Các hãng hàng không được tự quyết giá vé nội địa?
Đề xuất bỏ trần giá vé máy bay trên đườn bay có từ 3 hãng khai thác để tăng cạnh tranh
Đề xuất trên được Cục Hàng không Việt Nam đề cập trong nội dung dự thảo báo cáo tổng kết thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (VN) mới được công bố.
Theo đánh giá của Cục Hàng không, với sự tham gia của ngày càng nhiều các hãng hàng không, thị trường vận chuyển nội địa đã có tính cạnh tranh rất cao. Việc áp dụng giá trần sẽ hạn chế việc nâng cao chất lượng dịch vụ nhằm phục vụ đối tượng khách sẵn sàng chi trả cao hơn mức giá trần, ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh bằng chất lượng dịch vụ - yếu tố quan trọng trong phát triển bền vững của các hãng hàng không.
Do vậy, cơ quan này đã đề xuất với đường bay có từ 3 hãng cùng khai thác trở lên, để các hãng hàng không tự quyết định giá vé nội địa và niêm yết theo quy định. Điều này có nghĩa, các hãng có thể được tự quyết giá vé, không cần theo trần giá vé.
Hiện tại, các hãng bay chỉ được đưa ra giá vé trong khung (tối đa 3,75 triệu đồng) do Bộ Giao thông Vận tải quy định theo điều 116 Luật Hàng không dân dụng. Còn với đường bay có dưới 3 hãng khai thác, Cục đề xuất vẫn phải giữ hạng phổ thông cơ bản không được vượt trần.
Trước đó, Vietnam Airlines cũng từng đề xuất bỏ trần giá vé, lãnh đạo Vietnam Airlines giải thích nên để thị trường tự điều tiết.
Gần đây, Vietnam Airlines cũng đề xuất áp giá sàn bay nội địa khoảng 560.000 đồng-1,4 triệu đồng để giúp các hãng bay vượt qua khó khăn đại dịch trong bối cảnh nhiều giai đoạn giá vé máy bay chạm đáy. Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải chưa tính đến việc này. Trong khi đó, một số chuyên gia cho rằng bỏ giá sàn sẽ tước cơ hội đi máy bay giá rẻ của người dân.
Yêu cầu trả lại tiền phí
Liên quan tới một số hãng Hàng không thu phí vô lý với một số khoản của khách, ngày 13/5, Cục Hàng không đã có văn bản yêu cầu các hãng hàng không hoàn trả tiền.
Cụ thể các đầu mục phí gồm: Phí sân bay, phí soi chiếu an ninh cho những hành khách huỷ vé, không thực hiện chuyến đi. Đây là 2 khoản phí thu hộ doanh nghiệp cung cấp dịch vụ tại sân bay, không phải dịch vụ do hãng hàng không cung cấp.
Văn bản của Cục Hàng không ban hành ngay sau khi Bộ GTVT yêu cầu cơ quan này phải xác minh, xử lý thông tin về các khoản phí hãng hàng không thu của hành khách và việc khách huỷ chuyến, không thực hiện chuyến bay nhưng không được hãng trả lại các khoản phí đã thu.
Một lãnh đạo Cục Hàng không cho biết, cơ quan này đã có văn bản yêu cầu các hãng báo cáo về các khoản phí thu với hành khách, từ đó tiếp tục nghiên cứu quy định pháp luật liên quan.
TIN LIÊN QUAN
Khi chủ nợ trở thành cổ đông tại Novaland: Cơ hội hay rủi ro?
Việc Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư địa ốc No Va (Novaland) hoán đổi hàng nghìn tỷ đồng nợ và trái phiếu thành cổ phiếu đang giúp doanh nghiệp...
Hạ tầng năng lượng xuyên biên giới: Không gian mới cho khu vực tư nhân
Trong nhiều năm, hạ tầng năng lượng – đặc biệt là truyền tải và kết nối hệ thống – thường được xem là lĩnh vực Nhà nước giữ vai trò trung tâm....
Nam Long (NLG) được dự báo lãi 1.453 tỷ đồng năm 2026, kỳ vọng doanh số từ Izumi City và các dự án chủ lực
Trong bối cảnh thị trường bất động sản dần phục hồi có chọn lọc, VCBS cho rằng Nam Long sở hữu nhiều lợi thế nhờ danh mục dự án trọng điểm, qua đó hỗ trợ...
Phát Đạt trúng đấu giá hai khu đất lớn tại Đồng Nai, bổ sung gần 47.000m² quỹ đất phát triển nhà ở cao tầng
Trong bối cảnh thị trường bất động sản tái cơ cấu, Phát Đạt gây chú ý khi liên tiếp trúng đấu giá các khu đất quy mô lớn tại Đồng Nai...
