Tìm hiểu nhà máy Volkswagen tại Trung Quốc sẽ cung cấp xe cho thị trường Việt Nam
5 năm trước, Volkswagen đã khởi động quá trình chuyển đổi thương hiệu với Chiến lược TRANSFORM 2025+, Volkswagen đã hoàn toàn tái cơ cấu chính mình. Volkswagen đưa ra cam kết và đang trên đường hướng tới khả năng di chuyển trung hòa CO₂.
|
Liên doanh SAIC - Volkswagen tại Trung Quốc cũng nằm trong xu hướng chung của tập đoàn Volkswagen AG, trong đó việc tái cơ cấu các nhà máy lớn, tối ưu đầu tư và tập trung nguồn lực chất xám là việc tất yếu phải thực hiện.
Song song với việc tái đầu tư, cơ cấu lại nhà máy tại Ninh Ba (Chiết Giang) để chuyên sản xuất các dòng xe động cơ đốt trong mang thương hiệu Audi, Skoda, Volkswagen, tập đoàn ô tô Đức cũng đã xây dựng nhà máy mới Anting tại Thượng Hải chuyên sản xuất các dòng xe thuần điện (BEV) phục vụ thị trường trong nước như ID.3, ID.4, ID.6 và mẫu SUV Audi Q5 e-tron. Đây cũng là hai nhà máy tới đây cung cấp các dòng xe Teramont, Viloran và ID.6 cho Việt Nam tới đây.
|
Nhà máy của Volkswagen tại Ninh Ba nằm ở khu vực Vịnh Hàng Châu, đây là chi nhánh thứ ba và lớn nhất được SAIC Volkswagen xây dựng bên ngoài Thượng Hải.
Dự án SAIC Volkswagen tại Ninh Ba được khởi công vào tháng 1/2012 đã đặt nền đổ móng và việc xây dựng bắt đầu vào ngày 7/1. Tổng vốn đầu tư giai đoạn đầu của dự án là 11,759 tỷ nhân dân tệ, tương đương với mức đầu tư xây dựng cầu vượt biển Vịnh Hàng Châu. Nó được hoàn thành và đưa vào sử dụng ngày 24/10/2013. Thời gian xây dựng 22 tháng tạo nên tốc độ xây dựng nhà máy nhanh nhất thế giới của Tập đoàn Volkswagen.
Tổng vốn đầu tư vào dự án mở rộng là 19,06 tỷ nhân dân tệ. Dự án được khởi công vào ngày 27/5/ 2014 và chính thức hoàn thành và đi vào hoạt động vào ngày 1/12/2017.
|
Nhà máy Ninh Ba có diện tích 2,62 triệu mét vuông, với tổng diện tích xây dựng là 920.000 mét vuông. Theo kế hoạch năng lực sản xuất là 60 JPH, nhà máy Ninh Ba có thể sản xuất 600.000 xe mỗi năm. Nhà máy hiện đang sản xuất nhiều thương hiệu và dòng xe, có thể kể đến Teramont, Teramont X, Viloran và Tharu.
Nhà máy Ninh Ba được xây dựng theo ý tưởng về nhà máy tiêu chuẩn hóa toàn cầu của Volkswagen Đức với bốn xưởng chính: dập, thân xe, sơn và lắp ráp cuối cùng. Ngoài ra, nơi đây còn được trang bị trung tâm công nghệ, trung tâm năng lượng, trung tâm đào tạo…
Phía Tây của nhà máy là trung tâm vận chuyển phương tiện, có diện tích 750.000 mét vuông, lớn nhất ở miền Đông Trung Quốc và có thể đỗ khoảng 20.000 xe. Tất cả các xe do nhà máy Ninh Ba sản xuất sẽ được tập hợp tại đây và vận chuyển đi các nơi cũng như xuất khẩu các nước.
|
Nhà máy của Volkswagen tại Ninh Ba là một “nhà máy xanh” với một dự án phát điện quang điện công suất 57 MW, và đã lập Kỷ lục Guinness vào năm 2015. Dự án này có thể tạo ra hơn 65 triệu kilowatt giờ năng lượng điện sạch mỗi năm, đáp ứng 20% tổng lượng điện tiêu thụ của nhà máy, tiết kiệm 19.500 tấn than tiêu chuẩn và giảm 51.200 tấn lượng khí thải nhà kính như carbon dioxide.
