Hà Nội cảnh báo thu hồi dự án nhà ở xã hội của Handico và Viglacera
UBND TP Hà Nội vừa đưa ra cảnh báovề việc thu hồi dự án nhà ở xã hội của liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Viglacera (Viglacera) và Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Nhà Hà Nội (Handico) tại Khu đô thị mới Kim Chung, huyện Đông Anh, nếu các doanh nghiệp này không sớm triển khai dự án.
Dự án nhà ở xã hội là một trong những chính sách quan trọng nhằm giải quyết nhu cầu về chỗ ở cho người lao động và các gia đình có thu nhập thấp tại các thành phố lớn, đặc biệt là Hà Nội. Trong đó, dự án CT5 thuộc Khu đô thị mới Kim Chung, huyện Đông Anh, do liên danh Tổng công ty Đầu tư và Phát triển nhà Hà Nội (Handico) và Tổng công ty Viglacera - CTCP làm chủ đầu tư, đã thu hút nhiều sự quan tâm. Tuy nhiên, dự án này đang đứng trước nguy cơ bị thu hồi do chậm tiến độ nghiêm trọng, gây bức xúc từ phía người dân và chính quyền.
|
Ban đầu, dự án CT5 được kỳ vọng sẽ cung cấp thêm nhiều căn hộ cho công nhân và người lao động tại khu vực Hà Nội. Với diện tích sử dụng đất khoảng 14.330 m² và định hướng hoàn thành từ năm 2017, dự án này hướng tới việc đáp ứng nhu cầu nhà ở, hỗ trợ người dân cải thiện điều kiện sống. Tuy nhiên, đến nay, tất cả đều chỉ nằm trên giấy, khi dự án chưa được triển khai bất kỳ công đoạn nào…
Tình trạng chậm trễ này không chỉ làm hụt đi niềm tin của cộng đồng, mà còn gây ra những hệ lụy không nhỏ đối với quyền lợi sử dụng đất của người dân trong khu vực. Các chủ thể liên quan, đặc biệt là Handico và Viglacera, đã không thể hiện được vai trò cũng như trách nhiệm đối với cam kết của mình.
Trong cùng khu vực, hai lô đất CT3 và CT4 với tổng diện tích 3,7 ha đã được chính Handico và Viglacera triển khai thành công, hoàn thiện 1.588 căn hộ và đi vào sử dụng. Điều này cho thấy tiềm năng và năng lực thực thi của liên danh nếu như có quyết tâm triển khai đúng cam kết. Thế nhưng, sự lúng túng và ì ạch của dự án tại lô CT5 lại là điều khó giải thích.
Theo báo cáo chính thức, lý do chính được đưa ra là do chưa hoàn thành các thủ tục pháp lý quan trọng và khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng. Trong bối cảnh đó, câu hỏi đặt ra là tại sao dự án này không được ưu tiên xử lý để đáp ứng nhu cầu thực tế của người dân.
Trước tình trạng trên, UBND TP Hà Nội đã nhiều lần đưa ra biện pháp nhằm tháo gỡ vướng mắc và đôn đốc tiến độ dự án. Cụ thể, UBND đã chỉ đạo các cơ quan chức năng bao gồm Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài nguyên và Môi trường, cùng UBND huyện Đông Anh tiến hành rà soát toàn bộ các bước chuẩn bị và thực hiện của dự án. Thậm chí, "tối hậu thư" đã được đưa ra với yêu cầu rõ ràng: nếu liên danh Handico và Viglacera không cải thiện tiến độ, dự án sẽ bị thu hồi theo đúng quy định pháp luật.
Không chỉ vậy, các kiến nghị từ phía cử tri cũng liên tục được ghi nhận và đưa ra trong các kỳ họp của Hội đồng Nhân dân Thành phố. Người dân cho rằng, cần có các giải pháp quyết liệt hơn từ chính quyền để đảm bảo quyền lợi của những người bị đất thuộc diện quy hoạch bị thu hồi, cũng như đẩy nhanh tiến độ giải quyết các dự án bị trì hoãn.
