Nhu cầu vé máy bay nội địa dịp Tết tăng cao, đã có chặng ‘cháy’ vé
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong dịp cao điểm Tết tới đây, dự kiến tổng số chuyến bay đạt xấp xỉ 33,8 nghìn chuyến, tăng 14% so với cùng kỳ và cung ứng 7,2 triệu ghế. Hiện nhiều chặng gần như "cháy" vé, thậm chí có chặng bán nhiều vé máy bay hơn số ghế như: Pleiku - Hà Nội, Chu lai - TP.HCM...
Theo báo cáo của các hãng hãng hàng không Việt Nam, kế hoạch khai thác toàn mạng và tình hình mở bán vé, đặt chỗ phục vụ Tết Giáp thìn năm 2024 trong giai đoạn từ 24/01/2024 - 25/02/2024 với tổng số chuyến bay dự kiến đạt xấp xỉ 33,8 nghìn chuyến, tăng 14% so với cùng kỳ Tết năm 2023 và tăng 21% so với lịch bay thường lệ hiện tại. Trong đó: chuyến bay nội địa dự kiến đạt 24,2 nghìn chuyến, tăng 2% so với cùng kỳ và 27% so với lịch bay nội địa bình thường đang khai thác; chuyến bay quốc tế dự kiến đạt 9,6 nghìn chuyến, tăng 60% so với cùng kỳ và 9% so với lịch bay quốc tế bình thường đang khai thác.
Dự kiến các đường bay chiếm tỷ trọng lớn dự kiến khai thác Tết Giáp Thìn 2024 là: Hà Nội-Tp.Hồ Chí Minh (TP.HCM)-Hà Nội với hơn 5 nghìn chuyến bay (chiếm 21% tổng số chuyến bay khai thác); tiếp theo là đường bay TP.HCM-Đà Nẵng-TP.HCM với số chuyến bay đạt hơn 2,2 nghìn chuyến bay (chiếm 9% trong tổng số chuyến bay khai thác) và đường bay TP.HCM-Vinh-TP.HCM đứng thứ 3 với 1,6 nghìn chuyến bay (chiếm 6,5% trong tổng số chuyến bay khai thác).
Cũng theo Cục Hàng không Việt Nam, ba đường bay có tỷ lệ tăng phục vụ Tết Giáp Thìn năm 2024 cao nhất so với lịch bay hiện tại đang khai thác lần lượt là Cần Thơ - Vinh - Cần Thơ (tăng 16 chuyến tương đương 107%), TP.HCM - Đồng Hới - TP.HCM (tăng 91 chuyến tương đương 97%), TP.HCM - Vinh - TP.HCM (tăng 340 chuyến tương đương 79%).
|
Bên cạnh đó, các đường bay có tỷ lệ tăng hơn 70% so với lịch bay đang khai thác gồm TP.HCM - Quy Nhơn - TP.HCM (tăng 180 chuyến), TP.HCM - Chu Lai - TP.HCM (tăng 145 chuyến), TP.HCM - Thanh Hóa - TP.HCM (tăng 261 chuyến); tỷ lệ tăng hơn 50% gồm TP.HCM - Huế - TP.HCM (tăng 250 chuyến), TP.HCM - Tuy Hòa - TP.HCM (tăng 40 chuyến).
Tải cung ứng dự kiến đạt 7,2 triệu ghế, tăng 16% so với cùng kỳ Tết năm 2023 và 26% so với lịch bay thường lệ hiện tại; trong đó, tải cung ứng nội địa đạt hơn 5 triệu hành khách, tăng 4% so với cùng kỳ Tết năm 2023 và 34% so với lịch bay nội địa bình thường đang khai thác; ghế cung ứng chuyến bay quốc tế dự kiến đạt 2,2 triệu ghế, tăng 59% so với cùng kỳ Tết năm 2023 và 10% so với ghế cung ứng quốc tế bình thường đang khai thác.
