VinFast VF 3 và Wuling Hongguang MiniEV: Lựa chọn nào cho bạn?
Sự xuất hiện của VinFast VF 3 không phải tạo ra con sốt là nhờ việc cạnh tranh với mẫu xe điện Trung Quốc bán nhiều nhất thế giới - chiếc Wuling Hongquang MiniEV, mà là việc sẽ tạo ra một cơ hội sở hữu ô tô điện cho đông đảo người tiêu dùng Việt Nam, với mức giá thực sự cạnh tranh. Vậy với VinFast VF 3 và Wuling Hongguang MiniEV: Lựa chọn nào cho bạn?
Mẫu xe điện giá rẻ VinFast VF 3 đã chính thức được công bố giá bán tại thị trường Việt Nam tạo ra sự cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe điện bán nhiều nhất thế giới - chiếc Wuling Hongquang MiniEV đang được nhập khẩu vào Việt Nam.
Dù đều là các mẫu xe điện mini giá rẻ, nhưng VinFast VF 3 có chính sách cho thuê pin giúp người tiêu dùng có nhiều phương án lựa chọn xe hơn, đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau hơn - chưa kể hệ thống đại lý, trạm sạc của VinFast tại Việt Nam hiện nay là lợi thế cạnh tranh không thể chối bỏ (cho dù việc sạc tại nhà là một trong nhưng đặc điểm chung của cả hai mẫu xe đô thị này).
Vậy với VinFast VF 3 và Wuling Hongguang MiniEV, đâu sẽ là lựa chọn của bạn?
.jpg)
Về giá bán, VinFast VF 3 được định giá cao hơn so với đối thủ từ Trung Quốc, giá bán công bố (không tính ưu đãi) của mẫu xe này kèm sẵn pin là 322 triệu đồng, so với 279 triệu đồng của Wuling MiniEV LV2-170. Cả hai đều được lắp ráp trong nước, nhưng hiện mẫu xe VinFast vẫn chưa có bản thương mại chính thức trong khi Wuling MiniEV được giới thiệu đến thị trường Việt Nam đã gần 1 năm.
Các thông số kỹ thuật của VinFast VF 3 đều vượt trội hơn so với đối thủ Wuling Hongquang MiniEV, đặc biệt là chiều dài, chiều rộng, trục cơ sở, khoảng sáng gầm xe và đường kính bánh mâm.
Ngoài ra VinFast VF 3 nặng hơn khá nhiều so với Wuling Hongquang MiniEV, đương nhiên điều này sẽ bị ảnh hưởng dung lượng pin và khả năng vận hành cho một lần sạc, do đó việc nặng hơn là không có gì quá khác lạ.
|
Cả hai mẫu xe này đều được trang bị mô tơ điện gắn vào trục sau, nhưng VinFast VF 3 sở hữu sức mạnh lớn hơn về cả công suất tối đa và mô-men xoắn cực đại, và cả hai đều có tốc độ tối đa 100 km/h.
Cụm pin của các xe này đều sử dụng loại LFP có giá thành rẻ và dễ tìm kiếm nguyên liệu hơn. Dung lượng của VinFast VF 3 lớn hơn và cho phạm vi hoạt động rộng hơn, đồng thời xe cũng có khả năng sạc nhanh với hệ thống sạc có sẵn của VinFast, cho phép sạc 10% - 70% chỉ trong 36 phút, và sạc thường trong 5 giờ.
Trong khi đó, người dùng Wuling MiniEV vẫn dùng sạc AC thường tại nhà, với thời gian sạc (lên 100%) của phiên bản LV2-170 trong 9 tiếng.
.jpg)
VinFast VF 3 sở hữu cụm đèn hầu hết từ Halogen để tiết kiệm chi phí, đồng thời cũng không trang bị nhiều loại đèn và tính năng liên quan như mẫu xe Wuling. Tuy nhiên, mẫu xe Việt Nam sở hữu khả năng tùy biến tốt với tùy chọn phối màu nội-ngoại thất tùy theo sở thích của khách hàng.
|
Khoang nội thất của cả hai mẫu xe điện mini này đều bọc nỉ toàn bộ với những tiện ích khá đồng đều về điều hòa, hàng ghế trước, nhưng hàng ghế sau của VinFast VF 3 gập liền cả 2 hai ghế chứ không gập riêng lẻ từng ghế như đối thủ. Tuy nhiên, mẫu xe VF 3 lại có màn hình giải trí 10 inch kết hợp đồng hồ trung tâm, với các tính năng kết nối sẵn có và những trang bị khác đa dạng hơn.
