Giá dầu Brent sẽ giảm trong năm 2026 và 2027?
Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) dự báo giá dầu Brent giao ngay bình quân sẽ giảm trong năm 2026 và 2027, theo báo cáo Triển vọng Năng lượng Ngắn hạn (STEO) mới nhất được công bố cuối tuần này.
Theo STEO, EIA dự đoán giá dầu Brent sẽ ở mức 55,87 USD/thùng trong năm nay và 54,02 USD/thùng vào năm tới. Báo cáo cũng nhấn mạnh rằng giá dầu Brent giao ngay bình quân năm 2025 đạt 69,04 USD/thùng.
Phân tích theo từng quý trong STEO tháng 1 của EIA cho thấy giá dầu Brent giao ngay dự kiến bình quân đạt 58,93 USD/thùng trong quý I/2026, 56,00 USD/thùng trong quý II, 55,35 USD/thùng trong quý III, 53,34 USD/thùng trong quý IV, 53,00 USD/thùng trong quý I/2027, 54,00 USD/thùng trong quý II và III/2027, và 55,00 USD/thùng trong quý IV năm 2027.
Trong báo cáo, EIA cho biết giá dầu Brent giao ngay bình quân tháng 12/2025 ở mức 63 USD/thùng, thấp hơn 11 USD/thùng so với mức bình quân của tháng 12/2024.
“Giá dầu thô giảm hoặc đi ngang trong tất cả các tháng của nửa cuối năm 2025”, EIA nêu trong báo cáo. “Việc sản lượng dầu thô tăng và lượng dầu lưu trữ nổi ngày càng nhiều đã lấn át ảnh hưởng của nguy cơ gián đoạn xuất khẩu do căng thẳng tại Nga và Venezuela”, cơ quan này bổ sung.
“Chúng tôi dự báo sản lượng dầu toàn cầu tiếp tục tăng sẽ khiến tồn kho dầu thế giới tích lũy ở mức cao trong suốt giai đoạn dự báo, qua đó gây áp lực làm giá dầu giảm trong năm 2026. Tuy nhiên, từ năm sau, tốc độ tích lũy tồn kho sẽ chậm dần, giúp đà giảm giá được kìm lại”, báo cáo cho biết thêm.
EIA cũng nhận định rằng tăng trưởng mạnh về sản lượng dầu toàn cầu đã vượt tăng trưởng tiêu thụ, khiến tồn kho dầu thế giới tăng nhanh trong nửa cuối năm 2025. Xu hướng này được dự báo sẽ tiếp diễn trong cả năm 2026 và 2027, dù tốc độ sẽ chậm lại vào năm 2027 khi đà tăng nguồn cung bắt đầu giảm và tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu tăng lên 1,3 triệu thùng/ngày, so với mức 1,1 triệu thùng/ngày trong năm 2026.
Báo cáo dự báo lượng tồn kho dầu toàn cầu sẽ tăng bình quân 2,8 triệu thùng/ngày trong năm 2026, “tương đương với mức tăng của năm nay”, và sẽ giảm xuống mức bình quân 2,1 triệu thùng/ngày trong năm 2027.
EIA cũng lưu ý rằng, “đang có dấu hiệu cho thấy ngày càng nhiều dầu được tích trữ trên đường vận chuyển hoặc trong các kho nổi trên biển”, và điều này “đã bắt đầu gây áp lực lên giá dầu”.
“Tuy nhiên, lượng cung dư thừa mà chúng tôi ước tính đã tích lũy trong năm ngoái vẫn chưa được phản ánh đầy đủ trong các số liệu tồn kho dầu thô có thể quan sát được, như tại các trung tâm lưu trữ ở Cushing, bang Oklahoma, hoặc khu vực Bờ Vịnh Mỹ”, báo cáo kết luận.
“Chúng tôi dự báo rằng giá dầu trong ngắn hạn thấp hơn so với giá dầu giao trong tương lai (nói cách khác là cấu trúc thị trường contango) sẽ khuyến khích các bên tham gia thị trường bắt đầu lưu trữ dầu thô trên đất liền cho đến khi tình trạng mất cân đối giữa cung và cầu được cải thiện và tốc độ tích lũy tồn kho giảm xuống”, EIA cho biết.
Trong STEO tháng 1, EIA nhận định việc Trung Quốc tiếp tục tăng dự trữ chiến lược sẽ là nguồn hỗ trợ quan trọng đối với giá dầu thô trong thời gian tới. “Chúng tôi đánh giá rằng phần lớn lượng dầu tồn kho tăng thêm trong năm 2025 đã được đưa vào các kho dự trữ chiến lược của Trung Quốc. Vì các hoạt động tích trữ này đóng vai trò như một nguồn cầu, tương tự như tiêu thụ dầu, nên chúng đã hạn chế đà giảm giá thường đi kèm với việc tồn kho tăng mạnh”, EIA lưu ý.
