Doanh nghiệp vận tải hành khách lao đao trong đại dịch Covid-19
Tác động kép của dịch Covid-19 đã khiến cho nhiều ngành nghề bị ảnh hưởng nặng, trong đó có các doanh nghiệp hoạt động vận tải hành khách. Hoạt động bị tạm ngưng, hàng trăm người lao động không có việc làm, giảm thu nhập, một số doanh nghiệp đứng trước nguy cơ phá sản.
Những ngày qua, tại bến xe khách miền Đông TP.HCM, lượng khách đến mua vé và tham gia di chuyển bằng xe khách giảm hẳn so với trước. Có mặt tại đây, khác với sự đông đúc như thường có, chúng tôi thấy khu vực nhà chờ, mua vé của bến chỉ lác đác vài hành khách.
Anh Trường, lái xe của nhà xe Phương Trang tâm sự, xe thường chạy tuyến TP.HCM - Đà Lạt ngay từ sau Tết Nguyên đán, khi đợt một của dịch bệnh xuất hiện thì lượng khách giảm khoảng 40%, nhưng đặc biệt từ đầu tháng 6 đến nay, lượng khách giảm 70 - 85%, hôm nào xe đông nhất cũng chỉ có khoảng 15 -20 khách/45 chỗ, còn đa số chỉ có 10 - 13 khách. May là đợt này, xe còn nhận được nhiều hàng hóa đủ bù tiền xăng dầu mỗi chuyến.
Cắt giảm số chuyến, cho lái xe nghỉ luân phiên... là biện pháp tạm thời của hãng xe Dũng Hương đang triển khai thực hiện vì vắng khách do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19. Bà Nguyễn Thanh Hương - Quản lý hãng cho biết, đơn vị chúng tôi hiện có hơn 15 đầu xe chở khách chạy tuyến Sài Gòn ra các tỉnh du lịch miền Trung, bắt đầu mỗi ngày từ 5 giờ sáng cho đến 19 giờ tối, tần suất hơn 1 tiếng/chuyến.
“So với cùng kỳ năm trước, thời điểm này chúng tôi luôn trong tình trạng “cháy” xe vì không đáp ứng đủ nhu cầu đi lại của người dân.
Song, từ sau tết Nguyên Đán đến nay, đặc biệt là đợt dịch thứ hai bùng phát, lượng khách giảm đến 2/3, thậm chí có chuyến xe chỉ có 4 - 5 khách, dẫn tới doanh thu của hãng giảm đáng kể”, bà Hương cho hay.
Đặc biệt, bà Hương cho biết thêm, kể từ khi các điểm du lịch tạm ngừng đón khách, lượng khách lại càng sụt giảm thêm. Ước tính lượng khách đi xe của hãng giảm đến 80%, bởi vậy nên trong toàn bộ đội xe hiện có thì chỉ có 2-3 đầu xe hoạt động.
Bên cạnh đó, hãng cũng không thể đảm bảo tần suất 1 tiếng/chuyến được nữa, mà phải tiến hành gom khách vào cùng một chuyến.
Bà Hương cũng chia sẻ thêm, đây cũng chỉ là giải pháp tạm thời trong "cơn bão" do dịch bệnh Covid-19 gây ra khiến lượng khách du lịch giảm quá lớn, dẫn đến doanh thu của hãng sụt giảm.
Trong khi đó hãng xe còn phải đối với mặt nhiều khó khăn về tài chính. "Xe nằm bến, lái xe không có việc làm nhưng chúng tôi vẫn phải duy trì trả lương cho nhân viên. Mặc dù không có khách, nhiều chuyến đi phải bù lỗ nhưng các xe vẫn phải duy trì hoạt động”, bà Hương cho biết.
Tuy nhiên, không bởi vì lượng khách ít ỏi mà hãng xe Dũng Hương giảm chất lượng phục vụ, thậm chí còn được nâng lên.
Cụ thể, để đảm bảo an toàn sức khỏe cho khách hàng, hãng đã yêu cầu toàn bộ nhân viên và lái xe phải đeo khẩu trang khi làm việc, cấp phát miễn phí khẩu trang cho khách hàng đồng thời trang bị nước rửa tay khô diệt khuẩn trên tất cả các xe.
Sau mỗi chuyến, nhân viên lái xe sẽ tiến hành khử trùng xe bằng dung dịch sát khuẩn. "Mong rằng dịch bệnh sẽ sớm bị đẩy lùi, để hãng xe tiếp tục phục vụ nhu cầu đi lại của khách hàng. Cứ tình hình như vậy, doanh nghiệp chúng tôi không biết dừng hoạt động lúc nào”, bà Hương bộc bạch.
