kho LNG ở châu Âu đang rơi vào tình cảnh khó khăn.

Hiện tại, giá khí đốt ở châu Âu cho những tháng mùa hè cao hơn giá mùa đông, điều này không khuyến khích người mua dự trữ khí đốt.

Cuối cùng, sự phụ thuộc vào nhập khẩu LNG của châu Âu chứng tỏ thị trường khí đốt của họ dễ bị tổn thương hơn trước những biến động quốc tế, điều này có nghĩa là sự biến động giá lớn hơn có thể xảy ra.