Thành phố Hồ Chí Minh: Metro số 1 thu về hơn 11,7 tỷ đồng dịp Tết Ất Tỵ
Trong 10 ngày của Tết Ất Tỵ, tuyến Metro số 1 phục vụ hơn 761.000 lượt khách, ghi nhận doanh thu hơn 11,7 tỷ đồng.
Mỗi ngày Tết Metro số 1 thu hơn 1 tỷ đồng
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC 1) cho biết, trong 10 ngày cao điểm của Tết Ất Tỵ (từ 24/1 đến 2/2), tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã vận hành 1.768 chuyến tàu, phục vụ 761.416 lượt khách và thu về hơn 11,7 tỷ đồng. Trung bình mỗi ngày, Metro số 1 thực hiện 177 chuyến, chở 76.142 lượt khách, tương đương 431 khách mỗi đoàn tàu, với doanh thu bình quân hơn 1 tỷ đồng/ngày.
Đáng chú ý, trong khoảng thời gian từ mùng 1 đến mùng 5 Tết (ngày 29/1-2/2), tuyến Metro số 1 đã đón gần 523.000 lượt khách, mang lại doanh thu gần 8 tỷ đồng. Trong đó, ngày mùng 2 Tết (ngày 30/1) ghi nhận lượng khách cao ấn tượng với hơn 120.000 lượt, đóng góp 1,8 tỷ đồng vào tổng doanh thu. Những ngày còn lại, số lượng hành khách dao động từ 45.000 đến 110.000 lượt mỗi ngày.
Tuyến Metro số 1, được khởi công năm 2012, có chiều dài gần 19,7km, kết nối khu vực trung tâm Thành phố với cửa ngõ phía Đông. Toàn tuyến bao gồm 14 ga: Bến Thành, Nhà hát Thành phố, Ba Son, Công viên Văn Thánh, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu công nghệ cao, Đại học Quốc gia và Bến xe Suối Tiên, với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng.
Tuyến Metro số 1 có 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu 3 toa dài 61,5 m, có thể chở 930 khách. Trong đó, có 147 khách ngồi và 783 khách đứng. Tốc độ tối đa theo thiết kế là 110km/h (đoạn trên cao) và 80km/h (đoạn hầm). Thời gian tàu chạy một chuyến là 29 phút với lộ trình khoảng 19,7km, từ Bến Thành đến Suối Tiên (đi qua 14 ga tàu).
Tuyến Metro số 1 không chỉ góp phần giảm tải áp lực giao thông cho Thành phố trong dịp Tết mà còn khẳng định vai trò quan trọng trong việc phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại, thuận tiện cho người dân.
Phương thức thanh toán linh hoạt, dễ dàng
Được biết, sau 1 tháng vận hành miễn phí, bắt đầu từ ngày 21/1, Metro số 1 đã thu phí dịch vụ hành khách. Theo đó, giá vé lượt (được tính theo khoảng cách di chuyển của hành khách). Giá vé lượt thanh toán bằng tiền mặt là từ 7.000 đồng - 20.000 đồng. Giá vé lượt thanh toán không dùng tiền mặt là từ 6.000 đồng - 19.000 đồng.
Giá vé theo thời gian (không giới hạn số lượt đi lại trong thời gian quy định): Giá vé 1 ngày là 40.000 đồng/người/vé/ngày và giá vé 3 ngày là 90.000 đồng/người/vé/ngày. Giá vé tháng cho hành khách phổ thông là 300.000 đồng/người/vé/ngày. Giá vé tháng cho hành khách học sinh - sinh viên là 150.000 đồng/người/vé/ngày (không giới hạn số lượt đi lại trong 30 ngày). HURC 1 cũng đưa ra các hướng dẫn chi tiết về mua vé, đăng ký vé tháng tuyến Metro số 1.
Cụ thể, thanh toán không dùng tiền mặt: Hành khách chỉ cần quét thẻ thanh toán ngân hàng (thẻ không tiếp xúc) trên thiết bị đầu đọc thẻ EMV tại các cổng soát vé vào ra.
Trong đó, từ ngày 21/1, có thể sử dụng thẻ thanh toán ngân hàng (thẻ tín dụng, thẻ ghi nợ, thẻ trả trước, thẻ vật lý, thẻ ảo) của tổ chức Mastercard. Đối với thẻ Napas, dự kiến từ ngày 24/1, mới được sử dụng. Các loại thẻ thanh toán còn lại của tổ chức thẻ quốc tế tạm thời chưa thể thanh toán do phía đơn vị vận hành đang hoàn thiện việc kết nối kỹ thuật.
Thanh toán bằng ứng dụng HCMC Metro: Hành khách chọn lộ trình điểm đi đến và thanh toán trên ứng dụng, sau đó nhận QR code tạo trực tiếp từ ứng dụng HCMC Metro và quét mã tại thiết bị đầu đọc QR code để đi tàu.
