Hải Dương: Vì sao phải thanh tra Công ty TNHH Một thành viên Khu công nghiệp Lai Vu?
Thanh tra tỉnh Hải Dương chủ trì phối hợp cùng với các Sở, ngành đang tiến hành thanh tra đột xuất Công ty TNHH Một thành viên Khu công nghiệp Lai Vu.
|
Đoàn thanh tra liên ngành tỉnh Hải Dương đang triển khai thanh tra tại Công ty TNHH Một thành viên Khu công nghiệp Lai Vu về các hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện nghĩa vụ ngân sách Nhà nước, tiếp nhận, quản lý sử dụng tài sản Nhà nước, đất đai, đầu tư xây dựng, các nội dung quản lý tiền thuê đất của các nhà đầu tư thứ cấp và các nội dung khác theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh.
Công ty TNHH Một thành viên Khu công nghiệp Lai Vu có vốn điều lệ theo giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp là 168 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu trên bảng cân đối kế toán đến thời điểm ngày 31/12/2023 là 628 tỷ đồng. Trong đó, vốn góp của chủ sở hữu là 47 tỷ đồng, vốn khác của chủ sở hữu là 545 tỷ đồng, quỹ đầu tư phát triển 30 tỷ đồng.
Tổng tài sản trên báo cáo tài chính đến thời điểm ngày 31/12/2023 của Công ty TNHH Một thành viên Khu công nghiệp Lai Vu là 1.414 tỷ đồng. Theo báo cáo của UBND tỉnh Hải Dương, đến hết năm 2023, lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp này đạt 36 tỷ đồng, nộp ngân sách 32 tỷ đồng.
Trong quá trình hoạt động, Công ty TNHH Một thành viên Khu công nghiệp Lai Vu còn một số tồn tại, hạn chế. Năm 2014, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công văn số 2301/VPCP-KTTH ngày 7/4/2014 của Văn phòng Chính phủ, Công ty TNHH Một thành viên Khu công nghiệp Lai Vu được bàn giao nguyên trạng từ Tập đoàn Dầu khí Việt Nam về UBND tỉnh Hải Dương quản lý nhưng không thực hiện định giá lại tài sản trước khi bàn giao và hoàn trả vốn các bên.
Hiện nay, chi phí xây dựng dở dang tại Khu công nghiệp Lai Vu là 468,4 tỷ đồng được bàn giao về tỉnh Hải Dương quản lý nhưng không đầy đủ hồ sơ làm căn cứ quyết toán các hạng mục công trình để hình thành tài sản cố định, nên chưa thực hiện được việc trích chi phí khấu hao hàng năm. Vẫn còn 3 doanh nghiệp thuộc Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam xây dựng dở dang dự án trong Khu công nghiệp Lai Vu.
Các doanh nghiệp này sử dụng 33,75ha đất, hiện đã ngừng hoạt động hoặc hoạt động cầm chừng, không nộp tiền thuê đất, tiền hạ tầng cho Nhà nước, không thanh lý tài sản để trả lại mặt bằng nên đã ảnh hưởng đến việc xử lý tài chính khi thực hiện quy trình xác định giá trị doanh nghiệp cổ phần hóa.
|
Theo đánh giá của UBND tỉnh Hải Dương, nguyên nhân dẫn đến tồn tại, hạn chế là khi nhận bàn giao nguyên trạng từ Tập đoàn Dầu khi Việt Nam, công ty đã không thực hiện định giá lại tài sản, các tài sản không có đủ hồ sơ, chứng từ để quyết toán. Tuy nhiên, Ban lãnh đạo lại chưa tham mưu, báo cáo UBND tỉnh để kịp thời xử lý tồn tại, vướng mắc trên. Công ty TNHH Một thành viên Khu công nghiệp Lai Vu mới chỉ tập trung giải quyết tồn tại nội bộ nhằm thu hút các nhà đầu tư thứ cấp thuê lại đất.
Trước đó, ngày 19/7/2023, UBND tỉnh Hải Dương có Thông báo số 130/TBVP về thực hiện kết luận của Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hải Dương chỉ đạo Công ty TNHH Một thành viên Khu công nghiệp Lai Vu tập trung giải quyết tồn tại, thuê kiểm toán độc lập để xác định giá trị doanh nghiệp nhưng đến nay vẫn chưa thực hiện xong.
Hiện nay, Công ty TNHH Một thành viên Khu công nghiệp Lai Vu vẫn triển khai thực hiện các bước để tiến hành cổ phần hóa theo đúng thời gian và quy định theo Quyết định số 184/QĐ-TTg ngày 20/2/2024 của Thủ tướng Chính phủ. Theo đó, đến hết năm 2025, Công ty TNHH Một thành viên Khu công nghiệp Lai Vu phải thực hiện cổ phần hóa theo hướng Nhà nước nắm giữ dưới 50% vốn điều lệ.
Hạ tầng Gelex và Petrosetco góp vốn lập hai công ty hạ tầng tại Bắc Sài Gòn
Theo thông tin từ Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HoSE), Công ty CP Hạ tầng Gelex (mã: GEL) đã ban hành Nghị quyết HĐQT thông qua phương án góp vốn...
BCG Land bị phạt hơn 90 triệu đồng
Thanh tra Chứng khoán Nhà nước đã có quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần BCG Land (địa chỉ tại phường Bình Trưng, TPHCM)...
Chưa tròn một năm thành lập, doanh nghiệp địa ốc tại Ninh Bình huy động thành công gần 80 tỷ đồng trái phiếu
Thiên Phúc Invest đã thành công huy động 79,5 tỷ đồng trái phiếu sau khi trúng đấu giá khu đất 3,45 ha tại Ninh Bình.