Lượng hành khách đi lại giảm mạnh khiến các doanh nghiệp vận tải phải đối mặt với nhiều khó khăn như: như lãi vay ngân hàng, tiền thuế, bảo hiểm xã hội cho người lao động, bảo hiểm vật chất, rồi đến các khoản chi phí khác như bến bãi, duy tu bảo dưỡng...
“Hy vọng rằng, dịch bệnh sẽ sớm bị đẩy lùi, du lịch khởi sắc trở lại trong nửa cuối năm 2020, từ đó giúp các doanh nghiệp vận tải hành khách ổn định hoạt động kinh doanh”, Bà hương nói.
Cùng chung cảnh ngộ, ông Trịnh Nguyễn Hùng Dũng - Tổng giám đốc Công ty xe du lịch Trịnh Gia, cho biết 35 đầu xe lớn nhỏ của công ty đã ngưng hoạt động từ đợt dịch bùng phát.
Theo ông Dũng, từ đầu tháng 3, đội xe bắt đầu bị ảnh hưởng nặng nề vì vắng khách. Với thực trạng "nằm im", mỗi tháng công ty phải trả lãi và gốc cho ngân hàng hơn 500 triệu đồng.
Đó là chưa kể chi phí bến bãi từ 1 triệu đến 1,8 triệu đồng/ xe (tùy số chỗ); hỗ trợ cho đội ngũ 35 tài xế từ 1,5 triệu đến 2 triệu đồng/ người để chăm sóc và bảo vệ tài sản. Trong khi đội xe không có doanh thu. "Chúng tôi muốn hỗ trợ tài xế nhiều hơn.
Tuy nhiên, đang trong giai đoạn khó khăn nên sẽ cùng chia sẻ để vượt qua", ông Dũng nói.
Để tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp trước tình hình dịch bệnh như hiện nay, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết sẽ đề xuất với các cơ quan chính quyền như: Miễn, giảm lãi vay ngân hàng và kéo giãn thời gian vay, giãn trả nợ gốc của các tổ chức tín dụng; miễn, giảm hoặc giãn các khoản thuế có liên quan như giá trị gia tăng, thu nhập doanh nghiệp,…
Đồng thời, sẽ kiến nghị các cơ quan chức năng có liên quan nhằm hỗ trợ cho người lao động khi phải ngừng việc, tạm hoãn hợp đồng lao động, giảm tỉ lệ đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế và bảo hiểm thất nghiệp.
Tạm dừng hoặc kéo giãn thời gian đóng bảo hiểm xã hội, y tế đối với người lao động, bảo hiểm trách nhiệm dân sự, bảo hiểm vật chất đối với phương tiện.
TIN LIÊN QUAN
Doanh nghiệp cần làm gì để giảm rủi ro sở hữu trí tuệ trong bối cảnh Mỹ đưa Việt Nam vào danh sách PFC?
Việc Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) đưa Việt Nam vào danh sách “quốc gia nước ngoài ưu tiên” (Priority Foreign Country - PFC) đặt ra áp lực cấp thiết...
Sun Group ra mắt chương trình khách hàng thân thiết Sun Signature, kết nối giá trị trên toàn bộ hệ sinh thái
Từ ngày 13/6, Sun Group sẽ chính thức ra mắt chương trình khách hàng thân thiết Sun Signature (Loyalty Program), mở ra những đặc quyền tất cả trong một “all-in-one”...
Việt Nam định hình mô hình phát triển mới: Tăng trưởng xanh là động lực cốt lõi để bứt phá
Trong khuôn khổ nỗ lực thực hiện các cam kết về khí hậu và đổi mới mô hình kinh tế, Diễn đàn Hợp tác kinh tế Việt Nam - Châu Á 2026...
Nhiều doanh nghiệp bất động sản huy động nghìn tỷ qua kênh trái phiếu
Từ đầu năm đến nay, làn sóng phát hành trái phiếu của doanh nghiệp bất động sản đang sôi động trở lại khi tín dụng ngày càng thu hẹp.
Siết kiểm tra phần mềm lậu: Cảnh báo rủi ro pháp lý với doanh nghiệp
Vi phạm bản quyền phần mềm tại Việt Nam vẫn diễn biến phức tạp, đặc biệt trong môi trường số. Trước thực trạng đó, cơ quan chức năng đang tăng cường kiểm tra, xử lý doanh nghiệp sử dụng phần mềm không bản quyền và các hành vi phát tán nội dung vi phạm.
