Dự án KĐT Dương Nội của Nam Cường tăng giá vùn vụt nhờ hạ tầng vượt trội?

Bất động sản tăng giá “vùn vụt”

Trong những năm trở lại đây, đường Tố Hữu (Lê Văn Lương kéo dài) trở thành nơi “chọn mặt gửi vàng” của nhiều “ông lớn” địa ốc với sự xuất hiện của hàng loạt các dự án bất động sản “khủng” chạy dọc hai bên đường.

Cùng với đó, giá nhà, đất khu vực này cũng tăng lên đáng kể, điển hình của sự tăng giá này phải kế đến các dự án chung cư cao tầng, biệt thự tại KĐT Dương Nội của Nam Cường.

Theo tìm hiểu, dự án KĐT Dương Nội nằm tại đường Tố Hữu, quận Hà Đông, TP Hà Nội, có diện tích quy hoạch 197ha. Được biết, đây là phần đất đối ứng được tỉnh Hà Tây (cũ) nay là thành phố Hà Nội trả cho chủ đầu tư thực hiện dự án tuyến đường trục phía Bắc Hà Đông theo hình thức BT.

Dự án được khởi công từ năm 2008 với tổng mức đầu tư khoảng 7.000 tỷ đồng. Theo giới thiệu, KĐT mới Dương Nội được phát triển đồng bộ với hệ sinh thái các tiện ích, dịch vụ, các loại hình BĐS đa dạng, bao gồm: Hệ thống biệt thự, các tòa chung cư, văn phòng, bệnh viện, khách sạn, trường học, trung tâm thương mại, khu mua sắm shop villas, hồ điều hòa, công viên, đường sá, hạ tầng...

Tập đoàn Nam Cường đang đẩy mạnh phát triển Khu đô thị Dương Nội theo định hướng trở thành Zero – Energy Township - Khu đô thị cân bằng năng lượng đầu tiên tại Việt Nam. Phát triển thành công Khu đô thị này, Nam Cường sẽ tạo ra một hình tượng mới cho việc phát triển các dự án khu đô thị trong thời gian tới.

Đặc biệt, Công viên Thiên Văn Học, hồ điều hòa tại Dự án này sẽ là không gian sinh thái lý tưởng cho cư dân bởi có sự kết hợp hài hòa giữa diện tích cây xanh và mặt nước với diện tích rộng hơn 12ha.

Chính vì những lý do đó, nên từ khi ra mắt thị trường đến nay, giá các sản phẩn bất động sản tại dự án này tăng lên “vùn vụt”.

Tại dự án Sparks Dương Nội, thời điểm mới ra mắt, giá chào bán căn hộ tại đây chỉ rơi vào khoảng 16 triệu đồng/m2 thì giá bán các căn hộ tại dự án này đến thời điểm hiện tại đã tăng lên khoảng 21 triệu đồng/m2.

Tương tự với dự án Anland Complex, mức giá cũ khoảng 24 triệu đồng/m2, đến nay đã tăng lên khoảng 25 triệu đồng/m2.

Đối với đất nền, theo khảo sát giá bán đất nền dịch vụ khu Dương Nội trước đây dao động 50 - 60 triệu/m2, nay đã tăng lên 70 - 110 triệu/m2. Đặc biệt, giá biệt thự nội khu đô thị Dương Nội cũng bắt đầu tăng trở lại.

Dự án Anland Premium mới ra mắt thị trường được một thời gian cũng tăng từ khoảng 24 triệu đồng/m2 lên 25 triệu đồng/m2. Được biết, hiện có khoảng 150 căn hộ trên tổng số 575 căn hộ tại dự án đã được bán ra thị trường, hiện còn khoảng hơn 400 căn hộ tồn kho.

Có lẽ, chính vì quy hoạch hướng đến một môi trường sống xanh, trong lành và tiện ích này là cơ sở để chủ đầu tư tăng giá bán tại các dự án trong khu đô thị Dương Nội. Nếu như những công trình nói trên được hoàng thiện, được đưa vào sử dụng đồng bộ thì hẳn, KĐT Dương Nội là một khu vực thực sự đáng mong đợi và đáng sống.

Thế nhưng, việc chủ đầu tư thực hiện quy hoạch này đến đâu thì lại là một câu chuyện khác…

Lợi thế dự án có công viên và hồ điều hòa

Dù được khởi công xây dựng từ năm 2008, đến nay đã mười năm trôi qua, thế nhưng KĐT có quy mô gần 200ha này vẫn chưa thể “cán đích”. Dự án tưởng chừng đáng sống, đáng mong đợi của nhiều người hiện vẫn còn ngổn ngang, nửa vời: Nửa phố, nửa vườn, nửa bỏ hoang.

Công trình thành công nhất tính đến thời điểm hiện tại của dự án này là tòa nhà Văn phòng Nam Cường thuộc Tổ hợp văn phòng – khách sạn và căn hộ cho thuê với 27 tầng nổi và 1 tầng hầm và Tổ hợp Thương mại Dịch vụ - Nhà ở cao cấp Anland Complex.

