Thủ tướng: Kiên quyết xử lý các nhà thầu yếu kém, vi phạm tiến độ hợp đồng
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ GTVT chỉ đạo các chủ đầu tư và các cơ quan liên quan quyết liệt, đôn đốc các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực, tổ chức thi công "3 ca 4 kíp" để hoàn thành các dự án cao tốc; Kiên quyết xử lý các nhà thầu yếu kém, vi phạm tiến độ hợp đồng...
Không trông chờ, thực hiện nghiêm quy chế làm việc của Chính phủ
Phát biểu kết luận phiên họp thứ 6 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT vào ngày 13/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các chủ thể liên quan cần tích cực, quyết liệt hơn nữa, tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc; giảm bớt các thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian triển khai, kiên quyết thực hiện nguyên tắc giải quyết công việc theo đúng thẩm quyền, không đùn đẩy, không né tránh, với tinh thần chống tiêu cực, lãng phí, tất cả vì nhiệm vụ chung, hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người dân, doanh nghiệp.
Các cơ quan phối hợp chặt chẽ, đẩy nhanh tiến độ các công việc, thủ tục chuẩn bị đầu tư, bố trí vốn… theo đúng quy định, không để kéo dài. Các bộ tăng cường thanh tra, kiểm tra, đôn đốc các nội dung công việc thuộc phạm vi quản lý.
Về quy trình, thủ tục, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu không trông chờ, thực hiện nghiêm quy chế làm việc của Chính phủ, nếu xin ý kiến quá 7 ngày thì nếu không trả lời coi như đồng ý.
Khởi công nhà ga sân bay quốc tế Long Thành trong tháng 8
Chỉ đạo các nhiệm vụ cụ thể với các nhóm dự án, đối với nhóm chưa duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, Thủ tướng giao Bộ GTVT và các địa phương (Thái Bình, Lạng Sơn, Cao Bằng, Bình Phước) khẩn trương hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án đã được giao là cơ quan có thẩm quyền, chủ quản thực hiện dự án.
Bộ KH&ĐT, Bộ GTVT tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các địa phương để hoàn thiện hồ sơ các dự án đường cao tốc theo phương thức PPP.
Đối với nhóm đang thi công, về 3 dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 (Diễn Châu-Bãi Vọt, Cam Lâm-Vĩnh Hảo đầu tư theo phương thức PPP và Nghi Sơn-Diễn Châu đầu tư công) và dự án cầu Mỹ Thuận 2 hoàn thành đưa vào khai thác năm 2023, Bộ GTVT chỉ đạo nhà đầu tư, các nhà thầu thi công "3 ca, 4 kíp", tăng cường trang thiết bị nhân lực để kịp đưa vào khai thác sử dụng đúng tiến độ.
Về các dự án cao tốc gồm Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, Biên Hòa-Vũng Tàu, Khanh Hòa-Buôn Ma Thuột, Vành đai 3 TPHCM, Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội… các dự án khởi công trong tháng 6/2023, Thủ tướng yêu cầu tiếp tục thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư bảo đảm theo tiến độ Chính phủ giao (cơ bản hoàn thành bàn giao mặt bằng trước ngày 31/12/2023); chỉ đạo các ban quản lý dự án, nhà thầu tập trung triển khai thi công, bảo đảm tiến độ ngay từ đầu.
Về dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chủ trì nhiều cuộc họp với các bộ, ngành, cơ quan liên quan về tình hình triển khai thực hiện dự án. Thủ tướng hoan nghênh Tổng công ty Cảng hàng không (ACV) và các cơ quan đã có nhiều nỗ lực và tiến bộ trong công việc; yêu cầu Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, ACV hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu gói thầu nhà ga hành khách để khởi công trong tháng 8 tới.
Kiên quyết xử lý nhà thầu yếu kém, vi phạm
Về nhiệm vụ cụ thể của các cơ quan, Thủ tướng giao Bộ GTVT chỉ đạo các chủ đầu tư và các cơ quan liên quan quyết liệt, đôn đốc các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, tổ chức thi công "3 ca 4 kíp" để hoàn thành 3 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2020 và Mỹ Thuận-Cần Thơ trong năm 2023. Kiên quyết xử lý các nhà thầu yếu kém, vi phạm tiến độ hợp đồng theo đúng các quy định.
