THACO tung 103.000 tỷ đồng "tái định vị" Chu Lai, Quảng Nam bật đèn xanh dự án Luồng Cửa Lở

Dự án được kỳ vọng tạo đột phá phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam Quảng Nam, đặc biệt là Chu Lai – nơi được THACO định vị trở thành trung tâm công nghiệp và đô thị kiểu mẫu miền Trung.

Cụ thể, theo công văn 2633/UBND-KT do Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng ký ngày 3/4, tỉnh đã chấp thuận cho phép Công ty Đại Quang Minh lập hồ sơ đề xuất đầu tư dự án Đầu tư xây dựng Luồng Cửa Lở; cầu kết nối khu bến Tam Hiệp – Tam Hòa và tuyến đường nối Khu công nghiệp Việt Hàn với đường Võ Chí Công” theo hình thức hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT). Hồ sơ đề xuất phải được trình các cơ quan chức năng xem xét trước ngày 30/6/2025.

Dự án luồng Cửa Lở là một phần trong chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ của THACO tại Chu Lai. Trong buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Nam ngày 28/2/2025, ông Trần Bá Dương – Chủ tịch HĐQT THACO – đã trực tiếp đề xuất đầu tư 4 dự án lớn, trong đó luồng Cửa Lở là hạng mục then chốt nhằm kết nối hạ tầng cảng biển, khu công nghiệp và hệ sinh thái dịch vụ hậu cần tại khu vực.

Dự án bao gồm các hạng mục lớn như: xây dựng luồng hàng hải Cửa Lở; tuyến đường kết nối Khu công nghiệp Việt – Hàn với đường Võ Chí Công; khu phi thuế quan và bến cảng Tam Hòa với diện tích 797 ha; cùng khu đô thị Tam Hòa – Tam Tiến có quy mô 1.755 ha.

Bên cạnh đó, THACO cũng đề xuất đầu tư mở rộng Khu công nghiệp cơ khí ô tô với tổng vốn khoảng 1.248 tỷ đồng. Tập đoàn đồng thời kiến nghị UBND tỉnh sớm phê duyệt đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 đối với KCN Bắc Chu Lai, điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất huyện Núi Thành đến năm 2030 và kế hoạch sử dụng đất năm 2025, nhằm đảm bảo đủ chỉ tiêu đất công nghiệp phục vụ cho dự án.

Theo báo cáo của THACO, tổng vốn đầu tư mà doanh nghiệp cam kết rót vào các dự án chiến lược tại Chu Lai hiện đã lên tới 103.000 tỷ đồng. Mục tiêu dài hạn của tập đoàn là xây dựng một hệ sinh thái công nghệ đa ngành thế hệ mới, bao gồm: trung tâm sản xuất – lắp ráp ô tô, trung tâm cơ khí và công nghiệp hỗ trợ, trung tâm logistics hiện đại, khu đô thị đồng bộ, trung tâm chế biến nông – lâm nghiệp và dịch vụ thương mại quy mô lớn.

Chủ tịch THACO Trần Bá Dương khẳng định, dự án luồng Cửa Lở không đặt nặng yếu tố lợi nhuận mà xuất phát từ tâm huyết phát triển Chu Lai thành biểu tượng mới về công nghiệp hóa tại miền Trung. Ông nhấn mạnh: “Nếu hoàn thành được dự án này, tôi xem như đã hoàn tất sứ mệnh đầu tư tại Chu Lai”.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, ông Lê Văn Dũng cũng bày tỏ kỳ vọng lớn với dự án này. Ông cho rằng, khi dự án luồng Cửa Lở cùng với sân bay Chu Lai được nâng cấp và triển khai đồng bộ, tỉnh Quảng Nam sẽ có cơ hội bứt phá, đạt tốc độ tăng trưởng vượt bậc trong giai đoạn tới.