Toyota Camry 2022 tăng giá bán: Còn hấp dẫn với khách Việt?
Ở đời xe mới, Toyota Camry có giá bán đắt nhất phân khúc và tương đương bản tiêu chuẩn của Mercedes-Benz C-Class.
Sau gần 3 năm có mặt trên thị trường, Toyota Camry thế hệ thứ 8 tại Việt Nam vừa được nâng cấp phiên bản, bổ sung trang bị tiện ích và thay mới động cơ. Điều này vừa nhằm củng cố vị thế ở nhóm sedan hạng D, vừa tăng sức cạnh tranh cho Camry mới với những dòng xe khác ở tầm giá trên 1 tỷ đồng.
Tuy vậy, mức giá thuộc diện đắt đỏ nhất phân khúc của 4 phiên bản Toyota Camry 2022 liệu có trở thành rào cản với tham vọng cải thiện được sức hút của mẫu sedan Nhật Bản?

Ở đời xe mới, Toyota Camry có các model gồm 2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV với giá bán khởi điểm dao động 1,05-1,441 tỷ đồng. Con số này cao hơn 2 phiên bản 2.0G và 2.5Q trước đây (1,029-1,235 tỷ đồng).
Dòng sedan của Toyota tiếp tục được nhập khẩu từ Thái Lan. Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản cũng cung cấp tùy chọn màu sơn trắng ngọc trai với chi phí 8 triệu đồng.
Mẫu sedan hạng D duy nhất có mức giá tương đồng với Camry 2022 hiện nay có Honda Accord (1,319-1,329 tỷ đồng) cũng nhập khẩu từ xứ sở chùa vàng.

Trong khi đó, Camry đắt hơn đáng kể so với 2 đối thủ cùng hạng là Mazda6 (889 triệu - 1,049 tỷ đồng) và Kia K5 vừa ra mắt (869 triệu - 1,029 tỷ đồng). Đó là chưa kể đến việc bộ đôi sedan của Thaco là xe sản xuất trong nước (CKD) nên đang được hưởng chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ.
Như vậy, từ nay đến hết tháng 5/2022, mức chênh lệch thực tế giữa Toyota Camry với Mazda6 hay Kia K5 là hơn 200-400 triệu đồng, tùy theo phiên bản.
Không chỉ phải cạnh tranh với Accord, Mazda6 và K5, ở tầm giá 1-1,4 tỷ đồng thì Camry còn phải “đọ sức” với 2 dòng sedan CKD đang được nhiều người dùng Việt Nam ưa chuộng là VinFast Lux A2.0 (1,115-1,358 tỷ đồng) và Mercedes-Benz C-Class (từ 1,499 tỷ đồng).
Mẫu xe Việt Nam thuộc phân khúc sedan cỡ trung và thường xuyên được nhà sản xuất áp dụng ưu đãi sâu, đưa giá bán thực tế của Lux A2.0 trở nên hấp dẫn hơn so với Camry. Chẳng hạn, tháng cuối năm này bản VinFast Lux A2.0 Tiêu chuẩn có giá 881-979 triệu đồng tùy theo chính sách ưu đãi.
Về phía Mercedes-Benz C-Class, bản C 180 AMG khi được giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe CKD sẽ có giá nằm giữa model Camry 2.5Q và 2.5HV, từ đó trở thành một lựa chọn đáng chú ý đối với những người dùng trẻ thành đạt lần đầu mua xe cao cấp.
Đây cũng là nhóm khách hàng mới được Toyota Việt Nam nhắc đến khi giới thiệu Camry 2022 và sẽ không dễ dàng cho mẫu xe Nhật Bản khi được so sánh trực diện với sản phẩm của Mercedes.

