Đề xuất mới về chuyển nhượng xe ô tô tạm nhập của đối tượng ưu đãi
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý của nhân dân đối với dự thảo Quyết định sửa đổi, bổ sung Quyết định số 53/2013/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc tạm nhập khẩu, tái xuất khẩu, tiêu hủy, chuyển nhượng đối với xe ô tô, xe hai bánh gắn máy của đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ tại Việt Nam.
Theo đó, Bộ Tài chính đề xuất sửa đổi, bổ sung một số quy định về điều kiện, chính sách thuế khi chuyển nhượng đối với xe ô tô tạm nhập khẩu.
Về điều kiện chuyển nhượng: Quy định hiện hành tại khoản 2 Điều 5 Quyết định số 53/2013/QĐ-TTg quy định như sau: Đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ (cá nhân) trước khi kết thúc nhiệm kỳ công tác tại Việt Nam có nghĩa vụ thực hiện thủ tục tái xuất khẩu hoặc tiêu hủy hoặc chuyển nhượng xe tô tô, xe gắn máy đã tạm nhập khẩu.
Bộ Tài chính cho biết, vướng mắc là: Thực tế trong quá trình thực hiện, hầu như các đối tượng được hưởng ưu đãi miễn trừ (cá nhân) thường không thực hiện tái xuất hoặc chuyển nhượng hoặc tiêu hủy xe trước khi về nước bởi các lý do như:Có trường hợp do nhu cầu của cá nhân muốn sử dụng xe đến sát ngày về nước nên không kịp tái xuất hoặc chuyển nhượng hoặc tiêu hủy xe; có trường hợp về nước đột xuất theo yêu cầu của nước cử…
Do vậy, để đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ chủ động trong việc tái xuất hoặc chuyển nhượng hoặc tiêu hủy xe trước hoặc sau khi kết thúc nhiệm kỳ, Bộ Tài chính đề xuất sửa đổi điểm b khoản 2 Điều 5 và bổ sung khoản 5 Điều 9 Quyết định số 53/2013/QĐ-TTg như sau:
Sửa đổi điểm b khoản 2 Điều 5:
“2. Nghĩa vụ của đối tượng nêu tại Khoản 1, 2 và 3 Điều 2 Quyết định này:
b) Đối tượng nêu tại khoản 2 và 3 Điều 2 Quyết định này khi kết thúc nhiệm kỳ công tác tại Việt Nam có nghĩa vụ thực hiện thủ tục tái xuất khẩu hoặc tiêu hủy đối với xe ô tô, xe gắn máy đã tạm nhập khẩu miễn thuế; phối hợp với người mua xe ô tô hoàn thành thủ tục chuyển nhượng xe ô tô đã tạm nhập khẩu miễn thuế theo quy định hiện hành của pháp luật Việt Nam.
Trường hợp không kịp tái xuất khẩu hoặc chuyển nhượng hoặc tiêu hủy xe ô tô, không kịp tái xuất hoặc tiêu hủy xe gắn máy thì các đối tượng nêu trên phải ủy quyền cho cơ quan nơi làm việc thực hiện thủ tục tái xuất khẩu hoặc tiêu hủy xe ô tô, xe gắn máy; thủ tục liên quan đến chuyển nhượng xe ô tô. Giấy ủy quyền phải được cơ quan nơi đối tượng công tác xác nhận và có nội dung cam kết bảo quản nguyên trạng xe tại trụ sở cơ quan, hoàn thành thủ tục tái xuất khẩu hoặc tiêu hủy xe ô tô, xe gắn máy, thực hiện các thủ tục liên quan đến việc chuyển nhượng xe ô tô”.
Đồng thời bổ sung khoản 5 Điều 9 như sau:
“5. Thủ tục chuyển nhượng xe ô tô
a) Đối tượng quy định tại Khoản 1, 2 và 3 Điều 2 Quyết định này có trách nhiệm thực hiện thu hồi chứng nhận đăng ký, biển số xe; thông báo với Bộ Ngoại giao (Cục lễ tân Nhà nước), cơ quan hải quan về việc chuyển nhượng xe.
b) Người mua xe của các đối tượng quy định tại Khoản 1, 2 và 3 Điều 2 Quyết định này có trách nhiệm kê khai, nộp các loại thuế, lệ phí (nếu có) theo quy định.
c) Cơ quan hải quan có trách nhiệm thực hiện thủ tục chuyển nhượng xe và thông báo về việc xe đã hoàn thành thủ tục chuyển nhượng cho đối tượng quy định tại Khoản 1, 2 và 3 Điều 1 Quyết định này, người mua xe và Bộ Ngoại giao (Cục Lễ tân Nhà nước)”.
Về chính sách thuế xe chuyển nhượng: Bộ Tài chính đề xuất sửa đổi, bổ sung khoản 4 Điều 9 Quyết định số 53/2013/QĐ-TTg như sau:
“4. Chính sách thuế đối với xe ô tô chuyển nhượng tại Việt Nam:
Áp dụng chính sách thuế đối với xe nhập khẩu đã qua sử dụng tại thời điểm đăng ký tờ khai hải quan để thực hiện thủ tục chuyển nhượng xe”.
TIN LIÊN QUAN
Ngành bán dẫn Việt Nam: Từ áp lực "năng lực thực thi" đến lời giải tại SEMICONNECT 2026
Sự phát triển mạnh mẽ của trí tuệ nhân tạo (AI), xe điện, trung tâm dữ liệu, tự động hóa công nghiệp và các hệ thống điện tử thông minh đang tạo ra những...