Thanh toán trực tiếp bằng ví điện tử: Từ ngày 24/1, mới thanh toán qua ví điện tử MoMo. Hành khách thanh toán trực tiếp bằng cách quét mã trên thiết bị đầu đọc QR code tại các cổng soát vé vào và ra ở các nhà ga để đi tàu. Đối với các loại ví khác chưa thể thanh toán.
Mua vé thủ công không sử dụng tiền mặt tại quầy bán vé: Hành khách mua vé trực tiếp thông qua hình thức máy Pos hoặc chuyển khoản, sau đó nhận phiếu đi tàu dưới dạng QR code và quét mã tại thiết bị đầu đọc QR code ở các cổng soát vé vào và ra ở các nhà ga để đi tàu.
Vé lượt thanh toán bằng tiền mặt tại quầy bán vé: Hành khách mua vé trực tiếp bằng tiền mặt, sau đó nhận phiếu đi tàu dưới dạng QR code và quét mã tại thiết bị đầu đọc QR code ở các cổng soát vé vào và ra ở các nhà ga để đi tàu.
Vé theo thời gian (vé ngày, vé tháng cho hành khách phổ thông): Hành khách đăng ký tài khoản trên ứng dụng HCMC Metro và thanh toán để mua vé 1 ngày, 3 ngày hoặc vé tháng (30 ngày), sau đó sẽ nhận QR code điện tử tạo trực tiếp từ ứng dụng HCMC Metro và quét mã tại thiết bị đầu đọc QR code để đi tàu.
Đặc biệt, hành khách sử dụng vé tháng có thể liên kết với thẻ căn cước và quét thẻ tại thiết bị đầu đọc căn cước để đi tàu từ ngày 15/2. Đối với các hành khách thuộc diện miễn vé như người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi và trẻ em dưới 6 tuổi, có thể sử dụng căn cước để quét tại các thiết bị đầu đọc ở cổng soát vé tại nhà ga. Nếu chưa có thông tin trong cơ sở dữ liệu dùng chung của Thành phố Hồ Chí Minh, hành khách cần cung cấp giấy tờ chứng minh thuộc nhóm đối tượng ưu tiên cho nhân viên nhà ga để được hỗ trợ.
Đối với người cao tuổi, những người từ 60 tuổi trở lên theo quy định của Luật Người cao tuổi hiện hành cũng sử dụng căn cước để quét tại các thiết bị đầu đọc thẻ tại cổng soát vé để được miễn phí.
Riêng trẻ em dưới 6 tuổi phải có người lớn đi kèm. Trong trường hợp cần thiết, nhân viên nhà ga có thể yêu cầu người đi cùng xuất trình giấy tờ để xác minh trẻ thuộc độ tuổi miễn phí.
Trong khi đó, đối với hành khách thuộc đối tượng giảm giá vé thực hiện đăng ký từ ngày 25/1 và mở bán vé tháng từ ngày 15/2. Trong đó, đối với học sinh trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh sử dụng ứng dụng Công dân số Thành phố để đăng ký.
Đối với học sinh các tỉnh và sinh viên, tiến hành đăng ký, cung cấp hồ sơ chứng minh (thẻ học sinh, sinh viên, giấy xác nhận) thông qua ứng dụng Công dân số Thành phố. Học sinh, sinh viên sau khi hoàn tất thủ tục xác thực, đăng ký và thanh toán thì có thể sử dụng thẻ căn cước và quét thẻ tại thiết bị đầu đọc căn cước để đi tàu.
TIN LIÊN QUAN
-
Điểm tin ngân hàng ngày 10/1: Ngân hàng phải báo công an khi phát hiện từ 5 tờ tiền giả trở lên
-
Thành phố Hồ Chí Minh: Hơn 5.700 nhà, đất được cấp Giấy chứng nhận lần đầu
-
Ngành Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh: Gỡ khó để phát triển
-
Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 10% năm 2025
Các công ty chứng khoán cần sẵn sàng hạ tầng để tham gia thị trường carbon
Tham gia thị trường carbon không chỉ là cơ hội mới mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về hoàn thiện pháp lý, công nghệ và quy trình...
Nhiều doanh nghiệp kinh doanh vàng lớn có doanh thu khủng nhưng lợi nhuận khiêm tốn
Các "ông lớn" vàng bạc đá quý như PNJ, SJC,... dù quy mô tài sản không giống nhau, nhưng mỗi năm thu về hàng chục nghìn tỷ đồng doanh thu.
FPT Retail chủ động các kịch bản kinh doanh, sẵn sàng ứng phó với biến động toàn cầu
Chiều ngày 17/4/2026 tại TP.HCM, Công ty Cổ phần Bán lẻ Kỹ thuật số FPT (FPT Retail – HoSE: FRT) đã tổ chức thành công Đại hội cổ đông thường niên năm 2026,...
Petrovietnam và hệ sinh thái đóng góp nổi bật vào tăng trưởng GDP đất nước
Năm 2025, Petrovietnam tiếp tục khẳng định vai trò là trụ cột của nền kinh tế khi ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt hơn 654 nghìn tỷ đồng,...
