Lộ giá cho thuê ô tô điện của công ty tỷ phú Phạm Nhật Vượng: Thấp nhất 9,5 triệu/tháng chưa bao gồm pin
Các điều kiện liên quan như thời gian cho thuê xe cũng được hé lộ.
Theo bảng báo giá mà Công ty cổ phần di chuyển xanh và thông minh (GSM) gởi đối tác, 3 mẫu ô tô bao gồm VinFast VF e34, VinFast VF5 và VinFast VF8 eco có giá cho thuê lần lượt là 11 triệu đồng; 9,5 triệu đồng và 20 triệu đồng (bao gồm VAT).
Đồng thời, mức giá cho thuê pin của 3 mẫu xe cũng lần lượt tương ứng là 3,16 triệu đồng; 2,7 triệu đồng và 4,64 triệu đồng, với số KM tối đa là 2.500 km.
Đây giá cho thuê B2B, tức là cho các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải. Thanh toán sẽ thực hiện theo tháng, hàng tháng bên cho thuê sẽ chốt số KM và gửi thông báo đến bên Thuê, bên Thuê thanh toán bằng hình thức chuyển khoản.
Xe được bảo hành và cứu hộ theo đúng chính sách của nhà sản xuất VinFast được công bố trên website của hãng. Thời gian thuê xe theo thỏa thuận, tối thiểu 3 năm nếu thay đổi màu sơn.
Trước đó, ngày 6/3/2023 – Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng quyết định thành lập Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (Green – Smart – Mobility), chuyên cung cấp dịch vụ cho thuê ô tô, xe máy điện và dịch vụ taxi VinFast.<br>Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM có vốn điều lệ 3.000 tỷ đồng, do Chủ tịch TĐ Vingroup – Ông Phạm Nhật Vượng thành lập với 95% tỷ lệ cổ phần. GSM hoạt động trong 2 mảng chính: cho thuê Ô tô – Xe máy điện và Taxi điện.
Cụ thể, GSM sẽ cho các hãng dịch vụ vận chuyển như taxi, xe ôm công nghệ và nhân viên của họ thuê ô tô – xe máy điện để chở khách. Đồng thời, GSM cũng tự vận hành dịch vụ taxi bằng ô tô điện.
Toàn bộ xe do GSM cung cấp và sử dụng là ô tô và xe máy điện VinFast, với quy mô đầu tư là 10.000 ô tô và 100.000 xe máy.
Lợi thế của GSM khi triển khai là có nền tảng của VinFast trong việc sản xuất và thương mại ô tô điện, xe máy điện. Trong đó, các mẫu ô tô điện là VF 8 và VF e34 cùng hàng chục mẫu xe máy điện ở nhiều phân khúc khác nhau mang đến nhiều lựa chọn cho khách hàng khi di chuyển.
Bên cạnh đó, việc phát triển hệ thống trạm sạc, đặc biệt là ở các khu vực trung tâm cũng là những thế mạnh của VinFast. Hãng đặt mục tiêu phát triển hơn 150.000 cổng sạc cho xe máy điện và ô tô điện, trải dài rộng khắp 63 tỉnh thành tại Việt Nam.
Sau khi thành lập, công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã tuyên bố tuyển tài xế với mức lương cứng lên đến 11 triệu đồng, hoa hồng lên tới 25% tổng doanh thu tháng.
Một số đãi ngộ khác gồm tham gia BHXH sau 2 tháng thử việc, được đào tạo về ngành dịch vụ vận tải và tư vấn lộ trình nghề nghiệp rõ ràng.
Trong đó, điều kiện để tham gia đối tác tài xế gồm việc tài xế trong độ tuổi 21- 55, sở hữu bằng lái xe B2 trở lên, có kinh nghiệm lái xe trên 06 tháng. Trong đó, những tài xế có kinh nghiệm tại các hãng xe công nghệ, taxi truyền thống, lái xe hợp đồng là một lợi thế.
Quy trình dự tuyển tài xế của hãng xe này bảo gồm 3 vòng: phỏng vấn với bộ phận nhân sự, đánh giá trình độ lái xe, mức độ thông thạo đường xá – khả năng xử lý tình huống. Sau khi có kết quả 2 vòng trên, ứng viên sẽ tiến hành khám sức khỏe tổng quát tại bệnh viện đa khoa quốc tế Vinmec.
TIN LIÊN QUAN
DIC Corp (DIG) “chốt” loạt thương vụ lớn tại Đại Phước, thu gần 3.000 tỷ đồng
Sau khi hoàn thiện toàn bộ thủ tục pháp lý và giải phóng mặt bằng, Khu đô thị Du lịch Sinh thái Đại Phước đang trở thành nguồn tạo dòng tiền quan trọng cho DIC...
Doanh nghiệp bất động sản hé lộ kế hoạch nhiều tham vọng trong năm 2026
Tính đến thời điểm hiện tại, xuất hiện một số doanh nghiệp bất động sản niêm yết "hé lộ" kế hoạch kinh doanh năm 2026 với những con số đầy tham vọng.
“Đại gia” FDI nắm loạt nhãn hiệu Pepsi, Sting, Aquafina mạnh tay tăng vốn lên 330 triệu USD
Bất chấp thị trường đồ uống chưa khởi sắc, Suntory PepsiCo Việt Nam vẫn quyết định tăng vốn điều lệ lên 330 triệu USD, khẳng định chiến lược mở rộng quy mô tại Việt Nam.
