Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) nâng sở hữu tại 2 dự án cao tốc 23.000 tỷ

Theo đó, HHV sẽ nhận toàn bộ 38% cổ phần của Tập đoàn Đèo Cả tại CTCP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, là chủ đầu tư dự án.

Theo tìm hiểu, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là một trong ba dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, được đầu tư theo hình thức PPP do liên doanh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty 194 cùng thực hiện.

Dự án có tổng chiều dài 78,5km với tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng, đi qua ba tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m và vận tốc thiết kế 80km/giờ. Dự án đã được thông xe vào dịp 30/4 - 1/5 vừa qua.

Cùng ngày 20/12, HHV cũng thông qua việc gia tăng tỷ lệ sở hữu tại dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và CTCP Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh từ 15% lên 40%, bao gồm toàn bộ trách nhiệm huy động, góp vốn chủ sở hữu trong quá trình thực hiện dự án. Phần tăng thêm đến từ việc mua lại cổ phần mà Tập đoàn Đèo Cả đang sở hữu.

Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh dài 121km, đi qua Lạng Sơn và Cao Bằng, được phân kỳ đầu tư thành hai giai đoạn.

Giai đoạn 1 đang được triển khai gồm xây dựng cao tốc dài hơn 93km với 2 làn xe; các đoạn qua cầu, hầm có 4 làn xe hoàn chỉnh; giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến với quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư hơn 14.110 tỷ đồng theo hình thức PPP, trong đó ngân sách chiếm 69%. Giai đoạn này do Liên danh Tập đoàn Đèo Cả - CTCP Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam - HHV - CTCP Xây dựng Công trình 568 thực hiện.

Giai đoạn 2 gồm mở rộng đoạn đường 2 làn lên 4 làn hoàn chỉnh (có làn khẩn cấp) với tổng mức đầu tư hơn 3.830 tỷ đồng và xây mới đoạn còn lại dài 27km kết nối cửa khẩu Trà Lĩnh với tổng mức đầu tư 5.100 tỷ đồng.

Báo cáo tài chính của Tập đoàn Đèo Cả thể hiện, tại thời điểm ngày 30/12/2023, Tập đoàn sở hữu 21,29% cổ phần tại HHV. HHV là doanh nghiệp hiếm hoi của nhóm Đèo Cả niêm yết trên sàn chứng khoán. Kết phiên ngày 20/12/2024, HHV có thị giá 10.900 đồng/cp, vốn hóa doanh nghiệp đạt 4.712 tỷ đồng.

DSC nhận định kết quả kinh doanh của HHV tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng lớn trong năm 2025, doanh thu dự phóng đạt 3.790 tỷ (tăng 16% so với cùng kỳ), lợi nhuận sau thuế dự phóng đạt 553 tỷ ( tăng 12% so với cùng kỳ).

Đây sẽ là mức doanh thu và lợi nhuận cao kỷ lục nếu doanh nghiệp có thể thực hiện được.

Mức tăng trưởng này được hỗ trợ nhờ các yếu tố: Hoạt động vận tải hàng hóa - vận chuyển hành khách duy trì mở rộng, doanh thu mảng BOT dự báo tăng trưởng CAGR 14%, và thúc đẩy tiến độ dự án cao tốc trong năm cuối của niên độ tài khóa 2021-2025.

Theo DSC, dư địa mảng xây lắp của HHV là rất lớn; đặc biệt với kinh nghiệm tại các dự án xuyên hầm, HHV sẽ là đơn vị trúng thầu tại các dự án thành phần (thuộc địa phần miền Trung) của tuyến tàu cao tốc Bắc Nam.