Nhu cầu vé máy bay nội địa dịp Tết tăng cao, đã có chặng ‘cháy’ vé
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong dịp cao điểm Tết tới đây, dự kiến tổng số chuyến bay đạt xấp xỉ 33,8 nghìn chuyến, tăng 14% so với cùng kỳ và cung ứng 7,2 triệu ghế. Hiện nhiều chặng gần như "cháy" vé, thậm chí có chặng bán nhiều vé máy bay hơn số ghế như: Pleiku - Hà Nội, Chu lai - TP.HCM...
Theo báo cáo của các hãng hãng hàng không Việt Nam, kế hoạch khai thác toàn mạng và tình hình mở bán vé, đặt chỗ phục vụ Tết Giáp thìn năm 2024 trong giai đoạn từ 24/01/2024 - 25/02/2024 với tổng số chuyến bay dự kiến đạt xấp xỉ 33,8 nghìn chuyến, tăng 14% so với cùng kỳ Tết năm 2023 và tăng 21% so với lịch bay thường lệ hiện tại. Trong đó: chuyến bay nội địa dự kiến đạt 24,2 nghìn chuyến, tăng 2% so với cùng kỳ và 27% so với lịch bay nội địa bình thường đang khai thác; chuyến bay quốc tế dự kiến đạt 9,6 nghìn chuyến, tăng 60% so với cùng kỳ và 9% so với lịch bay quốc tế bình thường đang khai thác.
Dự kiến các đường bay chiếm tỷ trọng lớn dự kiến khai thác Tết Giáp Thìn 2024 là: Hà Nội-Tp.Hồ Chí Minh (TP.HCM)-Hà Nội với hơn 5 nghìn chuyến bay (chiếm 21% tổng số chuyến bay khai thác); tiếp theo là đường bay TP.HCM-Đà Nẵng-TP.HCM với số chuyến bay đạt hơn 2,2 nghìn chuyến bay (chiếm 9% trong tổng số chuyến bay khai thác) và đường bay TP.HCM-Vinh-TP.HCM đứng thứ 3 với 1,6 nghìn chuyến bay (chiếm 6,5% trong tổng số chuyến bay khai thác).
Cũng theo Cục Hàng không Việt Nam, ba đường bay có tỷ lệ tăng phục vụ Tết Giáp Thìn năm 2024 cao nhất so với lịch bay hiện tại đang khai thác lần lượt là Cần Thơ - Vinh - Cần Thơ (tăng 16 chuyến tương đương 107%), TP.HCM - Đồng Hới - TP.HCM (tăng 91 chuyến tương đương 97%), TP.HCM - Vinh - TP.HCM (tăng 340 chuyến tương đương 79%).
|
Bên cạnh đó, các đường bay có tỷ lệ tăng hơn 70% so với lịch bay đang khai thác gồm TP.HCM - Quy Nhơn - TP.HCM (tăng 180 chuyến), TP.HCM - Chu Lai - TP.HCM (tăng 145 chuyến), TP.HCM - Thanh Hóa - TP.HCM (tăng 261 chuyến); tỷ lệ tăng hơn 50% gồm TP.HCM - Huế - TP.HCM (tăng 250 chuyến), TP.HCM - Tuy Hòa - TP.HCM (tăng 40 chuyến).
Tải cung ứng dự kiến đạt 7,2 triệu ghế, tăng 16% so với cùng kỳ Tết năm 2023 và 26% so với lịch bay thường lệ hiện tại; trong đó, tải cung ứng nội địa đạt hơn 5 triệu hành khách, tăng 4% so với cùng kỳ Tết năm 2023 và 34% so với lịch bay nội địa bình thường đang khai thác; ghế cung ứng chuyến bay quốc tế dự kiến đạt 2,2 triệu ghế, tăng 59% so với cùng kỳ Tết năm 2023 và 10% so với ghế cung ứng quốc tế bình thường đang khai thác.
Tỷ trọng tải cung ứng của 03 đường bay có ghế cung ứng lớn nhất lần lượt là: TP.HCM - Hà Nội - TP.HCM đạt gần 1,3 triệu (chiếm tỷ trọng 25,2% tổng số ghế cung ứng trên tất cả các đường bay), tiếp theo các đường bay TP.HCM - Đà Nẵng - TP.HCM đạt gần 0,4 triệu ghế (chiếm tỷ trọng 9%) và thứ ba là đường bay TP.HCM - Vinh - TP.HCM đạt gần 0,3 triệu ghế cung ứng (chiếm tỷ trọng 6%).
