Khủng hoảng thiếu container khiến một doanh nghiệp giảm hơn 97% lợi nhuận quý 4/2020, cả năm chỉ đạt 21% kế hoạch

Theo Tri Túc

Theo giải trình, do tình trạng xuất siêu cuối năm tăng cao dẫn đến tình trạng thiếu hụt container đã đẩy lượng hàng cần xuất trong quý 4/2020 sang quý 1/2021 khoảng 8 triệu USD, tương đương 185 tỷ đồng.

CTCP Công nghiệp Ngũ kim Fortress Việt Nam vừa công bố tình hình kinh doanh quý cuối năm khá kém sắc. Ghi nhận, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ trong kỳ giảm 39% so với cùng kỳ, từ mức 363 tỷ chỉ còn 221 tỷ đồng.

Theo giải trình, do tình trạng xuất siêu cuối năm tăng cao dẫn đến tình trạng thiếu hụt container đã đẩy lượng hàng cần xuất trong quý 4/2020 sang quý 1/2021 khoảng 8 triệu USD, tương đương 185 tỷ đồng.

Tương ứng, lợi nhuận gộp trong kỳ giảm mạnh về 27 tỷ đồng, một phần do bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19 dẫn đến giá cả nguyên vật liệu nhập khẩu tăng cao trong khi nguồn nguyên liệu để sản xuất sản phẩm chủ yếu là nhập khẩu.

Mặt khác, chi phí tài chính cũng tăng hơn 43%, chủ yếu do Công ty 100% doanh thu từ xuất khẩu, tác động của việc lùi thời hạn thanh toán theo hợp đồng dẫn đến luồng tiền về chậm nên Công ty phải huy động vốn từ các tổ chức tài chính để bù đắp.

Ngoài ra, sự tăng giá cước vận chuyển cũng đẩy chi phí bán hàng tăng gần 27%. Kết quả, Công ty chỉ còn lãi 1,8 tỷ đồng, cùng kỳ lãi đến 62,5 tỷ.

Luỹ kế cả năm 2020, doanh thu Fortress đạt 653 tỷ, LNST 22,5 tỷ đồng, lần lượt giảm 20,5% và 76% so với năm 2019.

So với kế hoạch đề ra, Công ty chỉ mới thực hiện được 75,75% chỉ tiêu doanh thu và khoảng 21% chỉ tiêu lợi nhuận.

Giá vàng hôm nay

Khóc cười với “cơn sốt” Bitcoin

Giá vàng hôm nay

Khóc cười với “cơn sốt” Bitcoin

Khủng hoảng thiếu container khiến một doanh nghiệp giảm hơn 97% lợi nhuận quý 4/2020, cả năm chỉ đạt 21% kế hoạch

TIN LIÊN QUAN

Xử lý nghiêm hành vi tăng giá thuê tàu và container

Giá container rỗng tăng 10 lần: Giá ảo và nỗi buồn thật?

Cước container tăng phi mã tác động như thế nào đến các doanh nghiệp xuất khẩu, đặc biệt nhóm thuỷ sản?

Thiếu container rỗng chở hàng xuất khẩu: Nỗi buồn logistics

Hàng container qua cảng biển vẫn tăng hai con số bất chấp Covid-19

Novaland dự kiến phát hành cổ phiếu nhắm tăng vốn điều lệ lên hơn 24.000 tỷ đồng

Nhựa Bình Minh và cú va chạm pháp lý chấn động: Khi doanh nghiệp thắng ở cơ quan chuyên môn nhưng thua ngay tại tòa

Tập đoàn Hà Đô rót hơn 600 tỷ thành lập công ty con thứ 19

Siết chặt ma trận bản quyền toàn cầu: Khi Louis Vuitton quyết giữ độc quyền di sản

Dabaco (DBC) chốt quyền trả cổ tức 12% với lợi nhuận kỷ lục

Ông Đoàn Văn Hiểu Em bán 2 triệu cổ phiếu Thế giới Di động

Hạ tầng GELEX chấp nhận giảm mạnh lợi nhuận để bước vào chu kỳ đầu tư mới

T&T Group đang hiện diện trên những “mạch máu” kinh tế mới như thế nào?

Mỏ khí 100 tỷ USD chưa giải được "cơn khát" năng lượng của Ả Rập Xê-út

Việt Nam lần đầu vào Top 50 hệ sinh thái khởi nghiệp toàn cầu

Bổ nhiệm ông Lê Mạnh Cường làm Tổng Giám đốc Petrovietnam

Xử phạt sai phạm lĩnh vực chứng khoán đối với Xuân Thiện Group

Từ báo cáo của World Bank đến cơ hội đưa BSR trở thành biểu tượng mới của tự chủ năng lượng quốc gia

Sự kiện “Đổi xăng lấy điện”: Evo Lite hút khách nhờ không cần bằng lái, đổi pin chỉ trong 1 phút

Doanh nghiệp bất động sản chuyển từ mở rộng địa lý sang xây dựng hệ giá trị

Doanh nghiệp cần làm gì để giảm rủi ro sở hữu trí tuệ trong bối cảnh Mỹ đưa Việt Nam vào danh sách PFC?

Vingroup tuyển 20.000 lao động cho dự án KĐT Thể thao Quốc tế: Người địa phương kỳ vọng đổi đời ngay trên quê hương

Sun Group ra mắt chương trình khách hàng thân thiết Sun Signature, kết nối giá trị trên toàn bộ hệ sinh thái

Việt Nam định hình mô hình phát triển mới: Tăng trưởng xanh là động lực cốt lõi để bứt phá

Xem nhiều