Việc chậm triển khai không chỉ là vấn đề của riêng nhà đầu tư Handico và Viglacera. Điều này còn phản ánh rõ nét những hạn chế trong quy trình phối hợp giữa các cơ quan quản lý nhà nước, các chủ đầu tư, và cả cộng đồng dân cư bị ảnh hưởng. Bên cạnh đó, một yếu tố không thể phủ nhận là bài toán về tài chính và nguồn vốn đầu tư, khi mà các doanh nghiệp chưa đủ tiềm lực kinh tế để đáp ứng yêu cầu dự án lớn như CT5.
Mặt khác, tình hình này cũng đặt ra bài học quan trọng trong việc kiểm soát tiến độ và năng lực của các đơn vị được giao quyền phát triển các dự án bất động sản. Các nhà đầu tư cần chịu trách nhiệm trước cam kết của mình, đồng thời phải có kế hoạch rõ ràng để triển khai dự án từ khi bắt đầu nhận nhiệm vụ.
Nếu dự án CT5 tiếp tục bị trì hoãn, việc thu hồi và giao cho nhà đầu tư khác có năng lực tốt hơn là điều mà thành phố Hà Nội đang cân nhắc. Quyết tâm này không chỉ đảm bảo quyền lợi của nhân dân mà còn thúc đẩy sự phát triển đô thị theo hướng tích cực. Tuy nhiên, để thực sự chấm dứt được tình trạng chậm trễ ở một số dự án, cần sự phối hợp mạnh mẽ giữa các bên liên quan.
Ngoài ra, thành phố cũng cần có những cơ chế giám sát chặt chẽ hơn về tiến độ thực thi các dự án, từ công tác chứng thực năng lực tài chính của nhà đầu tư cho đến quyết định cấp phép. Điều này đảm bảo rằng, các dự án tương lai sẽ không rơi vào vòng lặp trì trệ giống như CT5.
Câu chuyện của dự án CT5 tại Khu đô thị mới Kim Chung là hồi chuông cảnh tỉnh về tầm quan trọng của việc giám sát và điều phối các dự án nhà ở xã hội. Những bài học rút ra từ đây không chỉ dành riêng cho chính quyền Hà Nội mà còn cho các địa phương khác trong cả nước. Sự phối hợp chặt chẽ, trách nhiệm từ phía nhà đầu tư và sự kiên quyết của cơ quan quản lý là chìa khóa để xây dựng những đô thị đáng sống, nơi người lao động và hộ gia đình thu nhập thấp có thể an cư lạc nghiệp.
TIN LIÊN QUAN
-
Handico và Viglacera chuẩn bị khởi công 1.104 căn hộ nhà ở xã hội
-
36 địa phương đã công bố dự án đủ điều kiện vay vốn ưu đãi phát triển nhà ở xã hội
-
Phát triển nhà ở xã hội dành cho người lao động trong khu công nghiệp: Từ chính sách đến thực tiễn
-
CEO Nguyễn Quang Huy: Năm 2025, phân khúc bất động sản công nghiệp và nhà ở xã hội sẽ sôi động
-
Các địa phương tích cực phát triển nhà ở xã hội
-
Hà Nội: Làm rõ dấu hiệu vi phạm tại Cụm công nghiệp Từ Liêm
-
Bộ Tài chính bãi bỏ 12 Thông tư trong lĩnh vực tài chính đất đai
"Điểm nóng" Trung Đông ngày 30/3: Hai tàu chở khí đốt của Ấn Độ đi qua eo biển Hormuz
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Bổ sung 8.000 tỷ đồng tạm ứng Quỹ bình ổn xăng dầu
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Quyết định số 483/QĐ-TTg, bổ sung 8.000 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2025...
Hà Nội: IoT trở thành “xương sống” điều hành đô thị thông minh
Với việc ban hành Kế hoạch ứng dụng IoT trong ngành năng lượng, Hà Nội đặt mục tiêu hình thành hệ sinh thái dữ liệu thời gian thực...
Áp dụng thuế bảo vệ môi trường 0 đồng/lít đối với xăng, dầu từ 26/3 - 15/4
Từ 24 giờ ngày 26/3/2026 đến hết ngày 15/4/2026, Chính phủ quyết định áp dụng mức thuế 0 đồng/lít đối với thuế bảo vệ môi trường, đồng thời đưa thuế...
Xem xét đẩy sớm triển khai xăng sinh học E10 ngay trong tháng 4
Trước yêu cầu bảo đảm nguồn cung và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng xanh, Bộ Công Thương đang lấy ý kiến các bộ, ngành và doanh nghiệp...
