Nhiều nhà đầu tư điện gió lo phá sản
Các nhà đầu tư điện gió có dự án chưa kịp vận hành thương mại trước tháng 10/2021 như "ngồi trên lửa" vì thiệt hại và các khoản vay đến hạn phải trả ngày một lớn.
Trong văn bản vừa gửi Thủ tướng, các bộ, ngành và cơ quan Quốc hội, các nhà đầu tư điện gió tiếp tục nêu những khó khăn khi không kịp vận hành thương mại ngày 31/10/2021.
Dự án của Công ty Phong Điện Gia Lai chậm tới gần nửa năm khi thiết bị nằm chờ ở cảng 4 tháng mà không thể chuyển về công trường do giãn cách xã hội kéo dài ở các tỉnh phía Nam. Tới khi thiết bị rút được khỏi cảng, chuyên gia kỹ thuật nước ngoài lại không thể sang Việt Nam do các chuyến bay thương mại quốc tế vẫn đóng, cách ly kéo dài...
Theo ông Đặng Mạnh Cường, Tổng giám đốc Phong Điện Gia Lai, chừng đó thời gian ngừng trệ vì Covid-19 đã để lại nhiều hệ luỵ cho dự án này, chỉ 4% công suất dự án kịp vận hành thương mại (COD), hưởng giá FIT ưu đãi.
Đặc thù của điện gió là yêu cầu kỹ thuật thi công mỗi dự án đều khác nhau; chi phí đầu tư cũng lớn hơn nhiều so với điện mặt trời và có ít nhà cung cấp thiết bị... Điểm này theo ông Nguyễn Anh Tuấn, nguyên Giám đốc Trung tâm Năng lượng (Viện Năng lượng) cũng là rủi ro cho các nhà đầu tư ở giai đoạn nước rút vào tháng 10 năm ngoái. Không ít nhà đầu tư đã phải bỏ thêm chi phí "chênh" cao để có được thiết bị về sớm, nhưng dịch bệnh đã khiến họ lỡ nhịp.
Cũng vì lý do dịch, ông Mai Nguyện, Phó giám đốc Công ty cổ phần điện gió Hanbram nhẩm tính, dự án ở Ninh Thuận gián đoạn khoảng 5 tháng và chỉ kịp hoàn thành 1/3. Số còn lại của dự án đã hoàn thiện thi công nhưng hiện vẫn "áng binh bất động". "Covid-19 rồi lại thêm khó khăn trong thu xếp vốn do ngân hàng chậm hoặc ngừng giải ngân khiến chúng tôi 'chết mòn', Phó tổng giám đốc này bày tỏ.
Tổn thất với các nhà đầu tư điện gió chưa kịp vận hành thương mại vì lý do bất khả kháng là dịch bệnh, tới giờ khá nặng nề.
Theo tính toán của doanh nghiệp, với suất đầu tư trung bình tại các dự án hiện nay là 45 tỷ đồng một MW, tổng mức đầu tư của khoảng 4.100 MW điện gió chưa kịp vận hành COD là trên 202.700 tỷ đồng (gần 8,8 tỷ USD). 70% trong số này là vốn vay ngân hàng, tức khoảng 142.000 tỷ đồng và hiện các nhà băng đã giải ngân được 40%, tương đương 81.190 tỷ đồng. Với mức lãi vay bình quân 10% một năm, các nhà đầu tư đang phải gánh số tiền lãi hàng năm trên 8.110 tỷ.
Theo các chủ đầu tư, nếu Chính phủ, Bộ Công Thương không gia hạn thêm thời gian vận hành thương mại, không "cấp cứu kịp thời" thì con đường đến với thua lỗ, phá sản của nhà máy điện gió đang rất gần.
Chưa kể, họ cũng bỏ ra hàng trăm tỷ cho mỗi dự án để đóng thuế nhập khẩu. Thuế này sẽ không được hoàn lại nếu không có Giấy phép hoạt động điện lực (chỉ có sau khi có chứng chỉ COD). Tài chính của doanh nghiệp đã khó nay càng khó khăn hơn.
Ông Tuấn nhìn nhận, phát triển điện gió ở Việt Nam hiện mới ở giai đoạn "chạy đà". Để tới được giai đoạn cất cánh 5 năm tới là quãng đường dài với cả nhà đầu tư và hoạch định chính sách. "Để điện gió 'cất cánh' được, cần hàng loạt chính sách phát triển phù hợp, như chuỗi cung ứng, cơ chế tài chính, công nghệ... Cơ chế chính sách hỗ trợ cho điện gió cũng cần ổn định, bền vững và ít thay đổi", ông nói.
Trong khi đó ông Bùi Văn Thịnh, Chủ tịch Hiệp hội Điện gió Bình Thuận chia sẻ, khoảng một nửa các dự án điện không đáp ứng được điều kiện hòa lưới kéo theo rất nhiều hệ lụy từ vỡ phương án tài chính, công ty phá sản vì không có nguồn thu, không có tiền trả ngân hàng và các nguy cơ khiếu kiện, ảnh hưởng đến môi trường đầu tư tại Việt Nam.