Liên quan tới các mỏ nguyên vật liệu, chủ tịch UBND các tỉnh rà soát lại các vấn đề liên quan, thực hiện theo đúng chỉ đạo, nghị quyết của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ. Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trực tiếp chỉ đạo công việc này, đồng thời giao Phó Thủ tướng Lê Minh Khái chỉ đạo Thanh tra Chính phủ tiến hành thanh tra việc chấp hành các quy định, chỉ đạo liên quan tới các mỏ nguyên vật liệu.
Bộ TN&MT tham mưu Chính phủ sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 18 năm 2022 theo hướng UBND các tỉnh từ Hà Tĩnh đến Khánh Hòa được phép quyết định nâng công suất các mỏ cát đã cấp phép, đang hoạt động, còn thời hạn khai thác như đã áp dụng cho các mỏ cát đang khai thác khu vực ĐBSCL. Đồng thời, được phép sử dụng các mỏ vật liệu nằm trong hồ sơ khảo sát VLXD (sau khi đã rà soát, bổ sung) phục vụ dự án đường cao tốc để cung cấp phục vụ thi công các khu tái định cư phục vụ GPMB dự án đường cao tốc. Yêu cầu các địa phương quản lý chặt chẽ, bảo đảm chỉ sử dụng vật liệu cho việc thi công các khu tái định cư
Các tỉnh có nguồn VLXD cho dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 chỉ đạo sở TN&MT thực hiện các bước, trình tự, thủ tục khai thác VLXD bảo đảm tuân thủ hướng dẫn của Bộ (bao gồm cả các thủ tục về đất đai), tránh phát sinh các thủ tục hành chính. Thành lập tổ công tác thỏa thuận về giá chuyển nhượng, thuê đất bảo đảm phù hợp với mặt bằng giá bồi thường của Nhà nước quy định, không để xảy ra tình trạng đầu cơ, nâng giá, ép giá; có chế tài để xử lý các trường hợp cố tình nâng giá, ép giá, đầu cơ đất khu vực mỏ.
Các địa phương chỉ đạo các cơ quan chức năng thực hiện song song, đồng thời các thủ tục, chủ động hướng dẫn các nhà thầu, hoàn thiện thủ tục đất đai bảo đảm đủ điều kiện khai thác trong tháng 7/2023; khẩn trương hoàn chỉnh thủ tục để HĐND thông qua tại các kỳ họp bảo đảm hoàn thành các thủ tục khai thác mỏ trong năm 2023...
Đề nghị các tỉnh làm cơ quản chủ quản
Với các địa phương, Thủ tướng đề nghị các tỉnh làm cơ quản chủ quản phối hợp với các đơn vị liên quan đẩy nhanh và hoàn thành chuẩn bị đầu tư các dự án Đồng Đăng-Trà Lĩnh, Hữu Nghị-Chi Lăng, Hòa Bình-Mộc Châu, Gia Nghĩa-Chơn Thành. Thủ tướng biểu dương một số địa phương như Cao Bằng, Lạng Sơn… trong triển khai các dự án này.
Tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh khẩn trương lập thiết kế bản vẽ thi công, phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng trong việc thẩm định; triển khai lựa chọn nhà thầu để khởi công các dự án thành phần thuộc Vành đai 4 Hà Nội trong tháng 9/2023, lập kế hoạch và triển khai thi công bù lại tiến độ đã bị chậm.
Tỉnh Đồng Nai quyết liệt chỉ đạo các đơn vị liên quan, bổ sung nhân sự tập trung đẩy nhanh công tác GPMB các dự án đường bộ cao tốc (Biên Hòa-Vũng Tàu, Vành đai 3 TPHCM, tuyến giao thông kết nối Cảng hàng không Long Thành). Đặc biệt, trong tháng 8/2023 hoàn thành GPMB dự án Tân Vạn-Nhơn Trạch để triển khai thi công trong tháng 9/2023.
