Hãng vận chuyển tiết kiệm 50 triệu USD mỗi năm nhờ việc yêu cầu tài xế luôn rẽ phải
Hãng vận chuyển UPS cho biết, mỗi năm họ tiết kiệm tới hàng triệu USD chỉ bằng một hành động cực đơn giản. Đó là yêu cầu các tài xế giao hàng chỉ rẽ phải khi giao hàng.
Bằng việc yêu cầu tài xế giao hàng luôn rẽ phải trong mọi hoàn cảnh, hãng vận chuyển UPS đã tiết kiệm được hàng triệu gallon dầu mỗi năm và giảm thiểu được lượng khí thải tương đương với 20.000 ô tô chở khách mỗi năm.
Hãng UPS yêu cầu các tài xế giao hàng luôn rẽ phải trong mọi hoàn cảnh
Tại sao rẻ phải lại tiết kiệm được tiền?
Theo hệ thống phân tích của hãng vận chuyển UPS, việc rẽ trái nhìn chung được xem là không an toàn và sẽ rất tốn kém chi phí cho những người lái xe cũng như công ty.
Tuy nhiên, điều này chỉ đúng với những quốc gia đi bên phải đường. Với những quốc gia đi bên trái đường như Anh, Nhật hay Thái Lan,... thì luôn rẽ trái sẽ tiết kiệm tiền hơn.
Việc luôn rẽ phải sẽ khiến chặng đường dài hơn nhưng việc chỉ rẽ phải sẽ làm giảm thiểu tai nạn và thời gian chờ đèn tín hiệu giao thông. "Việc rẽ trái cũng làm giảm tiêu hao nhiên liệu", theo Jack Levis – Giám đốc quản lý quy trình cấp cao của UPS nói.
Việc yêu cầu các tài xê giao hàng luôn rẽ phải đã giúp hãng vận chuyển UPS tiết kiệm được 50 triệu USD mỗi năm
Đối với những quốc gia đi bên trái đường như Mũ, việc rẽ trái sẽ đi ngược lại với dòng xe cộ đang di chuyển. "Điều này không chỉ gây nguy hiểm mà còn khiến giao thông ùn ứ, trừ khi ở mỗi ngã ba ngã tư có lắp đặt đèn dành riêng cho người rẽ trái nhưng áp dụng việc này tiêu tốn khoảng 30 - 40 giây chờ đèn đỏ của mỗi người tham gia giao thông", theo giải thích của Tom Vanderbilt – tác giả cuốn: "Traffic: Why we drive the way we do".
Theo một nghiên cứu về những nhân tố gây tai nạn tại những điểm giao cắt của Hiệp hội an toàn giao thông cao tốc quốc gia Mỹ cho thấy, rẽ trái là một trong những nguyên nhân chính tạo tiền đề gây ra tai nạn và khả năng xảy ra tai nạn là 22,2%, so với mức 1,2% nếu rẽ phải. Khoảng 61% tai nạn xảy ra trong lúc rẽ khúc cua hoặc băng qua ngã tư liên quan tới việc rẽ trái – đối lập với con số tương tự 3,1% khi rẽ phải.
Khuyến khích tài xế luôn rẽ phải
Để khuyến khích các tài xê luôn rẻ phải, ngoài quy tắc ngầm, UPS còn đưa vào sử dụng một phần mềm phân tích hành trình có tên là Orion giúp các tài xế có thể biết trước tuyến đường nào hợp lý nhất.
Được biết UPS thực hiện 18 triệu đơn hàng vận chuyển mỗi ngày và Orion phải phân tích 250 triệu điểm đến mỗi ngày. Việc này giúp tiết kiệm cho công ty từ 300 đến 400 triệu USD tiền nhiên liệu, lương và chi phí vận hành mỗi năm. "Khi có Orion, chúng tôi có thể và tiết kiệm 185 triệu dặm mỗi năm so với con số 85 triệu dặm như thông thường".
Thống kê của UPS cho thấy số lần rẽ trái chiếm chưa tới 10% tổng số lần rẽ của tài xế lái xe.
Theo thông tin trên trang web The Conversation, nếu như tất cả mọi người đều rẽ phải, không rẽ trái và đi lần lượt theo thứ tự, cảnh tượng tắc đường sẽ được giảm thiểu đáng kể.
Đồng thời, nếu tất cả mọi người cùng nói không với rẽ trái, chi phí cho xăng dầu cũng như khí thải sẽ giảm thiểu và chúng ta sẽ có một chặng đường thoải mái mà không gặp bất kì khó khăn nào.
Tuy nhiên, không phải lúc nào các tài xế giao hàng của hãng vận chuyển này cũng rẻ phải bởi vì có những đoạn đường ta buộc phải rẽ trái. Thế nhưng, thống kê của UPS cho thấy số lần rẽ trái chiếm chưa tới 10% tổng số lần rẽ của tài xế lái xe.
Kinh Bắc (KBC) đặt mục tiêu lãi 3.000 tỷ đồng trong năm 2026
Trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động, Kinh Bắc đẩy mạnh kế hoạch đầu tư và đặt mục tiêu lợi nhuận cao hơn...
TP. HCM mời gọi đầu tư dự án điện khí LNG Long Sơn gần 40.000 tỷ đồng
Sở Công Thương TP HCM đang chuẩn bị các thủ tục mời gọi đầu tư dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Long Sơn - một trong những dự án nguồn điện quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển điện khí khu vực phía Nam.