Một số thông tin đáng quan tâm của nhà máy này bao gồm dây chuyền sản xuất máy ép tốc độ cao lên tới 9.100 tấn, tốc độ đột dập tối đa 18 lần/phút (có thể sản xuất 18 thành phẩm mỗi phút)… Xưởng chế tạo thân xe có diện tích khoảng 120.000 mét vuông và áp dụng công nghệ nền tảng MQB tiên tiến nhất của Volkswagen. Tần suất sản xuất của xưởng là 51 giây, với tổng số hơn 1.100 robot. Đây hiện là xưởng thân xe có số lượng robot lớn nhất và tỷ lệ tự động hóa xưởng là 78%.
Trong khi đó nhà máy Anting (Thượng Hải) sản xuất các dòng xe điện như ID.3, ID.4 X, ID.6 X và mẫu xe thuần điện Audi Q5 e-tron. Tại đây có xưởng lắp ráp xe điện có diện tích 62.600 mét vuông, với tổng cộng 6 dây chuyền sản xuất chính, 2 dây chuyền lắp ráp trước mô-đun và dây chuyền thử nghiệm, khu vực chỉnh sửa và khu vực giao hàng. Các mẫu xe hiện đang được sản xuất là ID.3, ID.4 X và ID.6 X.

Nhà máy này có công suất thiết kế 300.000 xe/năm được xây dựng vào năm 2018, đến tháng 10/2020 bắt đầu sản xuất ID.4 và với mẫu ID.6 từ tháng 2/2021. Cũng trong năm 2021, nhà máy ở Antinh chính thức lắp ráp ID.3 – mẫu xe bán tốt nhất của Volkswagen ở mảng xe điện tại Trung Quốc (doanh số khoảng 15.000 – 16.000 xe/năm) và Audi Q5 e-tron vào tháng 11/2021).
Nhà máy Anting còn là nơi có nền tảng lắp ráp hoàn toàn tự động đầu tiên của SAIC Volkswagen. Nhà máy chủ yếu tự hoạt động lắp ráp, không sử dụng người điều khiển thông qua công nghệ cấp liệu tự động, lắp ráp tự động và công nghệ nhận dạng trực quan.
Volkswagen là tập đoàn đa quốc gia có trụ sở tại Wolfsburg - Cộng hòa Liên bang Đức. Tập đoàn hoạt động tại 150 quốc gia và có hơn 120 nhà máy đặt ở nhiều khu vực khác nhau trên thế giới nhằm tối ưu hóa năng lực sản xuất và ổn định chuỗi cung ứng. Hiện tại, Volkswagen là tập đoàn sản xuất ô tô lớn hàng đầu thế giới tính theo sản lượng, và đã duy trì vị thế nắm giữ thị phần lớn nhất trong thị trường ô tô tại Châu Âu nhiều thập kỷ. Volkswagen đang đầu tư khoảng 18 tỷ euro vào phương tiện di chuyển thuần điện, xe hybrid và công nghệ số hóa đến năm 2026.
Thế Giới Phương Tiện
Từ trạm sạc phủ kín tỉnh thành đến cứu hộ 24/7, VinFast giúp chủ xe yên tâm trên mọi hành trình
Hơn 155.000 cổng sạc, gần 450 xưởng dịch vụ cùng hệ thống hỗ trợ 24/7 đang mang lại lợi thế cho người dùng ô tô điện VinFast...
Từ xe xăng 5 chỗ lên VinFast VF MPV 7, chủ xe chỉ chi khoảng 700 triệu đồng lăn bánh
Với ngân sách khoảng 700 triệu đồng, các gia đình đang sử dụng ô tô xăng 5 chỗ có thể nâng cấp lên VinFast VF MPV 7 rộng rãi hơn, đủ chỗ…
Apple cắt 15-20% đơn iPhone 18 Pro Max: Thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng?
Thông tin Apple cắt giảm 15 - 20% đơn hàng iPhone 18 Pro Max đang khiến thị trường chú ý đến kế hoạch sản xuất dòng máy cao cấp này…
VinFast VF 2 cho người mua ô tô lần đầu: Thuận tiện làm quen, miễn phí sạc tới 2029
Với quãng đường lên tới 210 km sau mỗi lần sạc đầy cùng khả năng sạc nhanh trong 34 phút, VinFast VF 2 đáp ứng linh hoạt nhu cầu di chuyển hằng ngày…
VinFast VF 3 dẫn đầu phân khúc xe thuần điện tại Philippines
Manila, ngày 20/10/2026 - VinFast VF 3 đã vươn lên trở thành mẫu xe thuần điện (BEV) bán chạy nhất tại Philippines, với 2.906 xe được bán…
Lái VinFast VF 6 Plus gần 1.400 km về quê, chủ xe bất ngờ vì tiết kiệm 2,5 triệu đồng tiền nhiên liệu
Sau chuyến đi khứ hồi gần 1.400 km từ Hà Nội về Huế cùng gia đình, anh Phạm Quang Vinh hài lòng với chiếc VinFast VF 6 Plus vừa mua khi việc sạc pin...
