Giá dầu thế giới tăng 6% sau sự cố tại kênh đào Suez
Giá dầu tiếp tục biến động trong phiên giao dịch ngày hôm nay. Trước đó giá dầu thô tăng mạnh 6% sau sự cố tắc nghẽn tại kênh đào Suez.
Trên thị trường thế giới, giá dầu biến động trái chiều trong phiên giao dịch sáng nay. Trước đó giá dầu thô đã tăng tới 6% sau sự cố tắc nghẽn tại kênh đào Suez.
Giá dầu thô ngọt nhẹ WTI của Mỹ giảm 0,62% xuống 60,8 USD/thùng vào lúc 7h15 (giờ Việt Nam) ngày 25/3. Trong khi, giá dầu thô Brent giao tháng 5 tăng 0,05% lên 64,16 USD/thùng.
Giá dầu thô đã tăng khoảng 6% trong phiên giao dịch ngày thứ Tư (24/3), sau khi một con tàu mắc cạn ở Kênh đào Suez, và lo ngại rằng vụ việc có thể ảnh hưởng đến các chuyến tàu chở dầu thô đã khiến giá tăng sau khi trượt dốc trong tuần trước.
Chốt phiên giao dịch cuối ngày, giá dầu thô Brent tăng 6% lên 64,41 USD/thùng, sau khi giảm 5,9% trong phiên hôm trước. Giá dầu WTI chốt phiên ở mức 61,18 USD/thùng, tăng 5,9%.
Theo Reuters, ngày 24/3, một tàu vận tải chở container khổng lồ có chiều dài bằng 4 sân bóng đá đã bị mắc kẹt tại kênh đào Suez. Tàu bị mắc kẹt có tên Ever Given, gắn cờ của Panama, khiến giao thông tắc nghẽn nghiêm trọng trên tuyến đường thủy nhộn nhịp nhất thế giới kết nối Địa Trung Hải và Hồng Hải.
Đây cũng là tuyến đường biển ngắn nhất kết nối thương mại giữa châu Á và châu Âu. Ước khoảng 12% thương mại toàn cầu đi qua con kênh này. Theo dự báo, việc khơi thông đường thủy trên kênh đào Suez sẽ mất vài ngày. Sự việc đã khiến hơn 100 con tàu khác chở hàng hàng, bao gồm dầu thô bị mắc kẹt không thể di chuyển. Điều này khiến việc cung cấp dầu thô bị gián đoạn đã đẩy giá xăng dầu tăng mạnh.
Lo ngại nguồn cung gián đoạn đã đẩy giá dầu lên nhưng chỉ tạm thời. Bên cạnh sự cố trên, giá dầu có xu hướng tăng mạnh một phần nhờ thông tin hoạt động lọc dầu đang phục hồi mạnh mẽ tại Mỹ. Theo báo cáo của Viện dầu Mỹ (API) công bố ngày 23/3, dự trữ dầu thô của nước này đã tăng 2,927 triệu thùng trong tuần trước.
Theo các nhà quan sát, mức tăng trong phiên ngày 24/3 được đánh giá là giúp ổn định thị trường, sau khi suy giảm từ đầu tháng này. Giá “vàng đen” có lúc đã vọt lên mức cao nhất trong năm nay nhờ kỳ vọng nhu cầu nhiên liệu phục hồi.
TIN LIÊN QUAN
VPI dự báo giá xăng, dầu cùng giảm trong kỳ điều hành ngày 8/1
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành ngày mai 8/1 giảm nhẹ từ 1,1-1,9% đưa giá xăng E5 RON 92…
Những nguyên nhân khiến giá dầu giảm trong năm 2025
Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết nguồn cung dầu toàn cầu đã vượt nhu cầu trong năm 2025, khiến giá dầu giảm mạnh.
Giới doanh nghiệp Mỹ dự báo như thế nào về giá dầu WTI?
Theo kết quả Khảo sát Năng lượng của Fed Dallas quý IV vừa được công bố, các lãnh đạo trong ngành dầu khí đã đưa ra dự báo về mức giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) tại nhiều mốc thời gian trong tương lai.
Venezuela cắt giảm sản lượng dầu mỏ
Công ty dầu khí nhà nước Venezuela PDVSA đã bắt đầu cắt giảm sản lượng dầu thô do cạn kiệt dung lượng kho chứa, vì lệnh cấm vận dầu mỏ của Mỹ đang diễn ra.
