Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chính thức vận hành
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức vận hành thương mại, đánh dấu mốc quan trọng trong phát triển giao thông đô thị của Thành phố Hồ Chí Minh.
|
Sáng 22/12, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) tổ chức lễ công bố vận hành chính thức tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Tại buổi lễ, Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị Phan Công Bằng cho biết, tuyến Metro số 1 đến nay đã hoàn thành 100% tổng khối lượng công việc. Trong quá trình triển khai, dự án đã nhận được sự quan tâm, chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Trung ương, lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh.
"Dù quá trình triển khai gặp nhiều khó khăn nhưng với sự nỗ lực không ngừng nghỉ của các cấp lãnh đạo, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, tuyến Metro số 1 đã chính thức cán đích trong sự hân hoan của người dân Thành phố", Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị nói.
Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị Phan Công Bằng hy vọng tuyến Metro số 1 sẽ trở thành phương tiện giao thông công cộng hiện đại, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân.
|
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường nhấn mạnh, việc chính thức đưa vào vận hành tuyến Metro số 1 là cột mốc quan trọng trong lịch sử phát triển giao thông công cộng của Thành phố Hồ Chí minh. Đây không chỉ là tuyến giao thông đô thị hiện đại mà còn là biểu tượng của khát vọng vươn mình, hội nhập và phát triển bền vững của Thành phố Hồ Chí Minh.
"Công trình này đánh dấu cột mốc quan trọng cho việc hiện thực hoá quy hoạch hệ thống giao thông công cộng, đáp ứng nhu cầu di chuyển nhanh chóng và hiệu quả của người dân, góp phần giảm áp lực giao thông và môi trường", Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh nói.
Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam ITO Naoki cho rằng, tuyến đường sắt đô thị này sẽ tạo chuyển dịch lớn trong phương thức di chuyển của người dân từ ôtô, xe máy sang đường sắt đô thị.
Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam cũng kỳ vọng sự thành công của Metro số 1 sẽ trở thành đòn bẩy để Việt Nam triển khai thêm nhiều dự án hạ tầng trọng điểm khác.
![]() |
|
Đúng 8h30, lãnh đạo các Bộ ngành, lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh và các Sở, ban, ngành tiến hành nghi thức quẹt thẻ khai trương, tuyến Metro số 1 chính thức vận hành thương mại. Đúng 10h, toàn bộ 14 nhà ga thuộc tuyến Metro số 1 đã mở cửa đón khách.
Tuyến Metro số 1, được khởi công năm 2012, có chiều dài gần 19,7km, kết nối khu vực trung tâm Thành phố với cửa ngõ phía Đông. Toàn tuyến bao gồm 14 ga: Bến Thành, Nhà hát Thành phố, Ba Son, Công viên Văn Thánh, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu công nghệ cao, Đại học Quốc gia và Bến xe Suối Tiên, với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng.
Tuyến Metro số 1 có 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu 3 toa dài 61,5 m, có thể chở 930 khách. Trong đó, có 147 khách ngồi và 783 khách đứng. Tốc độ tối đa theo thiết kế là 110km/h (đoạn trên cao) và 80km/h (đoạn hầm). Thời gian tàu chạy một chuyến là 29 phút với lộ trình khoảng 19,7km, từ Bến Thành đến Suối Tiên (đi qua 14 ga tàu).
Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, trong 6 tháng đầu sẽ thực hiện giờ mở tuyến là 5h, giờ đóng tuyến là 22h với thời gian giãn cách đều đặn 8-12 phút/chuyến. Riêng ngày đầu tiên mở tuyến sẽ bắt đầu từ 10h.
Sau khi kết thúc giai đoạn đầu, tuyến Metro số 1 sẽ mở rộng thời gian hoạt động đến 23h30 hàng ngày, tần suất tàu trong giờ cao điểm là 5 phút/chuyến, giờ bình thường là 10 phút/chuyến và giờ thấp điểm là 15 phút/chuyến.
|
Về giá vé, đối với khách dùng tiền mặt, giá vé tàu cho mỗi lượt thấp nhất là 7.000 đồng, cao nhất là 20.000 đồng, tùy quãng đường di chuyển. Riêng khách hàng mua vé không dùng tiền mặt, giá vé thấp nhất là 6.000 đồng/lượt và cao nhất 19.000 đồng mỗi lượt.
Đối với khách mua vé ngày, giá vé là 40.000 đồng (không giới hạn số lượt đi lại trong ngày); vé 3 ngày là 90.000 đồng (không giới hạn số lượt đi trong 3 ngày).
Khách phổ thông mua vé tháng với giá 300.000 đồng (không giới hạn lượt đi trong tháng). Giá vé tháng cho học sinh, sinh viên là 150.000 đồng.
Thành phố Hồ Chí Minh sẽ miễn phí vé cho các đối tượng ưu tiên gồm trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi và người khuyết tật. Đặc biệt, trong 30 ngày đầu tuyến Metro số 1 đi vào khai thác thương mại, toàn bộ hành khách sẽ được phục vụ miễn phí.
Xung đột Trung Đông: Quốc gia nào hưởng lợi nhất từ khủng hoảng năng lượng?
Khi cuộc khủng hoảng dầu khí do xung đột tại Iran khiến các chính phủ phải đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang năng lượng tái tạo, có một quốc gia được cho là sẽ hưởng lợi nhiều hơn tất cả.
