Thị trường ô tô nhập khẩu 'cung không đủ cầu' ngay từ đầu năm
Sức mua ô tô có xu hướng sụt giảm ngay sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán, tuy nhiên nhiều mẫu ô tô vẫn đang trong tình trạng khan hàng, đặc biệt là xe nhập khẩu.
Sức mua giảm nhưng vẫn không đủ ô tô để bán
Tương tự những năm gần đây, thị trường ô tô Việt Nam thường có “thói quen” chậm lại sau mỗi dịp nghỉ Tết Nguyên đán. Nhu cầu mua ô tô tăng cao ngay trước Tết là một trong những lý do khiến thị trường thường chậm lại sau dịp nghỉ Tết.
Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, nhiều mẫu ô tô vẫn đang trong tình trạng khan hàng, nhiều đại lý không có đủ xe để bán.
Theo thông tin từ Báo Thanh niên, nhiều mẫu ô tô do Toyota Việt Nam nhập khẩu hiện đang gặp tình trạng “cung không đủ cầu”. Trong đó, ngoài những “cái tên” thuộc diện “hút khách” như Toyota Raize, Land Cruiser... còn có thêm mẫu xe bán tải Toyota Hilux.
Toyota Raize thực tế đã “khan hàng” từ trước Tết, khi nhu cầu mua sắm mẫu xe này khá lớn trong khi lượng xe Raize không được Toyota kịp đáp ứng. Ở thời điểm hiện tại, khách hàng muốn mua Toyota Raize phải đặt hàng đại lý và chờ hơn một tháng mới có xe.
Raize là dòng SUV cỡ nhỏ dành cho đô thị với thiết kế thể thao, mạnh mẽ và tầm giá chưa đến 600 triệu đồng... Mẫu xe này hướng đến nhóm khách hàng trẻ, những người lần đầu mua xe, hay những ai đang tìm kiếm một mẫu xe nhỏ gọn, tiết kiệm để đi lại hàng ngày trong thành phố.
Trong khi đó, tình trạng “cung không kịp cầu” với Land Cruiser đã kéo dài ngay từ khi mẫu xe này ra mắt vào năm ngoái. Thậm chí, tập đoàn Toyota còn đưa ra thông báo khách hàng đặt mua mẫu xe này phải chờ hàng năm trời mới nhận được xe. Tình trạng khan hàng khiến Toyota Land Cruiser từng đội giá hàng trăm triệu đồng.
Ngoài Raize và Land Cruiser, mẫu bán tải Toyota Hilux hiện cũng không đủ xe để bán. Hilux là một trong những mẫu xe được Toyota Việt Nam phân phối theo diện xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Một số đại lý Toyota cho biết, hiện tại mẫu xe này đang “khan hàng”, lượng xe nhập về khá ít. Thậm chí có những đại lý Toyota không còn Hilux để bán. Khách hàng muốn mua mẫu xe bán tải này phải chờ ít nhất 2 tháng. Nguyên nhân là do tình trạng khan hiếm linh, phụ kiện tại Thái Lan.
Lượng xe ô tô nhập khẩu giảm mạnh đầu năm 2022
Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong kỳ 2 tháng 1 (từ ngày 16/1 đến ngày 31/1), lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đạt 2.185 xe, đạt kim ngạch 57 triệu USD.
Trong đó, ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống có 1.940 xe, đạt kim ngạch hơn 47 triệu USD. Riêng ô tô trên 9 chỗ ngồi trong đợt này nhập khẩu chỉ 12 chiếc về Việt Nam. Còn đối với ô tô tải có 130 chiếc, kim ngạch đạt hơn 4,5 triệu USD.
Trong khi đó, kỳ 1 tháng này, số lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam cũng chỉ có 2.317 xe, đạt kim ngạch hơn 68 triệu USD.
Trong kỳ 2 tháng 1 (từ ngày 16/1 đến ngày 31/1), lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đạt 2.185 xe.
Trước đó, cũng theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 12-2021 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu ở mức cao với lượng xe nhập về là 15.196 xe.
Như vậy, so với thời điểm cuối năm 2021, lượng xe nhập về Việt Nam trong tháng đầu năm 2022 giảm mạnh, chỉ ở khoảng hơn 4.000 xe.
Theo các chuyên gia, thời điểm tháng 1 là gần Tết Nguyên đán 2022, do đó lượng xe nhập khẩu đã được các hãng nhập về trước đó để phục vụ nhu cầu người dân mua xe trước Tết.
Do đó, sang tháng 1, lượng xe nhập về Việt Nam giảm nhiều so với trước đây. Đồng thời, các chuyên gia cũng dự đoán sang tháng 2 này, nhiều mẫu xe nhập khẩu cũng sẽ khan hiếm hàng, nên số lượng nhập về có khả năng sẽ còn giảm hơn tháng 1 vừa qua.
TIN LIÊN QUAN
Nguyên nhân nào khiến sản lượng dầu của OPEC+ giảm mạnh?