.jpg)
Các trang bị an toàn trên VinFast VF 3 và Wuling MiniEV cũng không quá dồi dào, cả hai xe vẫn chỉ có dạng cơ bản với những hệ thống hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, khóa cửa tự động, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau và 1 túi khí cho vị trí người lái.
Tuy nhiên, mỗi mẫu xe lại có những trang bị đặc trưng riêng, VinFast VF 3 sở hữu tính năng kiểm soát lực kéo trong khi Wuling MiniEV sở hữu cảnh báo người đi bộ ở tốc độ thấp và giám sát áp suất lốp gián tiếp. Với mức giá rẻ của hai sản phẩm này, việc lượng trang bị an toàn chỉ ở mức cơ bản là điều chấp nhận được.
Với những thông tin của VinFast VF 3, mẫu xe này mang đến lượng trang bị tốt cho khách hàng về cả thông số kỹ thuật, động cơ và cụm pin, tính năng tiện ích trong khoang cabin chắn chắn đã áp đảo được Wuling MiniEV. Dù đắt hơn vài chục triệu so với đối thủ nhưng VF 3 có thêm tùy chọn thuê pin giúp giảm giá mua xuống thấp và hơn thế hệ thống hậu mãi và hỗ trợ của mẫu xe VinFast là hơn hẳn đối thủ.
Thị trường đợi một đợt giảm giá mới của Wuling MiniEV, và chắc chắn muốn cạnh tranh được với VinFast, mức giảm phải thực sự thuyết phục may ra mới cạnh tranh được.
Hoàng Nguyễn
Thế Giới Phương Tiện
VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025
Ngày 26/01/2026 - VinFast công bố đã bán ra thị trường Việt Nam tổng cộng 406.453 xe máy điện các loại trong năm 2025, chính thức đạt thị phần số một Việt Nam...
Mỹ sẽ triển khai điện hạt nhân trên Mặt trăng
Bộ Năng lượng Mỹ (DOE) và Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) hôm 13/1 đã công bố một biên bản ghi nhớ (MOU), tái khẳng định cam kết phát triển hệ thống cung cấp điện trên Mặt trăng sử dụng phản ứng phân hạch vào năm 2030.
VinFast hợp tác với 30 trường Đại học, Cao đẳng - chuẩn hóa chương trình và chất lượng đào tạo kỹ sư ô tô điện
VinFast và 30 trường Đại học, Cao đẳng chuyên ngành kỹ thuật trên cả nước đã ký kết thỏa thuận hợp tác nhằm chuẩn hóa chương trình, giáo trình...
VinFast ra mắt gói dịch vụ thông minh VF Connect - Nâng tầm trải nghiệm cá nhân hóa trên xe điện
Ngày 15/01/2026, VinFast chính thức ra mắt gói dịch vụ phần mềm thông minh VF Connect với nhiều tùy chọn nâng cao và cá nhân hóa tối đa,...
Vinfast lập kỷ lục bàn giao 175.099 xe ô tô điện tại Việt Nam năm 2025
Ngày 13/01/2026, VinFast chính thức lập kỷ lục doanh số chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam khi bàn giao tổng cộng 175.099 xe ô tô điện...
Xanh SM ra mắt dịch vụ vận chuyển hàng nội đô bằng xe tải điện
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nội đô đang gia tăng mạnh vào thời điểm cận Tết, ngày 5/1/2026, Xanh SM chính thức ra mắt dịch vụ Green SM Van với 100%...
Vinfast triển khai chiến dịch "mãnh liệt vì tương lai xanh" - hồ trợ toàn dân chuyển đổi sang xe điện
Hà Nội, ngày 05/01/2026 - Tiếp nối tinh thần của các chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam” vừa kết thúc vào 31/12/2025,...