Xây dựng kho dự trữ xăng dầu quốc gia là yêu cầu cấp bách
Trong bối cảnh địa chính trị toàn cầu diễn biến phức tạp, đặc biệt là xung đột tại Trung Đông, câu chuyện an ninh năng lượng đang trở thành mối quan tâm hàng đầu...
Xung đột Trung Đông: Áp lực kép với năng lượng và kinh tế Việt Nam
Biến động địa chính trị tại Trung Đông đang tạo ra “cú sốc kép” về năng lượng và tài chính toàn cầu, kéo theo hệ lụy lan rộng tới nền kinh tế Việt Nam, từ giá xăng dầu, vật liệu xây dựng đến lạm phát và tăng trưởng.
Goldman Sachs cảnh báo cú sốc dầu mỏ tại châu Á
Thị trường dầu mỏ châu Á đang phát đi tín hiệu cảnh báo khi gián đoạn nguồn cung khiến giá dầu diesel và nhiên liệu máy bay tăng mạnh. Trong bối cảnh nhập khẩu...
Lần đầu Việt Nam có Chiến lược quốc gia về khởi nghiệp sáng tạo
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 86/NQ-CP về Chiến lược quốc gia khởi nghiệp sáng tạo. Theo Bộ KH&CN, đây là lần đầu tiên Việt Nam ban hành...
Đề xuất kéo dài thời hạn giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% đến hết tháng 6
Bộ Tài chính nhấn mạnh, việc kéo dài chính sách giảm thuế không chỉ nhằm hỗ trợ doanh nghiệp mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo nguồn cung năng lượng, ổn định thị trường và kiểm soát lạm phát.
Tăng tốc E10 trước biến động Trung Đông: Người dân dần thích nghi
Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải, xăng sinh học E10 đang dần được người dân đón nhận. Từ tài xế công nghệ đến người dùng cá nhân,...
Vì sao kinh tế châu Á chịu tác động mạnh từ xung đột ở Iran?
Bộ trưởng Ngoại giao Singapore Vivian Balakrishnan đã gọi việc đóng cửa eo biển Hormuz là một “cuộc khủng hoảng của châu Á”.
J.P. Morgan dự báo về kịch bản giá dầu vượt 150 USD
J.P.Morgan nhận định giá dầu hoàn toàn có thể vượt mốc 150 USD/thùng, nếu dòng chảy nguồn cung qua eo biển Hormuz tiếp tục bị gián đoạn đến giữa 5.
Đề xuất cho phép tạm ứng ngân sách bổ sung Quỹ bình ổn giá xăng dầu
Bộ Công Thương đang xây dựng dự thảo thông tư quy định cơ chế tạm ứng ngân sách để bổ sung Quỹ bình ổn giá xăng dầu,…
Những điều cần biết về biến thể COVID-19 "Ve sầu"
Một biến thể mới của COVID-19 đang “gây xôn xao” trong cộng đồng khoa học. Tên chính thức của nó là BA.3.2, nhưng được gọi là “Cicada” (Ve sầu)...
Những chính sách kinh tế có hiệu lực từ tháng 4/2026
Ưu đãi với dự án đầu tư nước ngoài có nội dung chuyển giao công nghệ; Từ 1/4, tài khoản ngân hàng phải dùng tên thật, dừng sử dụng biệt danh;...
Xung đột Trung Đông: ADB cảnh báo ba kịch bản rủi ro đối với kinh tế châu Á - Thái Bình Dương
Gián đoạn kéo dài từ xung đột tại Trung Đông đang đặt ra những rủi ro đáng kể đối với triển vọng kinh tế khu vực châu Á - Thái Bình Dương....
"Điểm nóng" Trung Đông ngày 30/3: Hai tàu chở khí đốt của Ấn Độ đi qua eo biển Hormuz
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Bổ sung 8.000 tỷ đồng tạm ứng Quỹ bình ổn xăng dầu
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Quyết định số 483/QĐ-TTg, bổ sung 8.000 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2025...
Hà Nội: IoT trở thành “xương sống” điều hành đô thị thông minh
Với việc ban hành Kế hoạch ứng dụng IoT trong ngành năng lượng, Hà Nội đặt mục tiêu hình thành hệ sinh thái dữ liệu thời gian thực...
Áp dụng thuế bảo vệ môi trường 0 đồng/lít đối với xăng, dầu từ 26/3 - 15/4
Từ 24 giờ ngày 26/3/2026 đến hết ngày 15/4/2026, Chính phủ quyết định áp dụng mức thuế 0 đồng/lít đối với thuế bảo vệ môi trường, đồng thời đưa thuế...
Xem xét đẩy sớm triển khai xăng sinh học E10 ngay trong tháng 4
Trước yêu cầu bảo đảm nguồn cung và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng xanh, Bộ Công Thương đang lấy ý kiến các bộ, ngành và doanh nghiệp...
Chủ động điều hành, “giữ nhịp” thị trường xăng dầu trước biến động toàn cầu
Trước cú sốc năng lượng toàn cầu, Bộ Công Thương đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp từ điều hành giá, bảo đảm nguồn cung đến kiến nghị chính sách thuế...




























.png)