“Chúng tôi giả định rằng Trung Quốc sẽ tiếp tục xây dựng dự trữ chiến lược với tốc độ gần tương đương, ở mức xấp xỉ dưới 1,0 triệu thùng/ngày trong năm 2026, trước khi giảm tốc độ tích trữ khoảng gần một phần ba vào năm 2027”, cơ quan này cho biết thêm.
EIA cũng nhấn mạnh trong STEO rằng, dù dự báo OPEC+ sẽ khai thác bình quân thấp hơn khoảng 0,9 triệu thùng/ngày so với mức mục tiêu hiện tại trong năm 2026, nhưng “phần lớn mức thiếu hụt này sẽ đến từ việc các thành viên như Nga và Mexico khai thác thấp hơn, lần lượt do các lệnh trừng phạt và do năng suất suy giảm”.
“Trong số chín thành viên OPEC chịu hạn ngạch sản lượng (không bao gồm Iran, Libya và Venezuela), chúng tôi kỳ vọng sản lượng sẽ bám sát các mục tiêu đã công bố trong suốt năm 2026”, EIA cho biết.
“Ngày 4/1, OPEC+ tái khẳng định kế hoạch giữ nguyên sản lượng trong quý I/2026, nhưng vẫn để ngỏ khả năng điều chỉnh trong tương lai, bao gồm việc xem xét lại mức công suất khai thác bền vững tối đa để làm cơ sở thiết lập mục tiêu sản lượng năm 2027 khi nhóm họp vào quý IV/2026”, EIA nêu rõ. “Mặc dù chưa có kế hoạch công bố mục tiêu năm 2027 cho đến quý IV/2026, chúng tôi không kỳ vọng OPEC+ sẽ tăng sản lượng trong năm tới, do dự báo tồn kho dầu sẽ tích lũy ở mức lớn trong giai đoạn dự báo”, cơ quan này cho biết.
EIA cũng cảnh báo trong STEO tháng 1 rằng các “điều kiện đang thay đổi” tại Venezuela vẫn là một “yếu tố bất định quan trọng” trong dự báo của họ. “Việc phong tỏa dầu mỏ và chặn bắt các tàu chở dầu bị trừng phạt gần Venezuela đã khiến phần lớn hoạt động xuất khẩu dầu của nước này bị dừng lại, dẫn đến việc phải đóng giếng, ngừng khai thác. Chúng tôi ước tính hiện có khoảng 0,6 triệu thùng/ngày dầu xuất khẩu của Venezuela đang bị gián đoạn, và một lượng khai thác tương đương cũng đã bị tạm ngừng”, EIA cho biết.
“Phần lớn khối lượng này nhiều khả năng sẽ được xuất sang Trung Quốc. Dự báo của chúng tôi giả định rằng các lệnh trừng phạt đối với Venezuela sẽ tiếp tục được duy trì trong suốt giai đoạn dự báo”, cơ quan này bổ sung. “Bất kỳ sự nới lỏng trừng phạt nào hoặc các thay đổi khác trong chính sách của Chính phủ Mỹ liên quan đến Venezuela, nếu dẫn tới sản lượng dầu cao hơn so với giả định trong dự báo này, sẽ tạo thêm áp lực giảm lên giá dầu”, EIA nêu rõ trong STEO tháng 1.
Bộ phận Thông tin và Báo chí của Bộ Ngoại giao Nga, Đại sứ quán Venezuela tại Anh, Trung tâm Báo chí Quốc tế của Bộ Ngoại giao Trung Quốc, OPEC, Bộ Ngoại giao Mexico và Nhà Trắng hiện chưa bình luận về báo cáo STEO tháng 1 của EIA.
Nh.Thạch
AFP
TIN LIÊN QUAN
-
Giá dầu hôm nay (15/1): Quay đầu trượt dốc
-
Điều gì thúc đẩy các thương vụ hợp nhất quy mô lớn trong ngành dầu khí?
-
Thị trường năng lượng tuần mới: Rủi ro địa chính trị tiếp tục chi phối
-
Những nguyên nhân khiến giá dầu giảm trong năm 2025
-
Gần 300 dự án bất động sản hoàn thiện trong năm 2025
-
Chứng khoán tuần mới: Lên cao, gió mạnh
-
Nhận định thị trường chứng khoán ngày 19/1: Xu thế tăng điểm vẫn được bảo toàn
Giá dầu hôm nay (20/4): Giảm trong bối cảnh còn nhiều rủi ro
Giá dầu thế giới giảm mạnh sau khi Iran tuyên bố cho phép các tàu thương mại lưu thông trở lại qua eo biển Hormuz trong thời gian còn lại của thỏa thuận ngừng bắn.