Sản lượng dầu thô của liên minh OPEC+ đã giảm mạnh trong tháng 1 so với tháng 12 năm ngoái khi vấn đề nguồn cung liên tục chịu tác động tiêu cực.
Aramco bắt đầu xuất khẩu condensate từ siêu dự án Jafurah
Saudi Aramco đã bắt đầu khai thác condensate từ dự án khí phi truyền thống Jafurah trị giá 100 tỷ USD.
Dầu WTI chững lại quanh 65 USD - Bứt phá hay quay đầu?
Giá dầu tăng trở lại khi căng thẳng địa chính trị khiến phần bù rủi ro quay lại thị trường năng lượng. Dầu thô WTI tăng hơn 1%, giao dịch trên mức 64 USD/thùng...
Giá xăng dầu điều chỉnh từ chiều 5/2, RON95-III tăng nhẹ
Từ 15h chiều nay (5/2), liên Bộ Công Thương - Tài chính đã điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước...
VPI dự báo giá xăng, dầu tiếp tục tăng trong kỳ điều hành ngày 5/2/2026
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI), đơn vị thuộc Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) dự báo, giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành...
Giá dầu 60 USD buộc các "ông lớn" châu Âu phải xem xét việc mua lại cổ phiếu
Giá dầu duy trì ở mức thấp quanh 60 USD/thùng trong những tháng gần đây cho thấy một phần chính sách hoàn vốn cho cổ đông của các tập đoàn dầu khí...
Nếu Iran bị tấn công, thị trường dầu khí toàn cầu sẽ phản ứng ra sao?
Khả năng xảy ra một cuộc tấn công quân sự vào Iran là một trong những kịch bản địa chính trị nhạy cảm nhất đối với thị trường năng lượng toàn cầu. Giá dầu và khí đốt không chỉ được quyết định bởi mức khai thác hay xu hướng tiêu thụ.
Giá xăng, dầu đồng loạt tăng từ 15h ngày 29/1
Từ 15h hôm nay (29/1), giá xăng dầu đồng loạt tăng 50-760 đồng/lít, kg theo quyết định điều hành của liên Bộ Công Thương - Tài chính.
VPI dự báo giá xăng, dầu cùng tăng trong kỳ điều hành ngày 29/1
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo, giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành ngày mai (29/1/2026) tăng nhẹ, đưa giá xăng E5 RON 92 lên mức 18.371 đồng/lít…
Lượng khí đốt dự trữ của châu Âu đang cạn kiệt nhanh chóng
Nhiệt độ mùa đông thấp hơn mức trung bình đang khiến tốc độ rút khí đốt khỏi các kho dự trữ tại châu Âu tăng nhanh nhất trong vòng 5 năm,...
Áp lực dư cung kìm hãm giá dầu trong nửa đầu năm 2026
Trong báo cáo triển vọng năng lượng năm 2026 vừa công bố, Enverus cảnh báo năm nay “nhiều khả năng sẽ đặc trưng bởi những động lực thị trường trái chiều”.
VPI dự báo giá xăng giảm, giá dầu tăng trong kỳ điều hành ngày 22/1
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo, giá xăng bán lẻ trong kỳ điều hành ngày 22/1/2026 có thể giảm nhẹ, đưa giá xăng E5 RON 92...
Không để thiếu hàng, thiếu điện trong dịp Tết Bính Ngọ 2026
Ngành Công Thương sẽ phối hợp triển khai chương trình bình ổn thị trường, kết nối cung cầu, xúc tiến thương mại và đưa hàng Việt...
Giá dầu Brent sẽ giảm trong năm 2026 và 2027?
Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) dự báo giá dầu Brent giao ngay bình quân sẽ giảm trong năm 2026 và 2027…
Giá dầu hôm nay (15/1): Quay đầu trượt dốc
Giá dầu hôm nay quay đầu giảm sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump xoa dịu lo ngại về Iran.
Điều gì thúc đẩy các thương vụ hợp nhất quy mô lớn trong ngành dầu khí?
Nhà phân tích Gibbins của ngân hàng Mỹ Jefferies cho rằng giá dầu ổn định là “môi trường lý tưởng cho các thương vụ hợp nhất quy mô lớn”.
Thành lập 7 đoàn công tác kiểm tra, phòng chống gian lận thương mại dịp Tết Nguyên đán 2026
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa có quyết định thành lập 7 đoàn công tác kiểm tra, đôn đốc và hướng dẫn công tác...
OPEC+ sẽ định hình thị trường năng lượng toàn cầu năm 2026?
Thị trường năng lượng toàn cầu đang đối mặt với mức độ phức tạp chưa từng có khi chuỗi cung ứng thay đổi và căng thẳng địa chính trị...
Bình ổn giá dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026
Nhằm bảo đảm ổn định thị trường, kiểm soát lạm phát và phục vụ tốt nhu cầu tiêu dùng của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026...



























.png)