Thứ hai, 14/12/2020, 16:52 PM

Chỉ trong 6 tháng, giá kim loại công nghiệp tăng gần 40%

Kim loại công nghiệp đã trở thành nhóm hàng hóa nguyên liệu tăng giá mạnh nhất trong 6 tháng qua, và triển vọng sẽ còn tiếp tục xu hướng này trong năm 2021.

Kim loại công nghiệp đã trở thành nhóm hàng hóa nguyên liệu tăng giá mạnh nhất trong 6 tháng qua, và triển vọng sẽ còn tiếp tục xu hướng này trong năm 2021, do kinh tế toàn cầu hồi phục.

Chỉ số kim loại công nghiệp của S&P Goldman Sachs – thuộc tập hợp Chỉ số hàng hóa S&P Goldman Sachs (S&P GSCI) – đã tăng hơn 38% kể từ ngày 1/6/2020.

Trong đó, giá đồng, nhôm, nickel và kẽm đều tăng ngang ngửa so với vàng – kim loại đã đạt mức giá cao nhất mọi thời đại vào tháng 8/2020. Thậm chí một số kim loại cơ bản giá còn tăng mạnh hơn cả vàng.

Hình minh họa.  

Giá đồng sau thời gian tăng liên tiếp đã đạt đỉnh cao nhất kể từ tháng 2/2013 là 7.973,5 USD/tấn hôm 10/12/2020; so với thời điểm giá thấp nhất 45 năm hồi tháng 3, khi dịch Covid-19 bùng phát, giá đồng đã tăng 83%.

Giá nhôm cũng đang xoay quanh mức cao nhất trong vòng 2 năm, trong khi nickel chạm mức cao nhất 14 tháng, còn kẽm cao nhất gần 20 tháng.

Theo nhận định của các chuyên gia kinh tế, sự ‘bùng nổ’ giá kim loại chủ yếu do nhu cầu sôi động từ Trung Quốc và một số vấn đề liên quan đến nguồn cung gây lo ngại sẽ thiếu hụt kim loại đỏ.

Lần gần đây nhất, kim loại công nghiệp tăng vượt trội so với các hàng hóa khác là năm 2017, khi các nền kinh tế trên khắp thế giới tăng trưởng với tốc độ cao nhất kể từ 2010 và việc Trung Quốc giảm mạnh công suất sản xuất khiến giá kim loại tăng vọt.

Còn trước đó nữa, khi tốc độ tăng giá kim loại công nghiệp vượt xa các hàng hóa khác là năm 2009, khi kinh tế thế giới hồi phục sau khủng hoảng tài chính toàn cầu.

Dữ liệu của S&P cho biết, từ đầu năm đến nay, giá kim loại công nghiệp tăng 21%, chỉ đứng sau nhóm kim loại quý (tăng 22%).

Nhà phân tích Natalie Scott-Gray của nhà môi giới StoneX cho hay: "Khó khăn lớn nhất chính là dịch Covid-19". Bà lưu ý rằng, trong lịch sử, các cuộc suy thoái khiến cho sản lượng giảm nhiều gấp đôi so với mức giảm GDP, nhưng năm 2020 này, sản lượng công nghiệp giảm tương đương với mức giảm GDP chứ không giảm nhiều hơn.

Ngoài ra, thị trường kim loại công nghiệp còn được hỗ trợ bởi một loạt các biện pháp kích thích trên toàn cầu, giữa lúc nguồn cung ở các mỏ khoáng sản của Peru và Chile bị gián đoạn do chính sách phong tỏa chống Covid-19 và những cuộc đình công kéo dài giữa công nhân và giới chủ về tiền lương.

Hàng loạt những thỏa thuận về năng lượng xanh trên toàn cầu cũng khiến nhu cầu đồng, nhôm và nickel tăng lên – trong lĩnh vực xe điện, trạm sạc điện cũng như sản xuất điện tái tạo.

Các quỹ đầu tư lớn dự báo đà tăng giá của kim loại công nghiệp vẫn chưa dừng lại nên đang nắm giữ các hợp đồng đồng, nhôm, kẽm và nickel trên sàn London nhiều kỷ lục.