Giá dầu giảm 10% khi ông Trump tuyên bố eo biển Hormuz "hoàn toàn mở cửa"
Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi mới đây tuyên bố rằng eo biển Hormuz "hoàn toàn mở cửa" đối với tàu thương mại trong phần thời gian còn lại của lệnh ngừng bắn...
Giá dầu diesel giảm gần 2.000 đồng/lít
Liên bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu từ 0h ngày 16/4. Trong đó giá dầu diesel giảm gần 2.000 đồng/lít, giá không quá 31.041 đồng/lít,...
Thị trường xăng dầu được điều tiết ra sao?
Trong bối cảnh giá dầu thế giới liên tục biến động do bất ổn địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng và xu hướng chuyển dịch năng lượng, thị trường xăng dầu trong nước...
Xung đột Trung Đông: Thị trường phân bón khó phục hồi trong ngắn hạn
Ngay cả khi hoạt động vận tải từ vùng Vịnh được nối lại, việc đưa thị trường phân bón trở lại trạng thái bình thường được dự báo sẽ lâu dài và khó khăn...
Nhập khẩu xăng dầu tăng vọt 78% trong quý đầu năm
Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh, Việt Nam đã chi gần 3 tỷ USD để nhập khẩu xăng dầu trong quý I/2026...
Giá dầu hôm nay (13/4): Tăng mạnh trở lại
Giá dầu thế giới tuần này nhiều khả năng tăng trở lại, trong bối cảnh Mỹ và Iran không đạt được thỏa thuận tại Pakistan.
Vì sao dầu khí Trung Đông cần nhiều tháng để phục hồi sau xung đột?
Quá trình phục hồi ngành dầu khí Trung Đông được dự báo sẽ kéo dài trong nhiều tháng - thậm chí nhiều năm - ngay cả khi lệnh ngừng bắn...
Xung đột tạm lắng, giá dầu sẽ diễn biến ra sao?
Sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump đưa ra những cảnh báo cứng rắn nhằm vào Iran vào hôm thứ Ba, đến sáng thứ Tư, một thỏa thuận ngừng...
Giá dầu hôm nay (9/4): Giảm mạnh
Giá dầu thế giới giảm mạnh sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump đồng ý một lệnh ngừng bắn kéo dài hai tuần với Iran.
Goldman Sachs cảnh báo cú sốc dầu mỏ tại châu Á
Thị trường dầu mỏ châu Á đang phát đi tín hiệu cảnh báo khi gián đoạn nguồn cung khiến giá dầu diesel và nhiên liệu máy bay tăng mạnh. Trong bối cảnh nhập khẩu...
Giá dầu hôm nay (7/4): Duy trì sắc xanh
Giá dầu thế giới tăng khi xung đột tại Trung Đông tiếp tục leo thang.
Ứng phó linh hoạt, Việt Nam giữ ổn định thị trường xăng dầu
Xung đột Trung Đông kéo dài hơn một tháng qua đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào vòng xoáy biến động mạnh, nhiều quốc gia Đông Nam Á…
Vì sao giá dầu thô WTI vượt dầu Brent?
Vì sao giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) lại vượt dầu Brent? Đó là câu hỏi mà AFP đặt ra cho ông Art Hogan, chiến lược gia trưởng tại B. Riley Wealth...
Nguồn cung dầu thô và LNG đối mặt kịch bản tồi tệ nhất
Một tháng sau các cuộc không kích của Mỹ và Israel nhằm vào Iran, thị trường toàn cầu về nguồn cung dầu thô, sản phẩm lọc dầu và khí tự nhiên hóa lỏng...
Các nước ứng phó ra sao trước làn sóng giá dầu leo thang?
Xung đột tại Iran và việc eo biển Hormuz - nơi vận chuyển khoảng 20% lượng dầu và khí tự nhiên toàn cầu - gần như bị đóng cửa đã khiến chi phí nhiên liệu...
Giá dầu hôm nay (1/4): Quay đầu giảm mạnh sau tín hiệu từ Iran
Giá dầu hôm nay bất ngờ quay đầu giảm sau khi xuất hiện các thông tin cho rằng Iran sẵn sàng chấm dứt xung đột nếu nhận được...
Tìm lời giải bền vững cho thị trường xăng dầu
Trong bối cảnh năng lượng toàn cầu đầy biến động, thị trường xăng dầu Việt Nam đang đứng trước một nghịch lý: Tổng nguồn cung không thiếu,...
Hải quan hỏa tốc triển khai mức ưu đãi thuế với xăng dầu
Cục Hải quan vừa có văn bản hỏa tốc gửi các Chi cục Hải quan khu vực về việc triển khai áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng...



























.png)