T&T Group và TP Cần Thơ ký kết hợp tác, nghiên cứu triển khai nhiều dự án lớn
Tập đoàn T&T Group và UBND TP Cần Thơ vừa ký kết thỏa thuận hợp tác nhằm nghiên cứu, đề xuất các dự án trọng điểm, góp phần đưa Cần Thơ...
V-Green và ngân hàng số Vikki Bank hợp tác phát triển hạ tầng trạm sạc, tủ đổi pin xe điện
Hà Nội, ngày 01/04/2026 - Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Ngân hàng TNHH MTV Số Vikki (Vikki Bank) chính thức công bố thỏa thuận hợp tác...
PVFCCo - Phú Mỹ dự kiến trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt, tỷ lệ 15%
Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo - Phú Mỹ, HoSE: DPM), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam...
Vừa "chia tay" dự án BT Cổ Đại: Phát Đạt ngay lập tức lộ diện tham vọng mới tại những vị trí kim cương
Theo đánh giá của VCBS, việc Công ty Cổ phần Phát Đạt (PDR) dừng dự án BT Cổ Đại không gây tác động tiêu cực, thậm chí còn giúp cải thiện cấu trúc dòng tiền...
REE dự tính đầu tư tỷ USD vào điện gió ngoài khơi
Sáng 31/3, CTCP Cơ Điện Lạnh (HoSE: REE) tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 thông qua kế hoạch kinh doanh với doanh...
Tập đoàn Bảo Việt (BVH): Tổng tài sản hợp nhất tại 31/12/2025 đạt gần 292.000 tỷ đồng, tăng trưởng 16,1%
Tập đoàn Bảo Việt công bố kết quả kinh doanh năm 2025 (kiểm toán), theo đó, Công ty Mẹ và các đơn vị thành viên ghi nhận mức tăng trưởng khả quan...
Vingroup gia hạn chương trình hỗ trợ khẩn cấp khách hàng chuyển đổi xe xăng sang xe điện đến 30/4/2026
Hà Nội, ngày 31/03/2026 - Tập đoàn Vingroup quyết định gia hạn chương trình hỗ trợ khẩn cấp cho khách hàng chuyển đổi sang xe điện…
Những hình ảnh đầu tiên hé lộ tương lai của tuyến tàu điện đô thị LRT đầu tiên của Việt Nam do Sun Group
Tuyến tàu điện đô thị LRT đầu tiên của Việt Nam do Tập đoàn Sun Group đầu tư tại Phú Quốc gây chú ý với loạt thông số ấn tượng...
Nông nghiệp Hòa Phát (HPA) lên kịch bản kinh doanh “giảm tốc” sau năm tăng trưởng nóng
Nông nghiệp Hòa Phát bước vào năm 2026 với kế hoạch kinh doanh giảm tốc sau giai đoạn tăng trưởng bứt phá, đồng thời tiếp tục duy trì chính sách cổ tức tiền mặt...
Tập đoàn T&T Group khởi công khu công nghiệp thế hệ mới quy mô gần 200 ha tại An Giang
Tập đoàn T&T Group của doanh nhân Đỗ Quang Hiển chính thức khởi công Khu công nghiệp Vàm Cống quy mô 199,2 ha,…
VIREX và Euro Holdings: Cộng hưởng tầm vóc, khởi tạo tương lai
Ngày 27/03/2026, tại Hà Nội, Công ty Cổ phần VIREX và Công ty Cổ phần Tập đoàn Euro Holdings đã chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn diện...
Quỹ bình ổn xăng dầu không thể “đơn thương độc mã”
Trong nhiều năm qua, Quỹ bình ổn giá xăng dầu được xem như “van giảm sốc” của thị trường năng lượng, đặc biệt trong những giai đoạn giá dầu thế giới...
57% doanh nghiệp Việt Nam thiếu nhân sự an ninh mạng
Nghiên cứu của Kaspersky xác định thiếu hụt nguồn nhân lực an ninh mạng có chuyên môn là rào cản chính trong việc giảm thiểu rủi ro từ bên thứ ba...
Petrovietnam đặt trọng tâm 3 trụ cột chiến lược cho tăng trưởng hai con số
Tại Hội nghị “Doanh nghiệp góp phần vào tăng trưởng hai con số và Thủ tướng Chính phủ tri ân doanh nghiệp” diễn ra ngày 27/3,...
Chứng khoán LPBank đề xuất vay hàng nghìn tỷ đồng từ cổ đông chiến lược
Tính đến cuối năm 2025, nợ vay tại CTCP Chứng khoán LPBank (LPBS) ghi nhận hơn 13.000 tỷ đồng (toàn bộ là nợ vay ngắn hạn)...
Dấu ấn tư nhân qua những công trình kỷ lục đưa du lịch Việt thăng hạng
Lượng khách quốc tế tăng ngoạn mục từ hơn 3 triệu lên hơn 21 triệu lượt khách, vị thế toàn cầu được nâng tầm, hạ tầng được đánh giá “bỏ xa Thái Lan”,...
SHS trình ĐHĐCĐ định hướng phát triển giai đoạn mới, hướng tới Top 10 công ty chứng khoán về hiệu quả hoạt động
Công ty Cổ phần Chứng khoán Sài Gòn – Hà Nội (SHS) vừa công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026,...


























.png)