Vừa nhận tin vui dự án tại Thủ Thiêm, ông lớn hạ tầng CII lại được giao thêm “siêu” dự án 3.500 tỷ

CII liên tiếp đón tin vui

UBND TP.HCM mới đây đã ban hành Công văn số 2412/UBND-DA, trao tấm vé quyền lực cho liên danh CII và Công ty Đầu tư Tài chính nhà nước Thành phố Hồ Chí Minh lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Tăng cường năng lực thông hành tuyến đường Võ Nguyên Giáp, Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ cầu Sài Gòn đến nút giao Tân Vạn theo phương thức đối tác công tư (PPP) ("XLHN 2").

XLHN 2 có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3.500 tỷ đồng, với quy mô cải tạo 5 nút giao trọng điểm trên tuyển đường dài khoảng 15,4km. Dự án được kỳ vọng tháo gỡ 1 các "điểm nghẽn" giao thông tại các nút giao đồng mức thường xuyên gây ùn tắc vào giờ cao điểm. Tăng cường kết nối khu vực phía Đông Thành phố với các trung tâm công nghiệp -  dịch vụ lớn tại Đồng Nai, Bình Dương (cũ) và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ). Đồng thời mở rộng khả năng tiếp cận về phía sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai. 

Trên hành lang chiến lược này, việc nâng cao khả năng tiếp nhận, phân bổ lưu lượng và điều tiết giao thông trên tuyến Võ Nguyên Giáp - Xa lộ Hà Nội - Quốc lộ 1 không chỉ có ý nghĩa về hạ tầng vận tải mà còn góp phần phục vụ công tác ứng phó khẩn cấp, cứu hộ cứu nạn và đáp ứng yêu cầu bảo đảm an ninh, quốc phòng, song hành với tuyến tốc TP.HCM - Long Thành -  Dầu Giây.

Trước đó không lâu, vào sáng ngày 25/03/2026, Công ty TNHH Một thành viên Khu Bắc Thủ Thiêm (do CII sở hữu 100% vốn) đã chính thức nhận bàn giao mặt bằng thực địa tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm. 

Theo CII, việc nhận được thêm mặt bằng để triển khai dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng để Khu Bắc Thủ Thiêm có thể hoàn thành xây dựng hạ tầng, nhận được quỹ đất để phát triển dự án nhà ở thương mại, theo quy định của Nghị định số 91/2025/NĐ-CP ban hành ngày 24/4/2025.

Tính đến nay, bên cạnh 7 dự án đang vận hành thu phí với mức tăng trưởng ổn định, danh mục các dự án mới mà CII đang tập trung nguồn lực đầu tư xây dựng và được cơ quan nhà nước có thẩm quyền giao lập đề xuất có tổng quy mô lên tới 59.725 tỷ đồng.

Cụ thể, ở nhóm dự án đang triển khai đầu tư xây dựng, đáng chú ý là dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận với tổng mức đầu tư khoảng 36.125 tỷ đồng, cùng với dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 (XLHN 1) có quy mô khoảng 3.800 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, ở nhóm dự án được giao làm nhà đầu tư lập đề xuất, CII đang nghiên cứu dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 với tổng mức đầu tư dự kiến 16.300 tỷ đồng và dự án XLHN 2 với quy mô khoảng 3.500 tỷ đồng.

Theo tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026, nhiệm vụ trọng tâm hàng đầu của CII trong 3 năm tới là dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2029, qua đó được kỳ vọng tạo động lực tăng trưởng dài hạn cho doanh nghiệp. 

Kế hoạch kinh doanh 2026 đầy thận trọng

Dù nắm giữ danh mục đầu tư đồ sộ, CII vẫn giữ thái độ thận trọng trong kế hoạch kinh doanh năm 2026 . Theo tài liệu họp đại hội đồng cổ đông thường niên, kế hoạch năm 2026 của CII đặt mục tiêu doanh thu 3.720 tỷ đồng cho năm 2026, trong khi lợi nhuận sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ dự kiến đạt 225 tỷ đồng. Con số lợi nhuận này dường như "khiêm tốn" so với quy mô tài sản và danh mục dự án, nhưng nó phản ánh đúng bản chất của lĩnh vực hạ tầng: chi phí lãi vay và khấu hao được ghi nhận ngay từ giai đoạn đầu, trong khi doanh thu bất động sản chỉ bùng nổ khi sản phẩm được bàn giao.

Do đó, lợi nhuận sau thuế 225 tỷ đồng được CII xác định là mức phản ánh theo chuẩn mực kế toán hiện hành, chưa phản ánh đầy đủ hiệu quả dài hạn của các dự án đang triển khai.

Để chuẩn bị cho các siêu dự án, CII dự kiến trình cổ đông phương án huy động vốn linh hoạt thông qua trái phiếu chuyển đổi và điều chỉnh chính sách cổ tức. Thay vì mức cố định, hội đồng quản trị muốn được uỷ quyền quyết định việc tạm ứng cổ tức bằng tiền, với tổng mức không vượt quá 16% vốn điều lệ. Điều này nhằm tối ưu hóa nguồn lực cho các dự án, sẵn sàng cho một chu kỳ tăng trưởng bứt phá khi các dự án trọng điểm đi vào giai đoạn vận hành.

Theo kế hoạch, danh mục dự án mà CII đang chuẩn bị triển khai có tổng nhu cầu vốn gần 540.000 tỷ đồng. 

Công ty cho biết với đặc thù các dự án đều cần quy mô đầu lớn, thời gian triển khai dài, CII cần chuẩn bị nguồn vốn chủ sở hữu đủ mạnh để củng cố nền tài chính, đảm bảo vốn đối ứng khi vay ngân hàng và duy trì các chỉ số an toàn trong bối cảnh thị trường vốn còn nhiều biến động. Sau khi các dự án đi vào khai thác, CII sẽ nâng mức cổ tức chi trả hàng năm đến cổ đông phù hợp với dòng tiền thu hồi của các dự án.

Theo kế hoạch, đại hội đồng cổ đông thường niên năm nay của CII dự kiến được tổ chức vào sáng ngày 28/4 tại TP HCM.