UBND thành phố Hà Nội, TPHCM và các ban QLDA chủ động hơn nữa, khẩn trương giải quyết dứt điểm các công việc liên quan tới 2 tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội và Bến Thành-Suối Tiên; đồng thời tiếp tục chuẩn bị triển khai các dự án khác với tinh thần mạnh mẽ, quyết liệt hơn nữa.
Các địa phương phát huy hơn nữa tinh thần chủ động, tự lực, tự cường trong bố trí vốn cho các dự án, nhất là từ nguồn tăng thu ngân sách địa phương, đồng thời với phòng chống tham nhũng, lãng phí. Các địa phương có các dự án đang triển khai thi công cần quyết liệt, tập trung đẩy nhanh và hoàn thành công tác GPMB theo các mốc tiến độ yêu cầu tại nghị quyết của Chính phủ.
Các đơn vị tư vấn, nhà thầu phát huy tinh thần trách nhiệm hơn nữa trong triển khai các dự án trên tinh thần công khai, minh bạch, vừa làm vừa sáng tạo, càng làm càng trưởng thành, lớn mạnh. Thủ tướng lưu ý cần đa dạng hóa hơn nữa các nhà tư vấn cho các dự án trên cơ sở cạnh tranh lành mạnh. Các chủ đầu tư không chia các dự án thành các gói thầu quá nhỏ, dẫn tới manh mún, nhỏ lẻ, ảnh hưởng tới tiến độ và chất lượng.
TIN LIÊN QUAN
-
Các tổ chức tín dụng đồng thuận giảm lãi suất cho vay
-
Quá trình phi đô la hóa sẽ diễn ra chậm
-
LPBank bán "ế" hơn 50% trái phiếu dù lãi suất lên tới gần 10%
-
Hội thảo quốc tế “Tiềm năng phát triển thị trường bất động sản tại Việt Nam”
-
Giải pháp nào để thu hút đầu tư nước ngoài vào phân khúc bất động sản Việt Nam?
-
Hậu Giang: Thu hồi các văn bản pháp lý liên quan đến dự án Khu đô thị mới Lê Quý Đôn
-
6 dự án của Hưng Thịnh ở Khánh Hòa đang được gỡ nút thắt
-
Hơn 66 tỷ USD vốn ngoại rót vào 1.100 dự án bất động sản
Khi chủ nợ trở thành cổ đông tại Novaland: Cơ hội hay rủi ro?
Việc Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư địa ốc No Va (Novaland) hoán đổi hàng nghìn tỷ đồng nợ và trái phiếu thành cổ phiếu đang giúp doanh nghiệp...
Hạ tầng năng lượng xuyên biên giới: Không gian mới cho khu vực tư nhân
Trong nhiều năm, hạ tầng năng lượng – đặc biệt là truyền tải và kết nối hệ thống – thường được xem là lĩnh vực Nhà nước giữ vai trò trung tâm....
Nam Long (NLG) được dự báo lãi 1.453 tỷ đồng năm 2026, kỳ vọng doanh số từ Izumi City và các dự án chủ lực
Trong bối cảnh thị trường bất động sản dần phục hồi có chọn lọc, VCBS cho rằng Nam Long sở hữu nhiều lợi thế nhờ danh mục dự án trọng điểm, qua đó hỗ trợ...
Phát Đạt trúng đấu giá hai khu đất lớn tại Đồng Nai, bổ sung gần 47.000m² quỹ đất phát triển nhà ở cao tầng
Trong bối cảnh thị trường bất động sản tái cơ cấu, Phát Đạt gây chú ý khi liên tiếp trúng đấu giá các khu đất quy mô lớn tại Đồng Nai...
Năm 2025: Bước ngoặt khó khăn của ngành điện gió toàn cầu
Những thay đổi chính sách theo hướng bất lợi, hiệu suất vận hành giảm sút cùng làn sóng rút lui của doanh nghiệp đã khiến ngành điện gió toàn cầu chững lại ở mức thấp...
Hoàn thiện Luật Dầu khí để đáp ứng yêu cầu phát triển trong bối cảnh mới
Sau gần 3 năm triển khai, Luật Dầu khí năm 2022 đã tạo khuôn khổ pháp lý quan trọng cho hoạt động dầu khí, song thực tiễn cũng bộc lộ nhiều vướng mắc...