Năm 2025: Bước ngoặt khó khăn của ngành điện gió toàn cầu
Những thay đổi chính sách theo hướng bất lợi, hiệu suất vận hành giảm sút cùng làn sóng rút lui của doanh nghiệp đã khiến ngành điện gió toàn cầu chững lại ở mức thấp...
Hoàn thiện Luật Dầu khí để đáp ứng yêu cầu phát triển trong bối cảnh mới
Sau gần 3 năm triển khai, Luật Dầu khí năm 2022 đã tạo khuôn khổ pháp lý quan trọng cho hoạt động dầu khí, song thực tiễn cũng bộc lộ nhiều vướng mắc...
VinSpeed tăng tốc triển khai “siêu” dự án sắt tốc độ cao hơn 5 tỷ USD, đi qua 4 tỉnh thành
Việc VinSpeed rút khỏi dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam để tập trung nguồn lực cho tuyến Hà Nội – Quảng Ninh cho thấy sự điều chỉnh chiến lược...
Vietjet ba năm liên tiếp vào Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam
Vietjet tiếp tục khẳng định sức hút thương hiệu nhà tuyển dụng khi được vinh danh Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2025...
THACO hoàn tất tăng mạnh vốn điều lệ thêm hơn 10.000 tỷ đồng
Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa mạnh tay tăng vốn điều lệ thêm hơn 10.000 tỷ đồng, qua đó củng cố năng lực tài chính cho các kế hoạch đầu tư quy mô lớn.
Vừa thu về 2.500 tỷ đồng từ phát hành cổ phiếu, Nam Long tăng tốc kiểm soát dự án tại đảo Đại Phước
Song song với thương vụ hoàn tất đợt chào bán cổ phiếu quy mô lớn, đưa vốn điều lệ tăng vọt và củng cố đáng kể nền tảng tài chính. Nam Long còn mạnh tay...
Tìm hiểu về những ông chủ thực sự của ứng dụng Zalo
Công ty cổ phần Tập đoàn VNG là doanh nghiệp sở hữu mạng xã hội zalo. Tại thời điểm đầu năm 2023, VNG Limited (trụ sở tại Cayman Islands) là cổ đông chiếm 49%...
81% doanh nghiệp gia đình Việt Nam tồn tại để giữ di sản cho thế hệ kế tiếp
Theo báo cáo của PwC, việc lấy gia đình làm trung tâm đang trở thành một trong những lợi thế chiến lược quan trọng nhất của doanh nghiệp gia đình Việt Nam...
Ăn nên làm ra, một “ông lớn” ngành nhựa chốt chi 256 tỷ đồng tạm ứng cổ tức
Trong bối cảnh lợi nhuận 9 tháng tăng mạnh, Nhựa Tiền Phong lên kế hoạch chi hàng trăm tỷ đồng tiền mặt để tạm ứng cổ tức cho cổ đông, ấn định rõ...
“Ông trùm” BĐS Khu công nghiệp Becamex mở thêm mảng tổ chức giới thiệu và xúc tiến thương mại
Song song với kế hoạch tăng vốn tại các liên doanh lớn, Becamex đang triển khai thêm hướng đi mới trong lĩnh vực xúc tiến thương mại nhằm...
Nhà máy điện gió Savan 1 của Bầu Hiển tại Lào chính thức vận hành thương mại
Việc Nhà máy điện gió Savan 1 chính thức vận hành thương mại ngày 26/12 không chỉ đánh dấu bước tiến mới của T&T Group trong lĩnh vực năng lượng tái tạo...
PV GAS tăng tốc kinh doanh quốc tế, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm LNG của khu vực
Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh, nguồn khí trong nước suy giảm và yêu cầu chuyển dịch năng lượng ngày càng rõ nét, Tổng công ty Khí Việt Nam...
Nam Long nợ hàng trăm tỷ đồng tiền thuế
Tính đến hết 9 tháng năm 2025, Công ty cổ phần Đầu tư Nam Long có khoản nợ thuế lên đến 233 tỷ đồng. Đây cũng chính là doanh nghiệp nhận chuyển nhượng phần vốn...
Vừa lên HoSE, Masan Consumer chi hơn 2.600 tỷ đồng tạm ứng cổ tức tiền mặt
Masan Consumer vừa công bố nghị quyết tạm ứng cổ tức năm 2025 đợt 2 với tỷ lệ 25% bằng tiền mặt, nâng tổng giá trị cổ tức chi trả trong năm lên mức....
MIK Group rút khỏi dự án 855.000 tỷ, Đại Quang Minh giữ vị trí “đầu tàu” liên danh Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Việc MIK Group chính thức rút khỏi liên danh đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đã làm thay đổi đáng kể cơ đầu nhà đầu tư...

























.png)