Ở điểm này, ông Tuấn nhắc tới cơ chế chia sẻ rủi ro giữa nhà đầu tư và cơ quan quản lý, hoạch định chính sách. Ông dẫn chứng, trường hợp rủi ro ngoài tầm kiểm soát như Covid-19 phải có sự hỗ trợ tương đối từ Nhà nước với nhà đầu tư, như gia hạn cơ chế ưu đãi hoặc có chính sách nối tiếp để tạo an tâm cho nhà đầu tư.
Thực tế, nhiều nước cũng đã có chính sách "giải cứu" doanh nghiệp và chủ đầu tư điện gió khi họ gặp phải những khó khăn do nguyên nhân bất khả kháng - dịch Covid-19 gây ra. Chẳng hạn tại Đức, tháng 5/2020, Chính phủ nước này thông qua đạo luật Bảo vệ quy hoạch, cho phép các dự án năng lượng tái tạo có hạn COD trước hoặc vào ngày 30/6/2020 được hưởng gia hạn thêm 6 tháng.
Hay tại Mỹ, tháng 5/2020, Bộ Tài chính nước này có hướng dẫn kéo dài thời hạn hưởng tín dụng thuế thêm một năm cho các dự án điện gió trên bờ và điện mặt trời khởi công năm 2016 và 2017 để hoàn thành dự án và nhận ưu đãi từ chính sách tín dụng thuế sản xuất.
Tại Việt Nam, nhiều doanh nghiệp, địa phương, các hiệp hội, tổ chức chuyên ngành năng lượng gửi kiến nghị đề xuất với Bộ Công Thương, Thủ tướng, Quốc hội xem xét gia hạn thời gian hưởng giá FIT cho điện gió thêm từ 3 đến 6 tháng. Khoảng thời gian gia hạn này, theo các chuyên gia năng lượng, là hợp lý, đảm bảo tính công bằng cho những dự án làm thật.
"Chúng tôi chỉ xin nhà nước xem xét gia hạn thêm đúng với thời gian dịch Covid-19 ảnh hượng nặng nề khiến dự án ngừng trệ không thể thi công, để có thể hoàn thành, tránh dự án bị chết mòn", ông Mai Nguyện, Phó giám đốc Công ty cổ phần điện gió Hanbram kiến nghị.
Hiện, theo dự thảo cơ chế đàm phán trực tiếp giá bán điện cho các dự án điện gió, điện mặt trời đang được Bộ Công Thương xây dựng, tỷ suất hoàn vốn nội bộ (IRR) được đưa ra là 12%. Tuy nhiên, nhiều chủ đầu tư cho rằng, với giá giảm này, gần 40 dự án triển khai trong các năm vừa qua bị mất trắng lợi nhuận, cầm chắc lỗ.
Ông Nguyễn Anh Tuấn nhìn nhận, nếu Chính phủ quyết tâm thúc đẩy cho năng lượng tái tạo, trong đó có điện gió, nên sớm có giải pháp gỡ khó cho các nhà đầu tư "thực".
"Số tiền đầu tư một dự án điện gió không nhỏ, lên tới vài chục, vài trăm tỷ, tiền bỏ ra rồi mà dự án không được phát điện hay vận hành thương mại sẽ là nguồn tài sản chết. Thiệt hại này không chỉ với nhà đầu tư mà cả với xã hội", ông nhận xét.
Trong khi dự án không có doanh thu hoặc chỉ nhận được một phần doanh thu, thì những nguy cơ rủi ro nợ xấu cho hệ thống ngân hàng, ảnh hưởng nghiêm trọng dòng tiền lưu thông của nền kinh tế là có thể xảy ra.
TIN LIÊN QUAN
Nam Long tiếp tục có biến động nhân sự cấp cao
Sau khi rời vị trí Tổng Giám đốc của CTCP Đầu tư Nam Long, ông Lucas Ignatius Loh Jen Yuh tiếp tục gửi đơn xin từ nhiệm vai trò Thành viên Hội đồng quản trị.
FedEx tăng tốc phát triển giải pháp chuỗi cung ứng tại châu Á - Thái Bình Dương
Trước những thay đổi ngày càng nhanh của thương mại và chuỗi cung ứng toàn cầu, FedEx đang tăng cường các giải pháp tích hợp vận tải, logistics và chuỗi cung ứng, tập trung vào những ngành có giá trị cao tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Gelex Electric sắp tặng quà cổ tức “khủng” cho công ty mẹ
CTCP Điện lực Gelex (Gelex Electric) dự kiến chi hơn 320 tỷ đồng để thực hiện tạm ứng cổ tức, trong đó cổ đông lớn nhất là Tập đoàn Gelex…
VietCredit phát hành hơn 900.000 cổ phiếu ESOP, nâng vốn điều lệ vượt 900 tỷ đồng
Công ty Tài chính Tổng hợp Cổ phần Tín Việt (VietCredit) chuẩn bị phát hành hơn 900.000 cổ phiếu ESOP. Sau khi hoàn tất, vốn điều lệ của VietCredit sẽ tăng thêm hơn...