VinSpeed tăng tốc triển khai “siêu” dự án sắt tốc độ cao hơn 5 tỷ USD, đi qua 4 tỉnh thành
Việc VinSpeed rút khỏi dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam để tập trung nguồn lực cho tuyến Hà Nội – Quảng Ninh cho thấy sự điều chỉnh chiến lược...
Vietjet ba năm liên tiếp vào Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam
Vietjet tiếp tục khẳng định sức hút thương hiệu nhà tuyển dụng khi được vinh danh Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2025...
THACO hoàn tất tăng mạnh vốn điều lệ thêm hơn 10.000 tỷ đồng
Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa mạnh tay tăng vốn điều lệ thêm hơn 10.000 tỷ đồng, qua đó củng cố năng lực tài chính cho các kế hoạch đầu tư quy mô lớn.
Vừa thu về 2.500 tỷ đồng từ phát hành cổ phiếu, Nam Long tăng tốc kiểm soát dự án tại đảo Đại Phước
Song song với thương vụ hoàn tất đợt chào bán cổ phiếu quy mô lớn, đưa vốn điều lệ tăng vọt và củng cố đáng kể nền tảng tài chính. Nam Long còn mạnh tay...
Tìm hiểu về những ông chủ thực sự của ứng dụng Zalo
Công ty cổ phần Tập đoàn VNG là doanh nghiệp sở hữu mạng xã hội zalo. Tại thời điểm đầu năm 2023, VNG Limited (trụ sở tại Cayman Islands) là cổ đông chiếm 49%...
81% doanh nghiệp gia đình Việt Nam tồn tại để giữ di sản cho thế hệ kế tiếp
Theo báo cáo của PwC, việc lấy gia đình làm trung tâm đang trở thành một trong những lợi thế chiến lược quan trọng nhất của doanh nghiệp gia đình Việt Nam...
Ăn nên làm ra, một “ông lớn” ngành nhựa chốt chi 256 tỷ đồng tạm ứng cổ tức
Trong bối cảnh lợi nhuận 9 tháng tăng mạnh, Nhựa Tiền Phong lên kế hoạch chi hàng trăm tỷ đồng tiền mặt để tạm ứng cổ tức cho cổ đông, ấn định rõ...
“Ông trùm” BĐS Khu công nghiệp Becamex mở thêm mảng tổ chức giới thiệu và xúc tiến thương mại
Song song với kế hoạch tăng vốn tại các liên doanh lớn, Becamex đang triển khai thêm hướng đi mới trong lĩnh vực xúc tiến thương mại nhằm...
Nhà máy điện gió Savan 1 của Bầu Hiển tại Lào chính thức vận hành thương mại
Việc Nhà máy điện gió Savan 1 chính thức vận hành thương mại ngày 26/12 không chỉ đánh dấu bước tiến mới của T&T Group trong lĩnh vực năng lượng tái tạo...
PV GAS tăng tốc kinh doanh quốc tế, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm LNG của khu vực
Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh, nguồn khí trong nước suy giảm và yêu cầu chuyển dịch năng lượng ngày càng rõ nét, Tổng công ty Khí Việt Nam...
Nam Long nợ hàng trăm tỷ đồng tiền thuế
Tính đến hết 9 tháng năm 2025, Công ty cổ phần Đầu tư Nam Long có khoản nợ thuế lên đến 233 tỷ đồng. Đây cũng chính là doanh nghiệp nhận chuyển nhượng phần vốn...
Vừa lên HoSE, Masan Consumer chi hơn 2.600 tỷ đồng tạm ứng cổ tức tiền mặt
Masan Consumer vừa công bố nghị quyết tạm ứng cổ tức năm 2025 đợt 2 với tỷ lệ 25% bằng tiền mặt, nâng tổng giá trị cổ tức chi trả trong năm lên mức....
MIK Group rút khỏi dự án 855.000 tỷ, Đại Quang Minh giữ vị trí “đầu tàu” liên danh Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Việc MIK Group chính thức rút khỏi liên danh đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đã làm thay đổi đáng kể cơ đầu nhà đầu tư...

























.png)