Tuy nhiên, về triển vọng thị trường kim loại, nhà phân tích Wenyu Yao của ING cho rằng, giai đoạn kinh tế toàn cầu hồi phục mạnh và cần nhiều kim loại công nghiệp sẽ dần qua đi.

Theo bà Yao: "Trong giai đoạn đầu của quá trình kinh tế hồi phục, chúng ta thấy nhu cầu mạnh đối với kim loại công nghiệp. Tuy nhiên, xu hướng này có thể đảo ngược, có nghĩa là kim loại quý rồi sẽ trở lại tăng vượt trội so với kim loại công nghiệp, một khi kinh tế hồi phục tốt và lạm phát có dấu hiệu tăng lên".

Colin Hamilton, Giám đốc điều hành bộ phận nghiên cứu hàng hóa của BMO Capital Markets, cũng đồng quan điểm đó và cho rằng xu hướng giá kim loại sẽ đảo chiều giảm vào năm tới.

Theo Hamilton cho biết: "Giá kim loại công nghiệp sẽ vẫn cao cho đến đầu năm 2021, trước khi ngân hàng Trung Quốc giảm cho vay tiền, nhất là đối với lĩnh vực bất động sản".


Những nguyên nhân khiến giá dầu giảm trong năm 2025
Những nguyên nhân khiến giá dầu giảm trong năm 2025

Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết nguồn cung dầu toàn cầu đã vượt nhu cầu trong năm 2025, khiến giá dầu giảm mạnh.

Giới doanh nghiệp Mỹ dự báo như thế nào về giá dầu WTI?
Giới doanh nghiệp Mỹ dự báo như thế nào về giá dầu WTI?

Theo kết quả Khảo sát Năng lượng của Fed Dallas quý IV vừa được công bố, các lãnh đạo trong ngành dầu khí đã đưa ra dự báo về mức giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) tại nhiều mốc thời gian trong tương lai.

Venezuela cắt giảm sản lượng dầu mỏ
Venezuela cắt giảm sản lượng dầu mỏ

Công ty dầu khí nhà nước Venezuela PDVSA đã bắt đầu cắt giảm sản lượng dầu thô do cạn kiệt dung lượng kho chứa, vì lệnh cấm vận dầu mỏ của Mỹ đang diễn ra.

Giá dầu hôm nay (5/1): Trượt nhẹ trước những rủi ro địa chính trị
Giá dầu hôm nay (5/1): Trượt nhẹ trước những rủi ro địa chính trị

Giá dầu thô thế giới ghi nhận sự suy giảm nhẹ nhưng mang sắc thái phản ánh cả áp lực kinh tế vĩ mô lẫn rủi ro địa chính trị đan xen.

Mỹ tuyên bố bắt giữ Tổng thống Venezuela, thị trường dầu có phản ứng mạnh?
Mỹ tuyên bố bắt giữ Tổng thống Venezuela, thị trường dầu có phản ứng mạnh?

Tổng thống Donald Trump tuyên bố Mỹ đã tiến hành cuộc tấn công quy mô lớn vào Venezuela, bắt giữ Tổng thống Nicolas Maduro và sẽ sớm tổ chức họp báo.

Giá dầu mở cửa năm 2026 ở mức cao hơn khi rủi ro địa chính trị gia tăng
Giá dầu mở cửa năm 2026 ở mức cao hơn khi rủi ro địa chính trị gia tăng

Giá dầu nhích nhẹ trong phiên giao dịch đầu tiên của năm 2026, khi căng thẳng địa chính trị tiếp tục hỗ trợ thị trường.

Giá xăng RON 95 xuống dưới 19.000 đồng/lít
Giá xăng RON 95 xuống dưới 19.000 đồng/lít

Từ 15h ngày 31/12, giá xăng và các mặt hàng dầu (trừ diesel) đồng loạt giảm từ 10-280 đồng mỗi lít trong kỳ điều hành của liên Bộ Công Thương - Tài chính.

Thị trường năng lượng 2026: Dư cung dầu, làn sóng LNG và bài toán chiến lược của Big Oil
Thị trường năng lượng 2026: Dư cung dầu, làn sóng LNG và bài toán chiến lược của Big Oil

Một số xu hướng đã nổi lên trên thị trường năng lượng trong năm 2025 và được dự báo sẽ tiếp tục định hình thị trường dầu mỏ, khí đốt và cổ phiếu năng lượng toàn cầu trong năm 2026.