Quốc Cường Gia Lai lãi gần 182 tỷ đồng sau 6 tháng nhờ chuyển nhượng thủy điện
Quốc Cường Gia Lai hoàn thành hơn 66% kế hoạch lợi nhuận năm 2026 sau 6 tháng, trong đó khoản lợi nhuận hơn 243 tỷ đồng từ chuyển nhượng ba nhà máy thủy điện đóng...
Điện Máy Xanh thu về hơn 360 tỷ đồng doanh thu mỗi ngày trong 8 tháng đầu năm
Trong 8 tháng đầu năm 2026, Công ty Cổ phần Đầu tư Điện Máy Xanh ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu 30% so với cùng kỳ năm trước, đạt hơn 87.000 tỷ đồng...
Lợi nhuận tại Tập đoàn Hà Đô (HDG) tăng mạnh sau soát xét bán niên 2026
Sau soát xét báo cáo tài chính bán niên 2026, Tập đoàn Hà Đô (HDG) ghi nhận lợi nhuận sau thuế tăng vọt 86% lên hơn 386 tỷ đồng.
Hai con gái Chủ tịch PNJ đăng ký bán 25 triệu cổ phiếu
Nhằm hỗ trợ Công ty Cổ phần Vàng bạc Đá quý Phú Nhuận (PNJ) bổ sung vốn lưu động phục vụ quá trình tái thiết, hai con gái của Chủ tịch Cao Thị Ngọc Dung...
Nhà máy suất ăn 2.400 tỷ đồng phục vụ APEC 2027 có gì đặc biệt trước mốc vận hành thử tháng 11?
Nhà máy Suất ăn Hàng không Phú Quốc có tổng mức đầu tư 2.400 tỷ đồng (2 giai đoạn), công suất tối đa 50.000 suất ăn mỗi ngày...
Cổ phiếu PVT vào rổ FTSE Vietnam All-Share FOL-adjusted
Trong khuôn khổ kỳ rà soát bán niên tháng 9/2026, tổ chức định giá chỉ số hàng đầu thế giới FTSE Russell đã chính thức công bố Tổng công ty Cổ phần Vận tải...
Nhiều doanh nghiệp bất động sản "sở hữu" lượng tồn kho lớn
Giá trị hàng tồn kho của doanh nghiệp bất động sản nhà ở như Nhà Khang Điền, An Gia,... tiếp tục tăng trong bối cảnh nguồn cung nhà ở liên tục mở rộng.
Bảo Việt dành 1 tỷ đồng trao học bổng “Bảo Việt - Vì tương lai Việt” cho sinh viên Đại học Kinh tế Quốc dân
Ngày 05/9/2026, tiếp nối truyền thống đồng hành cùng thế hệ trẻ Việt Nam, Tập đoàn Bảo Việt tiến hành trao học bổng thường niên cho sinh viên xuất sắc năm học…
Cổ đông Cảng Đình Vũ sắp nhận thêm 120 tỷ đồng cổ tức tiền mặt
CTCP Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ sắp chốt danh sách cổ đông nhận cổ tức đợt 2/2025 bằng tiền mặt với tỷ lệ 30%, đồng thời hoàn tất việc thay đổi...
Vốn điều lệ Tập đoàn FLC vừa được bổ sung thêm hơn 4.300 tỷ đồng
CTCP Tập đoàn FLC nâng quy mô vốn điều lệ từ mức gần 7.100 tỷ đồng lên hơn 12.926 tỷ đồng (tăng thêm hơn 4.326 tỷ đồng) chỉ trong vòng chưa đầy 9 tháng,...
Một doanh nghiệp sắp chi cổ tức bằng tiền mặt cao gấp gần 1,7 lần thị giá
CTCP Tư vấn Xây dựng Tổng hợp (NAC) chuẩn bị chốt danh sách cổ đông nhận cổ tức bằng tiền mặt năm 2025 với tỷ lệ 22%,..
PV Drilling ký hợp đồng cung cấp giàn khoan cho PVEP-HCM
PV Drilling và Chi nhánh PVEP-HCM ký kết Hợp đồng cung cấp dịch vụ cho thuê giàn khoan tự nâng phục vụ chương trình khoan TL-WHP, Lô 01/97&02/97 năm 2026.
VSIP khởi công KCN hơn 5.800 tỷ đồng tại Quảng Ninh, dự kiến vận hành từ 2029
KCN VSIP Quảng Ninh có diện tích khoảng 450 ha sẽ bố trí hơn 330 ha cho sản xuất công nghiệp và kho bãi, gần 47 ha giao thông và hơn 46 ha cây xanh.
Chủ tịch Phát Đạt hoàn tất mua thêm 20 triệu cổ phiếu PDR, nâng sở hữu lên gần 30%
Đây là lần thứ hai Chủ tịch Phát Đạt Nguyễn Văn Đạt mua cổ phiếu PDR trong năm nay, nâng tổng lượng mua thêm lên 23 triệu đơn vị.
PVTrans lập “cú đúp” tại các bảng xếp hạng của Forbes Việt Nam
Trong tháng 7-8/2026, Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (PETROVIETNAM)...


