Tình hình đặt chỗ trên các đường bay nội địa giai đoạn Tết Giáp Thìn năm 2024 (tính đến 04/01/2023) đối với chiều từ Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đi các sân bay địa phương, 01 số chặng hiện đang có tỷ lệ đặt chỗ (booking) cao rơi vào các ngày trước Tết Âm lịch (01/02/2023 tới 09/02/2023 (tức 22 tháng Chạp tới 30 tháng 1 âm lịch) như: Hà Nội - Vinh (99%), TP.HCM - Huế (92.44%), TP.HCM - Pleiku (90.82%), TP.HCM - Tuy Hòa (84.53%), TP.HCM - Thanh Hóa (93.08%), TP.HCM - Quy Nhơn (92.39%), TP.HCM - Chu lai (95.09%), TP.HCM - Quảng Bình (88.96%), TP.HCM - Vân Đồn (100%), TP.HCM - Vinh (89.03%).
Đối với chiều từ các sân bay địa phương về TP.HCM, các chặng đang có tỉ lệ tỷ lệ đặt chỗ (booking) cao rơi vào các ngày sau Tết Âm lịch (13/02/2023 tới 19/02/2023, tức mùng 4 tháng Giêng tới 10 tháng Giêng Âm lịch) như các chặng từ Cà Mau - TP.HCM (97%), Nha Trang - TP.HCM (79%), Đà Nẵng - TP.HCM (83%), Điện Biên - Hà Nội (81%), Hải Phòng - TP.HCM (88%), Huế - TP.HCM (91%), Phú Quốc - TP.HCM (83%), Pleiku - Hà Nội (110%), Pleiku - TP.HCM (89%), Tuy Hòa - TP.HCM (85%), Thanh Hóa - TP.HCM (93%), Quy Nhơn - TP.HCM (94%), Chu lai - TP.HCM (106%), Đồng Hới - TP.HCM (88%), Vân Đồn - TP.HCM (80%), Vinh - TP.HCM (91%).
Đối với các đường bay trục như TP.HCM - Đà Nẵng, TP.HCM - Hà Nội, Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - TP.HCM, tỉ lệ lấp đầy trong giai đoạn từ 03/02/2024 tới 15/02/2024 (tức 24 tháng Chạp tới mùng 06 tháng Giêng Âm lịch) vẫn chưa cao, đạt trung bình từ 30% tới 40%.
TIN LIÊN QUAN
Ký hợp đồng tín dụng hơn 27.000 tỉ đồng mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
Liên danh 6 ngân hàng thống nhất cấp tín dụng hợp vốn 27.094 tỉ đồng, tạo nền tảng tài chính triển khai dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP HCM với Đồng bằng sông Cửu Long.
Khai mạc Vietnam AI Innovation Challenge 2026, hướng tới Olympic AI quốc tế
Vòng chung kết Vietnam AI Innovation Challenge 2026 diễn ra từ ngày 17 đến 19/7 tại Tòa nhà FPT (Hà Nội), quy tụ hàng trăm đội thi phát triển giải pháp AI...
Tàu qua eo biển Hormuz phải trả phí bảo hiểm cao tới mức nào?
Khi Tehran phong tỏa eo biển Hormuz để đáp trả các cuộc không kích của Mỹ và Israel vào ngày 28/2, chỉ sau một đêm, rủi ro khi đi qua eo biển tăng vọt và phí bảo hiểm cũng phải điều chỉnh theo.
Hà Nội xây dựng phương án bảo đảm nguồn cung xăng dầu trong mọi tình huống
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành phương án bảo đảm nguồn cung xăng dầu trên địa bàn, đặt mục tiêu chủ động ứng phó với mọi biến động của thị trường năng lượng...
Giảm "thuế thời gian" để tạo dư địa tăng trưởng cho doanh nghiệp
Không chỉ là giảm thuế suất, cải cách thuế trong giai đoạn tới cần hướng tới cắt giảm "thuế thời gian" - những chi phí phát sinh từ thủ tục hành chính, thanh tra,...
Điều gì có thể đẩy giá dầu tăng trở lại mốc 100 USD/thùng?
Sau khi giảm về gần mức trước xung đột ở Trung Đông, thị trường dầu mỏ đang bước vào giai đoạn nhạy cảm mới. Dù nguồn cung qua eo biển Hormuz...