Phiên bản được xem là chủ chốt để Toyota Camry “chạy doanh số” có lẽ là 2.0Q giá 1,167 tỷ đồng. Model này có lượng trang bị tiện ích gần như tương đương các bản 2.5 (không có camera 360 độ), trong khi mức giá lại dễ chịu hơn đáng kể, thấp hơn 2.5Q và 2.5HV khoảng 180-270 triệu đồng.
Nhìn chung, Toyota Camry mới vẫn có thể đạt doanh số vài trăm chiếc mỗi tháng nhờ vào nhóm khách hàng trung thành sẵn có, cần mua sedan rộng rãi và bền bỉ để phục vụ công việc, gia đình.
Dù vậy, Toyota sẽ khó có thể tạo được sự bứt phá cho Camry trong bối cảnh thị trường đang có nhiều sự cạnh tranh, ở nhóm sedan hạng D và các dòng xe khác cùng tầm giá 1-1,5 tỷ đồng, chẳng hạn SUV hay sedan hạng sang.
TIN LIÊN QUAN
Giới doanh nghiệp Mỹ dự báo như thế nào về giá dầu WTI?
Theo kết quả Khảo sát Năng lượng của Fed Dallas quý IV vừa được công bố, các lãnh đạo trong ngành dầu khí đã đưa ra dự báo về mức giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) tại nhiều mốc thời gian trong tương lai.
Venezuela cắt giảm sản lượng dầu mỏ
Công ty dầu khí nhà nước Venezuela PDVSA đã bắt đầu cắt giảm sản lượng dầu thô do cạn kiệt dung lượng kho chứa, vì lệnh cấm vận dầu mỏ của Mỹ đang diễn ra.
Giá dầu hôm nay (5/1): Trượt nhẹ trước những rủi ro địa chính trị
Giá dầu thô thế giới ghi nhận sự suy giảm nhẹ nhưng mang sắc thái phản ánh cả áp lực kinh tế vĩ mô lẫn rủi ro địa chính trị đan xen.
Mỹ tuyên bố bắt giữ Tổng thống Venezuela, thị trường dầu có phản ứng mạnh?
Tổng thống Donald Trump tuyên bố Mỹ đã tiến hành cuộc tấn công quy mô lớn vào Venezuela, bắt giữ Tổng thống Nicolas Maduro và sẽ sớm tổ chức họp báo.
Giá dầu mở cửa năm 2026 ở mức cao hơn khi rủi ro địa chính trị gia tăng
Giá dầu nhích nhẹ trong phiên giao dịch đầu tiên của năm 2026, khi căng thẳng địa chính trị tiếp tục hỗ trợ thị trường.
Giá xăng RON 95 xuống dưới 19.000 đồng/lít
Từ 15h ngày 31/12, giá xăng và các mặt hàng dầu (trừ diesel) đồng loạt giảm từ 10-280 đồng mỗi lít trong kỳ điều hành của liên Bộ Công Thương - Tài chính.
Thị trường năng lượng 2026: Dư cung dầu, làn sóng LNG và bài toán chiến lược của Big Oil
Một số xu hướng đã nổi lên trên thị trường năng lượng trong năm 2025 và được dự báo sẽ tiếp tục định hình thị trường dầu mỏ, khí đốt và cổ phiếu năng lượng toàn cầu trong năm 2026.
Giá dầu cuối năm "mắc kẹt" trong thế giằng co
Giá dầu đang bị mắc kẹt trong một thế giằng co, ông Naeem Aslam, Trưởng bộ phận Phân tích Thị trường của Zaye Capital Markets, nhận định trong bình luận gửi AFP hôm 30/12.
Ngành phân bón năm 2026 dự báo nhiều gam màu sáng
Bước sang năm 2026, ngành phân bón Việt Nam được dự báo đi vào giai đoạn ổn định hơn từ nhu cầu thế giới tăng cao, cùng với đó, chính sách áp thuế VAT...
Yếu tố địa chính trị tác động như thế nào đến giá dầu trong năm 2025?
Trong năm 2025, thị trường dầu mỏ toàn cầu liên tiếp đối mặt với những cú sốc kiểu “thiên nga đen” - từ xung đột Israel-Iran đến các cuộc tấn công của Ukraine...
VPI dự báo giá xăng giảm mạnh trong kỳ điều hành ngày 25/12
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành ngày 25/12 giảm mạnh 3,7 - 4,1%, đưa giá xăng E5 RON 92 về mức 18.525 đồng/lít và xăng RON 95-III về mức 18.814 đồng/lít.
Bức tranh dầu khí toàn cầu 2025: Dư cung nhưng chưa hạ nhiệt
Dù số liệu tồn kho dầu toàn cầu cho thấy nguồn cung đang dư thừa, những khác biệt lớn theo khu vực - đặc biệt lượng dầu tồn trữ ngoài khơi và tại Trung Quốc...
Lần đầu tiên xuất nhập khẩu Việt Nam vượt 900 tỷ USD
Trong khuôn khổ Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 của Bộ Công Thương, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo các bộ...
Những điểm cần biết khi chính thức bắt buộc dùng xăng sinh học từ tháng 6/2026
Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì tại Việt Nam sẽ được phối trộn bắt buộc thành xăng sinh học E5 và E10, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình phát...
Giá dầu hôm nay (18/12): Bật tăng trở lại
Giá dầu hôm nay giảm khi lo ngại về tình trạng dư cung trên thị trường toàn cầu phần nào lắng xuống.
Giá cước tàu chở dầu dự kiến duy trì ở mức cao
Giá cước tàu chở dầu được dự báo sẽ tiếp tục neo ở mức cao đến nửa đầu năm 2026, trong bối cảnh đội tàu toàn cầu ngày càng già hóa...
"Cơn khát" tàu chở dầu đảo lộn logic vận tải toàn cầu
Tình trạng thiếu tàu chở dầu đang trở nên nghiêm trọng đến mức những con tàu mới đóng - vốn thường chở sản phẩm dầu tinh chế trong chuyến đi đầu tiên - nay phải chạy rỗng với tốc độ cao để kịp nhận các lô dầu thô sớm nhất có thể.
OPEC giữ nguyên dự báo, lạc quan về triển vọng nhu cầu dầu
OPEC cho biết trong báo cáo hàng tháng mới nhất rằng nhu cầu dầu toàn cầu sẽ tăng khoảng 1,4 triệu thùng/ngày (bpd) vào năm tới, được hỗ trợ bởi tăng trưởng kinh tế...
Chuyên gia BMI dự báo nhu cầu dầu năm 2026
Trong báo cáo Fitch Group gửi AFP, các chuyên gia của BMI - thuộc Fitch Solutions - nhận định nhu cầu dầu toàn cầu “sẽ tiếp tục tăng ổn định” trong năm 2026,...

























.png)