Nhà máy VinFast Hải Phòng xuất xưởng ôtô điện thứ 200.000
Tổ hợp Nhà máy Sản xuất ô tô VinFast Hải Phòng chính thức xuất xưởng chiếc ô tô điện thứ 200.000 trong năm nay, sau hơn một năm độc tôn vị trí...
Ford triệu hồi hơn 270.000 xe đời mới do nguy cơ tự lăn bánh khi đang đỗ
Ford vừa chính thức công bố đợt triệu hồi quy mô lớn ảnh hưởng đến hơn 272.000 phương tiện thuộc các dòng xe điện và hybrid chủ lực. Sự cố liên quan đến lỗi...
Ford Mustang Mach-E bị triệu hồi ngay trước thềm mở bán tại Việt Nam
Dù chưa chính thức lăn bánh trên đường phố hay bàn giao tới tay khách hàng, mẫu xe điện đình đám Ford Mustang Mach-E đã phải đối mặt với hai lệnh triệu hồi...
Mỹ chuộng xăng dầu, thị trường xe điện rơi vào tay Trung Quốc
Tổng thống Mỹ Donald Trump đang thúc đẩy các dòng xe tiêu thụ nhiều xăng dầu thay vì xe điện (EV), bất chấp những lo ngại liên quan tới khí hậu...
Đề xuất mở rộng VNeID trở thành một 'siêu ứng dụng'
Bộ Công an vừa công bố dự thảo Nghị quyết về phát triển công dân số, lấy ý kiến từ ngày 12 đến 31/12. Điểm nhấn lớn nhất là đề xuất xây dựng VNeID thành siêu ứng dụng quốc gia.
BYD đối mặt khủng hoảng chất lượng: Triệu hồi gần 89.000 xe Hybrid do nguy cơ mất an toàn pin
Tập đoàn xe điện hàng đầu Trung Quốc, BYD, tiếp tục đối mặt với một cuộc khủng hoảng chất lượng nghiêm trọng khi công bố đợt triệu hồi gần 89.000 xe plug-in hybrid (PHEV) mới...
Hơn 406.000 Honda Civic bị triệu hồi vì nguy cơ rơi bánh khi đang chạy
Tập đoàn Honda phát đi cảnh báo tại thị trường Mỹ liên quan đến mẫu sedan bán chạy Civic. Hơn 406.000 xe có nguy cơ tiềm ẩn về việc bánh xe bị lỏng...
Nguy cơ rơi bánh xe, hơn 400.000 ô tô Honda Civic bị triệu hồi
Honda đang triệu hồi 406.290 xe ô tô Civic tại Hoa Kỳ do bánh xe hợp kim nhôm phụ kiện có thể bị rơi ra khi thiết kế không đủ chắc chắn và làm tăng nguy cơ gây tai nạn.
VinFast “tỏa sáng” tại CNN Indonesia Awards với cú đúp giải thưởng quan trọng
VinFast đã nhận hai giải thưởng lớn tại CNN Indonesia Awards 2025, khẳng định vai trò tiên phong trong thúc đẩy chuyển đổi năng lượng và phát triển xe điện bền vững tại Indonesia.
Vì sao Trung Quốc chấm dứt trợ cấp cho xe điện?
Trung Quốc phát tín hiệu sẽ chấm dứt trợ cấp cho xe điện, loại ngành này khỏi kế hoạch 5 năm. Động thái mang tính chiến lược này nhằm tái phân bổ nguồn lực...
VinFast cán mốc 100.000 ô tô bán ra trong 9 tháng đầu năm 2025
Ngày 11/10/2025 - VinFast đã chính thức trở thành thương hiệu ô tô đầu tiên tại thị trường Việt Nam vượt mốc 100.000 xe bán ra chỉ sau 3 quý đầu năm...
Volkswagen và Audi tạm dừng sản xuất xe điện
Tập đoàn Volkswagen đang phải đối mặt với những thách thức mới trong quá trình chuyển đổi sang xe điện tại Châu Âu, khi quyết định tạm dừng sản xuất một số mẫu...



























.png)