Thị trường năng lượng chưa phản ánh đúng thực tế tại Hormuz
Dù eo biển Hormuz đã được mở lại sau thỏa thuận ngừng bắn, phát biểu cứng rắn của Tổng thống Mỹ Donald Trump…
Fed: Giá dầu sẽ hạ nhiệt bất chấp nguy cơ xung đột tái diễn
Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) vẫn cho rằng giá năng lượng sẽ giảm, ngay cả khi xung đột quân sự tại Trung Đông một lần nữa leo thang.
Doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam cần lưu ý quy định mới của Hoa Kỳ
Từ ngày 8/7, Hoa Kỳ chính thức áp dụng quy định bắt buộc nộp hồ sơ điện tử đối với nhiều sản phẩm tiêu dùng nhập khẩu thuộc phạm vi quản lý của Ủy ban...
Gỡ điểm nghẽn thể chế, tạo động lực mới cho phát triển năng lượng tái tạo
Không để cơ chế, chính sách trở thành rào cản đối với sự phát triển của năng lượng tái tạo là thông điệp được Bộ Công Thương nhấn mạnh…
GDP quý II tăng khá gần 8,4%, động lực chính từ công nghiệp - xây dựng
Trong 6 tháng đầu năm 2026, kinh tế thế giới và trong nước tiếp tục diễn biến phức tạp; trong nước vẫn đối mặt với không ít khó khăn…
Chưa áp dụng thu thuế thu nhập cá nhân với chuyển nhượng vàng miếng từ 1/7/2026
Bộ Tài chính cho biết, thông tin từ ngày 1/7/2026 mọi giao dịch mua bán vàng miếng sẽ phải nộp thuế thu nhập cá nhân 0,1% trên giá trị từng lần chuyển nhượng là chưa chính xác.
VCCI kiến nghị xóa bỏ độc quyền, thiết kế thị trường phù hợp mua bán điện trực tiếp
VCCI đã đưa ra các kiến nghị, trong đó nhấn mạnh tách bạch triệt để giữa bộ phận quản lý hạ tầng lưới điện và kinh doanh thương mại nhằm phá bỏ thế độc quyền, đồng thời bóc tách mọi cấu thành trong giá điện.
Những chính sách kinh tế có hiệu lực từ tháng 7/2026
Tăng lương cơ sở lên 2,53 triệu đồng/tháng; Thu nhập dưới 15,5 triệu đồng/tháng không phải nộp thuế; Miễn room tín dụng cho 18 dự án trọng điểm… là những chính sách kinh tế mới có hiệu lực từ tháng 7/2026.
Điện mặt trời mái nhà được “mở khóa”, nâng giới hạn bán điện dư lên 50%
Việc nâng tỷ lệ điện dư từ hệ thống điện mặt trời mái nhà được phép bán lên tối đa 50% được đánh giá là bước điều chỉnh quan trọng…
Quảng Ngãi xem xét đề xuất đầu tư dự án Cảng và Kho LNG Dung Quất
Tỉnh Quảng Ngãi và nhà đầu tư dự án Cảng, Trạm và Kho LNG Dung Quất đã làm việc, tháo gỡ các khó khăn và cơ bản thống nhất…
Thỏa thuận Mỹ - Iran: Vì sao giá dầu giảm nhưng lạm phát vẫn kéo dài?
Thỏa thuận mới được công bố giữa Washington và Tehran đã ngay lập tức trấn an các thị trường tài chính. Giá dầu giảm, chứng khoán tăng điểm. Tuy nhiên, sự hạ nhiệt địa chính trị này có thể chưa đủ để xóa bỏ áp lực lạm phát.
Bộ Công Thương cắt giảm 367 điều kiện kinh doanh trong 6 tháng đầu năm
Trong 6 tháng đầu năm 2026, Bộ Công Thương đã đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, cắt giảm và đơn giản hóa 367 trong tổng số 658 điều kiện kinh doanh...
Khí đốt Mỹ sẽ giữ vị thế thống trị trong nhiều thập kỷ tới?
Báo cáo Triển vọng Năng lượng Ngắn hạn mới nhất của EIA cho thấy cuộc cách mạng đá phiến của Mỹ không hề chậm lại mà còn đang tăng tốc.



























.png)