Chủ động điều hành, “giữ nhịp” thị trường xăng dầu trước biến động toàn cầu
Trước cú sốc năng lượng toàn cầu, Bộ Công Thương đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp từ điều hành giá, bảo đảm nguồn cung đến kiến nghị chính sách thuế...
Khủng hoảng năng lượng khiến châu Á tính lại "kịch bản COVID-19"
Các quốc gia châu Á đang cân nhắc áp dụng lại chính sách làm việc tại nhà như từng được triển khai trong thời kỳ đại dịch COVID-19 nhằm ứng phó với bài toán...
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế môi trường với xăng, dầu đến ngày 30/6/2026
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu...
Dự báo thời tiết ngày 24/3/2026: Bắc Bộ có mưa nhỏ rải rác
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia vừa đưa ra thông tin dự báo thời tiết Hà Nội và các khu vực khác trên cả nước ngày 24/3/2026.
Đề xuất kéo dài thuế nhập khẩu xăng dầu 0% và bãi bỏ thuế kho ngoại quan cho các nhà thầu
Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam kiến nghị xây dựng chính sách thuế ổn định, dài hạn, trong đó duy trì thuế nhập khẩu xăng dầu ở mức 0% và bãi bỏ thuế nhà thầu với hàng hóa đưa vào kho ngoại quan, nhằm tối ưu chi phí, gỡ điểm nghẽn thuế cho xăng sinh học.
Xung đột leo thang, sản lượng dầu vùng Vịnh sụt giảm ra sao?
Chỉ hơn một tuần kể từ khi các đòn tấn công của Mỹ-Israel vào Iran khiến eo biển Hormuz bị gián đoạn, hơn 12 triệu thùng dầu quy đổi mỗi ngày sản lượng dầu khí...
Xung đột Trung Đông: Tiềm ẩn cuộc khủng hoảng dầu khí lớn nhất lịch sử (Kỳ 2)
Những biến động hiện nay, dù rất mạnh, nhưng mới chỉ ở giai đoạn đầu của cuộc khủng hoảng. Thực sự không quá khi nói rằng lần này sẽ là cuộc khủng hoảng dầu mỏ lớn nhất lịch sử.
Các nước thắt lưng buộc bụng năng lượng do xung đột Trung Đông
Trong bối cảnh xung đột tại Iran đang leo thang mạnh mẽ (tháng 3/2026), giá dầu thô đã vượt ngưỡng 110 USD/thùng và giá khí hóa lỏng (LNG)...
Xung đột Trung Đông: Tiềm ẩn cuộc khủng hoảng dầu khí lớn nhất lịch sử (Kỳ 1)
Xung đột Trung Đông bùng phát đang gây những hệ lụy cực kỳ lớn lên lĩnh vực năng lượng, xuất hiện nguy cơ lạm phát cũng như làm chậm tốc độ tăng trưởng kinh tế toàn cầu.
Nhập khẩu xăng dầu tăng hơn 40% trước biến động thị trường
Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động mạnh, các doanh nghiệp trong nước đang đẩy nhanh nhập khẩu...
Mức đóng BHYT thay đổi ra sao khi lương cơ sở tăng từ 1/7/2026?
Chính phủ dự kiến điều chỉnh lương cơ sở tăng 8%, mức đóng bảo hiểm y tế cũng thay đổi do mức đóng hiện được tính bằng 4,5% lương cơ sở.
Sân bay Phan Thiết sẽ khởi công ngày 30/4/2026
Các thủ tục đã hoàn tất nên Tập đoàn Sun Group sẽ khởi công hạng mục hàng không dân dụng sân bay Phan Thiết vào ngày 30/4/2026.
Dự báo tác động của chiến sự tại Iran đối với kinh tế thế giới và Việt Nam
TS. Cấn Văn Lực và nhóm tác giả Viện Nghiên cứu kinh tế BIDV đã công bố báo cáo đánh giá nhanh tác động của xung đột tại Iran...
Thủ tướng: Không để thiếu xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu dứt khoát không để xảy ra tình trạng thiếu xăng dầu trong bất kỳ trường hợp nào, đồng thời tăng cường thanh tra,...



























.png)