3 ‘ông lớn’ bắt tay phát triển robotaxi tự lái cấp độ 4

Vinfast chọn hướng đi táo bạo với những phép thử khắt khe

Hợp tác này được đánh giá là bước đi táo bạo của VinFast trong lộ trình mở rộng công nghệ xe điện thông minh, đặc biệt ở nhóm giải pháp tự lái có khả năng ứng dụng thực tế.

Thay vì chỉ tập trung vào các thị trường có hạ tầng giao thông đồng bộ, chương trình robotaxi lần này hướng đến Đông Nam Á, khu vực vốn có mật độ phương tiện cao, hành vi giao thông đa dạng và nhiều tình huống khó dự đoán.

Việc chọn Đông Nam Á làm thị trường trọng tâm cho thấy, VinFast không chỉ muốn phát triển công nghệ tự lái trong môi trường lý tưởng. Bởi trên thực tế, giao thông tại các đô thị trong khu vực có đa dạng phương tiện cùng di chuyển, từ ô tô, xe máy đến xe buýt, xe tải và người đi bộ. Đây là phép thử khắt khe đối với bất kỳ hệ thống tự hành nào, nhất là khi công nghệ này cần xử lý tình huống nhanh, chính xác và an toàn.

Sức mạnh từ cái bắt tay của 3 "ông lớn"

Theo định hướng hợp tác, ba bên sẽ phát triển một kiến trúc mở dạng mô đun. Trong đó, NVIDIA cung cấp nền tảng tính toán hiệu năng cao, Autobrains đảm nhận lớp phần mềm tự lái dựa trên Agentic AI, còn VinFast phụ trách tích hợp công nghệ vào phương tiện và định hướng triển khai thực tế.

Điểm khác biệt nằm ở cách tiếp cận của Agentic AI. Thay vì vận hành theo mô hình đầu cuối truyền thống, phần mềm của Autobrains sử dụng nhiều tác nhân AI chuyên biệt. Mỗi tác nhân chỉ được kích hoạt khi cần xử lý một tác vụ lái xe cụ thể. Cách làm này được kỳ vọng giúp hệ thống phản ứng linh hoạt hơn trước các tình huống giao thông phức tạp, đồng thời giảm yêu cầu về tài nguyên tính toán.

Đối với VinFast, bài toán quan trọng không chỉ là đạt được năng lực tự lái cấp độ 4, mà còn phải tối ưu chi phí để công nghệ có khả năng nhân rộng. Đây là yếu tố then chốt nếu robotaxi muốn vượt ra khỏi phạm vi thử nghiệm, tiến đến vận hành thương mại trên quy mô lớn.

Chia sẻ về dự án hợp tác, GS.TS. Nguyễn Văn Dương, Phó Tổng Giám đốc Khối Phát triển Tính năng Tự lái VinFast kiêm Viện trưởng Viện nghiên cứu ADAS/AD cho biết, VinFast tin rằng công nghệ di chuyển tiên tiến không nên là đặc quyền dành cho số ít. Theo ông, hợp tác với Autobrains và NVIDIA giúp hãng xây dựng hướng tiếp cận thực tiễn hơn cho công nghệ di chuyển cấp độ 4 trong môi trường giao thông thực tế tại Đông Nam Á.

Ông Igal Raichelgauz, CEO Autobrains, cho rằng, nền tảng robotaxi cấp độ 4 ứng dụng tác nhân AI có thể xử lý điều kiện giao thông thực tế ở quy mô lớn và có khả năng triển khai trên xe thương mại.

Còn đại diện NVIDIA nhấn mạnh xu hướng phương tiện định nghĩa bằng phần mềm đang thúc đẩy chuyển đổi ngành ô tô, trong đó nền tảng DRIVE Hyperion có thể rút ngắn quá trình phát triển xe tự lái an toàn và tin cậy hơn.