Hệ sinh thái hàng không - sân chơi đưa Phú Quốc vươn tầm quốc tế
Giữa thập kỷ tăng trưởng mạnh chưa từng có của hàng không châu Á, Phú Quốc đang nổi lên như một cực tăng trưởng mới đầy triển vọng...
xAI đổi tên thành SpaceXAI, Elon Musk nộp đơn đăng ký nhãn hiệu mới
Công ty trí tuệ nhân tạo xAI của Elon Musk sẽ được sáp nhập vào SpaceX và đổi tên thành “SpaceXAI”. Động thái này được đánh dấu bằng hai đơn đăng ký nhãn hiệu mới, cho thấy tham vọng mở rộng sang hạ tầng AI ngoài không gian và dịch vụ điện toán quỹ đạo.
Loạt doanh nghiệp bất động sản gây bất ngờ khi công bố lợi nhuận khủng
Quý I/2026 khép lại, loạt doanh nghiệp bất động sản, như Hoàng Quân, Phát Đạt, An Gia... ghi nhận tăng trưởng lợi nhuận so với cùng kỳ...
ĐHĐCĐ thường niên BIC 2026: Lợi nhuận tăng trưởng, chi trả cổ tức vượt kế hoạch
Ngày 07/5/2026, tại Hà Nội, Tổng Công ty Bảo hiểm BIDV (BIC) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026. Đại hội có sự tham dự của các cổ đông...
Vinamilk báo doanh thu Quý 1 năm 2026 tăng 24,6% so với cùng kỳ
Kết quả kinh doanh quý 1 năm 2026 của Vinamilk tăng trưởng tích cực so với cùng kỳ năm ngoái nhờ doanh thu nội địa tăng trưởng tốt trở lại sau...
Siêu dự án LNG ở Thanh Hóa "ngóng" nhà đầu tư
Sau ba lần tổ chức đấu thầu quốc tế, Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Nghi Sơn tại Thanh Hóa với tổng mức đầu tư lên tới 57.524 tỷ đồng vẫn chưa thể...
Cuộc chiến bản quyền: 5 'ông lớn' xuất bản đồng loạt khởi kiện Meta vì hành vi dùng sách lậu luyện AI
Trong một bước ngoặt đầy kịch tính của cuộc đối đầu giữa Thung lũng Silicon và giới sáng tạo toàn cầu, Meta vừa chính thức rơi vào tầm ngắm pháp lý của những thế lực...
Debt Collection: Giải pháp nâng hiệu quả thu hồi nợ, tối ưu dòng tiền
Trong bối cảnh áp lực kiểm soát chất lượng tín dụng gia tăng, bài toán thu hồi nợ ảnh hưởng trực tiếp đến thanh khoản, hiệu quả sử dụng vốn và sức khỏe tài chính...
PV Power bổ nhiệm Phó Tổng Giám đốc mới
Ngày 5/5, Tổng công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam - CTCP (PV Power), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã tổ chức Lễ công bố và trao quyết định bổ nhiệm Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng
Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng...
Các tập đoàn dầu khí tăng tốc thăm dò, bảo đảm an ninh năng lượng đến 2050
30 công ty thăm dò và khai thác lớn nhất thế giới đang đối mặt với mức suy giảm sản lượng trung bình gần 40% trong giai đoạn 2025-2040.
Sunshine Group báo lãi hơn 409 tỷ đồng quý I/2026, tăng vượt trội nhờ bàn giao loạt dự án chiến lược
Báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026 của CTCP Tập đoàn Sunshine (HNX: KSF) ghi nhận lợi nhuận trước thuế đạt hơn 409 tỷ đồng, tăng vượt trội so với cùng kỳ năm ngoái.
Trước giờ khai màn VnExpress Marathon, runner và du khách nói gì về Vinhomes Green Paradise?
Chỉ còn vài giờ nữa, VnExpress Marathon Green Paradise 2026 - giải chạy “xanh nhất hệ thống” - sẽ chính thức bắt đầu. Dòng người vẫn không ngớt đổ về khu vực nhận racekit,...
PV GAS nhập khẩu gần 120 nghìn tấn LNG, LPG trước kỳ nghỉ lễ, đảm bảo nhu cầu năng lượng quốc gia
Ngày 28/4/2026, ngay trước kỳ nghỉ lễ 30/4 – 01/05, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam...


























.png)