Khi kinh tế Trung Quốc và Mỹ suy giảm
Giá dầu nhìn chung trong tuần qua giảm do lo ngại về nền kinh tế của Trung Quốc và Hoa Kỳ, do đó, lo ngại về nhu cầu tiếp tục chiếm ưu thế trước lo ngại về vấn đề địa chính trị sau khi có các chỉ số mới được công bố.
|
Trước khi tăng nhẹ trở lại vào thứ Sáu, 1 thùng dầu Brent biển Bắc giao trong tháng 1 giảm 0,32% xuống 80,92 đô la vào cuối ngày thứ Năm. Ở Mỹ, một thùng dầu West Texas Middle (WTI) giao vào tháng 12, giảm 0,35% xuống 76,39 USD.
"Thị trường tiếp nhận các báo cáo gần đây từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) và Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) khi cả hai đều dự báo nhu cầu tăng", nhưng các nhà phân tích của Energi Danmark lưu ý rằng: "Nhà đầu tư vẫn lo ngại về khả năng suy thoái có thể hạn chế mức tiêu dùng".
Tuy nhiên, theo IEA, tốc độ tăng trưởng tổng thể về nhu cầu dự kiến sẽ chậm lại, xuống còn 930,000 thùng/ngày vào năm 2024, do hiệu suất năng lượng tăng, sự bùng nổ của xe điện và tác động của sự hồi phục kinh tế sau đại dịch Covid bắt đầu giảm.
Đồng thời, nhà phân tích James Harte của Tickmill cho rằng:"Các lo ngại về nhu cầu của Mỹ và Trung Quốc được gia tăng trong tuần này".
Theo báo cáo chỉ số giá tiêu dùng (CPI)công bố vào thứ Ba (14/11), tỷ lệ lạm phát ở Mỹ đã giảm đáng kể trong tháng 10, chỉ còn 3,2% so với 3,7% trong tháng 9, chủ yếu là do giá xăng tại các trạm bơm giảm.
Ông Harte tiếp tục: "Những con số này theo sau dữ liệu việc làm yếu hơn dự kiến vào đầu tháng, (đã) củng cố ý tưởng rằng nền kinh tế đang bắt đầu hạ nhiệt ở nước này".
Theo nhà phân tích: "Tại Trung Quốc, số liệu trong tuần này cho thấy giá nhà đất mới đã giảm trong 4 tháng liên tiếp, gây áp lực lên triển vọng nhu cầu".
Các nhà phân tích của ANZ cho biết: “Bất kỳ sự thắt chặt nào (của thị trường) dự kiến sẽ bốc hơi trong quý I/2024, khi tăng trưởng của Trung Quốc suy yếu. Điều này thể hiện một thách thức đối với liên minh OPEC +” (OPEC và các đồng minh).
Theo ANZ, Ả Rập Saudi sẽ gia hạn cắt giảm sản lượng cho đến năm 2024 nếu muốn giá duy trì trên 80 đô la/thùng.
Vào đầu tháng 11, Ả Rập Saudi và Nga tái khẳng định sẽ duy trì việc cắt giảm sản lượng và xuất khẩu cho đến cuối năm, tức là Nga giảm 300,000 thùng/ ngày cho nguồn cung dầu và các sản phẩm từ dầu và Ả Rập Saudi giảm sản lượng 1 triệu thùng/ngày.
Mức giảm này bổ sung cho mức giảm được đưa ra kể từ đầu tháng 5/2023 và có hiệu lực cho đến cuối năm 2024 bởi 9 nhà sản xuất, bao gồm Riyadh, Moscow, Baghdad và Dubai, với tổng sản lượng 1,6 triệu thùng/ngày.
Cuộc họp bộ trưởng tiếp theo của các thành viên OPEC+ dự kiến sẽ nhóm họp vào ngày 26/11 tại Vienna (Áo) - nơi đặt trụ sở của liên minh.
Nh.Thạch/AFP
Xem xét đẩy sớm triển khai xăng sinh học E10 ngay trong tháng 4
Trước yêu cầu bảo đảm nguồn cung và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng xanh, Bộ Công Thương đang lấy ý kiến các bộ, ngành và doanh nghiệp...
Chủ động điều hành, “giữ nhịp” thị trường xăng dầu trước biến động toàn cầu
Trước cú sốc năng lượng toàn cầu, Bộ Công Thương đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp từ điều hành giá, bảo đảm nguồn cung đến kiến nghị chính sách thuế...
Khủng hoảng năng lượng khiến châu Á tính lại "kịch bản COVID-19"
Các quốc gia châu Á đang cân nhắc áp dụng lại chính sách làm việc tại nhà như từng được triển khai trong thời kỳ đại dịch COVID-19 nhằm ứng phó với bài toán...
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế môi trường với xăng, dầu đến ngày 30/6/2026
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu...
