Nhiều ưu đãi cho sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước
Chính phủ quyết định kéo dài thời gian thực hiện Chương trình ưu đãi thuế đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết ngày 31/12/2027.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 101/2021/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 122/2016/NĐ-CP ngày 01/9/2016 của Chính phủ và Nghị định số 57/2020/NĐ-CP ngày 25/5/2020 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
Theo quy định hiện hành, Chương trình ưu đãi thuế để sản xuất, lắp ráp ô tô được áp dụng kể từ ngày 16/11/2017 đến ngày 31/12/2022.
Nghị định 101/2021/NĐ-CP đã điều chỉnh một số nội dung của Chương trình ưu đãi thuế đối với sản xuất, lắp ráp ô tô, trong đó đã sửa đổi, bổ sung quy định về kỳ xét ưu đãi thuế (Doanh nghiệp được lựa chọn kỳ xét ưu đãi thuế 6 tháng hoặc 12 tháng); điều chỉnh điều kiện về sản lượng để tham gia Chương trình ưu đãi thuế cho phù hợp với bối cảnh mới.
Đặc biệt, trên cơ sở các kết quả đạt được từ việc thực hiện Chương trình giai đoạn vừa qua, tại Nghị định số 101/2021/NĐ-CP, Chính phủ đã quyết định kéo dài thời gian thực hiện Chương trình này đến 31/12/2027 để các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô chủ động xây dựng phương án sản xuất, kinh doanh trong các năm tiếp theo. Qua đó, góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô trong nước phát triển.
|
| Một góc dây chuyền sản xuất, lắp ráp xe KIA tại một nhà máy ở Chu Lai, Quảng Nam. Ảnh: Kinh tế Sài Gòn |
Cũng để thúc đẩy sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, nhiều chính sách hỗ trợ, ưu đãi đã được ban hành cũng như đang lấy ý kiến.
Mới đây, Bộ Tài chính thông báo lấy ý kiến góp về dự thảo đề xuất tiếp tục giảm 50% lệ phí trước đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Trước đó, ngày 28/6/2020, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 70/2020/NĐ-CP quy định mức thu lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết ngày 31/12/2020.
Theo đó, mức thu LPTB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước từ ngày 28/6/2020 đến hết ngày 31/12/2020 bằng 50% mức thu LPTB đối với ô tô quy định tại Nghị định số 20/2019/NĐ-CP ngày 21/02/2019 về LPTB.
Bộ Tài chính đánh giá, việc điều chỉnh giảm 50% mức thu LPTB đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước theo Nghị định số 70/2020/NĐ-CP đã mang lại những tác động tích cực. Tuy nhiên, đến nay, dịch Covid-19 tại Việt Nam vẫn đang diễn biến phức tạp và khó lường, số ca nhiễm mới đã thấp hơn mức đỉnh dịch nhưng vẫn ở con số cao.
Nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng đang đe dọa nghiêm trọng đến các ngành sản xuất, trong đó có ngành sản xuất, lắp ráp ô tô, xuất phát từ nguyên nhân lượng xe tồn kho cao, công suất thấp do không thể duy trì số lượng người lao động và sức mua trong nước sụt giảm mạnh.
Dự báo của các doanh nghiệp cho thấy, thị trường ô tô không chỉ bị ảnh hưởng nặng nề trong năm 2021 mà có thể còn kéo dài sang các năm tiếp theo.
Do đó, để tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước trước ảnh hưởng tiêu cực của dịch COVID-19, kích cầu tiêu dùng, trên cơ sở pháp lý, cơ sở thực tiễn và qua những tác động tích cực của việc giảm 50% mức thu LPTB năm 2020 đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước thì việc trình Chính phủ dự án Nghị định quy định giảm mức thu LPTB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước là cần thiết và phù hợp.
Bộ Tài chính dự kiến thời gian thực hiện chính sách và hiệu lực thi hành của Nghị định từ ngày 15/11/2021 đến hết ngày 15/5/2022. Tuy nhiên, trường hợp Nghị định được Chính phủ ký ban hành sau ngày 15/11/2021, Bộ Tài chính trình Chính phủ thời gian thực hiện và hiệu lực thi hành của Nghị định được quy định từ ngày 1/12/2021 đến hết ngày 31/5/2022.
Do đó, tại dự thảo Nghị định trình Chính phủ, Bộ Tài chính đang để trống ngày có hiệu lực như nêu trên.
Ngoài ra, Bộ Tài chính cũng vừa có tờ trình Chính phủ dự thảo Nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước năm 2021. Theo dự thảo, tổng số thời gian gia hạn là 2 tháng và số tiền được gia hạn hơn 4.400 tỉ đồng.
Theo dự thảo, người nộp thuế sẽ được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt phát sinh trong các tháng 10 và 11/2021. Thời hạn nộp thuế của kỳ tính thuế tháng 10 sẽ chậm nhất là ngày 20/12 và kỳ tính thuế tháng 11 chậm nhất là ngày 30/12/2021.
TIN LIÊN QUAN
Quảng Ngãi xem xét đề xuất đầu tư dự án Cảng và Kho LNG Dung Quất
Tỉnh Quảng Ngãi và nhà đầu tư dự án Cảng, Trạm và Kho LNG Dung Quất đã làm việc, tháo gỡ các khó khăn và cơ bản thống nhất…
Thỏa thuận Mỹ - Iran: Vì sao giá dầu giảm nhưng lạm phát vẫn kéo dài?