Tỷ trọng tải cung ứng của 03 đường bay có ghế cung ứng lớn nhất lần lượt là: TP.HCM - Hà Nội - TP.HCM đạt gần 1,3 triệu (chiếm tỷ trọng 25,2% tổng số ghế cung ứng trên tất cả các đường bay), tiếp theo các đường bay TP.HCM - Đà Nẵng - TP.HCM đạt gần 0,4 triệu ghế (chiếm tỷ trọng 9%) và thứ ba là đường bay TP.HCM - Vinh - TP.HCM đạt gần 0,3 triệu ghế cung ứng (chiếm tỷ trọng 6%).
Tình hình đặt chỗ trên các đường bay nội địa giai đoạn Tết Giáp Thìn năm 2024 (tính đến 04/01/2023) đối với chiều từ Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đi các sân bay địa phương, 01 số chặng hiện đang có tỷ lệ đặt chỗ (booking) cao rơi vào các ngày trước Tết Âm lịch (01/02/2023 tới 09/02/2023 (tức 22 tháng Chạp tới 30 tháng 1 âm lịch) như: Hà Nội - Vinh (99%), TP.HCM - Huế (92.44%), TP.HCM - Pleiku (90.82%), TP.HCM - Tuy Hòa (84.53%), TP.HCM - Thanh Hóa (93.08%), TP.HCM - Quy Nhơn (92.39%), TP.HCM - Chu lai (95.09%), TP.HCM - Quảng Bình (88.96%), TP.HCM - Vân Đồn (100%), TP.HCM - Vinh (89.03%).
Đối với chiều từ các sân bay địa phương về TP.HCM, các chặng đang có tỉ lệ tỷ lệ đặt chỗ (booking) cao rơi vào các ngày sau Tết Âm lịch (13/02/2023 tới 19/02/2023, tức mùng 4 tháng Giêng tới 10 tháng Giêng Âm lịch) như các chặng từ Cà Mau - TP.HCM (97%), Nha Trang - TP.HCM (79%), Đà Nẵng - TP.HCM (83%), Điện Biên - Hà Nội (81%), Hải Phòng - TP.HCM (88%), Huế - TP.HCM (91%), Phú Quốc - TP.HCM (83%), Pleiku - Hà Nội (110%), Pleiku - TP.HCM (89%), Tuy Hòa - TP.HCM (85%), Thanh Hóa - TP.HCM (93%), Quy Nhơn - TP.HCM (94%), Chu lai - TP.HCM (106%), Đồng Hới - TP.HCM (88%), Vân Đồn - TP.HCM (80%), Vinh - TP.HCM (91%).
Đối với các đường bay trục như TP.HCM - Đà Nẵng, TP.HCM - Hà Nội, Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - TP.HCM, tỉ lệ lấp đầy trong giai đoạn từ 03/02/2024 tới 15/02/2024 (tức 24 tháng Chạp tới mùng 06 tháng Giêng Âm lịch) vẫn chưa cao, đạt trung bình từ 30% tới 40%.
TIN LIÊN QUAN
Xung đột Trung Đông: Áp lực kép với năng lượng và kinh tế Việt Nam
Biến động địa chính trị tại Trung Đông đang tạo ra “cú sốc kép” về năng lượng và tài chính toàn cầu, kéo theo hệ lụy lan rộng tới nền kinh tế Việt Nam, từ giá xăng dầu, vật liệu xây dựng đến lạm phát và tăng trưởng.
Goldman Sachs cảnh báo cú sốc dầu mỏ tại châu Á
Thị trường dầu mỏ châu Á đang phát đi tín hiệu cảnh báo khi gián đoạn nguồn cung khiến giá dầu diesel và nhiên liệu máy bay tăng mạnh. Trong bối cảnh nhập khẩu...
Lần đầu Việt Nam có Chiến lược quốc gia về khởi nghiệp sáng tạo
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 86/NQ-CP về Chiến lược quốc gia khởi nghiệp sáng tạo. Theo Bộ KH&CN, đây là lần đầu tiên Việt Nam ban hành...
Đề xuất kéo dài thời hạn giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% đến hết tháng 6
Bộ Tài chính nhấn mạnh, việc kéo dài chính sách giảm thuế không chỉ nhằm hỗ trợ doanh nghiệp mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo nguồn cung năng lượng, ổn định thị trường và kiểm soát lạm phát.