Dự báo thời tiết ngày 24/3/2026: Bắc Bộ có mưa nhỏ rải rác
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia vừa đưa ra thông tin dự báo thời tiết Hà Nội và các khu vực khác trên cả nước ngày 24/3/2026.
Đề xuất kéo dài thuế nhập khẩu xăng dầu 0% và bãi bỏ thuế kho ngoại quan cho các nhà thầu
Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam kiến nghị xây dựng chính sách thuế ổn định, dài hạn, trong đó duy trì thuế nhập khẩu xăng dầu ở mức 0% và bãi bỏ thuế nhà thầu với hàng hóa đưa vào kho ngoại quan, nhằm tối ưu chi phí, gỡ điểm nghẽn thuế cho xăng sinh học.
Xung đột leo thang, sản lượng dầu vùng Vịnh sụt giảm ra sao?
Chỉ hơn một tuần kể từ khi các đòn tấn công của Mỹ-Israel vào Iran khiến eo biển Hormuz bị gián đoạn, hơn 12 triệu thùng dầu quy đổi mỗi ngày sản lượng dầu khí...
Xung đột Trung Đông: Tiềm ẩn cuộc khủng hoảng dầu khí lớn nhất lịch sử (Kỳ 2)
Những biến động hiện nay, dù rất mạnh, nhưng mới chỉ ở giai đoạn đầu của cuộc khủng hoảng. Thực sự không quá khi nói rằng lần này sẽ là cuộc khủng hoảng dầu mỏ lớn nhất lịch sử.
Các nước thắt lưng buộc bụng năng lượng do xung đột Trung Đông
Trong bối cảnh xung đột tại Iran đang leo thang mạnh mẽ (tháng 3/2026), giá dầu thô đã vượt ngưỡng 110 USD/thùng và giá khí hóa lỏng (LNG)...
Xung đột Trung Đông: Tiềm ẩn cuộc khủng hoảng dầu khí lớn nhất lịch sử (Kỳ 1)
Xung đột Trung Đông bùng phát đang gây những hệ lụy cực kỳ lớn lên lĩnh vực năng lượng, xuất hiện nguy cơ lạm phát cũng như làm chậm tốc độ tăng trưởng kinh tế toàn cầu.
Nhập khẩu xăng dầu tăng hơn 40% trước biến động thị trường
Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động mạnh, các doanh nghiệp trong nước đang đẩy nhanh nhập khẩu...
Mức đóng BHYT thay đổi ra sao khi lương cơ sở tăng từ 1/7/2026?
Chính phủ dự kiến điều chỉnh lương cơ sở tăng 8%, mức đóng bảo hiểm y tế cũng thay đổi do mức đóng hiện được tính bằng 4,5% lương cơ sở.
Sân bay Phan Thiết sẽ khởi công ngày 30/4/2026
Các thủ tục đã hoàn tất nên Tập đoàn Sun Group sẽ khởi công hạng mục hàng không dân dụng sân bay Phan Thiết vào ngày 30/4/2026.
Dự báo tác động của chiến sự tại Iran đối với kinh tế thế giới và Việt Nam
TS. Cấn Văn Lực và nhóm tác giả Viện Nghiên cứu kinh tế BIDV đã công bố báo cáo đánh giá nhanh tác động của xung đột tại Iran...
Thủ tướng: Không để thiếu xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu dứt khoát không để xảy ra tình trạng thiếu xăng dầu trong bất kỳ trường hợp nào, đồng thời tăng cường thanh tra,...
Giá dầu thế giới biến động mạnh, Bộ Công Thương báo cáo Thủ tướng điều chỉnh cơ chế điều hành xăng dầu
Trước những biến động mạnh của thị trường dầu mỏ thế giới do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, Bộ Công Thương đang báo cáo...
Dự báo GDP Quý I/2026 đạt 8%
Công ty Chứng khoán SSI, đánh giá triển vọng tăng trưởng ngắn hạn của Việt Nam nhiều khả năng vẫn được dẫn dắt bởi khu vực sản xuất, qua đó mục tiêu tăng trưởng GDP khoảng 8% trong quý I/2026 được đánh giá là khả thi.
Cục Hải quan ra văn bản hỏa tốc thực hiện áp thuế nhập khẩu xăng dầu 0%
Cục Hải quan (Bộ Tài chính) vừa có công văn hỏa tốc gửi các Chi cục Hải quan khu vực về việc triển khai thực hiện Nghị định số 72/2026/NĐ-CP....
Cần tăng dự trữ xăng dầu để chủ động ứng phó trước biến động giá thế giới
Trước những biến động khó lường của thị trường năng lượng toàn cầu, nhiều chuyên gia và hiệp hội vận tải cho rằng Việt Nam cần nâng quy mô...



























.png)