Giá tiêu hôm nay 21/1: Đi ngang
Giá tiêu trong nước hôm nay không ghi nhận tình trạng biến động.
Giá tiêu trong nước
Cụ thể, tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, giá tiêu hôm nay ở mức 59.000 đồng/kg, giữ nguyên so với 1 ngày trước đó.
Tại Bình Phước, giá tiêu hôm nay ở mức 58.000 đồng/kg, không thay đổi so với hôm qua.
Trong khi đó, tại 2 tỉnh Đắk Lắk và Đắk Nông, giá tiêu hôm nay ở mức 57.000 đồng/kg, không biến động so với phiên giao dịch trước.
Giá tiêu hôm nay tại tỉnh Đồng Nai ở mức 57.000 đồng/kg, giữ nguyên so với hôm qua.
Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 56.000 đồng/kg, không có biến động so với hôm qua.
Giá tiêu thế giới
Trên thị trường thế giới, giá tiêu hôm nay tiếp tục tăng ở một vài quốc gia. Cụ thể, tại Indonesia, giá tiêu đen Lampung tăng thêm 0,17%, lên mức 3.555 USD/tấn. Còn giá hạt tiêu trắng Muntok của quốc gia này tăng thêm 0,16%, ở mức 6.121 USD/tấn.
Giá tiêu đen Kuching ASTA của Malaysia duy trì ổn định ở mức 4.900 USD/tấn; còn hạt tiêu trắng ASTA của quốc gia này vẫn có giá 7.300 USD/tấn.
Đối với thị trường Brazil, giá hạt tiêu đen ASTA 570 giữ ở mức 2.750 USD/tấn.
Còn tại Việt Nam, giá tiêu đen xuất khẩu loại 500g/l và 550g/l giữ ở mức 3.250 - 3.350 USD/tấn. Và giá tiêu trắng có mức 4.750 USD/tấn.
Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế liên tiếp điều chỉnh tăng giá tiêu tại các quốc gia trong bối cảnh thị trường Việt Nam tạm dừng giao dịch.
Indonesia cùng với Campuchia và Brazil là 3 quốc gia cung cấp chủ yếu hồ tiêu cho Việt Nam trong năm 2022, đạt 31.649 tấn, chiếm 86,3%, trong đó nhập khẩu từ Campuchia tăng 117,1%, từ Brazil tăng 104,7% và từ Indonesia giảm 39,6%. Indonesia là quốc gia cung cấp chủ yếu tiêu trắng cho Việt Nam đạt 3.694 tấn.
Khối các doanh nghiệp FDI nhập khẩu chiếm 49,0% trong đó đứng đầu là Olam nhập khẩu 10.685 tấn, so cùng kỳ giảm 6,8%. Nhập khẩu đứng thứ 2 là công ty Trân Châu: 3.539 tấn, tăng 449,5%; KSS Việt Nam: 2.462 tấn, tăng 25%…
Tính chung năm 2022, Việt Nam đã nhập khẩu 36.682 tấn, trong đó tiêu đen đạt 32.623 tấn, tiêu trắng đạt 4.059 tấn, tổng kim ngạch nhập khẩu đạt 146,9 triệu USD. So với cùng kỳ năm 2021, lượng nhập khẩu tăng 11.323 tấn tương đương với tăng 44,7%.
Như vậy có thể thấy nguồn cung tại Indonesia không còn dồi dào như những năm trước. Các tháng gần đây, tình trạng khó khăn khi tìm hàng xuất khẩu đã được ghi nhận tại quốc gia này. Theo tính toán, cứ đà này thì lượng tiêu sản xuất của Indonesia chỉ đủ tiêu thụ trong nước. Về lâu dài đây sẽ là yếu tố tác động đến đà tăng của thị trường toàn cầu.
Trước thực trạng trên, các doanh nghiệp Việt Nam đã tăng cường nhập khẩu từ Brazil và Campuchia. Brazil có lợi thế tiêu giá rẻ, và họ bị hạn chế khi vào thị trường EU. Trong khi tiêu Campuchia có lợi thế sát gần bên và hệ thống thu mua của thương nhân Việt Nam tốt.
TIN LIÊN QUAN
Giá xăng dầu đồng loạt giảm, E5 RON 92 xuống còn 21.330 đồng/lít
Từ 15h ngày 11/6, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm theo xu hướng đi xuống của thị trường năng lượng quốc tế...
Giá xăng dầu đồng loạt giảm, E10 chiếm hơn 93% lượng tiêu thụ
Từ 15h ngày 11/6, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm theo xu hướng đi xuống của thị trường năng lượng quốc tế....
290 triệu lít xăng E10 được tiêu thụ sau 10 ngày triển khai trên toàn quốc
Sau 10 ngày áp dụng đồng bộ trên cả nước, lượng tiêu thụ xăng sinh học E10 đã đạt khoảng 290 triệu lít, chiếm phần lớn tổng sản lượng xăng bán ra...