Ưu đãi 45 triệu, công nghệ “xịn xò”: Lý do người trẻ chọn VinFast VF 5
Mức trợ giá 45 triệu đồng cùng gói vay tới 100% kết hợp loạt tiện ích số thông minh biến VinFast VF 5 thành chiếc ô tô đầu đời vừa túi tiền,...
VinFast Evo Grand Premia và Evo Grand Limited: Xe máy điện giá tốt, màu đẹp, sạc đi tới 262 km
Với bảng màu riêng cho từng phiên bản, thiết kế mang nét cổ điển và nhiều công nghệ phục vụ trải nghiệm hằng ngày, Evo Grand Premia…
Tesla đăng ký sáng chế biến nóc kính ô tô thành hệ thống điều hòa thông minh
Tesla đang phát triển các giải pháp điều hòa mới, trong đó có thiết kế nóc kính đục lỗ giúp phân phối khí mát trực tiếp vào cabin và hệ thống hút khí...
Biến ô tô thành trạm phát điện di động: Lời giải từ công nghệ V2G
Ngành công nghiệp xe điện toàn cầu đang chứng kiến một cuộc dịch chuyển mang tính bước ngoặt, từ việc chạy đua phần cứng nâng công suất sang giải quyết bài toán tự động hóa giao tiếp giữa phương tiện, trụ sạc và lưới điện.
Thị trường xe điện tuần qua: Geely ra mắt công nghệ siêu sạc 4 phút
Geely ra mắt công nghệ siêu sạc 4 phút; Xuất hiện xe máy điện giá phổ thông, đi tới 100 km/lần sạc... là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
VinFast ra mắt VF Wild - xe bán tải ‘chất’ của người dẫn đầu
Ngày 19/09/2026 - VinFast chính thức công bố ra mắt VF Wild - mẫu xe điện chạy pin thuộc phân khúc bán tải, đồng thời cũng là mẫu xe điện mở rộng phạm vi (REEVeb)…
Nghĩ gì khi Tesla vào Việt Nam?
Tesla lập pháp nhân tại Việt Nam là một thông tin đáng chú ý, nhưng có lẽ chưa cần vội nói về một cuộc đua mới. Điều đáng quan tâm hơn nằm phía sau...
Toyota đăng ký sáng chế mới biến ô tô thành camera rảnh tay trên đường
Toyota đang nghiên cứu một hệ thống camera có khả năng giúp ô tô ghi lại những cảnh vật thu hút sự chú ý của tài xế mà không cần người lái trực tiếp...
Sự phân hóa thị trường tháng 8/2026: Xe xăng lao dốc, xe xanh giữ vững phong độ
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 8/2026 vừa qua trải qua nhịp chững lại rõ rệt do trùng với thời điểm tháng 7 Âm lịch (tháng Ngâu) - giai đoạn tâm lý...
Đi gần 80.000 km, chủ xe đánh giá cao điều gì ở VinFast VF 9?
Khả năng vận hành ổn định, êm ái trên đường dài và độ thuận tiện của hạ tầng sạc là những điểm được người dùng VinFast VF 9 đánh giá cao sau thời gian sử dụng với tần suất lớn.
Hà Nội cho phép thử nghiệm xe buýt tự hành, robot taxi
UBND TP Hà Nội vừa có quyết định cho phép thử nghiệm có kiểm soát dự án “Thử nghiệm hệ thống giao thông tự hành thông minh bao gồm xe buýt, robot taxi, robot dọn vệ sinh tự động, robot giao hàng”.
Thị trường xe điện tuần qua: Vào mùa tựu trường, một số mẫu xe máy điện tăng giá
Doanh số xe điện toàn cầu tăng 5 tháng liên tiếp; Sắp ra mắt mẫu sedan điện tầm hoạt động 800 km; Vào mùa tựu trường, một số mẫu xe máy điện tăng giá... là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
VinFast bàn giao 21.781 xe ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 7
VinFast công bố đã bàn giao tổng cộng 21.781 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 7/2026, tăng 21% so với tháng 6.


























