Khủng hoảng thiếu container khiến một doanh nghiệp giảm hơn 97% lợi nhuận quý 4/2020, cả năm chỉ đạt 21% kế hoạch

Theo Tri Túc

Theo giải trình, do tình trạng xuất siêu cuối năm tăng cao dẫn đến tình trạng thiếu hụt container đã đẩy lượng hàng cần xuất trong quý 4/2020 sang quý 1/2021 khoảng 8 triệu USD, tương đương 185 tỷ đồng.

CTCP Công nghiệp Ngũ kim Fortress Việt Nam vừa công bố tình hình kinh doanh quý cuối năm khá kém sắc. Ghi nhận, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ trong kỳ giảm 39% so với cùng kỳ, từ mức 363 tỷ chỉ còn 221 tỷ đồng.

Theo giải trình, do tình trạng xuất siêu cuối năm tăng cao dẫn đến tình trạng thiếu hụt container đã đẩy lượng hàng cần xuất trong quý 4/2020 sang quý 1/2021 khoảng 8 triệu USD, tương đương 185 tỷ đồng.

Tương ứng, lợi nhuận gộp trong kỳ giảm mạnh về 27 tỷ đồng, một phần do bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19 dẫn đến giá cả nguyên vật liệu nhập khẩu tăng cao trong khi nguồn nguyên liệu để sản xuất sản phẩm chủ yếu là nhập khẩu.

Mặt khác, chi phí tài chính cũng tăng hơn 43%, chủ yếu do Công ty 100% doanh thu từ xuất khẩu, tác động của việc lùi thời hạn thanh toán theo hợp đồng dẫn đến luồng tiền về chậm nên Công ty phải huy động vốn từ các tổ chức tài chính để bù đắp.

Ngoài ra, sự tăng giá cước vận chuyển cũng đẩy chi phí bán hàng tăng gần 27%. Kết quả, Công ty chỉ còn lãi 1,8 tỷ đồng, cùng kỳ lãi đến 62,5 tỷ.

Luỹ kế cả năm 2020, doanh thu Fortress đạt 653 tỷ, LNST 22,5 tỷ đồng, lần lượt giảm 20,5% và 76% so với năm 2019.

So với kế hoạch đề ra, Công ty chỉ mới thực hiện được 75,75% chỉ tiêu doanh thu và khoảng 21% chỉ tiêu lợi nhuận.

Giá vàng hôm nay

Khóc cười với “cơn sốt” Bitcoin

Giá vàng hôm nay

Khóc cười với “cơn sốt” Bitcoin

Khủng hoảng thiếu container khiến một doanh nghiệp giảm hơn 97% lợi nhuận quý 4/2020, cả năm chỉ đạt 21% kế hoạch

TIN LIÊN QUAN

Xử lý nghiêm hành vi tăng giá thuê tàu và container

Giá container rỗng tăng 10 lần: Giá ảo và nỗi buồn thật?

Cước container tăng phi mã tác động như thế nào đến các doanh nghiệp xuất khẩu, đặc biệt nhóm thuỷ sản?

Thiếu container rỗng chở hàng xuất khẩu: Nỗi buồn logistics

Hàng container qua cảng biển vẫn tăng hai con số bất chấp Covid-19

Đà Nẵng đề xuất THACO đầu tư siêu dự án metro gần 100km, trị giá 126.000 tỷ đồng

Cổ tức 2024 và bài toán về đích lợi nhuận của PV OIL

Lợi nhuận tăng mạnh, cổ phiếu NAF của ‘vua xuất khẩu chanh leo châu Á’ bứt phá sát đỉnh lịch sử

Vietravel Airlines đồng hành cùng Hà Nội FC viết tiếp giấc mơ 20 năm

Nhà thiết kế Lê Thanh Hòa sẽ thiết kế đồng phục riêng cho cán bộ, nhân viên Văn Lang Empire T&T Golf Club

Gelex Electric "lãi đậm" trong quý II/2025, mạnh tay chi gần 1.100 tỷ “thưởng nóng” cổ đông

Tổng Giám đốc VPI sắp nhận 400.000 cổ phiếu từ gia đình vợ: Chiến lược nội bộ hay tín hiệu tái cấu trúc?

Thế Giới Di Động doanh thu 6 tháng đạt 73.655 tỷ đồng: Lộ kế hoạch đưa chuỗi bán lẻ lên sàn chứng khoán

Ông lớn ngành thép một thời lên phương án gỡ khó cổ phiếu POM

Hòa Phát (HPG) tái khởi động lò cao số 1 Dung Quất 1, chuẩn bị tăng tốc sản xuất thép

Hơn 8,26 triệu cổ phiếu F88 chính thức giao dịch trên sàn UPCoM

Hòa Phát tự chủ 90% điện cho sản xuất thép, tiết kiệm gần 3.500 tỷ đồng chỉ trong 6 tháng

Khuyến khích thành phần kinh tế tư nhân tham gia thí điểm thị trường giao dịch tài sản mã hóa

Lợi nhuận giảm gần 30%, Sông Đà 11 (SJE) chuẩn bị chào bán cổ phiếu

Phát Đạt ghi nhận lợi nhuận tăng trưởng trong Quý II, hoàn tất chuyển nhượng dự án Q1 Tower thu về 139 tỷ đồng

Cen Land (CRE) của Shark Hưng bất ngờ lội ngược dòng, báo lãi quý II/2025 tăng gấp 5 lần

Petrolimex: Tự hào nhiệm kỳ đổi mới – Vững bước tiên phong trong kỷ nguyên chuyển đổi xanh và số

Petrolimex gia tăng thị phần, kỳ vọng hưởng lợi từ cơ chế giá mới ngành xăng dầu

Chiến dịch “90 ngày tăng tốc” giúp ông lớn dệt may Vinatex bùng nổ lợi nhuận quý 2

Xem nhiều