Thỏa thuận mới được công bố giữa Washington và Tehran đã ngay lập tức trấn an các thị trường tài chính. Giá dầu giảm, chứng khoán tăng điểm. Tuy nhiên, sự hạ nhiệt địa chính trị này có thể chưa đủ để xóa bỏ áp lực lạm phát.
Bộ Công Thương cắt giảm 367 điều kiện kinh doanh trong 6 tháng đầu năm
Trong 6 tháng đầu năm 2026, Bộ Công Thương đã đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, cắt giảm và đơn giản hóa 367 trong tổng số 658 điều kiện kinh doanh...
Khí đốt Mỹ sẽ giữ vị thế thống trị trong nhiều thập kỷ tới?
Báo cáo Triển vọng Năng lượng Ngắn hạn mới nhất của EIA cho thấy cuộc cách mạng đá phiến của Mỹ không hề chậm lại mà còn đang tăng tốc.
Nhập siêu tăng hơn 30% phản ánh nền sản xuất mở rộng
Tại họp báo thường kỳ quý II/2026 của Bộ Tài chính, ngày 17/6, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi lý giải nhập siêu 5 tháng đầu năm tăng cao...
Sửa đổi đồng thời 4 luật để hoàn thiện môi trường kinh doanh
Ngày 16/6, tại Hà Nội, Bộ Công Thương tổ chức hội thảo tham vấn đối với dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 4 đạo luật gồm Luật Thương mại, ...
Du lịch Việt Nam lập kỷ lục mới: Đón 10,6 triệu lượt khách quốc tế sau 5 tháng
Với khoảng 10,6 triệu lượt khách quốc tế trong 5 tháng đầu năm 2026, du lịch Việt Nam tiếp tục ghi nhận cột mốc cao nhất từ trước đến nay cho cùng kỳ. Kết quả này tạo nền tảng thuận lợi để ngành du lịch hướng tới mục tiêu đón 25 triệu lượt khách quốc tế trong năm nay.
Tăng cường ứng dụng công nghệ số, dữ liệu và AI trong xây dựng nền kinh tế số
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng ký Quyết định số 1033/QĐ-TTg phê duyệt Chương trình phát triển kinh tế số và xã hội số giai đoạn 2026 - 2030 (Chương trình).
Giá xăng dầu đồng loạt giảm, E5 RON 92 xuống còn 21.330 đồng/lít
Từ 15h ngày 11/6, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm theo xu hướng đi xuống của thị trường năng lượng quốc tế...
Chào bán trái phiếu PPP: Mở thêm kênh vốn dài hạn cho hạ tầng
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đang lấy ý kiến cho Dự thảo Nghị định về chào bán trái phiếu ra công chúng của doanh nghiệp dự án PPP...
Kỳ điều hành đầu tiên sau khi E10 "phủ sóng": Giá xăng dầu đồng loạt giảm
Từ 15h ngày 4/6, giá các mặt hàng xăng dầu trong nước đồng loạt được điều chỉnh giảm theo diễn biến của thị trường thế giới. Trong đó, xăng E5 RON92 giảm 1.470 đồng/lít.
Thu ngân sách từ dầu thô tăng 15,4%, đạt gần 25.000 tỷ đồng sau 5 tháng
Trong 5 tháng đầu năm 2026, thu ngân sách nhà nước (NSNN) từ dầu thô ước đạt 24,8 nghìn tỷ đồng, bằng 57,7% dự toán năm và tăng 15,4% so với cùng kỳ năm 2025, tiếp tục là một trong những điểm sáng trong cơ cấu nguồn thu ngân sách.
Bài 2: 'Phòng tuyến thuế quan' đổ sập thì ai trả giá? - Mổ xẻ thiệt hại tỷ USD
Từ các phân tích chuyên gia, thiệt hại tiềm năng từ kết luận điều tra bất lợi của Báo cáo 301 đã rõ: đơn hàng, việc làm, FDI và uy tín thể chế...
Bài 1: Từ 'Thẻ đỏ PFC' đến ‘Giờ G Mục 301’ – 30 ngày đếm ngược của xuất khẩu Việt
Việc USTR tuyên bố khởi động điều tra theo Mục 301 về SHTT đối với Việt Nam đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với hoạt động xuất khẩu....
Những chính sách kinh tế có hiệu lực từ tháng 6/2026
Triển khai xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6; Bổ sung đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng; Phạt tới 1 tỷ đồng đối với vi phạm trong lĩnh vực lâm…
Chính thức ra mắt Hội đồng chuyên gia giải quyết tranh chấp fintech và kinh tế số
Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) chính thức ra mắt Hội đồng Chuyên gia Tranh chấp fintech và Kinh tế số VIAC....
Miền Bắc lại sắp đón đợt nắng nóng mới
Từ ngày 1/6, miền Bắc sẽ đón một đợt nắng nóng mới diện rộng có thể kéo dài khoảng 1 tuần, nhiệt độ tại khu vực Hà Nội tăng trở lại.
Bên trong vương quốc dầu mỏ bị ảnh hưởng nặng nề nhất từ xung đột Mỹ - Iran
Dầu thô Kuwait lại ngừng chảy. Các giàn khoan nằm bất động, trong khi những cầu cảng xuất dầu dọc vịnh Ba Tư trống trơn. Khi eo biển Hormuz bị phong tỏa...
Sự cố bồn hóa chất ở Mỹ: 50.000 người chưa thể trở về nhà
Chính quyền bang California, Mỹ ngày 25/5 thông báo đã phát hiện một vết nứt trên bồn chứa hóa chất độc hại.


























.png)