Toyota Việt Nam thông báo triệu hồi Land Cruiser 300 do lỗi phần mềm hộp số

Theo thông báo mới nhất từ Toyota Việt Nam vào ngày 27/3/2026, chương trình triệu hồi này tập trung vào các mẫu xe Land Cruiser 300 được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 5/12/2024 đến 8/12/2025. Điểm chung của những phương tiện nằm trong diện ảnh hưởng là đều sở hữu hệ thống truyền động sử dụng hộp số tự động 10 cấp hiện đại. Đây là đợt can thiệp kỹ thuật quan trọng nhằm đảm bảo tiêu chuẩn an toàn vận hành cao nhất cho dòng xe vốn được coi là biểu tượng về sự bền bỉ của thương hiệu Nhật Bản.

Nguyên nhân dẫn đến quyết định triệu hồi này xuất phát từ những bất thường trong phần mềm điều khiển hộp số. Qua quá trình kiểm định thực tế, các chuyên gia kỹ thuật nhận định rằng sự không ổn định của hệ thống phần mềm có thể khiến xe rơi vào tình trạng mất công suất tức thời khi đang di chuyển ở tốc độ cao. Hiện tượng hụt lực kéo đột ngột không chỉ gây hoang mang cho người lái mà còn làm gia tăng đáng kể nguy cơ xảy ra va chạm giao thông từ phía sau.

Nghiêm trọng hơn, lỗi phần mềm này còn có khả năng gây ra tình trạng rò rỉ dầu từ hệ thống hộp số. Trong những tình huống xấu nhất, lượng dầu rò rỉ nếu tiếp xúc với các bộ phận có nhiệt độ cao trong khoang động cơ hoặc gặp nguồn lửa hở có thể dẫn đến hỏa hoạn. Chính vì vậy, việc cập nhật lại hệ thống điều khiển được xem là nhiệm vụ cấp bách để loại bỏ hoàn toàn các rủi ro về cháy nổ và mất an toàn cho hành khách.

Chương trình khắc phục lỗi đã chính thức được Toyota Việt Nam triển khai thông qua mạng lưới đại lý ủy quyền trên phạm vi toàn quốc. Theo quy trình tiêu chuẩn, các kỹ thuật viên sẽ thực hiện việc kiểm tra tổng quát và tiến hành cập nhật phiên bản phần mềm mới nhất cho bộ điều khiển hộp số. Thời gian dành cho mỗi lượt xử lý dự kiến chỉ mất khoảng 30 phút và được thực hiện hoàn toàn miễn phí. Để tối ưu hóa trải nghiệm và giảm thiểu thời gian chờ đợi, hãng cũng khuyến cáo chủ sở hữu nên chủ động liên hệ đặt lịch hẹn trước khi mang xe đến xưởng dịch vụ.

Đối với những khách hàng đang sử dụng Land Cruiser 300, việc kiểm tra tình trạng xe được thực hiện khá dễ dàng thông qua hệ thống tra cứu số khung trên website chính thức của hãng. Đáng chú ý, Toyota Việt Nam còn thể hiện trách nhiệm cao đối với cộng đồng người dùng khi khẳng định sẽ hỗ trợ kiểm tra và cập nhật phần mềm miễn phí cho cả những xe nhập khẩu không chính hãng, miễn là phương tiện đó thuộc diện ảnh hưởng và được xác minh thông tin theo đúng quy định.

Tại thị trường trong nước, Land Cruiser 300 vẫn đang là mẫu SUV hạng sang được săn đón bậc nhất với mức giá niêm yết từ 4,58 tỷ đồng cho cấu hình 7 chỗ. Việc hãng xe Nhật Bản chủ động công bố chiến dịch triệu hồi ngay khi phát hiện lỗi phần mềm cho thấy thái độ cầu thị và trách nhiệm của đơn vị phân phối đối với quyền lợi của người tiêu dùng Việt Nam, nhất là với một dòng xe có giá trị tài sản lớn và đòi hỏi sự vận hành khắt khe như Land Cruiser.