"Ông lớn" vận tải biển Ả Rập Xê-út thuê siêu tàu chở dầu để làm gì?
Bahri, hãng vận tải quốc gia của Ả Rập Xê-út - nhà xuất khẩu dầu thô lớn nhất thế giới - đã tạm thời thuê ít nhất năm siêu tàu chở dầu để vận chuyển...
Trung Nam Group đề xuất khảo sát 18.600ha biển La Gi để phát triển điện gió ngoài khơi
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa giao các sở, ngành và đơn vị liên quan nghiên cứu hồ sơ đề xuất của Trung Nam Group về việc xin giao khu vực biển tại phường La Gi...
Kinh tế tháng đầu năm giữ nhịp tăng trưởng, củng cố nền tảng cho chặng đường mới
Trong tháng đầu năm 2026, nền kinh tế Việt Nam ghi nhận những tín hiệu khởi sắc ngay từ tháng đầu tiên, với sản xuất công nghiệp phục hồi tích cực...
Bắc Ninh chấp thuận chủ trương dự án KCN hơn 1.700 tỷ đồng
Giữa làn sóng mở rộng đầu tư tại Bắc Ninh, một dự án khu công nghiệp hơn 1.740 tỷ đồng vừa được chấp thuận chủ trương đầu tư...
Khai xuân khởi sắc: Từ tiếng cồng HOSE đến nhịp kết nối toàn cầu
Sáng 24/2, tại Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM, lễ đánh cồng khai xuân Bính Ngọ diễn ra trang trọng, mở đầu năm giao dịch mới với nhiều kỳ vọng...
Bà Nguyễn Trương Kim Phượng làm Phó Tổng giám đốc hàng tiêu dùng Masan
Từ ngày 23/2/2026, bà Nguyễn Trương Kim Phượng đảm nhiệm vị trí Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Hàng tiêu dùng Masan, phụ trách ngành hàng Thực phẩm tiện lợi và Đồ uống.
Giá cước siêu tàu chở dầu tăng vọt khi rủi ro địa chính trị leo thang
Căng thẳng giữa Mỹ và Iran leo thang có thể đẩy thị trường siêu tàu chở dầu vốn đã "nóng" lên mức cao hơn nữa.
Ngành dầu khí, năng lượng được dự báo bước vào chu kỳ tăng trưởng mới
Báo cáo ngành dầu khí 6 tháng đầu năm 2026 của VCBS cho thấy cùng với nhu cầu toàn cầu tăng trở lại, ngành dầu khí, năng lượng được đánh giá đang bước vào một chu kỳ đầu tư mới, đặc biệt ở mảng thượng nguồn và hạ tầng khí.
PVCFC đặt mục tiêu mở rộng thị trường, đẩy mạnh M&A và tham gia sâu chuỗi giá trị nông nghiệp
Trong chiến lược phát triển giai đoạn 2026-2030, Tổng công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC), xác định trọng tâm không chỉ là giữ vững vai trò doanh nghiệp sản xuất phân bón...
Chuyên gia gợi ý 3 hướng đi của dòng vốn tư nhân năm 2026
Tăng trưởng cao sẽ khó bền vững nếu dòng tiền vẫn nằm trong tích trữ và đầu cơ. TS. Lê Xuân Nghĩa cho rằng khu vực tư nhân cần định hướng vốn vào BĐS...
Bill Gates và cuộc chiến bản quyền đầu tiên: Khi phần mềm không còn là 'quà tặng miễn phí'
Cách đây tròn nửa thế kỷ, một chàng trai trẻ với tham vọng thay đổi thế giới đã gửi đi một thông điệp. Đó chính là Bill Gates, và bức thư ngỏ...
Hàng không Phú Quốc xác lập kỷ lục lịch sử: Đón gần 17.000 lượt khách chỉ trong ngày mùng Hai Tết
Du lịch Phú Quốc vừa xác lập cột mốc lịch sử ngay trong những ngày đầu xuân Bính Ngọ với con số kỷ lục: 93 chuyến bay và gần 17.000 lượt du khách...
Có thể nâng tỷ lệ vốn ngoại tại hãng bay Việt lên 49%
Dự thảo Nghị định về vận tải hàng không của Bộ Xây dựng đề xuất nới trần góp vốn của nhà đầu tư nước ngoài vào hãng hàng không Việt Nam lên mức 49%.
Ông Trương Quốc Lâm, Chủ tịch HĐTV PVEP: PVEP sẽ đạt tăng trưởng 10% cho các năm tới
Trong không khí đầu Xuân mới, nhìn lại một năm 2025 với nhiều dấu ấn nổi bật trong thăm dò và khai thác, ông Trương Quốc Lâm - Chủ tịch HĐTV Tổng công ty...
Vị trí giám đốc phát triển bền vững đang dần biến mất: Nên mừng hay lo?
Cách đây không lâu, khi được hỏi về tham vọng nghề nghiệp, nhiều giám đốc phụ trách phát triển bền vững thường đưa ra cùng một câu trả lời: “Tự làm cho mình mất việc”. Ý niệm phía sau là phát triển bền vững cần trở thành mối quan tâm chung của toàn bộ doanh nghiệp, thay vì chỉ gói gọn trong một bộ phận chuyên trách.
Tập đoàn Hòa Bình có tân Phó tổng giám đốc
Tân Phó tổng giám đốc của Tập đoàn Hòa Bình là ông Nguyễn Khánh Tài, quyền Giám đốc điều hành miền Bắc.



























.png)