Tăng tốc E10 trước biến động Trung Đông: Người dân dần thích nghi
Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải, xăng sinh học E10 đang dần được người dân đón nhận. Từ tài xế công nghệ đến người dùng cá nhân,...
Vì sao kinh tế châu Á chịu tác động mạnh từ xung đột ở Iran?
Bộ trưởng Ngoại giao Singapore Vivian Balakrishnan đã gọi việc đóng cửa eo biển Hormuz là một “cuộc khủng hoảng của châu Á”.
J.P. Morgan dự báo về kịch bản giá dầu vượt 150 USD
J.P.Morgan nhận định giá dầu hoàn toàn có thể vượt mốc 150 USD/thùng, nếu dòng chảy nguồn cung qua eo biển Hormuz tiếp tục bị gián đoạn đến giữa 5.
Đề xuất cho phép tạm ứng ngân sách bổ sung Quỹ bình ổn giá xăng dầu
Bộ Công Thương đang xây dựng dự thảo thông tư quy định cơ chế tạm ứng ngân sách để bổ sung Quỹ bình ổn giá xăng dầu,…
Những điều cần biết về biến thể COVID-19 "Ve sầu"
Một biến thể mới của COVID-19 đang “gây xôn xao” trong cộng đồng khoa học. Tên chính thức của nó là BA.3.2, nhưng được gọi là “Cicada” (Ve sầu)...
Những chính sách kinh tế có hiệu lực từ tháng 4/2026
Ưu đãi với dự án đầu tư nước ngoài có nội dung chuyển giao công nghệ; Từ 1/4, tài khoản ngân hàng phải dùng tên thật, dừng sử dụng biệt danh;...
Xung đột Trung Đông: ADB cảnh báo ba kịch bản rủi ro đối với kinh tế châu Á - Thái Bình Dương
Gián đoạn kéo dài từ xung đột tại Trung Đông đang đặt ra những rủi ro đáng kể đối với triển vọng kinh tế khu vực châu Á - Thái Bình Dương....
"Điểm nóng" Trung Đông ngày 30/3: Hai tàu chở khí đốt của Ấn Độ đi qua eo biển Hormuz
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Bổ sung 8.000 tỷ đồng tạm ứng Quỹ bình ổn xăng dầu
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Quyết định số 483/QĐ-TTg, bổ sung 8.000 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2025...
Hà Nội: IoT trở thành “xương sống” điều hành đô thị thông minh
Với việc ban hành Kế hoạch ứng dụng IoT trong ngành năng lượng, Hà Nội đặt mục tiêu hình thành hệ sinh thái dữ liệu thời gian thực...
Áp dụng thuế bảo vệ môi trường 0 đồng/lít đối với xăng, dầu từ 26/3 - 15/4
Từ 24 giờ ngày 26/3/2026 đến hết ngày 15/4/2026, Chính phủ quyết định áp dụng mức thuế 0 đồng/lít đối với thuế bảo vệ môi trường, đồng thời đưa thuế...
Xem xét đẩy sớm triển khai xăng sinh học E10 ngay trong tháng 4
Trước yêu cầu bảo đảm nguồn cung và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng xanh, Bộ Công Thương đang lấy ý kiến các bộ, ngành và doanh nghiệp...
Chủ động điều hành, “giữ nhịp” thị trường xăng dầu trước biến động toàn cầu
Trước cú sốc năng lượng toàn cầu, Bộ Công Thương đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp từ điều hành giá, bảo đảm nguồn cung đến kiến nghị chính sách thuế...
Khủng hoảng năng lượng khiến châu Á tính lại "kịch bản COVID-19"
Các quốc gia châu Á đang cân nhắc áp dụng lại chính sách làm việc tại nhà như từng được triển khai trong thời kỳ đại dịch COVID-19 nhằm ứng phó với bài toán...
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế môi trường với xăng, dầu đến ngày 30/6/2026
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu...



























.png)