Nhà máy điện khí LNG Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4 chính thức vận hành thương mại
Ngày 5/1, Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4 (Nhơn Trạch 3&4) - nhà máy điện khí LNG đầu tiên tại Việt Nam, do Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam (PV Power) làm chủ đầu tư đã chính thức vận hành thương mại.
Viglacera mạnh tay đặt mục tiêu lợi nhuận 2026 hơn 1.800 tỷ
Song song với việc rót thêm hơn 400 tỷ đồng để phát triển khu công nghiệp tại Thái Nguyên, Viglacera cũng chính thức công bố các chỉ tiêu kế hoạch sản xuất kinh doanh...
Dabaco thay đổi phương án sử dụng vốn sau chào bán cổ phiếu, kết quả kinh doanh thế nào?
Công ty cổ phần Tập đoàn Dabaco Việt Nam vừa có báo cáo thay đổi phương án sử dụng vốn (số tiền) thu được từ đợt chào bán cổ phiếu.
Hệ sinh thái PV GAS bứt phá: 100% đơn vị thành viên kinh doanh có lãi trong năm 2025
Một trong những điểm nhấn ấn tượng của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam)...
Savan 1, dòng điện xuyên biên giới và vai trò của kinh tế tư nhân
Việc Nhà máy điện gió Savan 1 – dự án do T&T Group phát triển tại Lào chính thức vận hành thương mại ngày 26/12 được xem...
Văn Phú Invest mạnh tay mở rộng “hệ sinh thái” khi góp vốn vào Union Success Việt Nam
Văn Phú Invest vừa thông qua chủ trương góp vốn vào Union Success Việt Nam - doanh nghiệp bất động sản thành lập từ năm 2008.
Mua lại hơn 16 triệu cổ phần từ Văn Phú Invest, một doanh nghiệp chính thức “thâu tóm” cao tốc Hà Nội – Bắc Giang
Sau thương vụ nhận chuyển nhượng hơn 16 triệu cổ phần từ Văn Phú Invest, Hạ tầng Đồng Sơn chính thức nắm quyền chi phối Công ty BOT Hà Nội – Bắc Giang...
Năm 2025: Kỷ nguyên của những siêu tỷ phú và sự bứt phá ngoạn mục từ Việt Nam
Thị trường tài chính toàn cầu vừa khép lại một năm 2025 đầy biến động nhưng cũng chứng kiến sự tăng trưởng tài sản chưa từng có trong lịch sử.
Liệu 2026 có trở thành năm IPO tiếp theo của ngành công nghệ?
Trong hơn một thập kỷ qua, các công ty quyền lực nhất của Thung lũng Silicon đã duy trì trạng thái "kín" lâu hơn bao giờ hết, nhờ được hậu thuẫn bởi những nguồn vốn khổng lồ và dòng tiền từ các quỹ đầu tư quốc gia.
Khi chủ nợ trở thành cổ đông tại Novaland: Cơ hội hay rủi ro?
Việc Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư địa ốc No Va (Novaland) hoán đổi hàng nghìn tỷ đồng nợ và trái phiếu thành cổ phiếu đang giúp doanh nghiệp...
Hạ tầng năng lượng xuyên biên giới: Không gian mới cho khu vực tư nhân
Trong nhiều năm, hạ tầng năng lượng – đặc biệt là truyền tải và kết nối hệ thống – thường được xem là lĩnh vực Nhà nước giữ vai trò trung tâm....
Nam Long (NLG) được dự báo lãi 1.453 tỷ đồng năm 2026, kỳ vọng doanh số từ Izumi City và các dự án chủ lực
Trong bối cảnh thị trường bất động sản dần phục hồi có chọn lọc, VCBS cho rằng Nam Long sở hữu nhiều lợi thế nhờ danh mục dự án trọng điểm, qua đó hỗ trợ...
Phát Đạt trúng đấu giá hai khu đất lớn tại Đồng Nai, bổ sung gần 47.000m² quỹ đất phát triển nhà ở cao tầng
Trong bối cảnh thị trường bất động sản tái cơ cấu, Phát Đạt gây chú ý khi liên tiếp trúng đấu giá các khu đất quy mô lớn tại Đồng Nai...
Năm 2025: Bước ngoặt khó khăn của ngành điện gió toàn cầu
Những thay đổi chính sách theo hướng bất lợi, hiệu suất vận hành giảm sút cùng làn sóng rút lui của doanh nghiệp đã khiến ngành điện gió toàn cầu chững lại ở mức thấp...
Hoàn thiện Luật Dầu khí để đáp ứng yêu cầu phát triển trong bối cảnh mới
Sau gần 3 năm triển khai, Luật Dầu khí năm 2022 đã tạo khuôn khổ pháp lý quan trọng cho hoạt động dầu khí, song thực tiễn cũng bộc lộ nhiều vướng mắc...
VinSpeed tăng tốc triển khai “siêu” dự án sắt tốc độ cao hơn 5 tỷ USD, đi qua 4 tỉnh thành
Việc VinSpeed rút khỏi dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam để tập trung nguồn lực cho tuyến Hà Nội – Quảng Ninh cho thấy sự điều chỉnh chiến lược...






















.png)