Giá dầu đối diện cú sốc mới?
Tồn kho dầu toàn cầu đang giảm xuống mức đáng lo ngại khi các nỗ lực khôi phục lưu thông tàu chở dầu qua eo biển Hormuz vẫn chưa đạt kết quả....
Siết trách nhiệm doanh nghiệp trong cung ứng xăng E10
Bộ Công Thương vừa ban hành chỉ đạo mới yêu cầu doanh nghiệp chủ động nguồn hàng, duy trì hoạt động bán lẻ liên tục và không để đứt gãy chuỗi cung ứng...
Những lĩnh vực nào đang chịu ảnh hưởng từ khủng hoảng dầu mỏ?
Sau gần 4 tháng chiến sự tại Iran, tình trạng thiếu hụt dầu thô ngày càng nghiêm trọng đang có nguy cơ chuyển thành một cuộc khủng hoảng lớn hơn: Thiếu hụt gần như mọi thứ.
Ba lý do khiến giá dầu xuống dưới 100 USD/thùng
Với hàng loạt vấn đề quanh Iran và eo biển Hormuz, tại sao giá dầu vẫn thấp hơn nhiều so với các đỉnh gần đây?
"Vũ khí thầm lặng" của Trung Quốc trước khủng hoảng dầu mỏ toàn cầu
Trong bối cảnh chiến sự làm gián đoạn thị trường năng lượng toàn cầu, mạng lưới các nhà máy lọc dầu nhỏ, linh hoạt của Bắc Kinh đang âm thầm giúp duy trì nguồn cung, ít nhất là trong ngắn hạn.
Giá dầu sẽ chịu áp lực tăng trong tháng 6 và 7?
CEO Chevron Mike Wirth đã theo dõi các bình luận về thị trường dầu mỏ khá lâu. Các CEO thường phát biểu thận trọng,...
Thị trường dầu mỏ đặt cược xung đột Trung Đông sẽ sớm kết thúc
Hợp đồng dầu tương lai vẫn đang phản ánh kỳ vọng xung đột tại Trung Đông sẽ sớm được giải quyết - nhưng các nhà phân tích cảnh báo rằng nhà đầu tư và người tiêu dùng nhiều khả năng sẽ thất vọng.
Giá xăng dầu đồng loạt giảm
Từ 15h ngày 28/5, liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh giảm mạnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước sau nhiều biến động của thị trường năng lượng thế giới.
Nhập khẩu dầu thô giảm mạnh, tín hiệu tích cực từ gia tăng khai thác trong nước
Trong bối cảnh nhu cầu năng lượng của nền kinh tế phục hồi mạnh, nhập khẩu dầu thô của Việt Nam lại ghi nhận xu hướng giảm sâu,…
Khí đốt vẫn là nguồn phát điện chính của châu Âu
Xung đột tại Iran năm 2026 và sự gián đoạn dòng LNG qua eo biển Hormuz đã làm gia tăng biến động giá khí đốt toàn cầu,…
Giá nhiên liệu toàn cầu phân hóa mạnh do cú sốc dầu mỏ
Việc giá dầu thô toàn cầu vượt mốc 100 USD/thùng kể từ khi xung đột Mỹ - Iran bùng phát đã gây chấn động đối với hầu hết các nền kinh tế lớn trên thế giới.
EU: Giá năng lượng sẽ tiếp tục ở mức cao đến năm 2027
Các quan chức cấp cao của Liên minh châu Âu (EU) mới đây cho biết giá dầu và khí đốt được dự báo sẽ duy trì ở mức cao ít nhất đến cuối năm 2027...
Châu Á trong thế phòng thủ trước cú sốc năng lượng toàn cầu
Các nhà hoạch định chính sách châu Á đang phải thực hiện những biện pháp ngày càng khẩn cấp và bất thường để bảo vệ nền kinh tế…
Giá xăng bật tăng mạnh, RON 95 vượt mốc 25.500 đồng/lít
Giá bán lẻ xăng dầu trong nước chiều 21/5 tiếp tục được điều chỉnh tăng theo diễn biến của thị trường năng lượng thế giới,…
Đề xuất ưu đãi thêm thuế bảo vệ môi trường và tiêu thụ đặc biệt với xăng E10
Để xăng E10 thay đổi thói quen tiêu dùng, cần một “cú hích” đủ mạnh về giá thông qua các chính sách ưu đãi thuế, tạo sức hấp dẫn rõ rệt so với xăng khoáng.
Xử lý nghiêm cửa hàng chậm chuyển đổi sang xăng E10
Trước thời điểm bắt buộc chuyển đổi sang xăng sinh học E10 từ ngày 1/6/2026, Bộ Công Thương yêu cầu các địa phương tăng cường giám sát,…


























.png)