Giá dầu cuối năm 'mắc kẹt' trong thế giằng co
Giá dầu cuối năm "mắc kẹt" trong thế giằng co

Giá dầu đang bị mắc kẹt trong một thế giằng co, ông Naeem Aslam, Trưởng bộ phận Phân tích Thị trường của Zaye Capital Markets, nhận định trong bình luận gửi AFP hôm 30/12.

Ngành phân bón năm 2026 dự báo nhiều gam màu sáng
Ngành phân bón năm 2026 dự báo nhiều gam màu sáng

Bước sang năm 2026, ngành phân bón Việt Nam được dự báo đi vào giai đoạn ổn định hơn từ nhu cầu thế giới tăng cao, cùng với đó, chính sách áp thuế VAT...

Yếu tố địa chính trị tác động như thế nào đến giá dầu trong năm 2025?
Yếu tố địa chính trị tác động như thế nào đến giá dầu trong năm 2025?

Trong năm 2025, thị trường dầu mỏ toàn cầu liên tiếp đối mặt với những cú sốc kiểu “thiên nga đen” - từ xung đột Israel-Iran đến các cuộc tấn công của Ukraine...

VPI dự báo giá xăng giảm mạnh trong kỳ điều hành ngày 25/12
VPI dự báo giá xăng giảm mạnh trong kỳ điều hành ngày 25/12

Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành ngày 25/12 giảm mạnh 3,7 - 4,1%, đưa giá xăng E5 RON 92 về mức 18.525 đồng/lít và xăng RON 95-III về mức 18.814 đồng/lít.

Bức tranh dầu khí toàn cầu 2025: Dư cung nhưng chưa hạ nhiệt
Bức tranh dầu khí toàn cầu 2025: Dư cung nhưng chưa hạ nhiệt

Dù số liệu tồn kho dầu toàn cầu cho thấy nguồn cung đang dư thừa, những khác biệt lớn theo khu vực - đặc biệt lượng dầu tồn trữ ngoài khơi và tại Trung Quốc...

Lần đầu tiên xuất nhập khẩu Việt Nam vượt 900 tỷ USD
Lần đầu tiên xuất nhập khẩu Việt Nam vượt 900 tỷ USD

Trong khuôn khổ Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 của Bộ Công Thương, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo các bộ...

Những điểm cần biết khi chính thức bắt buộc dùng xăng sinh học từ tháng 6/2026
Những điểm cần biết khi chính thức bắt buộc dùng xăng sinh học từ tháng 6/2026

Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì tại Việt Nam sẽ được phối trộn bắt buộc thành xăng sinh học E5 và E10, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình phát...

Giá dầu hôm nay (18/12): Bật tăng trở lại
Giá dầu hôm nay (18/12): Bật tăng trở lại

Giá dầu hôm nay giảm khi lo ngại về tình trạng dư cung trên thị trường toàn cầu phần nào lắng xuống.

Giá cước tàu chở dầu dự kiến duy trì ở mức cao
Giá cước tàu chở dầu dự kiến duy trì ở mức cao

Giá cước tàu chở dầu được dự báo sẽ tiếp tục neo ở mức cao đến nửa đầu năm 2026, trong bối cảnh đội tàu toàn cầu ngày càng già hóa...

'Cơn khát' tàu chở dầu đảo lộn logic vận tải toàn cầu
"Cơn khát" tàu chở dầu đảo lộn logic vận tải toàn cầu

Tình trạng thiếu tàu chở dầu đang trở nên nghiêm trọng đến mức những con tàu mới đóng - vốn thường chở sản phẩm dầu tinh chế trong chuyến đi đầu tiên - nay phải chạy rỗng với tốc độ cao để kịp nhận các lô dầu thô sớm nhất có thể.

OPEC giữ nguyên dự báo, lạc quan về triển vọng nhu cầu dầu
OPEC giữ nguyên dự báo, lạc quan về triển vọng nhu cầu dầu

OPEC cho biết trong báo cáo hàng tháng mới nhất rằng nhu cầu dầu toàn cầu sẽ tăng khoảng 1,4 triệu thùng/ngày (bpd) vào năm tới, được hỗ trợ bởi tăng trưởng kinh tế...