Còn lại, nhiều phần diện tích thuộc KĐT này hiện vẫn là những bãi đất trống, hoặc những hạng mục công trình đang trong quá trình triển khai thực hiện như: Tổ hợp Thương mại Dịch vụ - Nhà ở cao cấp Anland Premium (Anland 2), các khu biệt thự, Villas đang xây dựng,…

Đáng chú ý, các hạng mục như công viên, hồ điều hòa vốn là niềm tự hào của chủ đầu tư, được CĐT giới thiệu, quảng bá rầm rộng về một môi trường sống xanh, trong lành, là yếu tố quan trọng tạo nên giá trị của các sản phẩm tại đây… nhưng cả một thập kỷ qua, công viên, hồ điều hòa vẫn chưa hiện hình.

Theo kế hoạch, Tập đoàn Nam Cường sẽ phải hoàn thiện toàn bộ các hạng mục thuộc KĐT Dương nội trong năm 2015, nhưng đến nay, “ông lớn” này mới chỉ triển khai được một phần.

Phần lớn diện tích còn lại vẫn bị bỏ hoang. Nhiều khu đất trống, cỏ mọc xanh um tùm. Nhiều hạng mục chung cư, nhà biệt thự đang xây dang dở. Khu công viên, hồ điều hòa vẫn ngổn ngang…

Các dãy biệt thự trong KĐT mới Dương Nội được coi là chỉnh trang nhất cũng vắng vẻ, những căn biệt thự san sát nhau vắng vẻ, lạnh lẽo do chủ nhân chưa chuyển về sinh sống.

Nguyên nhân lớn nhất khiến người dân đã mua nhà chưa về ở, có lẽ cũng giống như các KĐT vắng bóng cư dân khác là do các điều kiện cơ sở hạ tầng mà chủ đầu tư đã cam kết khi bán nhà vẫn chưa được hoàn thiện…

Đường huyết mạch quá tải

KĐT Dương Nội vốn là một dự án được quảng cáo có vị trí đắc địa, nằm trên trục đường Lê Văn Lương – Tố Hữu, được coi là tuyến đường hướng tâm Hà Nội.

Thế nhưng thực tế, vị trí dự án này cũng không có được vị trí quá đắc địa như vẫn nói. Từ trung tâm thành phố, phải mất khoảng 30 phút di chuyển nếu không tắc đường mới đến được vị trí dự án.

Trong khi đó, đường Tố Hữu, con đường vốn được coi là huyết mạch của phía Tây Hà Nội trước đây lại trở thành “điểm đen” tắc đường của thành phố mà hiện vẫn chưa có phương án nào để giải tỏa, giảm tải áp lực cho tuyến đường này.

Sự đổ bộ ồ ạt của hàng loạt dự án bất động sản lớn nhỏ, với khoảng 50 tòa cao ốc dày đặc hai bên đường Lê Văn Lương – Tố Hữu từ các dự án như: The Pride, dự án Tây Hà, Bắc Hà, KĐT Dương Nội, Handico, The Light,… chen chúc trên tuyến đường dài khoảng hơn 2km khiến con đường này tắc “không lối thoát”.

Thực tế này đã khiến nhiều người rơi vào cảnh “tiến thoái lưỡng nan” khi lưu thông trên tuyến đường này. Thậm chí, người dân đã phải dắt bộ xe máy lên vỉa hè, đi ngược chiều để thoát khỏi cảnh đứng “chôn chân” một chỗ do tắc đường không thể di chuyển được.

Hiện tại, hàng loạt dự án bất động sản vẫn đang triển khai rầm rộ và chuẩn bị được đưa vào sử dụng như: Anland Premium, QMS Tower, Aoen Mall Hà Đông, Tokyo Tower, Roman Plaza…

Trong đó, riêng KĐT Dương Nội của Tập đoàn Nam Cường, nếu hoàn thiện và đưa vào sử dụng tất cả các hạng mục, các khu nhà ở sẽ có quy mô dân số lên tới 2,5 - 3 vạn người.

Ngoài ra, siêu thị Aeon Mall Hà Đông nằm trên trục đường Ngô Thì Nhậm kéo dài, ngay sát khu A của khu đô thị Dương Nội dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động vào cuối năm 2019.

Nếu hoàn thiện và đưa vào sử dụng, dự án này cũng sẽ gây áp lực không nhỏ lên hạ tầng giao thông khu vực. Bởi “đại” siêu thị này sẽ thu hút đông đảo lượng khách đổ về, vì vậy mật độ dân số cũng như những phương tiện giao thông lưu thông qua những tuyến đường dẫn vào siêu thị sẽ tăng cao. Đặc biệt là đường Tố Hữu và một số tuyến đường lân cận như Nguyễn Trãi, Khuất Duy Tiến… vốn đã quá tải, thường xuyên ùn tắc, nay sẽ càng trở nên trầm trọng hơn…

Trước tình trạng đó, mới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã đề xuất cấm xe máy để giảm ùn tắc giao thông, và tuyến đường Lê Văn Lương - Tố Hữu đang được xem xét lựa chọn để thí điểm phương án này.

Việc cấm xe máy (nếu được thực hiện), rất nhiều khách hàng sẽ phải cất nhắc trong việc mua bất động sản tại các dự án dọc tuyến đường này, do gặp những bất lợi trong việc di chuyển vào nội đô trung tâm.

Hải Lan
Theo KD&PL