Liên danh CC1 đề xuất làm tuyến đường ven biển gần 9.500 tỷ đồng tại Lâm Đồng
Dự án đường ven biển quy mô lớn qua khu vực Phan Thiết – Tiến Thành đang được đề xuất triển khai theo hình thức BT, được kỳ vọng tạo động lực tái cấu trúc...
Masan High-Tech Materials và tham vọng đưa khoáng sản Việt vào chuỗi giá trị toàn cầu
Trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo đang bước vào giai đoạn bùng nổ, Masan High-Tech Materials khẳng định vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng vật liệu công nghệ cao,...
Cách T&T của Bầu Hiển giải bài toán ‘3 không’ tại Savannakhet, thần tốc đưa 0,9 tỷ số điện sạch về Việt Nam mỗi năm
Ngày 26/12/2025, Nhà máy điện gió Savan 1 chính thức đạt vận hành thương mại (COD). Từ cao nguyên gió Savannakhet, dòng điện được phát ra,...
T&T Group được vinh danh Giải Cống hiến 2026 hạng mục Thể thao
Tối 15/4, trong khuôn khổ trao giải Cống Hiến lần thứ 20 – năm 2026, Tập đoàn T&T Group của doanh nhân Đỗ Quang Hiển...
BSR chính thức trở thành Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam
Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn chính thức sẽ chuyển sang hoạt động dưới mô hình Tổng công ty.
"Đại gia" bất động sản rót hơn 13.000 tỷ đồng, cược lớn vào Thanh Hóa
Với quy mô lên tới 176ha, Eurowindow Light City không chỉ là quân bài chiến lược trong tham vọng thống lĩnh thị trường bất động sản xứ Thanh của Eurowindow Holding, mà còn...
Năm 2025, lợi nhuận doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ giảm, nhưng cơ hội khởi sắc trong năm 2026
Phần lớn lợi nhuận của các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ đều “phai màu” trong quý cuối cùng của năm 2025 khi lợi nhuận từ kinh doanh bảo hiểm...
Nợ phải trả giảm mạnh, "công ty con" của Đất Xanh lộ kế hoạch mở rộng quỹ đất
Sau một năm tái cấu trúc mạnh mẽ, Bất động sản Hà An ghi nhận lợi nhuận tăng trưởng, đồng thời giảm sâu nợ phải trả và cải thiện đáng kể sức khỏe tài chính.
Loạt doanh nghiệp bất động sản lớn chưa niêm yết công bố kết quả kinh doanh năm 2025
Nhiều doanh nghiệp bất động sản chưa niêm yết đại chúng công bố một số chỉ tiêu tài chính cơ bản trong kỳ kế toán 1/1-31/12/2025...
Chủ dự án “đất vàng” tứ giác Bến Thành báo lãi 1.500 tỷ đồng, tái khởi động siêu dự án
Từ trạng thái âm vốn và thua lỗ nặng, Saigon Glory ghi nhận bước ngoặt lớn trong năm 2025 khi đảo chiều lợi nhuận và từng bước đưa dự án One Central HCM trở lại.
PV GAS nhập khẩu bổ sung gần 60.000 tấn LNG, chủ động đảm bảo nguồn khí cho cao điểm mùa khô
Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới diễn biến phức tạp, đặc biệt là những bất ổn tại khu vực Trung Đông ảnh hưởng đến nguồn cung toàn cầu...
Vingroup ký MOU với bang Maharashtra, tiếp tục mở rộng hệ sinh thái đa ngành tại Ấn Độ
Mumbai, ngày 10/04/2026 – Vingroup công bố ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) với Chính quyền bang Maharashtra,...
Xuất khẩu gặp khó, thép Hòa Phát (HPG) vẫn lãi đậm, "át chủ bài" Dung Quất 2 sắp cho trái ngọt
Dù đối mặt với "cơn gió ngược" từ thị trường quốc tế khiến doanh thu xuất khẩu sụt giảm mạnh, Tập đoàn Hòa Phát vẫn chứng minh bản lĩnh "anh cả" bằng...
Chuyên gia năng lượng Hà Đăng Sơn: Kho dự trữ dầu thô Nghi Sơn: Bước đi chiến lược
Trao đổi với PetroTimes, chuyên gia năng lượng Hà Đăng Sơn nhận định, việc Chính phủ lựa chọn Petrovietnam triển khai kho dự trữ dầu thô tại Nghi Sơn...
Xtrackers và cơ hội bứt phá cùng thị trường chứng khoán Việt Nam năm 2026
Trong bối cảnh thị trường chứng khoán Việt Nam tiến gần tới cột mốc nâng hạng quan trọng, các quỹ ETF toàn cầu đang được xem là lực đẩy chiến lược cho dòng vốn ngoại...



























.png)