Nhà đầu tư mong muốn một hành lang pháp lý đồng bộ
Trong quá trình chuyển dịch năng lượng và thu hút đầu tư, một đạo luật tốt là chưa đủ. Điều nhà đầu tư cần là một hành lang pháp lý thống nhất, trong đó...
Đầu tư công trước bài toán tăng trưởng 11,9%: Dòng vốn lớn sẽ chảy về đâu?
Việt Nam bước qua nửa đầu năm 2026 với mức tăng trưởng thuộc nhóm cao nhất khu vực. Mục tiêu tăng trưởng hai chữ số khiến áp lực của 6 tháng cuối năm...
Đề xuất cắt giảm 47 điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực công nghệ
Chính phủ đề xuất cắt giảm 47, đơn giản hóa 4 và sửa đổi, bổ sung 3 điều kiện kinh doanh trong các lĩnh vực tần số vô tuyến điện, viễn thông, giao dịch điện tử và chuyển giao công nghệ, đồng thời đẩy mạnh phân quyền, đơn giản hóa thủ tục hành chính.
Để doanh nghiệp quyết định giá xăng dầu: Bước đi hướng tới thị trường ổn định và cạnh tranh
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến hoàn thiện Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 3/9/2014 và các Nghị định sửa đổi, bổ sung của Chính phủ về kinh doanh...
Quốc hội xem xét siêu dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô trị giá hơn 288.000 tỷ đồng
Sáng 6/8, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội với tổng mức đầu tư...
Điều chỉnh Quy hoạch Khu kinh tế Vũng Áng lấy công nghiệp, cảng biển, logistics làm động lực
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa ký quyết định phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Vũng Áng đến năm 2050...
Giãn dân nội đô là điều kiện tiên quyết để kiến thiết lại diện mạo Hà Nội
Dự và phát biểu thảo luận tổ tại Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nêu rõ, khu vực nội thành Hà Nội...
PMI tháng 7 đạt 52,9 điểm, ngành sản xuất Việt Nam khởi sắc
Ngành sản xuất Việt Nam bước vào nửa cuối năm 2026 với những tín hiệu khởi sắc khi đà tăng trưởng tiếp tục được cải thiện trong tháng 7, nhờ đơn hàng mới tăng mạnh, áp lực lạm phát hạ nhiệt và niềm tin kinh doanh dần phục hồi.
Ngành Tài chính đặt bốn định hướng lớn cho hội nhập quốc tế giai đoạn mới
Tại phiên khai mạc Hội nghị Ngoại giao lần thứ 33 diễn ra ngày 1/8 tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn có bài phát biểu tham luận về công tác...
Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 8/2026
Không được mang điện thoại, laptop, đồng hồ thông minh vào phiên tòa; Phạt cảnh cáo ô tô chở trẻ em không có thiết bị an toàn phù hợp; Xe hợp đồng phải chia sẻ dữ liệu hợp đồng vận tải với Bộ Công an… là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 8/2026.
Việt Nam có cơ sở để đề nghị Mỹ dừng điều tra theo Mục 301
Sau hàng loạt động thái đáp ứng yêu cầu của Washington về lao động cưỡng bức, chống chuyển tải và thực thi sở hữu trí tuệ, Việt Nam đang có cơ sở pháp lý...
Châu Âu đối mặt một mùa đông khó khăn vì thiếu năng lượng
Châu Âu đang bước vào mùa đông với nguồn cung năng lượng mong manh khi xung đột tại Trung Đông và Nga làm thắt chặt thị trường LNG và dầu sưởi, khiến tồn kho giảm xuống mức đáng lo ngại.
Chiến lược năng lượng Mỹ bị chi phối bởi lợi nhuận ngắn hạn?
Chính phủ Mỹ đang giao chiến lược năng lượng cho những người quan tâm nhiều hơn đến báo cáo lợi nhuận quý tiếp theo thay vì an ninh năng lượng quốc gia.
TP HCM thành lập Khu Thương mại tự do hơn 4.170 ha gắn với cảng Cái Mép Hạ
UBND TP HCM vừa ban hành Quyết định thành lập Khu Thương mại tự do gắn với cảng biển khu vực Cái Mép Hạ, quy mô khoảng 4.174 ha…
Ký hợp đồng tín dụng hơn 27.000 tỉ đồng mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
Liên danh 6 ngân hàng thống nhất cấp tín dụng hợp vốn 27.094 tỉ đồng, tạo nền tảng tài chính triển khai dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP HCM với Đồng bằng sông Cửu Long.
Khai mạc Vietnam AI Innovation Challenge 2026, hướng tới Olympic AI quốc tế
Vòng chung kết Vietnam AI Innovation Challenge 2026 diễn ra từ ngày 17 đến 19/7 tại Tòa nhà FPT (Hà Nội), quy tụ hàng trăm đội thi phát triển giải pháp AI...
Tàu qua eo biển Hormuz phải trả phí bảo hiểm cao tới mức nào?
Khi Tehran phong tỏa eo biển Hormuz để đáp trả các cuộc không kích của Mỹ và Israel vào ngày 28/2, chỉ sau một đêm, rủi ro khi đi qua eo biển tăng vọt và phí bảo hiểm cũng phải điều chỉnh theo.
Hà Nội xây dựng phương án bảo đảm nguồn cung xăng dầu trong mọi tình huống
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành phương án bảo đảm nguồn cung xăng dầu trên địa bàn, đặt mục tiêu chủ động ứng phó với mọi biến động của thị trường năng lượng...



























.png)