Giá dầu hôm nay (5/1): Trượt nhẹ trước những rủi ro địa chính trị
Giá dầu thô thế giới ghi nhận sự suy giảm nhẹ nhưng mang sắc thái phản ánh cả áp lực kinh tế vĩ mô lẫn rủi ro địa chính trị đan xen.
Mỹ tuyên bố bắt giữ Tổng thống Venezuela, thị trường dầu có phản ứng mạnh?
Tổng thống Donald Trump tuyên bố Mỹ đã tiến hành cuộc tấn công quy mô lớn vào Venezuela, bắt giữ Tổng thống Nicolas Maduro và sẽ sớm tổ chức họp báo.
Giá dầu mở cửa năm 2026 ở mức cao hơn khi rủi ro địa chính trị gia tăng
Giá dầu nhích nhẹ trong phiên giao dịch đầu tiên của năm 2026, khi căng thẳng địa chính trị tiếp tục hỗ trợ thị trường.
Giá xăng RON 95 xuống dưới 19.000 đồng/lít
Từ 15h ngày 31/12, giá xăng và các mặt hàng dầu (trừ diesel) đồng loạt giảm từ 10-280 đồng mỗi lít trong kỳ điều hành của liên Bộ Công Thương - Tài chính.
Thị trường năng lượng 2026: Dư cung dầu, làn sóng LNG và bài toán chiến lược của Big Oil
Một số xu hướng đã nổi lên trên thị trường năng lượng trong năm 2025 và được dự báo sẽ tiếp tục định hình thị trường dầu mỏ, khí đốt và cổ phiếu năng lượng toàn cầu trong năm 2026.
Giá dầu cuối năm "mắc kẹt" trong thế giằng co
Giá dầu đang bị mắc kẹt trong một thế giằng co, ông Naeem Aslam, Trưởng bộ phận Phân tích Thị trường của Zaye Capital Markets, nhận định trong bình luận gửi AFP hôm 30/12.
Ngành phân bón năm 2026 dự báo nhiều gam màu sáng
Bước sang năm 2026, ngành phân bón Việt Nam được dự báo đi vào giai đoạn ổn định hơn từ nhu cầu thế giới tăng cao, cùng với đó, chính sách áp thuế VAT...
Yếu tố địa chính trị tác động như thế nào đến giá dầu trong năm 2025?
Trong năm 2025, thị trường dầu mỏ toàn cầu liên tiếp đối mặt với những cú sốc kiểu “thiên nga đen” - từ xung đột Israel-Iran đến các cuộc tấn công của Ukraine...
VPI dự báo giá xăng giảm mạnh trong kỳ điều hành ngày 25/12
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành ngày 25/12 giảm mạnh 3,7 - 4,1%, đưa giá xăng E5 RON 92 về mức 18.525 đồng/lít và xăng RON 95-III về mức 18.814 đồng/lít.
Bức tranh dầu khí toàn cầu 2025: Dư cung nhưng chưa hạ nhiệt
Dù số liệu tồn kho dầu toàn cầu cho thấy nguồn cung đang dư thừa, những khác biệt lớn theo khu vực - đặc biệt lượng dầu tồn trữ ngoài khơi và tại Trung Quốc...
Lần đầu tiên xuất nhập khẩu Việt Nam vượt 900 tỷ USD
Trong khuôn khổ Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 của Bộ Công Thương, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo các bộ...
Những điểm cần biết khi chính thức bắt buộc dùng xăng sinh học từ tháng 6/2026
Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì tại Việt Nam sẽ được phối trộn bắt buộc thành xăng sinh học E5 và E10, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình phát...
Giá dầu hôm nay (18/12): Bật tăng trở lại
Giá dầu hôm nay giảm khi lo ngại về tình trạng dư cung trên thị trường toàn cầu phần nào lắng xuống.
Giá cước tàu chở dầu dự kiến duy trì ở mức cao
Giá cước tàu chở dầu được dự báo sẽ tiếp tục neo ở mức cao đến nửa đầu năm 2026, trong bối cảnh đội tàu toàn cầu ngày càng già hóa...
"Cơn khát" tàu chở dầu đảo lộn logic vận tải toàn cầu
Tình trạng thiếu tàu chở dầu đang trở nên nghiêm trọng đến mức những con tàu mới đóng - vốn thường chở sản phẩm dầu tinh chế trong chuyến đi đầu tiên - nay phải chạy rỗng với tốc độ cao để kịp nhận các lô dầu thô sớm nhất có thể.

























.png)